Katastrophe Meer. Versunkene Passagier-Schiffe und U-Boote

Datum:

2018-10-15 01:40:29

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Oft Wasser bietet typische Gerichte, Notfallsituationen wie Feuer, den Eingang des Wassers, Verschlechterung der Sichtbarkeit oder der Situation im Allgemeinen. Eingespielte Crews, die von erfahrenen Kapitänen, die Probleme schnell zu bewältigen. Sonst wird es Unfälle des Meeres, die nehmen das menschliche Leben mit sich und hinterlassen schwarze Spuren in der Geschichte.

Ähnliche Katastrophen und Tragödien beobachtet eine ganze Menge. Aber einige von Ihnen verdienen Besondere Aufmerksamkeit.

Torpedierung der geheimnisvolle Schiff „Armenien»

Die größte Katastrophe Seehöhlen geschahen gerade im 20 Jahrhundert, vor allem in den Jahren des Krieges. Die groß angelegte Tragödie für die ganze Geschichte der Russischen Flotte ist der Verlust des Motorschiffes „Armenien». Das Schiff verwendet für den Transport von Verletzten mit der Krim während der Offensive der deutschen Soldaten. Nachdem an Bord des Schiffes verladen Tausende von verwundeten in Sewastopol, das Schiff kam in Jalta. Es wurde angenommen, dass diese Stadt dem Untergang geweiht, deshalb legten die Mitarbeiter des NKWD auf dem Schiff ein paar schweren Kisten. Es gab Gerüchte, dass in Ihnen war Gold. Dies zog viele Abenteurer später.

versunkene U-BooteAm 7. November 1941 Naval Strike „Heinkel Nicht-111» das Schiff angegriffen, nach der das Schiff schnell sank. Es ist noch unbekannt, wie viele Menschen es перевозило. Gegeben ist nur eine Schätzung der Anzahl der Opfer (7-10 tausend Menschen).

Auch muss man bemerken, dass das Schiff bis heute noch nicht gefunden. Da von der Küste Jaltas es отплывало in dem Moment, als die deutschen bereits gingen in die Stadt, der Kapitän des Schiffes begonnen, niemanden zu informieren, auf der weiteren Route. Daher ist unbekannt, auf welchem Weg „Armenien» weiterging.

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Die Tragödie an der Ostsee

In der Ostsee Schiffswracks treffen аквалангистам und Taucher oft genug. Aber das Wrack Liner „Cap Arkona» - und Cargo-Schiff „Тильбек» - Tragödie, унесшая fast 8000 Lebenspunkten. Sie gilt als eine der größten Katastrophen der Seefahrt.

Marine-Katastrophe des 20 JahrhundertsBeide Schiffe wurden von der britischen Luftwaffe. Sie transportierten Häftlinge aus Konzentrationslagern. Auch an Bord befanden sich Soldaten der SS und der deutschen Besatzung. Die Letzte, übrigens, gelang die Flucht. Alle anderen, vor allem diejenigen, die trug ein gestreiftes Rob, erschossen die deutschen Schiffe.

Also die britische Luftwaffe hat eine groß angelegte Katastrophe, die nicht entschlossen brachte keinen Vorteil im Krieg. In seiner Verteidigung der englischen Luftwaffe zum Ausdruck gebracht haben, dass die Bombardierung zufällig aufgetreten ist, ist falsch.

Der Legendäre „Titanic»

Jeder, der studiert Wracks oder etwas über Sie gehört, konsequent verbindet die Geschichte mit der „Titanic“. Aber es ist nichts geheimnisvoll oder eindeutigen. Der Kapitän des Schiffes informiert wurde über die Bedrohung durch Eisberge, aber beschlossen, ignorieren diese Daten. Bald erhielt er die Nachricht, dass vor ein riesiger Eisblock. Zeit für einen Kurswechsel war nicht mehr. Deshalb hat der Kapitän beschlossen, eine Auffangwanne unter den Schlag der rechten Seite.

Katastrophe MeerDas Schiff noch im Hafen erhielt den Spitznamen „unsinkbar». Ich muss sagen, dass es ihm ein wenig vergleichbar ist. Trotz großer erhaltenen Schaden, das Schiff noch lange Zeit auf dem Wasser festgehalten. Für diesen Zeitraum ist das nächste Schiff „Carpathia» geschafft zu Hilfe kommen. Deshalb gerettet werden mehr als 700 Passagiere. Die Toten waren etwa 1000.

