"VW Golf 5" vorgestellt wurde im Herbst 2003 auf der IAA in Frankfurt. Das Auto wurde auf die neueste Universelle Plattform, das war auch die Grundlage für "Audi A3" der zweiten Generation. Zusätzlich zu der Basis-Plattform ist das neue "Golf 5" einige Ergänzungen erhalten. Dies ist eine effektive Multi-Link-Hinterradaufhängung Konstruktion und Karosserie mit erhöhter Festigkeit mit der Zunahme des Koeffizienten der Steifigkeit um fast 80%.
"Golf 5" Nicht viel anders als die bisherigen Modelle Golf, jedoch bei der Entwicklung der Maschinen der fünften Generation wurden erhöht seine Abmessungen: Karosserie удлинился auf 57 Millimeter, seine geschätzte Länge Betrug jetzt 4204 mm Breite Maschine hat 24 Millimeter, Werte bis 1759 mm, Dach und stieg auf 39 Millimeter - Höhe der Maschine, so belief 1483 mm. Durch die Erhöhung der externen Größen, erweitert und der Innenraum des Fahrzeugs. Die Passagiere sitzen hinten, geräumiger geworden durch die Transformation des Salons: Spielplatz für die Beine verlängert auf 65 Millimeter und setzte mich auf die Decke 24 mm. unter anderem, bis zu 347 Litern ist das Volumen des Kofferraums.
Die exterieurlichen Eigenschaften des Fahrzeugs "Golf 5", Foto Die im Artikel dargestellt, bestehen aus mehreren dominierenden Kriterien: die wichtigste von Ihnen, der entscheidende Allgemeinen Stil des Designs des Autos, ist eine Gürtellinie, die entlang der unteren Kante der Seitenfenster und aufsteigende die hinter den Theken der Karosserie. Der Neigungswinkel der Gürtellinie fällt mit dem Winkel der Neigung der Dachlinie, im Spiegelbild. Es ist die Wirkung der gleichmäßigen Konvergenz von zwei horizontalen Linien der Karosserie, oben und unten, die den Eindruck von Schnelligkeit.
Geschmeidig Maschine gekauft Konturen, die die hohen aerodynamischen Kennziffern, zusammen mit dem Frontdesign im wesentlichen erneuert. Das Modell erhielt eine moderne Optik, Frontscheinwerfer zusammengestellt aus zwei Halogene befinden sich über der horizontalen Blinkern und Form Block-Scheinwerfer leicht abgeschrägt zur Mitte, was dem Erscheinungsbild der Maschine ein wenig Aggressivität. Die vorderen Kotflügel decken die Obere Kante der Scheinwerfer mit einem kleinen napuskom, und so entsteht eine Art "Augenhöhle", die bilden zusammen die vorderen Kotflügel und die Kante der Motorhaube.
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Der Innenraum des Fahrzeugs ist im Sinne der deutschen Tradition - nichts überflüssiges, nur funktionsfähige Geräte. Aber Ergonomie vorgestellt im Salon auf höchstem Niveau, angefangen von der Sitzfläche bis hin zu bequemen Kopfstützen. Konfiguration Vordersitze komplett aktualisiert, alle Sessel verwandelte sich in eine halbautomatische High-Tech-Geräte, ausgerichtet auf die Errungenschaft des maximalen Komfort für Fahrer und Passagiere. "VW Golf 5" wurde das erste Auto, auf dem Sie installiert wurden, Vordersitze mit wechselbaren Modulen Stütze der Lendenwirbelsäule, wobei die Einstellung der Stütze erfolgt mittels четырехпозиционного Elektroantrieb, verwaltete zwei Tasten. Und der Fahrer und der Passagier, die neben ihm sitzt, kann bequem unterzukommen, indem Sie eine weiche Unterstützung für den Rücken.
Ergonomische Methoden in der Kabine des Modells "Golf 5" nicht zu Ende, für die Fahrgäste liegt auf dem Rücksitz, schuf auch die Annehmlichkeiten modernster Technik. Der untere Teil des Sofas umgewandelt werden kann, und die Rücksitzlehnen verfügen über die Fähigkeit zu ändern, die Neigung im Bereich von etwa 120 Grad, wobei Sie dazu neigen können alle gleichzeitig oder jeder einzeln. In der Kabine verfügt ebenfalls über die Option der Verladung von Gepäck und langatmigen einzelne Dinge, Z. B. Skiausrüstung. Für die Verlegung von besonders langen Gütern, genug kippen nach vorn Sitzlehne des Beifahrersitzes, wodurch eine vollkommen glatte Pad, dann das Teil zerlegen der Rückbank und Rückenlehne. Das Ergebnis ist eine komfortable Oberfläche, auf die gesetzt werden kann, die Ski oder andere Sachen Länge bis zu drei Metern.
Mittelkonsole mit Geräten und Steuerelementen acht Zentimeter angehoben für mehr Komfort beim ablesen der Geräte und Anpassungen. Hier befinden sich alle Tasten funktionieren Audiosystem, Navigations-sensoren und Remote berührungslose Steuerung von Lüftung und Klimaanlage. Lokalisierung Knöpfe, Tasten und Kippschalter untergeordnet einheitlichen rationalen Schema des Stellens, in voller übereinstimmung mit den deutschen technologischen Traditionen.
Das Kraftwerk des Fahrzeugs "Golf 5" multivariate Charakter. Auf die Maschine wird von zwei Diesel-Motoren zur Wahl: der Zweiliter-Motor mit einer Leistung von 140 PS oder Diesel-Aggregat einen Hubraum von 1,9 Liter Hubraum und 105 PS
Das Lineal Benzinmotoren umfasst acht verschiedene nach dem Umfang und nach der Leistung des Motors. Die häufigste Benziner ist der Vierzylinder-Reihenmotor, der einen Hubraum von 1,4 Liter und einer Leistung von 75 PS
Gefolgt von:
"Golf 5" in drei Varianten angeboten Ausstattung: Trendline, Sportline und Comfortline. Der einzige Unterschied in der ästhetischen Niveau der Innenausstattung, technische Vorteile gibt es weder eine Option. Alle drei Sätze umfassen 6 Airbags, ABS-System-Bremsassistent sowie ESP. Das Niveau der passiven Sicherheit der Maschine der Hersteller unterstützt auf einem hohen Niveau. Einige Autos, hinuntersteigen vom Band, gehen die Crash-Tests. Dies geschieht selektiv. Die Ergebnisse des Tests, die Anzahl der Airbags wurde von vier bis sechs.
Das Auto "Golf 5", deren Preis variiert von 450 bis zu 700 tausenden Rubeln (je nach Laufleistung und Baujahr) gekauft werden können Autohäusern in nahezu jeder Stadt von Russland. Käufer, die dieses Auto bereits erworben haben, bemerken die Zuverlässigkeit der Konstruktion und ein hohes Maß an Komfort. Die positiven Kundenbewertungen sind der beste Beweis der hohen Renommee des Fahrzeugs.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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