Toyota RAV4 2013: паркетник para diárias de viagens

A Estreia Toyota RAV4 2013, realizada em 2012, em Los Angeles, na edição de novembro de automóvel. A máquina, fabricada a partir de 1994, recebeu completamente atualizado para o exterior e o interior. Considere as inovações. O novo RAV 4 2013 recebeu mais suave pára-choques dianteiro, que são montadas faróis de nevoeiro. O corpo da nova versão do carro tornou-se o mais íntegro, sólido e elegante, com uma porta traseira, os desenvolvedores levaram embora anexos roda de reserva. Um lugar para ele designers encontraram sob o piso переустроенного do porta-malas, o que aumentou 547 l (e se você somar o assento de trás, volume - 2079 l). Além disso, o porta-malas do Toyota RAV4 2013 equipados com espelhos e com a memória de vários modos na posição aberta.

Em termos De tamanho, o modelo de quarta geração, tornou-se mais largo, mais longo, mas um pouco menor do que a anterior versão. Agora, o seu comprimento - 4569 mm, altura em 1661 mm, largura - 1844 мм. Aumento tocou, e a distância entre eixos - até 2659 mm, clearance de máquinas tornou-se 190 мм. Toyota RAV4 2013 tornou-se mais difícil a 35 kg, possivelmente, isso ocorreu por meio da aplicação no projeto especial de duráveis, aços e ganho de rigidez do corpo.

De acordo com as modificações Toyota RAV 4, características não mudam muito. Os compradores estão disponíveis dois tipos de motores a gasolina de 2 l e 2,5 litros, com potência de 145 л. с. e 180 л. с., respectivamente, e também a diesel com 150 л. с. e um volume de 2,2 л. (turbo). Transmissão das máquinas possui шестиступечатными transmissão AUTOMÁTICA e transmissão manual ou variator. Aceleração até centenas de perto versão mais simples de um "Padrão" com variator - 11,3, com transmissão manual de 10,2, a modificação com tops de linha do modelo - o "Prestige plus" para chegar a essa velocidade já para 9,4 с. Para auto PPC inclui o modo ECO, que permite a economia de combustível (através da redução dinâmica de aceleração). Para os fãs de "резвой" de carro, há uma modalidade de esporte. Na quatro rodas versões do Toyota RAV4 2013 a transmissão para as rodas de torque é feita com a ajuda automaticamente gerenciada a embreagem eletromagnética. A suspensão do carro, como antes, concebido com prioridade na direção de um passeio confortável e suave de curso e a não viajar por estradas más, off-road e de esportes, agressivos manobras. Volante eletrônico garante um padrão adequado de reacção do condutor, mas não mais.

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As mudanças Significativas ocorreram no salão atualizado parquet de um suv. Na quarta geração do RAV4 agora falta семиместная versão. Esta decisão, objetivamente justificada, assim como sentar-se na terceira fila de assentos era desconfortável. Existem outros modelos da Toyota, que podem atender a demanda de pessoas que sentem a necessidade de семиместных máquinas. Para o acabamento são aplicados dois tipos de revestimento: tecido (2 tipos) e sintético substituto de pele Softex. Muito foi mudada frontal do console, sua parte superior se tornou praticamente plana, enquanto que o painel tornou-se assimetricamente orientada para a carta de condução local. Caracterizar o novo estilo do interior da máquina pode ser como o design, perto esporte com o estilo. Em muitos aspectos, isso é conseguido através de uma combinação de materiais de acabamento e aplicação de uma variedade de cores.