Liaz 6213: przeznaczenie urządzenie, opis

W warunkach dużego miasta szczególnie dotkliwy pytanie przewozów pasażerskich. W związku z tym przed polskimi inżynierami, postawiono zadanie stworzenia takiego modelu komunikacji miejskiej, która by maksymalnie łączyła w sobie komfort i pojemność. Taka maszyna w końcu stał autobus Liaz 6213. O tym będziemy rozmawiać szczegółowo w artykule.

Informacje Ogólne

Liaz 6213, urządzenie, które będzie opisane poniżej, jest pierwszym w Federacji Rosyjskiej низкопольным autobusem. Po raz pierwszy zszedł z linii produkcyjnej w fabryce producenta w 2007 roku. Parametry pojazdu absolutnie spełniają wszystkie współczesne standardy. Każdy z tych autobusów jest wyposażona w jeden z dwóch dostępnych rodzajów silników.

Pierwszy wariant ó MAN D0836LOH 02. W tym silniku cylindry ustawione pionowo, a jego moc wynosi 278 końskim sił. Elektrownia jest zoptymalizowany pod normę EURO-3.

Drugi wariant óMAN D0836LOH 55. Ten silnik ma moc 280 km, pojemność skokowa 6900 centymetrów sześciennych. Norma ekologiczna - EURO-4.

Urządzenie

Liaz 6213 wyposażony w automatyczną skrzynię biegów ZF 6HP 504C. System hamowania ma dwa pneumatycznych obwodu i oddziałuje na wszystkie koła. Dostępne jest także w system ABS. Autobus jest w stanie poruszać się z maksymalną prędkością 75 km/h.

Nadwozie samochodu wykonane jednolitej i ma układ w postaci wagonu. Odbywa konstrukcja nośna z litego metalu, którego nie dotyczy korozji poprzez nakładanie na niego specjalnego elektrostatycznego przed dostawą do klienta.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Dla wsiadania/wysiadania pasażerów dostępne są cztery drzwi, które są równomiernie rozmieszczone na całej długości nadwozia. Łączna ilość miejsc – 153. Z nich 34 miejsca – siedzące. Przewidziane jest jedno miejsce dla osoby niepełnosprawnej, ruchomego na wózku. To fotel w pełni dostosowane do osoby ze specjalnymi potrzebami.

Liaz 6213 wyposażony jest także w system wymuszonej wentylacji. W zimnym okresie roku salon ogrzewany za pomocą wody ogrzewania. Rozgrzana do odpowiedniej temperatury płyn porusza się w systemie, rozciągnięte na całej długości salonu. Dzięki temu każdy odcinek nagrzewa się równomiernie. Stanowisko kierowcy oddzielona od przedziału pasażerskiego specjalnie stworzonej do tego działowe ze szkła, przeznaczonego do ochrony kierowcy od zewnętrznych hałasów ze strony ludzi.

Modyfikacje

Liaz 6213 ma kilka opcji. W szczególności, 6213.20 ma jakiś przeciwieństwie do pierwszego modelu: u niego jest nieco inna kolorystyka i wykończenie wnętrza. Ponadto, w tym autobusie zmodernizowane siedzenia pokryte tkaniną, nie narażonej na ścieranie. Oświetlenie wnętrza ó taśmy, poprawiona wewnętrzna izolacja.

Maszyna 6213.21 ma nową optykę, nieco zmodyfikowany projekt (jak poręczy, tak i foteli), dwa klimatyzatory.

Autobus z indeksem 6213.22 z kolei otrzymał wydajności instalacji, доведенную do ekologicznej normy EURO-5. Liczba miejsc do siedzenia w nim już tak 41. Газобаллонный opcja autobusu – jest to model Liaz 6213.70, która została wydana w ilości dziesięciu sztuk. Ale miejskie testy wykazały, że wydajność jest dość niskie, dlatego zdecydowano się usunąć ją z produkcji w pełni.

Najbardziej nowoczesny model autobusu Liaz ó 6213.71 posiada automatyczną kontrolę dokumentów pasażerów, klimatyzacja, czujniki temperatury i elektroniczne wskaźniki trasy przemieszczania się maszyny. Oprócz tego, w autobusie zainstalowane kamery monitoringu, kontroli nad sytuacją w salonie.

Ustawienia

Dane Techniczne Liaz 6213 są następujące:

• Długość ó 18,04 m.
• Szerokość ó 2,5 metra.
• Wysokość ó 2,8 metra.
• Minimalny wymagany przez promień skrętu ó 11,5 metra.
• Rozstaw osi ó 5,96 m.
• Masa Własna maszyny ó 15,73 ton.
• Pełna waga autobus ó 29,7 ton.
• Na przednią oś przypada obciążenie ó 7,1 tony, na tylną ó 11,2 tony.
• Rozstaw osi formuła ó 6x2.
• W przypadku dwóch zbiornika paliwa pojemność każdego z nich wynosi 270 litrów.
• Zużycie paliwa – 27 litrów na każde 100 km przebytej drogi w cyklu mieszanym.
• Kierownica wyposażony wspomaganiem hydraulicznym.

Cena pojazdu

Liaz 6213, którego cena waha się w granicach od 2,5 do 3 milionów rubli rosyjskich, ma podzespoły i urządzenia, wyprodukowane z dużym marginesem bezpieczeństwa, i dlatego ten autobus może być eksploatowane przez wiele lat. Unifikacja części można bez problemu kupić nowe egzemplarze w razie potrzeby.