Die Japaner wissen, wie man hochwertige Autos, die nicht kaputt geht. Aber irgendwie, wenn es darum geht, Business-Klasse, alle erinnern sich an die „Toyota Camry». Ja, dieses Auto ist ziemlich robust und hat eine Ressourcen-Motor. Aber „kamri» ist nicht die einzige Maschine in dieser Liste. So, alternativ entscheiden sich viele Nissan Teana j32 2013. Besitzer sagen, dass diese Maschine sogar in gewisser Weise besser, als „Toyota». Ob dies tatsächlich? Funktionen und technische Daten des Nissan Teana 2013 v. – weiter unten in unserem Artikel.
Das Design des Autos ist beeindruckend. Die Maschine seine ganze Erscheinung beweist die Zugehörigkeit zur Business-Klasse. Vorne bei Nissan Teana 2013 – die gezogenen Scheinwerfer und große Chrom-Kühlergrill. Hinten – eine riesige Stoßfänger mit roten Laternen und ein paar glänzenden Zier-leisten. Die Maschine sieht solide aus jedem Blickwinkel. Auch Jahre später das Design nicht als alt oder немодным. Er ist mehr eine klassische und kaum scheint das Schlimmste in den nächsten fünf bis sieben Jahren.
Aber nicht ohne Fallstricke. Wie alle anderen „Japaner», Limousine „Теана» durch schwache (zu einem gewissen Grad auch sanften) einer Lackschicht versehen. Gechipt – nicht selten von diesem Körper. In Anbetracht dessen Besitzer von Anfang an versuchen, alle Maßnahmen anzuwenden, um zu halten die Farbe in Ihrer ursprünglichen Form. So oft auf den vorderen Teil der Karosserie kleben бронепленку, sondern produzieren auch das Polieren der Oberfläche. All dies ermöglicht es verzögern die Entstehung von Verformungen auf der Farbe und Lack. Bezüglich Korrosion, rosten die Maschine selten. Aber am verwundbarsten sind stellenweise Kofferraumdeckel und die Kanten der Türen.
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Das Auto hat einen ziemlich beeindruckenden Dimensionen ü Bewertungen sagen. So, Körperlänge beträgt 4,85 Meter, Breite – fast 1,8, Höhe – 1,5 Meter. Die Größe der Radstand ü 2,78 Meter.
Es damit zählt das Auto zu den D-Klasse. Aber im Hinblick auf Bodenfreiheit, er ist ziemlich klein. Der Wert der Bodenfreiheit auf Standard-Laufwerke – 15 cm. Allerdings haben die bisherigen Karosserie-clearance wurde noch weniger. Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, Nissan Teana 2013 stark Angst vor unebenen Straßen und tiefen Gruben. Bewegen sich durch die Straßen auf Sie ist ziemlich problematisch. Aber vergessen Sie nicht über die Version 4×4. Allradantrieb „Теана» hat eine gute Manövrierfähigkeit. Die Maschine buchstäblich schneiden den Rädern auf der Straße und fährt trotzdem. Aber die geometrische Durchgängigkeit bleibt auf der gleichen Ebene, also auf der Piste, Berg und anderen Bereichen müssen wir vorsichtig sein.
Innerhalb des Nissan Teana 2013 sieht so viel Cooler als „kamri». Polster – vor allem Haut, hellen Farbtönen. In der Kabine Recht komfortabel und gemütlich – sagen die Besitzer. Die Sitze haben eine gute Lenden-und Seitenhalt, sowie über ein elektrisch betätigtes Regelungen. Lenkrad ü четырехспицевый, mit einer Masse von Tasten und hölzernen Einsätzen. Armaturenbrett ü стрелочная, mit angenehmer weißer Hintergrundbeleuchtung, die nicht die Augen in der Nacht. Auf der Mittelkonsole befindet sich branded Autoradio NaviFly Nissan Teana 2013 auf „Android». Es unterstützt die Funktion „Bluetooth“ und wiedergeben kann sowohl Audio-als auch Videodateien. Übrigens, Display Autoradio – Touch. Durch ihn kann die Anzeige der Informationen von der Rückfahrkamera beim Einparken. Im unteren Bereich gibt es eine Steuergerät Klima und eine massive PPC-Bedienhebel. „Nissan Теана» – vielleicht einer der wenigen Limousinen der Business-Klasse, wo Sie noch angewendet Holz trim. Allerdings sieht es ganz harmonisch zu auf dem Allgemeinen hintergrund.
