Auto "Lamborghini Каунтач": Beschreibung, Eigenschaften und Bewertungen

Wenn das Thema der italienischen Autoindustrie, dann sicherlich in den Sinn jede zweite Person kommt der name eines solchen Konzerns, wie „Lamborghini“. „Каунтач» ist eines der einzigartigen Modellen, veröffentlicht von dieser Firma. Countach – ist ein Supersportwagen, hergestellt von der Firma seit 16 Jahren, von 1974 bis 1990. Aber während dieser Zeit veröffentlicht wurde, nicht so viele Exemplare – nur 1 997. Doch diese Tatsache macht die Maschine noch mehr einzigartig.

Kurz über Modelle

Das Erste, was unterscheidet den „Lamborghini Каунтач» ist Ihr name. Das Wort „countach» - ist die italienische Version von „wow!» auf der Piemont-Dialekt. Dieser begeisterte Ausruf kommt aus dem Mund der einheimischen Männer beim Anblick einer schönen Frau. Und das Auto hatte ursprünglich mit dem Codenamen „Projekt 112». In Bezug auf die Bezeichnung Auto war in seiner Art einzigartig, da der Konzern „Lamborghini“ in der Regel stattet Ihre Modelle mit solchen Bezeichnungen, die auf die eine oder andere Weise im Zusammenhang mit der Stierkämpfe.

Design

Aussehen des Modells wurde von einem Spezialisten namens Marcello Gandini aus dem Studio Bertone. Er konzentrierte sich auf die Ergonomie, sondern nur vermittelt seine Vision für das Auto. Das Modell stellte sich heraus, eckigen, niedrigen und breiten. Gehäuse-Design ist interessant, in vielerlei Hinsicht ungewöhnliche Art gelungen, durch den Einsatz von trapezförmigen Flächen. Ja, in der Gestalt nachvollziehbar fließenden Linien, aber die äußere Eckigkeit Sie nicht erweichen.

Ein weiteres Highlight, dessen rühmt sich der „Lamborghini Каунтач», ist seine Tür Guillotine Art. Sie ist eher als „Schere». Doch genau dieser Maschine Standard-Türen nicht passen würde, weil es für Sie zu breit.

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Lineup Countach beginnt mit mehreren Modifikationen. Und hier ist einer der originellsten gilt als LP400S. An den Funktionen hat sich der Breite Gummi und noch Spoiler (vorne und hinten), Dank denen es gelungen ist, erhöhen die Stabilität des Modells bei hohen Geschwindigkeiten. Ein Merkmal der extremen Modifikationen, die unter dem Titel bekannt gewordenen Evoluzione, wurde sehr bescheiden Maschinen-Gewicht – nur 980 kg.

Innenraum

Ein Paar Worte sagen sollte und über das, was Lamborghini Countach Eigenschaften in ästhetisch-komfortable Plan. Nach allem, wie erfolgreich das Modell Salon, bedeutet vieles. Da es innerhalb der Maschine Zeit verbringt ein Mensch sitzt hinter dem lenkrad.

Nun, die ersten zwei Generationen der Modelle unterschieden sich durch die zu niedrige Dach. Wegen dieser hohen Eigenschaften der Treiber drin war äußerst unbequem, wie sein Beifahrer. Aber dieses Problem wurde behoben in 1982-m, da das Dach hob auf 3 Zentimeter, wodurch der freie Platz war nur ein wenig mehr.

Und hier ist Ende, die Beurteilung durch die Bewertungen, es war bei allen Modellen Super. Im Innenraum eindeutig waren die sportlichen Hauch von Design, jedoch keine überschüsse war nicht zu bemerken. Da die Entwickler eine Wette auf die Einfachheit der Erledigung.

Aber in der Jubiläums-Versionen bereits erschienen sind nette Features wie elektrische Fensterheber, automatische Einstellung von Stühlen und BRANDNEUE Interieur aus Leder. Sehr schnell ausverkauft waren diese Autos „Lamborghini».

