Reifen Amtel NordMaster: Bewertungen. Amtel NordMaster: Preis, Spezifikationen, Charakteristik

Auswahl von Winterreifen für die Fahrer ist manchmal eine schwierige Aufgabe. Und kein Wunder, denn Möglichkeiten gibt es viele, wie Low-Cost-und zu einem hohen Preis. Aber dabei ist der größte Wert kann nicht immer bedeuten hohe Qualität, und Umgekehrt. Es ist nicht falsch in diesem Fall? Hilft eine detaillierte Analyse von Informationen wie Herstellers und basiert auf der Tatsache, dass die Fahrer sagen, wenn Sie schreiben Ihre eigenen Bewertungen. Amtel Nordmaster wird unsere heutigen Meerschweinchen. Versuchen, auf der Grundlage der verfügbaren Informationen, um zu ermitteln, ob es sich lohnt, kaufen Sie die Reifen für Ihr Auto und wem es am besten passt.

Bestimmung der Modellpalette Reifen

Wie aus dem Titel schon sichtbar Amtel Nordmaster ST, das Gummi, das Sie verwenden möchten in der Winterzeit des Jahres. Laut Angaben des Herstellers, es verfügt über alle notwendigen Eigenschaften, die eine sichere Fahrt im rauen Russischen Winter. In der Liste der Probleme im Zusammenhang mit dem Wetter, mit denen dieser Gummi verarbeiten kann, sind Glatteis, обледеневший Asphalt oder Boden, die nasse Fahrbahn und Schnee Brei. Im Prinzip werden hier alle Witterungsbedingungen, die sich auf den einheimischen Straßen. Es bleibt nur herauszufinden, wie Gummi kann mit Ihnen fertig zu werden und wodurch dies geschieht.

Besondere Gummimischung

Das Hauptproblem, mit dem sich die Hersteller bei der Entwicklung von Winterreifen, ist die Ausgewogenheit der Zusammensetzung der Gummimischung. Silika Reifen Amtel Nordmaster 2 Konsistenz sollte so sein, dass bei relativ hohen Temperaturen nicht zu weich sein und nicht zu leiden, wegen dieser Schäden. Doch dabei sollte es nicht дубеть bei ziemlich niedrigen Temperaturen, da dies sehr negativ auf die Kopplung mit einem rutschigen Straßenbelag.

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Genau diese Probleme, laut Hersteller, beseitigt wurden Dank der erneuerten Formel der Gummimischung, patentierten und entwickelten beim erstellen von Reifen Neuheiten. Gummi hat eine ausreichende Weichheit und kriecht nicht bei Temperatur null. Silika Amtel Nordmaster R14 hat eine solide Molekülstruktur durch кремниевому окислителю Datenschutzbeauftragten für den Widerstand gegen vorzeitigen Verschleiß. All dies zusammen ermöglicht ein qualitativ hochwertiges Produkt erwarten, die fähig ist, zu bewältigen mit den inländischen winterlichen Straßen.

Sicherheit bei der Fahrt

, um Fahrer und Passagiere konnten sich sicher fühlen, während der Entwicklung durchdacht wurden eine Vielzahl von innovativen Lösungen, darunter eine Besondere Form der Protektor-Zeichnung. Er erhielt eine große Anzahl von integrierten Z-förmigen Lamellen, verstreut, wie es scheint auf den ersten Blick, in einer chaotischen Weise über die Oberfläche. Aber in Wirklichkeit sind Sie übersichtlich angeordnet und Ihre Lage eine zuverlässige Rudern und stsepnie die Eigenschaften, und zwar nicht nur am Start, sondern auch während der Fahrt bei einem akzeptablen High-Speed-Modus in Abhängigkeit von der Situation auf der Straße.

Tread Reifen Amtel Nordmaster symmetrisch. In seiner Mitte befinden sich zwei axiale durchgezogene Linien mit vielen kleinen Lamellen an den Rändern. Ihre Aufgabe ist die Erhaltung der wechselkursstabilität und die Gewährleistung der sicheren und reibungslosen Manöver ohne die Gefahr der Einschleppung. Neben all diesen Elementen, Vertrauen fügt ein hochwertiges Spike Gummi.

Das Vorhandensein von Stacheln, die Kopplung auf Glatteis

Wenn Schutz berufen erstellen gute Traktion auf schneebedeckten Oberflächen oder in Schnee und Matsch, dann auf einem festen Eis in den Kampf treten andere Elemente – die Dornen. In diesem Modell Ihre Lage möglichst durchdacht, was erlaubt ist, bei Ihrer kleinen Zahl eine zuverlässige Traktion mit einem praktisch SLR-Eis-Oberfläche. Denken Sie nicht, dass Sie einfach an Orten platziert, wo es war am bequemsten. Eigentlich Stacheln bilden hier die zehn einzelnen Ebenen, von denen jede erhöht die Bodenhaftung nicht nur während der Beschleunigung und Bewegung, sondern auch die Notbremsung, das erhöht Ihre Chancen schnell zu reagieren, wenn ein Notfall Eintritt. Im Amtel Nordmaster ST Dorn Standard-Form verwendet, so dass im Falle des Ausfalles kann es ohne Probleme ersetzen auf jedem шиномонтаже.

Verschleißfestigkeit Gummi

Die Frage der Langlebigkeit haben die Entwickler auch nicht verschont. Die Lebensdauer zu erhöhen-Reifen gelang es, durch den Einsatz mehrerer Methoden zur Erhöhung der Beständigkeit gegen Abrieb.

