सी एम आर-चालान: भरण पैटर्न. अंतरराष्ट्रीय यात्री की सूची

वर्तमान में, ज्यादा ध्यान का भुगतान किया है करने के लिए माल के परिवहन के देशों के बीच. प्राकृतिक उपस्थिति है के सवाल के बारे में क्या सी एम आर-यात्री की सूची (भरने के पैटर्न में प्रस्तुत किया जाएगा लेख में). सवाल यह है कि हम को संबोधित करेंगे और कोशिश करने के लिए, सभी बारीकियों पर विचार करें.

यह क्या है?

मतलब CMR अंतरराष्ट्रीय परेषण नोट है, जो एक अभिन्न अंग के सीमा शुल्क घोषणा. यदि आप का फैसला किया है, पर पार करने के राज्य के साथ सीमा किसी भी उत्पाद के दस्तावेज़ में होना चाहिए, अपनी उपस्थिति. क्या है सी एम आर-यात्री की सूची (उदाहरण भरने के नीचे), अब हम जानते हैं, लेकिन कैसे इसे भरने के लिए और क्या विशेषताएं है यह?<आइएमजी alt="अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/17/946bcad74bbd2d4e2980a5f3065bb756/1.jpg" चौड़ाई="360" />

क्या जानकारी में परिलक्षित होता है एक अंतरराष्ट्रीय दस्तावेज़?

CMR यात्री की सूची जारी किया जाना चाहिए, तो उस मामले में परिवहन सीमाओं के पार यूरोपीय देशों के. यह दर्शाता है जानकारी इस तरह के निम्नलिखित के रूप में:

1. के बारे में डेटा प्रेषक का माल है । .
2. के बारे में जानकारी माल के प्राप्तकर्ता है..
3. डेटा के बारे में माल होना चाहिए कि सीमा पार पहुँचाया. सेट किया जाना चाहिए करने के लिए अपना पूरा नाम है.
4. वजन, जिसका परिवहन किया जाता है.

सी एम आर-यात्री की सूची (भरने के पैटर्न आप ऊपर देख सकते हैं), इसके अलावा, भी हो सकती है कुछ अन्य जानकारी:

1. कि वहाँ की कोई जरूरत नहीं है अधिभार के लिए.
2. के बारे में सभी अनिवार्य भुगतान किया जाना चाहिए कि.
3. योग के उन सभी भुगतान किया जाना चाहिए जो भुगतान के समय पर माल की डिलीवरी.
4. कुल घोषित मूल्य के माल में माल है ।
5. समय पर, जिसमें प्रेषक की जरूरत बनाने के लिए परिवहन.
6. के बारे में कार्गो बीमा है.
7. सभी दस्तावेजों की एक सूची प्रस्तुत किया जाना चाहिए कि सीधे वाहक करने के लिए.

क्या आप की जरूरत करने के लिए निर्देशित किया जाएगा के क्षण में भरने के दस्तावेज?

यदि आप कर रहे हैं माल के परिवहन के लिए की आवश्यकता है कि राज्य की सीमाओं के पार, सी एम आर-यात्री की सूची (भरने के पैटर्न आप) आप होना चाहिए की आपूर्ति के लिए आवश्यक सभी ग्रेड. प्राप्ति के समय पर माल की परेषिती करने के लिए की जरूरत संकेत है । यह पुष्टि की है कि माल इसे प्राप्त किया था, इसलिए, वितरण पूरा हो गया है.

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फार्म भरने के सी एम आर-परेषण नोट द्वारा अनुमोदित सम्मेलन है, जो द्वारा लिया गया था परिवहन मंत्रालय और संचार. दस्तावेज़ के लिए एक उपकरण है के कार्यान्वयन में निजी अंतर्राष्ट्रीय कानून को मंजूरी दे दी 1956 में. यह फिक्स के मुख्य सिद्धांतों में संबंधों का विनियमन में अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई के अनुबंध के आधार पर.

कन्वेंशन में शामिल नियमों की जरूरत है कि किया जा करने के लिए बाहर भरा सी एम आर-यात्री की सूची. के अनुसार इस सम्मेलन अगर माल की ढुलाई कर रहे हैं रूस, यूक्रेन, बेलारूस और अन्य देशों के यूरोपीय महाद्वीप है.

