Hyundai Galloper: technische Daten und Rezensionen der Besitzer

Hyundai Galloper ü Full-size-Koreanisch-SUV. Das Unternehmen Hyundai hat das Konzept des beliebten japanischen Jeeps, die gefilmt wurde mit der Produktion und stellte Ihr Auto. In diesem Beitrag erfahren Sie alle Besonderheiten, die Vorzüge und Nachteile dieser Maschine.

Geschichte

Alles begann mit dem japanischen Unternehmen Mitsubishi und Ihre SUV Pajero. Das Konzept und die Plattform des Japaners wurden Win-Win-Option. Erstens, die japanischen Automobilhersteller jener Zeit machten Ihre Autos für die Ewigkeit. Das gleiche Pajero wird bis zum heutigen Tag. Zweitens, koreanische Gesellschaft jener Zeit noch nicht schaffen grundlegend neue eigene Fahrzeuge. Alle Ihre Produktion sah in etwa so aus: genommen wurde die Basis von einem erfolgreichen Modell einer anderen Firma, копировалось alles, bis auf Design und veröffentlicht unter seinem Emblem. Hyundai Galloper – ein solches Auto.

Im Jahr 1991 die Firma Mitsibishi zog mit der Produktion der ersten Generation des Pajero, als nutzten die Koreaner. Für den japanischen Hersteller es kam die Zeit der Schaffung eines neuen modernen Modelle, aber für Hyundai ist es die ideale Wahl sowohl für second-Tier-Marke.

Die Ausgabe des koreanischen SUV unter dem Emblem begann im Jahr 1991. Sonnenuntergang Produktion des Autos kam im Jahr 2003. Wir kommen nun zur übersicht der Autovermietung.

Hyundai Galloper: das Foto und die Beschreibung des Aussehens

Das Aussehen des Fahrzeugs von dem seiner Vorfahren Unterschied sich nicht sehr stark. Die quadratische Form der Karosserie erhalten geblieben. Geändert Front-Optik, Stoßfänger und Rückseite. Das Design des Fahrzeugs entspricht allen Regeln der Offroad-Klasse der damaligen Zeit: grobe неотесанные Form, die hohe Sitzposition, die vergleichbar mit LKW und auf der Heckklappe Kofferraum befindet sich ein Reserverad, bedeckt vom Kunststoff-Schutz.

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Aber man kann nicht sagen, dass das Auto ist eine komplette Kopie der ersten Generation des Pajero. Koreanische Designer haben viel Aufwand erstellen Sie eine neue Art Auto. Im Jahr 1998 Koreaner auf einem der internationalen Autosalons stellten so genannte Hyundai Galloper 2. Eine abgeflachte Ecken unbeholfenen Pajero Gaben der Maschine ein freundliches Aussehen.

Innenraum

Aber bis der Inneneinrichtung koreanische Ingenieure und Designer, leider nicht erreicht. Sieht Vorderseite des SUV viel zu Billig: rau Kunststoff, schlecht angepasste Details und die ständige Knarren geben Billigkeit auf alle 100%.

Rezensionen der Besitzer behaupten, dass die Ergonomie ist auch auf einem widerlichen Niveau. Das Armaturenbrett möglichst unbequem: Drehzahlmesser und Tacho sind zu weit voneinander entfernt, was verhindert, dass Sie Lesen. Auch basierend auf der Tatsache, dass das Auto günstig, die Macher konnten auf bessere Materialien und Ausstattung. Sogar die Rückspiegel nicht erfolgreich durchgeführt – übersicht stören großes Kopfstützen, und hinter der Heckscheibe schließt das ganze Bild eine riesige Reserverad. In der Regel, Ergonomie im Fahrzeuginneren Benutzer stellen die drei am Stück.

Sie sitzen viel im Auto, aber die Reise ist kaum komfortabel. Viele Autofahrer glauben, dass all die Bequemlichkeit verloren, wegen der unbequemen Sitze ohne Seitenhalt. Die Dritte Sitzreihe bei der Version mit 5 Türen zu „weit hergeholt» – auf ihm sitzen äußerst unangenehm. Manchmal Kunden in den Sinn kommt der Gedanke, dass es besser wäre, ihn nicht installiert haben und in diesem Auto, und haben einen Schwerpunkt auf die Geräumigkeit des Kofferraums. Aber in jedem Fall für Reisen mit Freunden aufs Land und zurück – das ist fast die perfekte Option.

