"Volkswagen T4 Transporter": Bewertungen, Fotos, Spezifikationen, Charakteristik

Datum:

2019-06-11 21:30:14

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Die Vierte Generation des malotonnazhnih der Autos „Volkswagen Transporter» erstmals erschienen im Jahr 1990. Das Modell war so erfolgreich, dass die Serienproduktion beschlossen, nicht zu schließen. So, Auto „VW Transporter T4» produziert bis 2003. Danach wurde er an die Stelle kam die fünfte Generation dieser Tonnage gruzovichkov. Was so lieben Autofahrer „Transporter T4», Fotos und überprüfung der Maschine – weiter unten in unserem Artikel.

Design

Für 1990 dieses Auto sah sehr Modern. Dann in der Ehre waren die scharfen gehackten Formen. Das Design des Autos hatte ausdrucksvollen und fließenden Linien. Es ist ein einfaches arbeiten „Pferd“, das sollte störungsfrei Ihre Funktion erfüllen – transportieren kleine Dinge und Materialien. Das Design Stand nicht an Erster Stelle, wie jetzt. Die Maschine aktiv genutzt in städtischen Diensten in Deutschland. In den alten Filmen, nachzulesen Polizei und die Sammler „T4».

Transporter T4Beachten Sie Auch, dass die Maschine wurde in mehreren Karosserieversionen. War ein kurzer und verlängerter Modifikation (siehe Bild oben). So, Körperlänge reichte von 4,7 bis 5,1 m, Höhe – von 1,94 bis 2,43. Breite bei allen Modifikationen wurde ohne änderungen ü 184 Zentimeter. Insgesamt wurden sechs Versionen des Autos „VW Transporter T4». Die Maschine wurde mit Doppel-Einzel-oder Doppelkabine, Karosserie mit seitlichem oder Plattform für die Installation von verschiedenen Elementen. Nicht weniger Nachfrage und Kleinbussen „VW Transporter T4» mit Panoramaverglasung. Sie haben den Namen „Мультиван“ und wird mit einem separaten Motor, über die wir erwähnen im Zuge der überprüfung.

Die Geometrie der Karosserie

Trotz der so eine eckige Form und eine rechteckige Optik, die Maschine war sehr schön und - was wichtig ist – mit dem niedrigsten CW-Wert. Die geometrie der Karosserie ist so konstruiert, dass diese Option nicht übersteigt CX 0,36. Für Maschinen dieser Klasse war es eine Art von Rekord. Gibt es Probleme mit der Karosserie des Autos und „Transporter T4»? Rezensionen der Besitzer wegkehren, dass das Metall gut vor Korrosion geschützt. So, der Hersteller оцинковал Platte Selbsttragende Karosserie und die inneren Hohlräume (einschließlich der Schwellenwerte) füllte heißes Wachs, ließ die Entstehung von Korrosion. Transporter T4 EigenschaftenDoch nach zwanzig Jahren der Rost begann an Orten zum Vorschein kommen „Kugelstrahlen». Diese Schweller und Radhäuser. Auch die Korrosion wurde zwischen dem zweiten und Dritten Fenster. Dennoch durchgängiger Fäulnis nicht einmal auf dem Boden, und das ist ein großes Plus für die Maschine mit diesem Alter.

Innenraum

Der Innere Teil am Auto „VW Transporter T4» wurde einfach und ohne Schnickschnack. VW Transporter T4Design – charakteristisch für die damalige Zeit. Einfache eckige Formen und ein Minimum an Grips. Rezensionen der Besitzer bemerken eine Besonderheit. Trotz der Tatsache, dass die Maschine wurde in der 90-Jahr, Ergonomie hier auf der Ebene der Gegenwart. Alle Knöpfe und Bedienelemente sind für den Fahrer so bequem wie möglich. Auch im inneren gibt es viele Nischen und Schubladen. Sessel – mäßig hart und mit gutem Seitenhalt. Wegen der Bequemlichkeit diese Sitze oft auf die einheimischen «GAZelle» und «Соболи». Passagier-Modifikation berechnet wurde auf 9 Personen einschließlich des Fahrers. Ueber LKW „VW Transporter T4», Eigenschaften Traglast betrugen 1200 Kilogramm. Es war genug für ein Auto dieser Klasse. Transporter T4 BewertungenMit dem Transport von Gütern Maschine zu verkraften „sehr gut“ - markieren Sie die Bewertungen der Eigentümer. Übrigens, im Passagier-Versionen von Salon hat die Fähigkeit der Transformation. Die Sitzlehnen können Sie gefaltet in einen bequemen Tisch. Und beim Transport von sperrigen Dingen überhaupt demontieren Sie aus dem Schlitten. Wohl geschieht es sehr schnell.

