Die Dichte von Dieselkraftstoff

Die Hauptverbraucher von Dieselkraftstoff sind LKW -, Bau-und Landmaschinen, sowie Bahnverkehr. Aber in letzter Zeit mit Dieselkraftstoff können Sie sich zu treffen und AUTOMOBILE. Für alle Fahrer die spannende Frage war immer seinen Preis. In KFZ-Motoren Dieselkraftstoff verwenden sehr vorteilhaft und bequem, da es billiger als Benzin. Leistung und Wirtschaftlichkeit der Motoren, die mit Diesel, ist stark genug, da der hohe Grad der Kompression führt zu erheblichen Einsparungen.

Ein Maß für die Dichte in der heutigen Zeit ist die häufigste, die in den Eigenschaften aller Erdölprodukte. Je höher Sie ist, desto mehr Energie wird produziert bei der Verbrennung, und es ermöglicht den Wirkungsgrad des Motors zu erhöhen. Es wirkt sich nicht nur auf die Qualität des Brennstoffs, sondern auch auf seine Verwendung im Winter. Durch den Kauf von Dieselkraftstoff an den Tankstellen, Autofahrer auch nicht interessiert, seine Dichte, vor allem im Sommer. Und solange das Auto normal bewegt, Sie nichts zu denken.

Aber die Dichte des Diesels spielt eine große Rolle im Schicksal des Autos, und in der Regel im Winter an Sie erinnern. Wann kommen die starken Fröste, Diesel парафинируется und verwandelt sich in кашицеобразную Masse, das gesamte Kraftstoffsystem verstopfen. Dieselkraftstoff Winter muss gleich 840 kg pro Kubikmeter Wenn es Sommer mit 860 kg pro CBM, das bei starken Temperaturschwankungen können die Folgen nicht sehr angenehm. Neben Winter-und Sommersaison gibt es noch und arktische Dieselkraftstoff. Es hat die niedrigste Dichte, die gleich 830 kg pro Kubikmeter, und kann leicht widerstehen Frost.

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Natürlich optisch schwer zu bestimmen, welche der Brennstoff in den Tank. Bleibt nur zu glauben Dokumenten auf ihn. Aber zu Hause die Dichte von Dieselkraftstoff lernen können. Um dies zu tun, Gießen Sie ihn in drei-Liter-Glas und setzen Sie in den Raum, wo die Temperatur nicht mehr als zwanzig Grad. Am morgen, mit der Hydrometer Messen die Dichte. Beachten Sie jedoch, dass auf diese Weise können Sie nur herausfinden, über das, was es ü Sommer oder Winter, aber qualitativ wurde daher nicht ermittelt werden kann.

Im Falle, wenn draußen Frost bis minus zehn Grad, können Sie direkt an der Tankstelle zu analysieren, was ist die Dichte von Dieselkraftstoff. Zu diesem Zweck ist es in einer kleinen Menge zu tun, Gießen Sie das Metall und beobachten, ändert sich seine Struktur. Wenn es normal ablaufen, dann Zweifel nicht daran, dass es Winter. In dem Fall, wenn es trübe ist und wird leicht erstarren, es bedeutet, dass Diesel Sommer und bei starker Kälte ist es vollständig erstarrt. Dazu braucht man nur einen Blick auf den Tankstutzen und das zu sehen.

Deshalb, wenn der Fahrer genau wissen, dass Dieselkraftstoff produziert wurde in den Bedingungen der Fabrik, die er, ausgehend vom wissen über seine Dichte, kann selbst bestimmen, seine Zugehörigkeit, sondern auch den Gefrierpunkt. Nun, wenn es minderwertige, der Sinn in seiner visuellen Analyse wird nicht sein.

Winter-Dieselkraftstoff hoher Qualität trübe bei fünfundvierzig Grad und erstarrt bei achtundvierzig. Wenn Sie sprechen über die Arktis, dann die Temperatur seiner Erstarrung überhaupt gleich sechzig Grad.

Völlig sicher von der Qualität des Brennstoffes kann man nur nach Labor-Kontrollen mit Hilfe der fraktionierten разгонки. Es gibt auch andere Methoden zur Bestimmung der Qualität, Modern.

Jeder Fahrer muss wissen, dass das Auto am besten an den Tankstellen, die immer wieder überprüft werden. Und obwohl die Dichte des Diesels spielt eine wichtige Rolle, jedoch gibt es noch viele andere Indikatoren, die Einfluss auf den Betrieb des Motors.