Die Theorie der Verbrennungskraftmaschinen in der Praxis

Unter der Haube eines Autos befindet sich natürlich der Motor. Dieses Gerät wurde entwickelt, um die thermische Energie, die kommt in das System durch die Kraftstoff in mechanische Energie gewandelt. Jeder Motor besteht aus einer großen fülle von Hilfsmitteln und ergänzenden Teile und Mechanismen, die miteinander interagieren und somit die resultierende Auto in Bewegung. All dies und vieles mehr – Bestandteile der Wissenschaft unter dem Titel "Theorie der Verbrennungskraftmaschinen". Um mehr darüber zu erfahren, müssen Sie zuerst mit den Details beschäftigen.

Also, die wichtigsten Details, die den Mechanismus – es ist ein Zylinder. Die Theorie der Verbrennungsmotoren nimmt an, dass in den Fahrzeugen der neuen Probe deren Anzahl kann schwanken im Bereich von 2 bis 15 Stück. Die Bewegung der Maschine in Erster Linie davon ab, wie sind die Zylinder. Es gibt fünf Optionen. Lineare Position – am häufigsten (beinhaltet den allmählichen Verschleiß und Laufruhe). V-förmige Stellung der Zylinder können erheblich sparen Platz unter der Haube, jedoch deutlich erhöht Vibrationen und reduziert somit den Balancer Kurbelwelle. Oppositionelle Position, im Gegensatz zu dem vorherigen ausführungsbeispiel, viel Platz, nicht wahr, wenn ihm das Auto geht reibungslos, alle Teile funktionieren reibungslos, und die Vibrationen sind fast nicht hörbar. Auch die Zylinder angeordnet sind, in Analogie mit dem Buchstaben W, das eigentümliche, nur wenige Modelle. Und der fünfte, der Letzte, Aussicht Platzierung der Zylinder ist der dreieckige Rotor-Kolben, die nur montiert im Rennsport-Modelle.

Mehr:

So deaktivieren Sie die Wegfahrsperre, muss wissen jeder Autofahrer wissen sollte

Es Kann vorkommen, wenn um den Motor gestartet Maschinen, muss die Wegfahrsperre deaktivieren. Bei manchen Autofahrern mit diesem können bestimmte Probleme auftreten. In diesem Fall sollten Sie wissen, wie die Wegfahrsperre deaktivieren. Manchmal ist...

Frostbeständige Lösung Scheibenwaschanlage: übersicht, Tipps zur Auswahl

Heute gilt für die Wartung von Fahrzeugen eine Reihe von unterschiedlichen Formulierungen. Sie eignen sich für die verschiedensten Systeme. Koordinierte Arbeit der Mechanismen, guter Zustand aller Komponenten garantiert eine hohe Sicherheit des Fahre...

Hyundai IX35: Bewertungen. "Hunday АХ35": die Mängel der Modelle und Probleme beim Betrieb

Die Maschine "hunday АХ35" Bewertungen meist sammelt positive. Es ist eine zuverlässige und komfortable koreanische Auto, das ist ein Mittelglied zwischen teuren Autos der höchsten Klasse und Budget-Offroader und Frequenzweichen. Auf der Grundlage de...

Berechnung von Verbrennungskraftmaschinen, in der Regel beginnt mit der Bestimmung seines Volumens. Dieser Indikator ist abhängig von der Leistung der Maschine, und es wirkt sich auch auf den Verbrauch. Je höher der Hubraum – desto mehr Benzin wird die Maschine „fressen“.

Es ist erwähnenswert, dass die Theorie der Brennkraftmaschine teilt die Fahrzeuge in vier Kategorien ü микролитражные, Kleinwagen, среднелитражные und крупнолитражные. Wenn bei den ersten drei Maschinentypen Indikator Volumen nicht größer als 3 Liter, dann im letzteren Fall kann er erreichen alle zahlen. In der Regel крупнолитражные Autos – dies ist die SUVs und Crossover-Modelle und Racing-Modelle, die mit dem Rotor-Kolben, erfordern keine großen Mengen an Kraftstoff, изнашиваясь aus diesem Grund ist es sehr bald.

Autofahrer Oft führen die ICE Tuning um Nacharbeiten einige technische Daten des Autos, erhöhen die Leistung und verbessern die Qualität der Fahrt. Meistens ist dieses Verfahren beinhaltet eine Zunahme des Arbeitsvolumens des Motors, somit erhöht sich das Drehmoment und die Maschine erwirbt neue technische Indikatoren. Auch das Tuning kann durch eine Erhöhung der Druckkraft, durch die die Effizienz erhöht wird. In einem solchen Fall wird der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht, sondern im Gegenteil, reduziert.

Die Theorie der Verbrennungsmotor beinhaltet das Studium auch solche Komponenten, wie die Leistung des Motors, definiert in der PS, Kraftstoff, Kraftstoffverbrauch, Drehmoment und viele andere. Um die Maschine in Betrieb nehmen und, mehr noch, zu tun Tuning Ihrer inneren Teile sollten Sie im Voraus prüfen, alle Nuancen, auf die man stolpern in diese Arbeit.