In der heutigen Zeit eine große Aufmerksamkeit wird der Transport von waren zwischen den Ländern. Natürlich ist die Entstehung und der Frage, was ist ein CMR-Frachtbrief (Füllmuster wird in dem Artikel vorgestellt). Genau diese Frage werden wir uns und werden versuchen, um alle Nuancen.
Unter CMR bedeuten internationale Commodity-Frachtbrief, die Bestandteil der Zollanmeldung. Wenn Sie eine Entscheidung über die Grenzüberschreitung mit irgendeiner Ware, ist ein solches Dokument muss in Ihrer Gegenwart. Was ist ein CMR-Frachtbrief (Füllmuster vorgestellt unten), wissen wir nun, aber wie Ihr das füllen und welche Eigenschaften Sie hat?
CMR-Frachtbrief sollte auszumachen, wenn der Transport erfolgen über die Grenzen der europäischen Länder. Darin spiegelt sich die Informationen der folgenden Art:
CMR-Frachtbrief (Füllmuster Sie oben sehen können), abgesehen davon, enthalten kann und einige andere Informationen:
Wenn Sie führen den Transport der Ladung, die benötigt Grenzübertritts, das im CMR-Frachtbrief (Füllmuster Sie haben) müssen Sie alle erforderlichen Markierungen. Zum Zeitpunkt der Erhalt der Ware der Empfänger muss es gegenzeichnen. Genau damit hat er bestätigt, dass die Güter von ihm empfangen wurde, daher ist der Versand abgeschlossen ist.
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Die Reihenfolge der Füllung und Form Blanca CMR-Frachtbrief übereinkommen genehmigt, das hat das Ministerium für Verkehr und Kommunikation. Das Dokument ist ein Werkzeug zur Durchführung des internationalen Privatrechts zugelassen im Jahr 1956. Er fixiert die Grundlagen der Regulierung der Beziehungen für den internationalen Güterverkehr auf vertraglicher Basis.
Genau das übereinkommen enthält Regeln, nach denen muss gefüllt werden CMR-Frachtbrief. In voller übereinstimmung mit diesem übereinkommen beim Transport von waren gelten Russland, die Ukraine, Belarus und andere Länder des europäischen Kontinents.
Der Erste Absatz der Anweisung, закрепляющей Regeln für das ausfüllen des Frachtbriefes, der besagt, dass bei der Abfahrt der Ladung und der Erledigung der zugehörigen Dokumentation im Falle des grenzüberschreitenden Güterverkehrs sollten Sie die Regeln, die Verordnung genehmigt wurden, oder denen, die fängt die Gesetzgebung in Land-Absender. Entsprechend kann gefolgert werden: es gibt absolut keinen Unterschied, welches Formular CMR-Frachtbrief muss ausgewählt werden, befestigter Verordnung oder Land-VERSENDER.
Aus dem zweiten Punkt der Anleitung folgt, dass der CMR-Frachtbrief erworben werden kann Einreicher Fracht, Spediteure, Reedereien. Die Akquisition unterliegt den Beförderungsvertrag.
Der Zweite Punkt der Anleitung, regelt die Gestaltung des Dokuments, enthält die Information, dass das Formular Lieferschein besteht aus mehreren Blättern, sind Sie oft nicht mehr als 10 Stück. Solche Blätter enthalten Felder, die nicht ausgefüllt sind. Sie werden auf dem Papier mit den Eigenschaften selbst kopieren zu Folgen und haben die erforderlichen Parameter, wie beispielsweise Anmeldeinformationen eine Serie und die Nummer. Der Absender muss den Lieferschein schreiben dieser Art mindestens vier Platten. Sie haben Ihren eigenen Namen, die auf topographischen Weg. Die Bezeichnungen der ersten vier Blätter sind die folgenden:
Dies erfordern Regeln für den internationalen Güterkraftverkehr.
Die Übrigen Blätter in der Zusammensetzung der CMR-Frachtbrief seinem eigenen Namen haben. Wie wir bereits oben erwähnt haben, die erste Instanz bleiben muss beim Absender der waren. Das Papier bestätigt, dass die Versendung und die Tatsache, dass die Vertragspartei hat alle erforderlichen Berechnungen.
Die Zweite und Dritte Seite muss es eine verpflichtende Nachweis des Stempels und der Unterschrift des Absenders. Beide diese Folien enthalten und Presse, und die Unterschriftdie Parteien, welche die Beförderung von Fracht.
Der Empfänger muss die zweite Seite bleiben. Der Fahrer des Frachtführers übergibt Sie an die Person, die Ladung erhalten. Diese Seite bestätigt, dass die Fertigstellung der Lieferung und dem Erhalt der Ware.
Die Dritte und vierte Seite sollte am Ende bleiben ein Unternehmen, das den internationalen KFZ-Transport. Beide Seiten müssen mit der Unterschrift und des Siegels auf beiden Seiten – der Absender und der Empfänger. Die vierte Seite dient als Grundlage für die nachfolgenden erforderlichen Berechnungen. Der Träger wendet Sie an gemeinsamen Konto für die Durchführung der Transporte bis zum Empfänger und sendet dann derjenige, der den Transport bestellt. Genau der Kunde den Transport der Schuldner.
Die Dritte Seite des Dokuments angewendet werden Rückfahrt zum Formular, und es wird die Grundlage für die Verwaltung aller Dienstleistungen für den Transport, die gerendert wurden. Diese Seite wird verwendet für die Berechnung der Löhne, die muss Träger erhalten für Ihre Dienstleistungen. Übrigens, die Anzahl der Instanzen solcher Blätter kann bis zu zweihundert. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass der Beförderer kann die Durchführung der Lieferung einer großen Anzahl von Sendungen an verschiedene Adressen des Empfängers.
