Toyota RAV4 2013: SUV für den täglichen Gebrauch

Datum:

2020-03-06 21:00:06

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Die Premiere des Toyota RAV4 2013 fand im Jahr 2012 in Los Angeles auf der November-Autosalon. Die Maschine, die seit 1994, erhielt ein komplett neues Exterieur und Interieur. Betrachten wir die Neuerungen. Der neue RAV 4 2013 erhielt eine glatte Frontstoßstange, die Nebelscheinwerfer montiert. Die Karosserie der neuen Version des Autos wurde mehr als solide, solide und stilvoll, mit Heckklappe Entwickler haben die Scharniere das Reserverad. Platz für ihn fanden die Konstrukteure unter dem Boden переустроенного Kofferraum, dessen Volumen erhöhte sich auf 547 Liter (und wenn man hinten sitzen, Volumen - L 2079). Darüber hinaus Heckklappe Toyota RAV4 2013 mit einem Elektroantrieb mit elektronischer Speicher auf mehrere Modi in der offenen Position.toyota rav4 2013

Nach den Abmessungen Modell der vierten Generation ist breiter, länger, aber knapp unterhalb der vorherigen Version. Jetzt ist seine Länge - 4569 mm, Höhe: 1661 mm, Breite - 1844 mm. der Anstieg betraf und der Radstand - bis 2659 mm, die Bodenfreiheit bei der Maschine wurde der 190 mm. Toyota RAV4 2013 wurde der schwerer ist als 35 kg, vielleicht dies geschah durch die Anwendung in der Konstruktion von speziellen langlebigen Stahl und Verstärkung der Steifigkeit der Karosserie. der neue RAV 4 2013

Je nach Modifikation Toyota RAV 4, technische Daten ändern sich nicht allzu deutlich. Käufer es gibt zwei Arten von Motoren mit Benzin Hubraum von 2 L und 2,5 L mit einer Leistung von 145 PS und 180 PS beziehungsweise, sowie Diesel Motor mit 150 PS und einen Hubraum von 2,2 PS (mit Turboaufladung). Getriebe Maschinen mit шестиступечатными Automatikgetriebe und Schaltgetriebe oder CVT. Zu zerstreuen Hunderte bei der einfachsten Version "Standard" mit einem CVT - 11,3 s, mit Schaltgetriebe - 10,2, Modifikation Lineal von der Spitze des Modells - "Prestige Plus" erreicht solche Geschwindigkeiten schon in 9,4 S. Für automatische Getriebe ECO-Modus vorgesehen, der es ermöglicht, Kraftstoff zu sparen (durch Verringerung der Dynamik beim beschleunigen). Für Fans von "munter" Fahrt gibt es Sport-Modus. In den allradgetriebenen Versionen von Toyota RAV4 2013 die übertragung des Drehmoments auf die Räder erfolgt mit einer automatisch gesteuerten elektromagnetischen Kupplung. Die Suspension des Autos wie vorher, konstruiert mit Priorität in Richtung Fahrkomfort und Laufruhe, aber nicht die Fahrten auf unebenen Straßen, Offroad-und sportlichen, aggressiven Manövern. Elektronische Steuerung gewährleistet eine standardisierte und angemessene Reaktion auf die Aktionen des Fahrers, aber nicht mehr. Toyota RAV 4 technische Daten

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