मौजूदा चालान के प्रकार

पहला पैरा के निर्देश embodying नियमों को भरने के लिए चालान में बताता है कि लदान और इसी के पंजीकरण प्रलेखन के मामले में अंतरराष्ट्रीय माल परिवहन का उपयोग करना चाहिए, उन नियमों को, जो थे द्वारा अनुमोदित अध्यादेश या उन रिकॉर्ड कानून देश में-प्रेषक. इस के साथ लाइन में, हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं: वहाँ बिल्कुल कोई अंतर नहीं क्या के रूप CMR परेषण नोट आप चुनना चाहिए सेट संकल्प या प्रेषक का देश है ।

जो खरीद सकते हैं?

दूसरे पैराग्राफ इस प्रकार है कि निर्देश के CMR परेषण नोट खरीदा जा सकता द्वारा consignors, माल भाड़ा, वाहक. इसके अधिग्रहण के द्वारा शासित है के लिए अनुबंध के परिवहन के लिए.

सेट चादरों की संख्या में अंतरराष्ट्रीय लदान के बिल

दूसरे पैराग्राफ के संचालन नियमों के पंजीकरण दस्तावेज के बारे में जानकारी शामिल है कि खाली चालान से मिलकर कर सकते हैं के कई चादरें, वे अक्सर कोई 10 से अधिक टुकड़े है । इस तरह के पत्ते शामिल हो सकते हैं रेखांकन कर रहे हैं, जो भरा नहीं है । वे पर मुद्रित कर रहे हैं के साथ कागज के गुणों को आत्म नकल और अनिवार्य मानकों, इस तरह के रूप में लेखा श्रृंखला और नंबर. प्रेषक चाहिए एक चालान मुद्दा के इस प्रकार के कम से कम चार छोड़ देता है । वे अपने स्वयं के नाम है जो करने के लिए सौंपा स्थलाकृतिक विधि है । नाम के पहले चार चादरों के बाद:

1. चालान है कि प्रेषक के लिए भेजा है.
2. उदाहरण पारित कर दिया है कि प्राप्तकर्ता के लिए.
3. दस्तावेज़ में रहता है जो वाहक.
4. इस उदाहरण के लिए गणना है ।

इस के लिए आवश्यक है, नियमों गवर्निंग अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन में.

जानकारी है कि निर्दिष्ट किया जाना चाहिए अनिवार्य

शेष शीट की संरचना में सी एम आर-चालान अपने खुद के नाम नहीं हैं. के रूप में हम ऊपर उल्लेख किया है, पहली कॉपी जाएगा के साथ रहते हैं shipper. कागज की पुष्टि करता है लदान और तथ्य यह है कि पार्टी के सभी आवश्यक गणना.

दूसरे और तीसरे पृष्ठ पर होना चाहिए समर्थन टिकट और हस्ताक्षर प्रेषक की है । इन दोनों के शीट को शामिल करना चाहिए, प्रिंट और हस्ताक्षरपार्टियों में लगे हुए परिवहन के लिए कार्गो.

प्राप्तकर्ता रहना चाहिए दूसरा पृष्ठ. ड्राइवर के वाहक यह देता है जो व्यक्ति के लिए माल प्राप्त होगा. इस पृष्ठ के पूरा होने की पुष्टि करता के वितरण और प्राप्ति का माल है ।

तीसरे और चौथे पन्ने चाहिए और अंततः कंपनी के साथ रहते हैं, जो बाहर किया जाता है अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल परिवहन. दोनों पृष्ठों होना चाहिए, हस्ताक्षर और जवानों के दोनों दलों-प्रेषक और रिसीवर. चौथे पृष्ठ के लिए आधार है के बाद की गणना. वाहक पर लागू होता है, यह करने के लिए एक आम खाते लदान के लिए प्राप्तकर्ता के लिए, और फिर भेजता है, जो एक परिवहन का आदेश दिया है । यह ग्राहक दाता है.

तीसरे पृष्ठ दस्तावेज़ के साथ संलग्न किया जाना चाहिए करने के लिए यात्रा के रूप में, और के लिए आधार होगा के विचार के सभी परिवहन सेवाओं है कि प्रदान किया गया है । इस पृष्ठ का इस्तेमाल किया जाएगा की गणना करने के लिए मजदूरी की वजह से वाहक करने के लिए उनकी सेवाओं के लिए. वैसे, प्रतियों की संख्या, इस तरह की चादरों तक पहुँच सकते हैं दो सौ है । इस तथ्य के कारण है कि वाहक से वितरित कर सकते हैं बड़ी मात्रा में माल की अलग-अलग पतों के प्राप्तकर्ता है.