Lamborghini Countach, übrigens, wie jede andere Maschine, hatte einen Gepäckraum. Das Volumen lag bei 240 Liter. Wenn Sie sich daran erinnern, dass dieses Modell ist ein Supersportwagen, kann man mit Sicherheit sagen – der Kofferraum ist sehr beeindruckend. Es ist auch erwähnenswert, dass auf Wunsch des Käufers in die Maschine installiert werden konnte Klimaanlage.

Platzhalter

Die Erste Version von „Lamborghini Каунтач» - das Fahrzeug LP500. Er Unterschied sich mit der hellen gelben Farbe. Genau diese Maschine demonstriert die öffentlichkeit im Jahr 1971 in Genf auf dem Automobil-Show.

Modell war ungewöhnlich. Das Gehäuse erfüllt aus porösem Aluminium, angewandt und noch einige einzigartige Design-Lösungen. Serien-Maschinen waren anders. Noch unter der Motorhaube des Prototyps Stand ein 5-Liter-Motor. Dieser Motor entschieden und nicht auf die Serien-Version, weil er schlecht gekühlt wird.

Leider ist diese Maschine bis zu unseren Tagen nicht erhalten geblieben. Sie verbrauchten während der Crash-Test, um das Europäische Sicherheits-Zertifikat. Und ein Prototyp war der einzige.

Eigenschaften

Der Erste Serien-Lamborghini Countach erschien im Jahr 1974. Die Modifikation wurde bekannt als LP400. Unter der Haube war ein 12-Zylinder-V-Twin-Motor, der einen Hubraum von 4 Liter. Er produziert 375 Pferdestärken! Dank ihm, die Maschine разгонялась auf 100 km/h in nur 6.3 Sekunden. Und ein Maximum, dessen erreichen kann, ist die tachonadel, lag bei 290 km/H.

In dieser Ausführungsform Lamborghini Countach gab es vier Jahre. Die Letzte Instanz veröffentlicht im Jahr 1978-M. Es wurde am nächsten zu den anderen Autos an das Design des Prototyps. Eine Ausnahme bildeten angebrachte Rückleuchten und Lufteinlässe mit Lüftungslöchern, mit denen der Motor besser gekühlt wird. Nur solcher Maschinen wurden 157 Stück.

Sein Nachfolger wurde der Version LP500S mit 5-Liter-Motor. Karosserie etwas verändert, das gab so die Möglichkeit, Surround-Motor und bieten ihm ein gutes Niveau der Kühlung. Ja und auf die Dynamik des Modell war der Vorgänger besser – die erste „hundert» es разменивала später 5.6 Sekunden nach dem Start. Und High-Speed-Maximum Ihrerlag bei 315 Kilometer. Stimmt, kurze Zeit später erschien eine noch leistungsfähigere Variante – mit 5.2-Liter-Motor, erzeugen 455 „Pferde».

Weitere Modelle

Die Sprichwörtliche LP400S entwickelte der Ingenieur Giampaolo Даллар. Einige änderungen betreffen den Antriebsstrang, aber vor allem verändert das Aussehen des Autos.

Zusätzlich zu den Breitreifen, gab es große Radhäuser. Übrigens, wegen der zuvor genannten Spoilern Modell war schwerer als 50 Kilogramm. Dies wiederum beeinflusst die maximale Geschwindigkeitsleistung der Supersportwagen. Sie fingen an, weniger als 15 km/H. So, wie Sie sagen Gästebewertungen, nur wenige Menschen entschieden, lieber die Stabilität der Geschwindigkeit. Umso mehr Handling und so besser geworden ist – Sie haben dazu beigetragen, Breite Räder.