Das erfordert noch ein Frachtbrief für den internationalen Standard?
Die Restlichen Blätter müssen beglaubigt werden den Siegeln und Unterschriften von beiden Seiten – des Frachtführers und des Absenders. Sind Datenblätter für die Vertreter des Zolls. Ihre genaue Anzahl vorgegeben durch die Bedingungen, nach denen erfolgt die konkrete Beförderung. Wenn die Ware geliefert werden soll an mehrere Empfänger, dann für jeden von Ihnen notwendig ist, füllen Sie eine separate Kopie von Frachtbrief. Es stellt sich heraus, dass die minimal gefüllt werden sollte 4 Blatt. Die restlichen Blätter ausgefüllt on-demand, und Ihre Zahl muss vereinbart werden in der Diskussion Transportbedingungen. Wobei kann vorgesehen sein, eine beliebige Anzahl von zusätzlichen Blätter. Sie bestellen mehrere Overhead sofort, wenn Sie beabsichtigen, eine ziemlich häufige Lieferung. Beispielsweise können Sie bestellen FRACHTBRIEFE CMR-200. Was kann es bedeuten? Alles ganz einfach ü Gesicht, заказавшее ohrumschließend, erhält ein Paket mit zweihundert Formulare.
Das Formular der internationalen Frachtbrief ist unten dargestellt.
Der Siebte Punkt enthält Anweisungen zur Regelung ausfüllen, meldet, dass die entsprechenden Flächen müssen in sich tragen Informationen über den Absender und Empfänger der Ladung, wie: vollständiger name, Adresse und Telefonnummern. Es ist erwähnenswert, dass Graf „Telefon» obligatorisch zum ausfüllen ist nicht. Daten tragen nur nach Verfügbarkeit.
Was angebracht, um die internationale Frachtbrief CMR?
Fünfte Kolonne muss Angaben über die Unterlagen als Anlage beigefügten Lieferschein. Der Absender ist verpflichtet, der Ladung anzugeben und folgende Unterlagen beizufügen:
CMR-Frachtbrief vollständig füllt der Absender der Ladung. Es war ihm auferlegt, die Verantwortung für alle Schäden und Kosten, die entstehen können beim Luftfrachtführer aufgrund der Tatsache, dass das Papier falsch ausgefüllt oder nicht in vollem Umfang.
Wenn der Frachtführer den Transport von Gütern, die eine bestimmte Gefahrenklasse, dann muss der Absender Bestellformular ausfüllen von CMR-Frachtbrief (sechste Spalte). Klassifizierung gefährlicher Güter erfolgt im Einklang mit dem europäischen übereinkommen über die ähnliches angepaßt werden. Wenn die Sendung hat eine andere Kategorie, wird in der sechsten Spalte vorgenommen werden können, Daten über seine Klasse in übereinstimmung mit dieser Klassifizierung.
In übereinstimmung mit dem achtundzwanzigsten Absatz Anleitungen zur Regelung ausfüllen von CMR-Frachtbrief, Graphen mit den Nummern 19 und 27-29 müssen vom Absender ausgefüllt werden und enthalten Informationen zu Ihrem tarif. Dieser tarif kann entweder сдельным, entweder vertraglicher. Darüber hinaus müssen Sie die Kosten für den Transport. Bei der Definition der Beförderer richtet sich nach Indikatoren wie tarifentfernung und Preise für weitere Dienstleistungen.
In dem Fall, wenn der Transport hat vertraglicher Natur,alle counts, die wir oben angegeben haben, benötigen keine Füllung.
Frachtbrief CMR setzt Voraus, dass die Ware versichert.
Versicherung – ein wesentlicher Teil der Tätigkeit der Unternehmen, die sich mit dem Transport von Gütern zwischen den Ländern. Was ist ein CMR-Versicherung? Wenn der Käufer wünscht, dass die Versicherung hatte eine größere Deckung, dann sollte er koordinieren diese direkt mit dem Absender. Aber auch er selbst kann Maßnahmen zur Gestaltung einer Zusatzversicherung.
In dem Fall, wenn alle Papiere korrekt ausgefüllt werden, ist diese Variante des Schutzes der Ladungen abdecken kann die gesetzgeberische Verantwortung, die auftreten können als Folge von Verletzungen oder Tod transportierten. Versicherung die folgenden Risiken ausgesetzt sein können:
In den Prozess der Gewährleistung der Transport nach CMR-Frachtbrief die volle Verantwortung für die Ladungssicherung trägt das Unternehmen-ein Transportunternehmen. Ware geliefert werden sollten Sie vor dem vereinbarten Entladestelle intakt. Wenn es eine unangenehme Situation oder unvorhergesehene Umstände, in denen die Ladung immer noch verletzt, wird voller Schadenersatz ruht auf dem Träger.
Genau aus diesem Grund sind die meisten Träger bevorzugt durch ein Verfahren der Haftpflichtversicherung Träger. Ist eine CMR Versicherung kaskoversicherung mit 100? Und was bedeutet diese Art von Schutz? Alles sehr einfach. Wenn der Träger wirbt die CMR-Versicherung, es schützt die Ladung, die er transportiert. Und wenn er wählt eine Art der Versicherung, wie CMR 100, das bedeutet eine hundertprozentige Entschädigung. Das heißt, der Träger Anspruch auf den vollen Schadensersatz Ladung, wenn dies ereignete sich ein Verschulden trifft.
Uns detailliert die internationale Frachtbrief CMR. Wir hoffen, die Informationen waren nützlich für Sie.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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