Wählen Sie zwischen einem Dreitürer und fünftürige Version

Das Fahrzeug Hyundai Galloper wurde in diesen beiden Varianten Karosserien. Die Auswahl der Modifikationen durch den Käufer hängt ganz von der Art der Ausnutzung der Maschine.

Für die überwindung von Gelände und Nebenstraßen besser geeignet трехдверная Version. Aufgrund der kurzen Basis ist das Auto viel einfacher Variante mit 5 Türen. Aber für die städtische Betriebs-und Familienausflüge bevorzugt entscheiden Fünftürer. Noch Kunden behaupten, dass dieses Auto in zwei Ausführungen nicht sehr zuversichtlich, auf dem Asphalt: uninformativ lenkrad, „floating“ Lagerung ermöglichen es dem Fahrer nicht das Gefühl der Sicherheit. Da der Preisunterschied minimal ist, ist es besser, eine Wahl zugunsten der großen Version. Weitere Personen Platz, obwohl solche enge, überflüssig. Und ein riesiger Salon im demontierten Zustand kann dazu dienen, für den Transport der sperrigen Güter. Das Auto ist wunderbar geeignet für die landwirtschaftlichen Bedürfnisse mit sanften Zustand der Straßen.

Ein weiteres minus in ein sparschwein SUV – das ist seine Unzuverlässigkeit. Bei Vernachlässigung der auf den technischen Teil, das Fahrzeug schnell zu bröckeln beginnt direkt vor Ihren Augen, und wenn man bedenkt und Alter Koreaner, so geschieht dies so schnell, dass Sie keine Zeit haben, отъездить sogar komplett einer Ferienzeit.

Hyundai Galloper: technische Daten

Ziemlich spärlich Auto und in Bezug auf die Wahl der Motoren – es gibt nur zwei Möglichkeiten. Erste – es ist ein Benziner mit 3-Liter und einer Leistung von 146 PS. Der zweite Motor –Diesel 2,5-Liter mit einer Leistung von 86 oder 105 PS zur Auswahl des Käufers. Auf beide Motor Hyundai Galloper Bewertungen sehrdie positiven. Ehe in den Motoren bei diesen Autos Recht selten. SUV entweder mit einem Fünfgang-Gangschaltung oder четырехступенчатым automatisch. Fahrzeuggetriebe zuverlässig und verursacht keine Beschwerden für den stabilen Betrieb.

Aber was Sie beklagen, ist das enorme Verbrauch – etwa 19 Liter für die überwindung der Route je 100 Kilometer. Mit einem solchen Appetit geht verloren, die ganze Idee der Budget-SUV. Wartung Auto nennen kann, ist Billig. Verbrauchsmaterialien wenn auch zu oft ändern müssen, aber Sie waren bereits eine Reihe von viel niedriger als bei konkurrierenden Fahrzeuge. Doch 10-jährige Erfahrung in der Herstellung PAJERO blieb nicht unbemerkt Koreanern. Nörgeln kann man nur auf den Zustand der Karosserie, und was sagen die Nutzer in Ihren Bewertungen. Aber, wenn eine Korrektur auf das Alter, das Auto ist nicht so schlecht im Vergleich zu anderen Modellen jener Jahre.

Das Urteil

Im Allgemeinen Hyundai Galloper, dessen Eigenschaften nicht ganz beeindruckend modernen Autofahrer ist in der gleichen Pajero der ersten Generation, nur einige verbesserten. Darüber hinaus verbessert die Formen, durch die auf das Fahrzeug kann gerne einen Blick. Benutzer trauern ein paar Punkte. Erstens ist es die dürftige Ausstattung und die Ausstattung des Salons. Zweitens, unlauterer Montage der Platten im inneren des Autos, sowie die schlechte Qualität der Materialien, das nicht dem angegebenen Preis auch. Und die Letzte ü magere Auswahl an Motoren. Nur ein Benziner und ein Diesel-Motor – das ist zu wenig für Full-size-SUV Rahmen. Daraus ergibt sich eine riesige Kraftstoffverbrauch, die zusammen mit dem Ersatz der Komponenten führt in eine Runde Summe für den Eigentümer.

Alternative

Einige Kunden glauben, dass anstelle von Hyundai Galloper erwerben Sie die alternativen Fahrzeuge. Zum Beispiel Toyota Land Cruiser 100 – mehr als ein neues und modernes SUV, aber seine Kosten sind deutlich höher. Die zweite Option – Jeep Grand Cherokee, und der Letzte " ist der Nachfolger des Geländewagens Galloper, Modell Tuscon. Die Koreaner gewinnt in Bezug auf die Kosten, verliert aber den Konkurrenten auf Qualität, Design und Ausstattung.