Лада Силуэт - болашақтың автокөлігі

Ұзақ уақыт АвтоВазе жинап машиналар әдеттегі қатарының, конвейер қазірдің өзінде протерся желтоқсандағы " Жигулей с Самарами. Бұл әлі парламент-заң шығарушы орган, бірақ рутина өндірісінде айқын байқалды. Және кенеттен серпін, жаңа үлкен жоба. Мыңдаған ұжымы автогиганта воспрянул рухы, инженерлер расчехлили кульманы, қаржыгерлер приготовились ірі түсімдер ақшалай қаражат. Мен шынында да, процесс пошел. Құрылған тұжырымдамалық автомобиль қағидаттық жаңа конструкциялар, тіпті түрлендіру бұрынғы үлгілерді, жаңа сөз автомобиль өндірісінде.

жазғы автосалону 2004 жылы дайын болды тек макеті тұжырымдама, оны атады Лада Силуэт. Ал алғашқы машина жобасын жиналғаннан кейін, данасы " атты көрме және тіпті прокатывался арналған зауыттың үмітті. Эксперименттік үлгілері болудан конвейердің 2006 жылы ғана емес, сол кездің өзінде наметилось алуан шанақтарды және прототиптерді жаңа машиналар.

Бірінші сериясы Лада Силуэт тұрды 23 шанақ нұсқаларын және 18 прототиптерді. Пысықтау экстерьер және салоны. Дегенмен, автосалонда 2006 жылғы Мәскеуде концепт ұсынылды көрсету үшін платформалар, әзірлемелер жүріс бөлігін және мүлдем жаңа алдыңғы аспа.

Алайда, келесі, 2007 жылы Лада Силуэт обладала әбден аяқталған экстерьером және өзіндік жеткілікті қызықты жоспарында дизайнерлік шешімдерді салоны. Олар бойынша жұмыстар аяқталды, аэродинамика машиналар, нәтижелер обнадеживающими. Силуэт бірінші ВАЗовской әзірлеумен, қолданды двупоточный глушитель. Бір мезгілде құрылды жаңа түрі радиатор алда болатын камераларымен, ол ешқашан бірде-бір ВАЗовском автомобильде. Бірден шешілді жүргізуге әзірлеуді седан, универсала және хэтчбека. Әрі хэтчбек қарқынды алға шықты және біраз уақыт өтті, оның тұсаукесері. Седан және универсал біраз дайындалып келген, бірақ бұл да дамыды кідіріссіз.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Күштік қондырғы үшін барлық машиналар Силуэт Лада 2116 - бұл перспективалық қозғалтқыш Р4 с айналдыру арқылы 6000 об/мин, қуаты 112 л/с Жылдамдығы тас жолда - екі жүзге жуық км/сағ. Машина уақыт өте келе міндетті түрде алады дизельный двигатель ретінде пайдалану Силуэтті көзделіп отыр әр түрлі аймақтарда. Сондықтан, назар конструкторлар емес обходит сұрақтар пайдалану сипаттағы жаңа автокөлік. Тежегіш жүйесі Лада Силуэт двухконтурная с гидроусилителем, барлық дөңгелекті тежегіш дискілі желдету. Тежеуіш қалыптарын ауыстыру үйлесімді қолдана отырып, арнайы құрал, ол жасалуы мүмкін тек техникалық орталығында өтті.

Дөңгелекті шиналар, ұсынылған пайдалану, бұл 195/65R15 және 205/55R16, қысым қарапайым, 1,7 - 1,8 атмосфера. Пайдалы жүктеме автомобиля Лада Силуэт (фото жүк ұсынылды бетте) - 500 кг, бірақ жүктеуге болады. Беріліс қорабы әзірге механикалық, 5 жылдамдықтар, бірақ болашақта болады АКП.

 Машина болса да пятиместная, бірақ салоны өте кең, орындықтар эргономикалық және тиімді конструктивті, мекен-жайға салу және жиналады екен. Қысқы шарттары Силуэту қорқынышты емес, жылу тиімді, жақсы іске қосылады, «суық», бар еріту шыны. Өндірісі машиналар ірі сериялар басталады алдағы бірнеше жыл. Және " Лада Силуэт, бағасы оған уәде болуы әбден қолжетімді, туындауы мүмкін бірқатар үздік автомобильдер, біздің уақыт.