Aber dann kam das Modell Lamborghini Countach 5000QV. Unter Ihrer Haube haben 48-Ventil-455-PS-V12-Motor. Die Neuheit wurde deutlich ändern ü Vergaser jetzt befanden sich nicht seitlich, sondern über dem Motor. So kam es Lufteintritt zu verbessern. Hier sind nur die negativen Momente auch waren. Aufgrund dieser Neuerungen die Sicht nach hinten ist fast null.

Später, als die ära der „Каунтач» neigte sich dem Ende, Vergaser wurde beschlossen, ersetzen Sie die Düsen, und in die Karosserie bringen einige Kevlar-Elemente.

Anniversary Version

Zum 25-jährigen Jubiläum der Gesellschaft im Licht kam das Modell unter dem Namen Countach 25th Anniversary. Wenn man über den technischen Teil, dann ist die Maschine fast identisch mit dem oben erwähnten 5000QV. Die Wahrheit, noch die Entwickler endgültig beschlossen, die Probleme mit der Kühlung der Bremsen. Es wurde beschlossen, die Lufteinlässe in der vorderen спойлере, und noch auf dem Dach des Motorraums und an den Seiten. Übrigens, damals die „Lamborghini» gekauft „Chrysler», dessen Entwickler vorgenommen haben neu Ihren Beitrag. Sie entscheiden CFK bei der Fertigung untergewichtige und Stoßfänger.

Kommentare > Autofahrer

Es ist sicher zu sagen, dass in Russland kein Besitzer eines solchen Fahrzeugs, wie der Countach. Denn diese Maschinen wurden in diesem begrenzten Mengen. So dass alle Besitzer – in Europa, überwiegend in Italien. Aber auch dort gilt als Rarität „Lamborghini Каунтач». Preis Version 5000QV Betrug zum Zeitpunkt Ihrer Ausgabe von 100 000 Dollar (es ist das Jahr 1985). Jetzt, wenn Sie die Experten glauben, der Wert der seltenen Supersportwagen ganz kann bis 250 000$. Und das ist das Minimum. Wenn das Modell ist mit einem антикрылом, Audioanlage, Klimaanlage und andere angenehme Funktionen, müssen Sie berappen mehr als eine beträchtliche Summe für den Kauf.

Ausländische Besitzer besonderem Augenmerk bemerken leisen Betrieb des Motors, Laufruhe, einfache Handhabung und natürlich die hohen Kosten. Kraftstofftank des Modells bietet Platz für 120 Liter Benzin, das ist nur genügt es auf 300 Kilometer. Plus hinzu kommt die erhebliche Wartungskosten, die für ein Auto dieser Klasse unbedingt.

Wissenswertes

Nur Wenige Menschen wissen, dass Sie 1981 in dem Film „Racing "Kanonenkugel”“ die Heldin TARA Буркман und Эдриэнн Барбро erobern die Geschwindigkeit genau auf die „Каунтач». Stimmt, eine modifizierte Version, Malte in schwarzer Farbe speziell für die Dreharbeiten. In триквеле unter dem Titel „Zone Speed“ eingesetzt wurde ein leuchtend rotes Modell. Genau auf Ihr erfüllt eine der schwierigsten und spektakulärsten KFZ-Tricks in der Geschichte des Films – „Lamborghini» rutschte 30 Meter langen Graben mit Wasser.

Und genau dieses Modell gehörte Rocky Balboa, gespielt von Sylvester Stallone in der legendären Serie von Filmen über „italienische Hengst». Und noch die Maschine „Каунтач» zündete sich in dem Film „the Wolf of Wall Street”, dessen Hauptfigur gespielt von Leonardo DiCaprio.

Auto wurde Auch in Filmen wie „David und Madame Ansen», «Kung Fury“, „Dobermann» und in der TV-Serie „immer sonnig In Philadelphia“. Doch ein solches Interesse, das in Bezug auf das Auto, ist nicht verwunderlich. Modell helle, auffällige, so dass es fügt dem Film eine zusätzliche Lebensfreude.