है कि अभी भी आवश्यकता है अंतरराष्ट्रीय यात्री की सूची है?

शेष पत्रक

के बाकी चादरें होना चाहिए विधिवत मुहर लगी और हस्ताक्षर किए गए दो पक्षों द्वारा-वाहक और प्रेषक. डिजाइन डाटा शीट के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों. उनकी सही संख्या है द्वारा पूर्व निर्धारित शर्तों के अधीन हैं कि विशेष गाड़ी । अगर माल कर रहे हैं करने के लिए वितरित किया जा करने के लिए एकाधिक प्राप्तकर्ताओं, उनमें से प्रत्येक को पूरा करना होगा एक अलग कॉपी चालान की. यह पता चला है कि न्यूनतम के साथ भरा जाना चाहिए 4 पत्ती. अन्य पत्रक बसा रहे हैं, मांग पर, और उनकी संख्या में सहमत होना चाहिए के स्तर पर चर्चा की स्थिति के परिवहन । और हो सकता है प्रदान करते हैं किसी भी संख्या के अतिरिक्त चादरें. आप आदेश कर सकते हैं कई चालान पर एक बार, यदि यह माना जाता है अक्सर शिपिंग. उदाहरण के लिए, आप आदेश कर सकते हैं भूमि के ऊपर CMR-200 है । इसका क्या मतलब है? यह बहुत आसान है – जो व्यक्ति बुक चालान प्राप्त होगा के साथ एक पैकेज में दो सौ रूपों.

के रूप में अंतरराष्ट्रीय लदान के बिल नीचे प्रस्तुत किया है.

के बारे में जानकारी के प्राप्तकर्ता और प्रेषक

सातवें अनुच्छेद के संचालन नियमों के बाहर भरने, रिपोर्ट है कि इसी रेखांकन ले जाना चाहिए के बारे में जानकारी प्रेषक और प्राप्तकर्ता के माल में, इस तरह के रूप में: पूरा नाम, पता और फोन नंबर. यह ध्यान देने योग्य है कि ग्राफ है, “फोन” अनिवार्य नहीं है. डेटा केवल जोड़ा जा सकता है जब उपलब्ध है.

से जुड़ा हुआ है कि अंतरराष्ट्रीय CMR?

की जरूरत है निर्दिष्ट करने के लिए अतिरिक्त दस्तावेज

पांचवें स्तंभ शामिल करना चाहिए के बारे में जानकारी के लिए संलग्न दस्तावेजों के साथ चालान. Shipper निर्दिष्ट करेगा और निम्नलिखित दस्तावेज प्रस्तुत:

1. यदि आप पशु परिवहन कर रहे हैं (वे कर रहे हैं जंगली या पालतू जानवर), या वस्तुओं जो कर रहे हैं जानवर मूल के है, तो आप चाहिए एक पशु चिकित्सा प्रमाण पत्र. इस दस्तावेज़ को भी एक मामले की जरूरत के परिवहन के लिए पशु फ़ीड, पशु चिकित्सा दवाओं या अन्य कार्गो के अधीन पशु चिकित्सा पर्यवेक्षण.
2. यदि लदान की सामग्री संगरोध में, अंतरराष्ट्रीय CMR परेषण नोट के साथ किया जाना चाहिए एक संगरोध प्रमाणपत्र.
3. एक पादप प्रमाण पत्र के लिए की जरूरत लागू किया जा सकता है कि मामले में उचित है, अगर ले जाया कार्गो संयंत्र मूल के है ।
4. शिपिंग विनिर्देश.
5. के के अनुरूप के प्रमाण पत्र के लिए औद्योगिक और खाद्य उत्पादों.
6. के के मूल स्थान का प्रमाणपत्र.
7. उचित अनुमति, यदि आवश्यक है.
8. इस अधिनियम के लोड हो रहा है.
9. चालान है ।
   

   

के लिए कौन जिम्मेदार है ग़लत ढंग से निष्पादित दस्तावेज है?

सी एम आर-यात्री की सूची को भरने के प्रेषक के सामान है । यह लगाए गए देयता के लिए सभी नुकसान और लागत है कि उत्पन्न हो सकती है वाहक से इस तथ्य के कारण है कि कागज से भरा है बाहर गलत तरीके से या पूर्ण में नहीं है.