So, wenn man die „gefördert“ eine Maritime Katastrophe des 20 Jahrhunderts, Tod «Titanic» wäre auf dem ersten Platz. Dies liegt gar nicht durch die Anzahl der menschlichen Opfer und rührende Geschichten über die Rettung, sondern die Tatsache, dass auf dem Schiff reiste wissen.

Liner „Lusitania»

Im Jahr 1915 die Katastrophe trat in die Marine Ihre Liste dem Zusammenbruch der britischen Passagierflugzeugs. 7. Mai „Lusitania» wurde der deutschen U-Boot angegriffen. Der Torpedo schlug Steuerbord, indem Sie eine Reihe von Explosionen. Infolgedessen das Schiff ging auf den Boden im Handumdrehen.

die größte Maritime KatastropheDer Unfall ereignete sich etwa Кинсейла (Irland), 13 Kilometer von ihm. Vielleicht ist diese Nähe zum Festland und ermöglichte die Flucht ist eine ausreichende Anzahl von Personen.

Den Vollständigen Zusammenbruch der Liner war 18 Minuten. An Bord waren etwa 2000 Menschen, mehr als 700 davon gelang die Flucht. 1198 Passagiere und Besatzungsmitglieder gingen auf den Boden zusammen mit den Trümmern der ehemaligen großen Liner.

Übrigens, gerade mit dieser Tragödie beginnt die Anglo-Deutsche Konfrontation auf den wasserweiten. Beide Länder versuchen, den Schaden zu verursachen, manchmal sogar „zufällig“, einander bezüglich der Marine.

Eisbrecher «Kursk»

Aktuelle Katastrophe in den Erinnerungen der Russen ist der Untergang der „Kursk». Diese Tragödie brachte Unglück und Trauer in viele Familien, die nicht erwarten, einen Teil mit Ihren lieben für immer. Denn Eisbrecher machte nur ein Training geschwommen.

WracksVersunkene U-Boote waren schon immer Interesse. 12. August 2000 eine Liste hinterlegt „Kursk». Im Moment gibt es 2 Ursachen, was passiert ist. Im ersten Fall setzt, dass in торпедном Fach explodierte das Geschoss. Aber niemand kann sagen, warum es passiert ist. Im zweiten Fall – Angriff seitens der US-Marine, genauer gesagt, U-Boot „Memphis». Bezüglich der Verschleierung der wirklichendie Gründe für den Tod von „Kursk», so die Regierung beschlossen, den internationalen Konflikt zu vermeiden. So oder so, im Moment gibt es keine genauen Informationen darüber, warum Eisbrecher versenkt.

Die Opfer der Tragödie waren 118 Personen. Helfen гибнущим Menschen auf dem Grund der Barentssee war es unmöglich. Deshalb überleben konnte nicht jeder.

Das paradoxe Tod

Die Größte Maritime Katastrophe zu, unterscheiden sich nicht nur die großen Verluste an Menschenleben, sondern auch seine Einzigartigkeit. Viele von Ihnen geschehen unter solchen Bedingungen, die auf den ersten Blick völlig unmöglich. Paradoxe Katastrophe ist der Untergang der Fähre „Dona Paz» und öltanker, die am Ende des Jahres 1987.

Crash-LinerDie Tatsache, dass der Kapitän der Fähre saß in seiner Kabine und schaute TV, während die Kontrolle über das Schiff wurde ein unerfahrener Matrose. Ihm entgegen fuhr öltanker, mit dem ein paar Minuten später gab es eine Kollision. Infolge der fast alle Insassen verbrannten bei lebendigem Leib, da begann ein globaler Brand. Aus dem entstandenen Feuer fallen es unmöglich ist, herauszukommen. Mehr als 80 Tonnen öl waren ins Meer, dann sofort воспламенилось. Wer hätte gedacht, dass auf dem Wasser kann man sterben vor dem Feuer?

Beide Schiffe gingen völlig unter Wasser in weniger als einer halben Stunde. Überlebenden war es nicht, das Element nahm 4375 Personen.

Fazit

Alle Katastrophe Meer sind eine Tragödie, die stürzte sich in Trauer und terminieren die Schicksale der Menschen. Aufgetragen körperliche Schäden Flotte, vor allem, wenn verloren Kriegsschiff. Aber es gab auch moralische Schaden, denn niemand will verlieren Kollegen und Brüder in der Spezialisierung.

Aber eine Katastrophe auf dem Meer auch eine Art Experiment, nur ungeplant. Nach dem Vorfall Flotte zu analysieren, die Situation von allen Seiten, offenbaren die Umstände und die Gründe. Weiter sollte die Entwicklung von Maßnahmen, die Förderung der Ausschluss der Möglichkeit der Wiederholung einer bestimmten Katastrophe.


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