Lange Zeit bei AvtoVAZ sammelten die Maschinen der üblichen Modellpalette, Förder gewischt wurde bereits von Lada mit Самарами. Es war noch nicht Stagnation, sondern Routine in der Herstellung auf jeden Fall eine. Und plötzlich der Durchbruch, ein neues großes Projekt. Ein Team Autoriesen aufgemuntert, die Ingenieure stellten fest, кульманы und Finanzexperten machten sich große Einnahmen an Bargeld. Und wirklich, der Prozess hat begonnen. Geschaffen wurde das Konzeptfahrzeug grundlegend neue Design, auch keine änderung der bisherigen Modelle, und das neue Wort in der Automobil-Produktion.
Zum Sommer Autosalon 2004 war bereit, nur das Layout des Konzepts, es hieß Lada Silhouette. Und die erste Maschine des Projektes gesammelt wurden, nach einem Jahr, eine Instanz der Messe war und auch nicht fuhr der Fabrik auf die Spur zu kommen. Experimentelle Proben vom Band gelaufen nur im Jahr 2006, aber schon damals gab es eine Vielzahl von Karosserien und Prototypen der neuen Maschine.
Die Erste Serie von Lada Silhouette Bestand aus 23 Karosserie-Varianten und 18 Prototypen. Durcharbeitung der außen-und Innenraum noch nicht. Allerdings ist auf der Auto Show 2006 in Moskau das Konzept wurde für die Anzeige-Plattform, Entwicklung Fahrwerk und einer komplett neuen Vorderradaufhängung.
Aber schon im nächsten, Jahr 2007 Lada Silhouette besaß vollster außen und eigenen, ganz interessant in Bezug auf Design Kabine. Fertig waren die arbeiten zur Aerodynamik der Maschine, die Ergebnisse waren ermutigend. Die Silhouette war die erste Vazovskoy der Entwicklung, in der die angewendete двупоточный Schalldämpfer. Gleichzeitig wurde eine neue Art des Heizkörpers mit den bevorstehenden Kameras, was nie war noch auf einer ВАЗовском Auto. Sofort wurde beschlossen, führen die Entwicklung von Limousine, Kombi und Fließheck. Wobei Schrägheck rasch vorwärts kam und bald ging seine Präsentation. Limousine und Kombi ein wenig zurückgeblieben, aber auch entwickelt, ohne Verzögerung.
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Rad-Reifen empfohlen zu bedienen, es ist 195/65R15 und 205/55R16, Druck normal, 1,7 - 1,8 Atmosphären. Nutzlast des Fahrzeugs Lada Silhouette (Foto Kofferraum auf der Seite dargestellt wird) - 500 kg, obwohl es möglich ist, herunterladen und mehr. Getriebe noch manuell, 5 Geschwindigkeiten, aber in der Zukunft wird mit Automatikgetriebe.
die Maschine ist zwar пятиместная, aber der Salon ist sehr geräumig, die Sitze sind ergonomisch gestaltet und rationale konstruktiv, angeordnet sind und gehen in der Sekunde. Winter Silhouette ist nicht schrecklich, effiziente Heizung, startet gut auf „kalten», es gibt Abtauen der Scheiben. Herstellung von Maschinen große Reihe beginnt in den nächsten paar Jahren. Und Lada Silhouette, deren Preis verspricht durchaus zugänglich, wird in einer Reihe mit den besten Autos unserer Zeit.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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