खतरनाक माल के परिवहन के

अगर वाहक बाहर किया जाता है कार्गो का परिवहन कि एक निश्चित खतरा वर्ग, प्रेषक की जरूरत को भरने के लिए एक एम आर परेषण नोट (छठे स्तंभ). वर्गीकरण की खतरनाक माल है, के अनुसार यूरोपीय समझौते के विषय में इस तरह के परिवहन । अगर माल एक अलग श्रेणी में, छठे स्तंभ के साथ भरा जा सकता डेटा के बारे में अपने वर्ग में यह वर्गीकरण है.

क्या आइटम वैकल्पिक हैं?

के अनुसार बीस आठवें अनुच्छेद के संचालन नियमों को भरने के सी एम आर-चालान, साथ स्तंभ संख्या 19 और 27-29 द्वारा पूरा किया जाना चाहिए प्रेषक और होते हैं के बारे में जानकारी का इस्तेमाल किया टैरिफ. इस योजना हो सकता है या तो प्रोत्साहन या संविदात्मक. इसके अलावा, आप निर्दिष्ट करना आवश्यक परिवहन की लागत. अपनी परिभाषा में, वाहक द्वारा निर्देशित इस तरह के कारकों के रूप में दूरी और टैरिफ दरों के लिए अतिरिक्त सेवाओं.

इस मामले में जब परिवहन संविदात्मक प्रकृति में,सभी रेखांकन कि हम ऊपर संकेत दिया है, की आवश्यकता नहीं है भरने के लिए ।

क्या मतलब है द्वारा बीमा परिवहन

परेषण नोट CMR मानता है कि कार्गो बीमा किया जाएगा.

बीमा – का एक अभिन्न हिस्सा गतिविधियों में लगी कंपनियों के माल की ढुलाई के देशों के बीच. क्या है एक सी एम आर-बीमा? अगर खरीदार चाहता है बीमा था बेहतर कवरेज है, यह समन्वय होना चाहिए इस के साथ सीधे shipper. लेकिन वह भी उपाय कर सकते हैं के पंजीकरण पर अतिरिक्त बीमा.

उस मामले में, अगर सभी कागजात भर रहे हैं सही ढंग से, इस तरह के संरक्षण के माल को कवर करने के लिए कानूनी जिम्मेदारी है कि हो सकता है एक परिणाम के रूप में क्षति या नुकसान पहुँचाया है । बीमा के अधीन किया जा सकता करने के लिए निम्नलिखित जोखिम:

1. के के नुकसान के कार्गो या अपने कुल नुकसान.
2. माल के लिए नुकसान हुआ है कि परिवहन के दौरान एक परिणाम के रूप में तीसरे पक्ष की कार्रवाई.
3. के के भुगतान के भुगतान, सीमा शुल्क के मुद्दों, विभिन्न दंड के लिए जुर्माना और उल्लंघन उन है कि सीधे जुड़े हुए हैं के कार्यान्वयन के लिए विदेशी व्यापार के संचालन है.

में परिवहन की प्रक्रिया के अनुसार सी एम आर-परेषण नोट के लिए जिम्मेदारी का पूरा माल की सुरक्षा की जिम्मेदारी वाहक कंपनी है । माल के लिए दिया जाना चाहिए इससे पहले कि उन्हें सहमति व्यक्त की जगह के निर्वहन में एक टुकड़ा है । अगर वहाँ है एक अप्रिय स्थिति या अप्रत्याशित परिस्थितियों में जो माल अभी भी चोट लगी है, पूर्ण बहाली द्वारा वहन किया जाता है वाहक.

निष्कर्ष

यही कारण है कि सबसे वाहक पसंद करते हैं करने के लिए प्रक्रिया से गुजरना देयता बीमा वाहक है । क्या बीमा 100 CMR पूर्ण बीमा है? और इसका मतलब है कि इस तरह के संरक्षण? यह बहुत आसान है । यदि वाहक करने के लिए सैरगाह सी एम आर-बीमा, यह सुरक्षा प्रदान करता है कार्गो की है कि यह ले जा रहा है. लेकिन अगर वह चुनता है इस तरह के बीमा के प्रकार: CMR 100, तात्पर्य यह एक सौ प्रतिशत मुआवजा. कि है, वाहक करने के लिए हकदार है पूरा नुकसान की क्षतिपूर्ति के लिए कार्गो, अगर इस तरह की गलती की वाहक है.

हम विस्तार से चर्चा में अंतरराष्ट्रीय यात्री की सूची CMR. मुझे आशा है कि यह जानकारी आप के लिए उपयोगी है.