"वोक्सवैगन गोल्फ 5" प्रस्तुत किया गया था 2003 में शरद ऋतु में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में. कार पर बनाया गया था, नवीनतम यूनिवर्सल मंच है, जो भी के लिए आधार बन गया "ऑडी A3 के" दूसरी पीढ़ी । इसके अलावा आधार करने के लिए मंच के लिए नया "गोल्फ 5" प्राप्त हुआ है, कुछ परिवर्धन. यह एक कुशल बहु-लिंक रियर निलंबन के डिजाइन और शरीर है उच्च तन्य शक्ति में वृद्धि के साथ अनुपात की कठोरता के लगभग 80%.
"गोल्फ 5"<मजबूत> मजबूत>से थोड़ा अलग है पिछले मॉडल के गोल्फ, लेकिन विकास के दौरान की पांचवीं पीढ़ी के मशीनों बढ़े थे अपने आयाम: शरीर के द्वारा बढ़ाया है 57 मिमी, इसकी अनुमानित लंबाई अब बनाया 4204 मिमी चौड़ाई मशीन जोड़ा गया 24 मिमी, के एक मूल्य के लिए 1759 मिमी, और छत के लिए गुलाब 39 मिमी - ऊंचाई की मशीन है, तो बना 1483 मिमी. में वृद्धि के कारण बाहरी आयाम, विस्तार किया गया है आंतरिक अंतरिक्ष और वाहन के संचालन । पीछे के यात्रियों बन गया है, और अधिक विस्तृत होने के कारण परिवर्तन करने के लिए इंटीरियर के लिए एक मंच के पैर lengthened में 65 मिलीमीटर और छत के लिए उठाया है 24 मिमी. इसके अलावा, के लिए 347 लीटर की वृद्धि हुई सामान के डिब्बे की मात्रा है ।
बाहरी सुविधाओं के कार "गोल्फ 5", फोटो<मजबूत> मजबूत>कागज में, से मिलकर बनता है के कई प्रमुख मानदंड: मुख्य एक है, का निर्धारण करने के समग्र शैली के डिजाइन की कार है, कमर लाइन के निचले छोर पर पक्ष खिड़कियों और बढ़ जाता है पीछे करने के लिए स्तंभ. झुकाव का कोण के बेल्ट लाइन के साथ मेल खाता है की ढलान रेखा के छत में दर्पण है । वहाँ के प्रभाव के समान अभिसरण के दो क्षैतिज लाइनों है, शरीर के ऊपर और नीचे है, जो की छाप दे गति.
कार के सामने का अधिग्रहण किया है कि आकृति को पूरा उच्च aerodynamic प्रदर्शन, और के साथ सामने कार के डिजाइन उन्नयित किया गया है । मॉडल प्राप्त आधुनिक प्रकाशिकी, हेडलाइट्स की रचना की दो हैलोजन, ऊपर स्थित एक क्षैतिज बारी संकेतों, और आकार की हेडलाइट थोड़ा sloped केंद्र के लिए देता है, जो कार की उपस्थिति में एक छोटे से आक्रामकता. सामने fenders कवर के शीर्ष बढ़त के साथ कम headlamp एक छोटे से ओवरलैप करते हैं, और इस प्रकार वहाँ एक तरह का है "कक्षा", जो एक साथ एक सामने आघात से बचाव और हुड हेम.
अधिक:
वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार
वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...
Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने
कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...
तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प
तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...
कार के इंटीरियर सजाया की भावना में जर्मन परंपराओं - ज़रूरत से ज़्यादा कुछ नहीं, केवल अपनी डिवाइस की कार्यक्षमता. लेकिन ergonomics के सैलून उच्चतम स्तर पर, से लेकर सीट कुशन करने के लिए सहज सिर. विन्यास, सामने सीटों की पूरी तरह से अद्यतन, सभी सीटों में बदल गया एक उच्च तकनीक अर्द्ध स्वचालित उन्मुख उपकरणों को प्राप्त करने के लिए अधिक से अधिक सुविधा के लिए ड्राइवर और यात्रियों के लिए । "वोक्सवैगन गोल्फ 5" पहली कार थी, जो था के साथ सुसज्जित सामने सीटों के साथ चर मॉड्यूल का समर्थन काठ का रीढ़ की हड्डी, और समायोजन का समर्थन करता है का उपयोग किया जाता है एक चार की स्थिति में actuator के द्वारा नियंत्रित दो बटन. दोनों के चालक और यात्री के बगल में बैठे, उसे करने में असमर्थ बैठो आराम से, सहित नरम पीठ का समर्थन है ।
Ergonomic विकास के मॉडल "गोल्फ 5" वहाँ अंत नहीं है, यात्रियों के लिए पीछे की सीट में सो, यह भी एक नवीनतम तकनीक है । के निचले हिस्से में सोफा तब्दील किया जा सकता है, और पीछे की सीट पीठ को बदलने की क्षमता है ढलान की रेंज में के बारे में 120 डिग्री, और वे झुका जा सकता है एक ही समय में सभी या प्रत्येक अलग-अलग है । लाउंज भी विकल्प प्रदान करता है लोड हो रहा है की एक लंबा सामान और अलग-अलग आइटम के रूप में इस तरह के स्की उपकरण. स्टाइल अतिरिक्त-लंबे समय से माल के लिए पर्याप्त है, आगे झुकाव backrest के सामने यात्री सीट, इस प्रकार बनाने के एक पूरी तरह से स्तर की सतह, तो प्रसार के एक हिस्से को पीछे की सीट और इसकी बाक़ी. परिणाम एक आरामदायक सतह पर डालने के लिए जो स्की या अन्य आइटम अप करने के लिए तीन मीटर की दूरी पर.