Die Erste – dies sind spezielle Carbon-Zusatzstoffe in der Gummimischung. Sie ermöglichen es, Ihre Haltbarkeit zu erhöhen, wodurch es weniger anfällig für verschiedene Punktion schnittfeste, was bedeutet, es kann sehr viel länger dauern. Diese Zusatzstoffe erhöhen die Dichte des Gummis und lassen Sie es nicht intensiv abfärben auch bei relativ hohen Temperaturen und fahren auf reinen trockenen Asphalt.

Der Zweite Aspekt, erhöht die Abriebfestigkeit – dies ist die Anwendung von Double-Layer-Lauffläche. Die Arbeitsfläche besteht aus einer starren, aber dabei nachgiebigen Gummi, was gibt Ihr nicht vorzeitig abzunutzen. Jedoch, trotz dieser Steifheit, die durch die Beweglichkeit der zweiten Schicht der Reifen verliert nicht seine hervorragende Eigenschaften bezüglich der Stabilität auf rutschigem unter Grund oder inSchnee, und das bestätigen die Rückmeldungen. Amtel Nordmaster, wie wir weiter sehen werden, war ein ziemlich erfolgreiches Modell.

Carbon-Säure und als Komponenten, erhöhen die Traktion

Die oben Aufgeführten Komponenten, die hohe Abriebfestigkeit Gummi, und haben eine angenehme Nebenwirkung Eigenschaft. Obwohl, in diesem Fall sogar schwer zu sagen, welche Eigenschaft ist ein Nebenprodukt, denn beide sind sehr haben einen positiven Einfluss auf die Eigenschaften des Reifens insgesamt. Es geht darum, dass die Zusammensetzung des Gummis Amtel Nordmaster ST technische Kohlenstoff-und Silizium-Oxidationsmittel sind in der Lage, nicht nur erhöhen die Festigkeit der Kieselsäure, sondern bieten auch einen verstärkten Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche, wodurch die Kupplung, und mit ihm, und das Vertrauen beim fahren erhöht.

Positive Rückmeldungen von Fahrern

, um zu bewerten, ob die Ergebnisse der Tests und Aussagen von Herstellern wahr, Sie erkunden Sie die Bewertungen Amtel Nordmaster vom realen Fahrer, die bereits in den Genuss dieses Gummi eine Weile. Betrachten wir zuerst die positiven Aspekte, markierte in Ihren Rezensionen:

• Der Hauptvorteil, vielleicht ist das besonders wichtig, diese geringen Kosten im Vergleich zu Wettbewerbern. Oft zu einem niedrigen Preis können Sie erwarten, zu fangen, aber hier wird es nicht, da, wie Sie sehen können, weiter Gummi war überraschend gut.
• Stärke Arbeitsplatte und Seitenteile. Winter – es ist diese Zeit des Jahres, wenn viele Gefahren können versteckt unter der schneedecke, und die abtrünnigen Wucherungen und Eisbrocken werden fast schärfer als Glas oder Nägel. Doch viele Autofahrer Stelle eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit Reifen Amtel Nordmaster CL, sowie seine Fähigkeit, zu kämpfen mit verschiedenen Problemen, die sich auf den Straßen, und vermeiden Sie dabei Beschädigungen.
• Robuste Spikes. Das Problem der großen Anzahl von Modellen besetzt ist der schnelle Verlust der Stacheln. Wenn Sie auf diesen Reifen korrekt einlaufen, dann mit diesem Problem nicht begegnen müssen, auch bei relativ aggressiven Fahrstil.
• Hohe Durchgängigkeit. Die Entwickler nicht umsonst gearbeitet auf die Gestaltung der Lauffläche und Anordnung der Dornen, denn all dies gab positive Ergebnisse durch die Reifen sicher, gehen selbst nach dem tiefen lockeren Schnee oder glatten Eis gespiegelt.

Dies sind die wichtigsten Vorteile, und Sie hatten bereits gesehen, dass der Gummi war ein ziemlich hoher Qualität, und der Hersteller hat seine Versprechen. Jedoch, dieses Modell erhielt einige negative Seiten.

Nachteile, die markierten Benutzer

Vielleicht, dieser Abschnitt wird sehr klein. Der erste Nachteil – dies ist eine hohe Lärmbelastung, vor allem bei der Fahrt auf reinem Asphalt. Aber zurzeit ist charakteristisch für alle Reifen, auf denen es die Dornen, da Sie die Quelle des Lärms, und die anderen Bewertungen bestätigen dies. Amtel Nordmaster in diesem Fall einfach keine Ausnahme.

Der Zweite minus – dies ist eine Verschlechterung der Eigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten. Aber hier kann man betonen. Dass in den meisten Fällen im Winter sollten vernünftig sein und nicht zu gehen mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit, oder sogar überschreitet, und navigieren Sie in Abhängigkeit von der realen Fahrsituation.

Im übrigen, mehr einstelligen minus nicht beachtet. Einige Fahrer bemerkten schnelle Verlust der Stacheln, jedoch wenig hintergrund auf diejenigen, die, im Gegenteil, Auge für Ihre zuverlässige Befestigung. Daher ist eine solche Situation kann das Ergebnis entweder einer minderwertigen Partei, oder, was wahrscheinlicher ist, die Folgen der falschen einfahrens.

Fazit

Diese Gummi, die russischer Herkunft, gekennzeichnet geeignet für den harten winterlichen Bedingungen und kann zur Bewältigung vieler Schwierigkeiten, die auftreten, wenn das fahren auf winterlichen Straßen. Reifen Amtel Nordmaster 2 praktisch keine Nachteile, und können kommen die meisten Fahrer. Vermeidung von Lärm kann man nur entweder mit Hilfe der Geräuschdämmung des Autos oder beim Kauf von sogenannten Stickies, nicht ausgestattete Spikes.