Доўгі час на АвтоВазе збіралі машыны звыклага мадэльнага шэрагу, канвеер ўжо працёрся ад Жыгулёў з Самарами. Гэта была яшчэ не стагнацыя, але руціна ў вытворчасці вызначана намецілася. І раптам прарыў, новы вялікі праект. Шматтысячны калектыў аўтагіганта абудзіўся духам, інжынеры расчахлілі кульман, а фінансісты падрыхтаваліся да буйным паступленнях грашовых сродкаў. І сапраўды, працэс пайшоў. Ствараўся канцэптуальны аўтамабіль прынцыпова новай канструкцыі, нават не мадыфікацыя ранейшых мадэляў, а новае слова ў аўтамабільным вытворчасці.
Да летняга аўтасалона 2004 года быў гатовы толькі макет канцэпта, яго назвалі Лада Сілуэт. А першая машына праекта была сабраная праз год, асобнік быў выставачнага і нават не пракатваецца на завадскім трэку. Эксперыментальныя ўзоры сышлі з канвеера толькі ў 2006 годзе, але ўжо тады намецілася разнастайнасць кузаваў і прататыпаў новай машыны.
Першая серыя Лада Сілуэт складалася з 23 кузаўных варыянтаў і 18 прататыпаў. Прапрацоўкі экстэр'ера і салона яшчэ не было. Тым не менш, на аўтасалоне 2006 года ў Маскве канцэпт быў прадстаўлены дзеля паказу платформы, распрацовак хадавой часткі і цалкам новай пярэдняй падвескі.
Аднак ужо ў наступным, 2007 годзе Лада Сілуэт валодала цалкам скончаным экстэр'ерам і уласным, досыць цікавым у плане дызайнерскіх рашэнняў салонам. Былі скончаныя працы па аэрадынаміцы машыны, вынікі былі абнадзейлівымі. Сілуэт быў першай Вазаўскай распрацоўкай, у якой ўжылі двупоточный глушыцель. Адначасова быў створаны новы тып радыятара з надыходзячымі камерамі, чаго ніколі не было ні на адным Ўазоўскім аўтамабілі. Адразу было вырашана весці распрацоўку седан, універсал і хэтчбека. Прычым хэтчбек імкліва выйшаў наперад і ў хуткім часе адбылася яго прэзентацыя. Седан і ўніверсал трохі адставалі, але таксама развіваліся без затрымкі.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Сілавая ўстаноўка для ўсіх машын Сілуэт Лада 2116 - гэта перспектыўны рухавік Р4 з кручэннем 6000 аб/мін, магутнасцю 112 л/с. Хуткасць на шашы - каля двухсот км/гадзіну. Машына з часам абавязкова атрымае дызельны рухавік, так як эксплуатацыя Сілуэту мяркуецца ў самых розных рэгіёнах Расіі. Таму ўвага канструктараў не абыходзіць пытанні эксплуатацыйнага характару новага аўтамабіля. Тармазная сістэма Лада Сілуэт двухконтурная з гідраўзмацняльнікам, на ўсіх колах тормазы дыскавыя з вентыляцыяй. Замена тармазных калодак звязана з ужываннем спецыяльнага інструмента, яна можа быць зробленая толькі ў тэхнічным цэнтры.
Колавыя шыны, рэкамендаваныя да эксплуатацыі, гэта 195/65R15 і 205/55R16, звычайнае ціск, 1,7 - 1,8 атмасфер. Карысная загрузка аўтамабіля Лада Сілуэт (фота багажніка прадстаўлена на старонцы) - 500 кг, хоць можна загружаць і больш. Скрынка перадач пакуль механічная, на 5 хуткасцяў, але ў перспектыве будзе АКП.
Машына хоць і пятиместная, але салон вельмі прасторны, эрганамічныя сядзення і рацыянальныя канструктыўна, раскладваюцца і збіраюцца ў секунду. Зімовыя ўмовы Сілуэту не страшныя, эфектыўнае ацяпленне, добра запускаецца на «халодную», ёсць размарожванне шклоў. Вытворчасць машыны буйнымі серыямі пачнецца ў бліжэйшыя пару гадоў. І Лада Сілуэт, цана на якую абяцае быць цалкам даступнай, стане ў адзін шэраг з лепшымі аўтамабілямі нашага часу.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5599-lada-silhouette-is-the-car-of-the-future.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/9948-lada-silhouette---das-auto-der-zukunft.html
En: https://tostpost.com/cars/10791-lada-silhouette-is-the-car-of-the-future.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/9956-lada-silueta---el-coche-del-futuro.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5603-lada-silhouette-is-the-car-of-the-future.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5600-lada-silhouette-is-the-car-of-the-future.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/9949-lada-siluet---bolasha-ty-avtok-l-g.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9945-lada-sylwetka---samoch-d-przysz-o-ci.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/9942-lada-a-silhueta---o-carro-do-futuro.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/9953-lada-siluet---gelece-in-otomobili.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/9947-lada-siluet---avtomob-l-maybutn-ogo.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Куды тэлефанаваць, калі эвакуіравалі машыну? Як даведацца, куды эвакуіравалі машыну?
Ад парушэнняў ПДР не застрахаваны ніхто. Да жаль, большасць вадзіцеляў не ведаюць, куды тэлефанаваць, калі эвакуіравалі машыну. А між тым ёсць пэўныя нумары, па якіх можна даведацца, на якую менавіта штраф-стаянку аўтамабіль адагн...
Аўтамабіль "БМВ Ф10" (BMW, F10): тэхнічныя характарыстыкі, тэст-драйв, фота
"БМВ Ф10" – гэта адзін з тых аўтамабіляў, якія многія людзі лічаць эталонамі. Таму што большасці не такіх знакамітых вытворцаў не перашкодзіла б раўняцца на гэтую мадэль. Дадзены аўтамабіль з'яўляецца прадстаўніком пятай сер...
Калі па шашы рухаецца шматтонная фура, то сустрэчныя аўтамабілі імкнуцца прыціснуцца да правай абочыне і прапусціць гэтую гмах. Усім вядома, што ў ёй перавозіцца тавар, якога чакаюць на рынку. У той жа час, калі зусім невялікі фур...
Усе сучасныя шыны расійскага вытворчасці ствараюцца ў поўнай адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі. Прымяняюцца толькі новыя тэхналогіі. Любы эканомны пакупнік разумее, што лепш набыць тавар, зроблены ў Расіі. Ён будзе такім жа ...
Рэле-рэгулятар напружання генератара: схема, прынцып дзеяння
Рэле-рэгулятар напружання генератара — гэта неад'емная частка сістэмы электраабсталявання любога аўтамабіля. З яго дапамогай вырабляецца падтрымка напружання ў вызначаным дыяпазоне значэнняў. У дадзеным артыкуле вы даведаеце...
"Пантыяк GTO": гісторыя першапраходцы
У далёкім 1964 годзе грамадскасці прадставілі машыну, якой наканавана было ўвайсці ў гісторыю аўтапрама. "Пантыяк GTO JUDGE" уяўляў сабой злёгку мадэрнізаваную версію звычайнага купэ, якая абсталёўвалася магутным маторам. Па слова...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!