Kurze überprüfung des Autos "Toyota-Matrix"

Über das Projekt des Auto - „Toyota Matrix“, Fotos davon befinden sich unten, die Konstrukteure des japanischen Unternehmens wurden in Zusammenarbeit mit Vertretern des US-Konzerns General Motors. Die Erstellung des Modells begann im Jahr 2001. Das Ergebnis der Arbeit war der Auftritt der zwei Jahre später ein kompaktes Auto, gebaut auf der Plattform mit Vorderradantrieb, позаимствованной bei der Modifikation Corolla. Die Maschine berechnet wurde ausschließlich für den nordamerikanischen Markt, und seine Produktion wird im kanadischen Cambridge.

Debüt

Wie bereits oben erwähnt, im Jahr 2003 fand die offizielle Debüt der ersten Generation des Modells „Toyota Matrix“. Rückmeldungen der ersten Käufer des Autos im Allgemeinen charakterisiert ihn sehr positiv. Zusammen mit diesem bestimmten Beschwerden auf die Neuheit noch waren, die im Zusammenhang mit dem in zwei Jahren entstand eine leicht verbesserte Version. Die Designer ein wenig verändert die Form des Kühlergrills haben mit der vorderen Stoßstange untere Spoiler (einige Fahrer haben sich beschwert, dass er beim Einparken abgerissen wird), und auf den Rückleuchten gab es transparente Gehäuse.

Insgesamt drei Varianten vorgesehen Komplettierung des Modells „Toyota Matrix“. Eigenschaften von Autos, aus technischer Sicht, waren bei weitem nicht der einzige Unterschied. Insbesondere Modifikationen XRS XR und, im Gegensatz zu den Varianten Standard, haben eine reichere Liste der Hardware und stilvoll Bodykit. Unter капотами wurden zwei Motorvarianten mit 1,8 Liter. Dabei ist einer von Ihnen wurde stammt das Modell „Селика». Die Triebwerke arbeiteten komplett mit einem Automatikgetriebe auf vier Stufen entweder mit шестискоростным „automatisch».

Zweite Generation

Die Präsentation des zweiten und derzeit die neueste Generation „Toyota-Matrix“ fand im Jahr 2007 in der US-Stadt Las Vegas. Dies geschah während der Messe SEMA, widmet spezielle Ausrüstung, entwickelt für die Automobil-Industrie. Bereits nach einem Jahr Modell erschien in den freien Verkauf auf dem Territorium von Kanada und den USA. Darüber mehr im Detail und geht es weiter.

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Aussehen

Konstruktoren verlassen die alte Plattform für die neue Generation der Modelle „Toyota Matrix» (Bewertungen von Nutzern und Experten im KFZ-Bereich sind eine eindrucksvolle Bestätigung dafür, dass es eine ziemlich erfolgreiche Lösung). Das Modell erhielt neue, schmalere bedeutende Scheinwerfer, Motorhaube und aktualisierte радиаторную Gitter (er ist jetzt in der Form des Buchstaben „U“, trapezius und nicht, wie früher). An der Frontschürze Lufteinlass installiert wurde Rechteckiger Form. Autofenster geworden, und auf den Wechsel von Glas-hinter den Theken kamen Metall. Dies positiv auf die aerodynamischen Eigenschaften des Autos. Unter anderem ist darauf hinzuweisen stilistische Linie auf der Ladefläche, die von der Unterseite der vorderen Türen bis zum Ende der hinteren Radhäuser.

Innenraum

In der Regel Auto-Salon „Toyota Matrix“ zeigt, dass es konzentriert sich auf junge Fahrer. Charakteristisch für die Mittelkonsole Gestaltung „unter Aluminium». Die Maschine hat drei-Speichen-lenkrad, Original-Armaturenbrett mit Roter Hintergrundbeleuchtung der Skala und Runden luftaustrittsdüsen für die Steuerung der Belüftung und anderen Systemen.

Tritt Nicht auf irgendwelche Ansprüche und Funktionalität. Auf der Vorderseite keine überflüssigen Knöpfe, alles ist zur Hand. Wird es weggenommen und Schalthebel, was wesentlich erhöht Freiraum für Beifahrer und Fahrer. Auf hohem Niveau befindet sich der Innenausbau, für die hochwertigen Materialien. Ein Lob verdient die Geräuschdämmung, die im Zusammenhang mit dem Motor hörbar wird nur angezeigt, wenn der Zeiger des Drehzahlmessers zeigt mehr als 3,5 tausend umdrehungen. Im Auto serienmäßig enthalten Tempomat, Klimaanlage, Audiosystem mit sechs Lautsprechern, elektronische Seitenspiegel und so weiter.

Technische Daten

Für die Installation unter der Haube Fahrzeuge „Toyota Matrix» es gibt zwei Varianten der Benzin-Motoren. In der Rolle des ersten von Ihnen steht eine verbesserte Modifikation der 1,8-Liter-Installation, die erfolgreich verwendet wurde in der ersten Generation. Leistung der Maschine beträgt 132 PS. Der zweite Motor ist komplett neu, es wurde direkt für dieses Auto. Sein Volumen beträgt 2,4 Liter und eine maximale Leistung – 158 „Pferden». Was für den Antriebsstrang, die unabhängig von der Wahl des Motors kann das Auto mit „automatisch» vier oder fünf Stufen oder пятискоростной „mechanik».

Version mit Allradantrieb

Revolutionäre Lösung für die neueste Generation Autos „Toyota Matrix» war die Version mit Allradantrieb. Modifikation, in der er ist, nennt man S. im Vergleich zu herkömmlichen Versionen, das Auto unterscheidet sich ein bisschen weniger Platz braucht. Unter normalen Bedingungen führenden hier sind nur die Vorderräder. Die hintere Achse verbindet durch die spezielle Kupplung nur dann, wenn die Maschine beginnt zu Wanken. Wie dem auch sei, auch dieses Modellkaum die beste Option fur Reisen auf der Straße, weil seine Bodenfreiheit beträgt nur 134 Millimeter. Andererseits, wie Studien zeigen, ist diese Maschine in der Lage, einen Vorsprung viele andere Autos mit Allradantrieb während der Fahrt auf schneebedeckten hängen.