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Technische Daten

Die Vierte Generation „Förderer» укомплектовывалось verschiedenen Motoren. Unter Benzin waren die Aggregate mit einem Volumen von 2 bis 2,5 Liter. Sie Gaben die Leistung in 84-115 PS. Aber in den meisten Fällen, „VW Transporter T4» ging mit Dieselmotoren. So, serienmäßig ist er mit 68-PS-Aggregat mit einem Hubraum von 1,9 Liter. Transporter T4 FotoAber die erfolgreichste gilt als 2,5-Liter-Dieselmotor, der entwickelt 110 Kräften Leistung.

„Мультиван»

Es ist erwähnenswert Triebwerk für den Passagier-Modifikation „Мультиван». Diese „VW Transporter T4» укомплектовывался Benzin-Sechszylinder-Motor auf 2,8 Liter. Versammlung Unterschied sich V-Neck-Platzierung der Zylinder und entwickelte eine Leistung von 204 PS. Diese Eigenschaften Kopffreiheit reicht sogar in den modernen Betriebsbedingungen. Disperse Hunderte besetzt mit 11 einhalb Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 194 Kilometer in der Stunde.

Anhänger

Hier wird mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung. Im hinteren Teil – Teleskop-Stoßdämpfer und Schraubenfedern (nicht bei allen Versionen). Im Kreis Scheibenbremsen installiert. Steuergerät ü Zahnstangenlenkung, Optional mit dem hydroverstrker. Gästebewertungen bemerken das Vorhandensein von schwachen Thekendie Stabilisierung. Lagerungen und Hebel sind im Satz und Ihre Ersetzung durch eine Runde Summe Kosten (stimmt, es sollte mal 200 tausend Kilometer). Im übrigen ist die Lagerung erfordert Aufmerksamkeit und erfreut die zuverlässige Leistung.

Getriebe

Vor allem „VW Transporter T4» mit Fünfgang - „mechanik». Aber in der Aufstellung wurde ein 4-stufiges „Automatik». Wie zuverlässige Kraftübertragung im Fahrzeug „Transporter T4»? Reparatur-Box (Bruch) erforderlich nach 150 tausend Kilometer. Im Laufe der Zeit, herabkommen PTFE-Buchse UMLENKHEBEL. Auch auf der sekundären Welle „schneidet» fünften Gang Getriebe, weshalb ausfallen Lager. Wenn das Getriebe mit einem Staging-Grid-Stütze, sollte die Aufmerksamkeit auf die öldichtung. Er kann lecken.Transporter T4 ReparaturWie für den Dienst, nach Angaben des Herstellers, das öl in der mechanischen übertragung überflutet die gesamte Lebensdauer. Aber da die Maschine mehr als 20 Jahre, die Autofahrer empfehlen dennoch den Austausch des Schmiermittels (besser schon auf hundert tausend). Ueber Allison (auf denen „den Förderern» 4 Generation sehr wenig), da war der ölwechsel erfolgt alle 60 tausend. Anders ausfallen Drehmomentwandler.

Feedback

Autofahrer äußern sich über das Auto „VW Transporter T4» extrem positiv. Trotz seines Alters, die Maschine weiterhin Ihre Zuverlässigkeit begeistern. Der vierte „Förderer» meistert in den Russischen Winter, erfordert keine häufige Reparaturen, hat eine robuste Karosserie, die nicht verrottet. Dank der vorderen Antrieb die Maschine ist leicht betrieben, die Federung gut erfüllt Löcher und Unebenheiten. Geräuschdämmung auf hohem Niveau gemacht. Auto Volkswagen Transporter T4Unter den Nachteilen muss man bemerken das fehlen von neuen Ersatzteilen. Wenn und Detail gefunden, das nur mit Demontage (ausgenommen Verbrauchsmaterialien). 1,9-Liter-Motor verwendet eine sehr schwache Dynamik. Und wenn kaufen, dann ist es der 2,5-Liter-Aggregat. Ein weiteres Problem – es ist демпферное Griff. Seine Ressource groß genug, aber Tausende von 300-400 es muss ausgetauscht werden. Preis Dämpfer der Kupplung beträgt 600-800 Dollar. Auch in 20 Jahren provisajut Scharniere der Türen.

Die Kosten für das Auto

Im Moment ist die Maschine verkauft auf dem sekundären Markt für 150-400 tausend Rubel. Der Preis hängt stark vom Zustand, der Modifikation (da gab es kurze und extra lange Version) und der technischen „Füllung». Doch nach dem Kauf muss man sich auf die Tatsache, dass viele Details Weg unter Ersatz. Nur nach einer Qualität der Reparatur das Fahrzeug wieder begeistern wird seinem (bereits neue) Eigentümer.

Fazit

Also, wir haben herausgefunden, dass ein „VW Transporter T4». Wie Sie sehen, diese Maschine ist beachtenswert. Allerdings wenn das Budget es zulässt, ist es besser, eine fünfte Generation „Förderer» mit einer aktualisierten Auswahl von Motoren und modernem Design. So ein Auto wird weniger Ansprüche an die Wartung. Auch die Besitzer skeptisch, was die Verwendung von automatischen Schachteln. Es sollte nicht im Transporter.


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