के साथ केंद्र कंसोल गेज और नियंत्रण हटा लिया आठ इंच के लिए अधिक से अधिक आसानी से पढ़ने के साधन रीडिंग और समायोजन करें । वहाँ भी कर रहे हैं सभी बटन कार्य कर रहे हैं ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सेंसर और दूरदराज के गैर संपर्क नियंत्रण के लिए वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग. स्थानीयकरण के बटन, चाबियाँ और स्विच विषय के लिए एक ही तर्कसंगत योजना, के साथ पूर्ण अनुसार जर्मन तकनीकी परंपरा है ।
बिजली संयंत्र के कार "गोल्फ 5" है बहुभिन्नरूपी प्रकृति में. मशीन स्थापित किया गया है दो डीजल इंजन से चुनने के लिए: दो-लीटर मोटर के साथ 140 हिमाचल प्रदेश और डीजल इंजन की क्षमता 1.9 लीटर और 105 अश्वशक्ति.
लाइन का पेट्रोल इंजन भी शामिल है, आठ अलग अलग आकार और क्षमता के साथ मोटर्स । सबसे आम पेट्रोल इंजन एक इनलाइन चार सिलेंडर, 1.4-लीटर, हिमाचल प्रदेश 75
के द्वारा पीछा किया,
<उल>"गोल्फ 5" की पेशकश की है में तीन ट्रिम कर दीजिए स्तर: ट्रेंडलाइन, Comfortline और Sportline. केवल अंतर में सौंदर्य ट्रिम कर दीजिए स्तर, तकनीकी फायदे कोई अन्य विकल्प है । सभी तीन सेट में शामिल हैं, 6 एयरबैग, ABS प्रणाली ब्रेक सहायता और ESP. के स्तर को निष्क्रिय सुरक्षा कार के निर्माता का कहना है एक पर्याप्त उच्च स्तर पर. कुछ कारों रोलिंग बंद विधानसभा लाइन के पास, दुर्घटना परीक्षण. यह किया जाता है चुनिंदा. परीक्षण के परिणाम की संख्या airbags किया गया है में वृद्धि के लिए चार से छह ।
कार "गोल्फ 5" है, जो की कीमत से भिन्न होता है 450 से 700 हजार rubles (लाभ के आधार पर और वर्ष) में खरीदा जा सकता है शोरूम में लगभग किसी भी शहर के रूस. ग्राहकों को जो पहले से ही खरीदा है, कार मार्क डिजाइन की विश्वसनीयता और अच्छा आराम के स्तर. सकारात्मक ग्राहक की समीक्षा - सबसे अच्छा सबूत के लिए उच्च प्रतिष्ठा के साथ ।
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20061-5-5.html
En: https://tostpost.com/cars/30966-golf-5-volkswagen-golf-5-specifications-reviews-prices.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
संबंधित समाचार
स्कोडा रैपिड: मालिक की समीक्षा और तस्वीरें
यात्री कार “स्कोडा रैपिड” प्रतिभाशाली प्रतिनिधियों में से एक के बजट सेडान यूरोप में. सभी के लिए अपने अस्तित्व के समय के यह कामयाब रहा है को जीत के लिए न केवल यूरोपीय, लेकिन यह भी रूसी बाजार बनता जा रहा है, एक असली बेस्...
नए बजट पालकी रूसी बाजार के लिए - "वाज-डैटसन"
बजट कार "वाज-डैटसन" – के पहले मॉडल डैटसन रूसी बाजार पर. इसके अलावा, नए उत्पाद के लिए विकसित किया गया था रूस की आपूर्ति करने के लिए यूक्रेन, बेलारूस और कजाखस्तान के साथ. प्रस्तुत कार, कार्लोस Ghosn, के सीईओ रेनॉल्ट-निसान गठबं...
पंप की जगह वाज-2114 "समेरा -2" अपने हाथों से
पंप – यह एक है के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से SLM इंजन के साथ एक कार. विफलता के इस पंप मोटर ज़्यादा गरम करना होगा, जो अप्रत्याशित परिणाम हो सकते हैं. अपवाद नहीं है और घरेलू कार वाज-2114. पंप बदलने के लिए कैसे पर अपने हाथों...
मोटरसाइकिल होंडा CBR600RR - के कगार पर पागलपन
मोटरसाइकिल होंडा CBR600RR – यह है कि एक स्पोर्ट्स बाइक का अनावरण किया गया था 2003 में वापस. यह एक सटीक प्रतिकृति है के CBRFx लाइन से "होंडा", के बाद से इसे बनाया गया था एक साझा मंच पर RC211V MotoGP.का परिचय2003 के बाद से, मॉ...
कार "माज़दा-626": विनिर्देशों, इंजन, मरम्मत, तस्वीरें
"मज़्दा 626" एक कॉम्पैक्ट कार द्वारा उत्पादित जापानी कंपनी माजदा मोटर कॉर्पोरेशन. उत्पादन किया गया था 1970 से 2002 के लिए. में बेचा वाणिज्यिक मात्रा में संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप. अमेरिकियों के अधिकार हासिल कर जारी करने के लि...
"टोयोटा Celica": समीक्षा । टोयोटा Celica: विनिर्देशों, चित्र, कीमतों
कार "टोयोटा Celica”, जो की तस्वीरें नीचे हैं, का परिणाम था की इच्छा जापानी डिजाइनरों को मजबूत करने के लिए लोकप्रियता का खेल कारें कंपनी द्वारा निर्मित में देर से साठ के दशक की पिछली सदी. तो निर्णय किया गया था पर चलाने क...
टिप्पणी (0)
इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!