Die Geschichte leichter Nutzfahrzeuge unter dem Titel „Fiat Fiorino“ begann im Jahr 1977. Gerade damals wurde das erste Modell. Seitdem vergingen 40 Jahre, aber LCV-Autos Fiorino bisher Vorrede. Langfristige Produktion aufgrund der Beliebtheit des Modells, die eine fundierte aus vielen Gründen, und einige von Ihnen möchte ich mag die Aufmerksamkeit.
Die Grundlage Für dieses Auto genommen wurde, die Plattform субкомпактной Modelle Fiat 127, welches in das Licht im Jahr 1971. Ihr Entwickler ist nicht zufällig gewählt. Denn Fiat 127 belegte den ersten Platz in der Kategorie „Beste Europäische Auto des Jahres 1972».
Aber äußerlich Fiorino unterscheidet sich von dieser субкомпактной Maschine. Seine Besonderheit ist die Cargo-Karosserie „Heel», erreicht eine Höhe von 1.3 Meter.
„Fiat Fiorino» die erste Generation war die Vorderrad und mit 45-PS-0.9-Liter-Motor, gepaart mit laufender 4-Gang „mechanik». In den 1980er-m Hersteller entschieden verändern das Aussehen des Modells, machen es mehr Modern, und Sie begannen mit dem neuen Auto, einem stärkeren Motor. Er hatte ein 1.1-Liter-Volumen und erarbeitete 50 „Pferde». Später kamen noch drei Motoren, von denen es zwei Benziner, die 55 PS und ein Diesel. Er erarbeitete 45 „Pferde».
Die Zweite Generation der Modelle „Fiat Fiorino» sah das Licht im Jahr 1988. Aber die Entwicklung aktualisierte Versionen von Spezialisten des Konzerns begann im Jahre 1984-m, da Sie Vorhaben veröffentlichen grundsätzlich ein neues Auto und haben die Grundlage der Plattform Mini-Auto Fiat Uno. Neben der Version der zweiten Generation wurden als geschlossene Karosserie, als auch als Pick-up-Trucks. Es ist erwähnenswert, dass diese Modelle erschienen bis zum Jahr 2000. Seit 12 Jahren produziert und verkauft über 250 000 Exemplare.
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Acht verschiedenen Motoren vorgeschlagen, die für das Modell „Fiat Fiorino» die zweite Generation. Die stärkste Variante war der 75-PS-1.6-Liter-Aggregat. Mit diesem Motor unter der Haube Maschine разгонялась auf 100 km/h in 14 Sekunden. Ihr Maximum lag bei 150 km/H.
Die schwächste Motor erarbeitete 57 „Pferde» bei einem Volumen von 1.7 L. Er war Diesel und mit einem 5-Gang „mechanik». Das Modell mit diesem Motor unter der Haube beschleunigen könnte bis zu 135 km/h Und die Marke von 100 km/h die tachonadel erreichte 24 Sekunden. Der Hauptvorteil des Autos mit diesem Motor war der Verbrauch. Auf 100 Kilometer im kombinierten Zyklus dauerte etwa 5 Liter Diesel.
Es ist erwähnenswert, dass im Jahr 1992 kam das Licht neu gestaltete Version des italienischen LCV-Auto. Ihr wichtigstes Merkmal ist die Plattform-und style-Fiat Tipo Fließheck, beliebt in jenen Zeiten. Auch konnte die neu gestaltete Version verfügt über eine neue, mehr komfortablen Innenraum und sparsamen Motoren.
Noch interessant zu wissen, dass der Konzern im Jahr 1994 entwickelte die neue Plattform, die speziell für die Europäische Variante des berüchtigten „Fiat-UNO», die wurde später bekannt als Fiat Mille. Die Basis war erfolgreich, so dass die Spezialisten des Unternehmens haben beschlossen, bauen auf ihm und „Fiorino».
Die Dritte Generation des Modells vorgestellt, die die Aufmerksamkeit von Autofahrern im Jahr 2007. Es war eine völlig andere „Fiat Fiorino». Die Eigenschaften haben sich geändert, und wie das äußere mit dem inneren. Dieses Auto wurde daran erinnert eleganten, kompakten, stromlinienförmigen Minivan.
Modell entwickelt gemeinsam mit den Spezialisten von Fiat gemeinsam mit professionellen Unternehmen Tofaş und PSA Peugeot, also in der Schaffung von images beteiligt, mehrere Meister des Designs. „Geschmack» dieses Auto Stahl saubere Optik die ausdrucksstarke Form, vergrößerte Radstand leistungsstarke und massive Stoßfänger.
Blick ins innere kann man sehen, wie ergonomisch durchdacht Salon. Wenn wir über innere Dekoration und kann mit Sicherheit sagen: in diesem Fall eine Besonderheit sind die sorgfältig geprüften Teile, Bedienelemente und Ersatzteile Fiat Fiorino. „Fiat Fiorino» wurde mehr komfortabel, stilvoll und schön. Und funktionell! Im Lieferumfang enthalten Multifunktions-Lederlenkrad, einstellbar für Abfahrt und neigungsverstellbar, Lenksäule, Audiosystem mit der Funktion von Windows Mobile und USB-Eingang, Bordcomputer, Elektrik, Einparkhilfe, ABS und viele andere angenehme Option.
Ein Paar Worte sagen sollte und darüber, welche Motoren unter der Haube werden die Modelle der neuesten Generation Autos „Fiat Fiorino». 1.3 Diesel mit Turboaufladung, reichend gepaart mit 5МКПП, – das ist die beliebteste und kostengünstige Variante. Er produziert 75 „Pferde» mit seiner Hilfe kann die Maschine zu beschleunigen, bis zu 155 km/H. die Erste „hundert» Fiat разменивает nach 13 Sekunden nach der Bewegung. Der Hauptvorteil dieses Modells ist ein sparsamer Verbrauch. Auf 100 Kilometern innerorts geht nur 5.7 Liter. Und auf der Strecke der Motor verbraucht nur 3.8 L.
War auch ein Benziner. Bei einem Volumen von 1.4 Liter er hatte eine Leistung von 73 PS Und eine Version mit diesem Aggregat unter der Haube ist auch beliebt, da Sie wurden mit 6 Geschwindigkeiten „automatisch».
Schließlich lohnt es sich, Aufmerksamkeit betreffen über das Auto hinterlassen „Fiat Fiorino» Erfahrungsberichte. Und gut, dass Sie meist positiv.
Der Hauptvorteil dieses Modells Menschen glauben Komfort, Gemütlichkeit und eine hervorragende Geräuschdämmung, Dank dem nicht zu hören, wie der Motor läuft. Die sehr anspruchslos in der Wartung, übrigens. Und es betrifft jeden Motor ohne Ausnahme. Noch bei „FIATA» ausgezeichnete, qualitativ hochwertige Anhänger und tolle Optik. Die Beleuchtung ist so hell, dass man sich auf der Straße bewegen, ohne Fernlicht.
Und natürlich nicht außer acht lassen das die Leute den Innenraum dieses Fahrzeugs. Er ist nicht nur ästhetisch ansprechende, sondern auch eine praktische, wandelbare. Die hinteren Sitze verschwinden in wenigen Sekunden.
Insgesamt, bei diesem Auto gibt es zuhauf. Minus nur eins - Maschine kommt nicht auf den Russischen Markt. Deshalb, wenn Sie wollen, es zu kaufen, müssen in einem anderen Land zu bestellen.
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