Wie sagen die Bewertungen, Nissan Teana 2013 – sehr komfortables und ruhiges Auto. Auch bei hoher Geschwindigkeit im inneren nicht hören den Lärm des Motors und andere fremdgeräusche. Anhänger erfüllt alle Löcher auf 100 Prozent, und der Fahrer kann das empfinden nur geringe Vibrationen. Wir werden bemerken, dass in maximal Sitze Ausstattungsvarianten „Теаны“ sind nicht nur beheizt, sondern auch die Massagefunktion sowie die Belüftung. Sessel in „Ниссане» geben wirklich königlicher Komfort.
Bereits in der Grundausstattung gibt es hier volle Leistung, Funktion Motor-Start-Knopf, Keyless-Zugang, Regen sensoren und Licht, sowie die Klimatisierung. Wie sagen die Bewertungen, „Теана» mehr liegen, als Ihr Konkurrent der Marke „Toyota».
Betreffs der Kofferraum ein Volumen von 488 Liter. Leider Rückenlehne nicht addieren. Aber im zentralen Teil gibt es eine öffnung für die skier.
Das Auto ist mit nur zwei Benzin-Motoren. Diesel-Aggregate sind nicht vorgesehen für den Russischen Markt. So, die Basis für „Nissan Теаны» in 32-m-Karosserie wurde der Sechszylinder-V-bildlichen Motor VQ25DE. Bei einem Volumen von 2,5 Litern entwickelt er eine Leistung von 182 PS. Dieses Gerät arbeitet in einem paar mit einem CVT „ИксТроник».
Top in der Linie ist der 3,5-Liter-Aggregat. Das ist bemerkenswert, er hat die gleiche V-förmige Anordnung mit der gleichen Anzahl von Zylindern. Jedoch aufgrund der erhöhten Arbeitsvolumen Japanern gelang es, die Leistung zu erhöhen bis zu 249 PS. Diese Zahlgemacht aus gutem Grund, und aus Gründen der KFZ-Steuer. Denn wenn Leistung war 250, die Besitzer würden einfach pleite auf diese Steuer. Das Sechszylinder-Aggregat wird auch für das Coupé „Nissan 350 Z». Für diesen Motor ist auch vorgesehen unbestritten вариаторная Getriebe.
Wenn man über zusätzliche Antriebe auf "Nissan Теане", zeigt die Erfahrung des Betriebes, dass die Motoren ohne Probleme pflegte bis zu 500 tausend Kilometer. Vor allem die Probleme mit Arbeitsgeräten entstehen. Das Motorlager und Katalysator Auspuff.
Nissan Teana 2013 – extrem dynamische Limousine. Wie sein Vorgänger, „Теана» in 32-m Körper schenkt unvergessliche Gefuhle von der Fahrt. Mit „jüngeren» Motor das Auto beschleunigt auf hundert in 9,6 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 200 Kilometer pro Stunde. Bemerkenswert ist, dass dieses Triebwerk ist auf 92-Oktan Benzin. Im Durchschnitt verbraucht ein Fahrzeug auf hundert etwa neun bis zehn Liter Kraftstoff.
3,5-Liter-Motor mehr Dynamik. Also, 249-starker „Теана» gewinnt den ersten hundert in 7,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 Kilometer pro Stunde (dieser Parameter begrenzt die Elektronik). In Bezug auf die Durchflussraten, er ist ziemlich hoch. Im Durchschnitt „Теана» verbraucht von 13 bis 14 Liter 92-Oktan.
Das Auto gebaut auf Heckantrieb-Plattform und hat eine unabhängige Aufhängung im Kreis. Vorne werden federnde McPherson-Federbeinen. Hinten die Japaner wandten многорычажную Schema. Bremssystem ü Disk auf beiden Achsen. Auch in „Basis“ kann die Maschine mit Bremsassistent, einem ABS-System und Spurtreue. Lenkung ü Lichtleiste mit elektrohydraulischer Verstärker. Lenkrad ändert seine Kraft in Abhängigkeit von der aktuellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Also, bei 100 km er wird hart und Rahmspinat. Aber beim Einparken das lenkrad drehen kann mit nur einem Finger.
Wie verhält sich dieses Auto auf dem Sprung? Besitzer sagen, dass die Maschine perfekt das Ruder. Das Auto, trotz der hohen Leergewicht von (etwas mehr als eine halbe Tonne), nicht schlingert in Kurven und ziemlich wendig. Anhänger perfekt erfüllt Gruben. Aber offensichtlich setzen Low-profile-Gummi nicht Wert. Sonst Ressource Ball und silentblöcken sinken deutlich.
Also, wir haben herausgefunden, dass ein japanisches Business-Limousine „Nissan Теана». Das Auto äußerlich ziemlich attraktiv, verfügt über eine komfortable Lounge und ganz guten fahrcharakteristiken. Der einzige Nachteil – Verbrauch ist typisch für 249-starken Motor. Die Maschine ist perfekt für diejenigen, die brauchen ein vielseitiges und komfortables Auto auf den Alltag.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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