Skifahren ist sehr beliebt bei den Fans der Urlaubsorte. Aber heute ist es nicht nur eine Attraktion für Touristen, sondern auch die vorliegende Arbeit für Profis. Die Ausbildung dieser Sportart ist ein zeitaufwendiger Prozess der Vervollkommnung der Technik der Fortbewegung. Dazu gehören auch Abfahrten auf Skiern und Steigungen und Kurven und Bremsen. Dennoch das wichtigste Element ist die Geschwindigkeit, die professionelle Sportler Besondere Aufmerksamkeit schenken.
Die Kreuzung der Ortschaft den Hang erfordert die Fähigkeit, schnell zu navigieren, die Situation. Auf dem Weg treffen können und Unebenheiten und Hindernisse, die es zu umgehen. Es ist erwähnenswert, dass die Pisten auf den Pisten erfüllen die Grundlagen der Biomechanik, so dass für eine sichere Fortbewegung Folgen Sie einfach bestimmte Regeln.
Beim navigieren durch den Hang auf den Sportler wirken verschiedene Kräfte, darunter auch die inneren. Jeder Abstieg erfordert Muskelanstrengungen Masse und Energie aufgewendet, um das richtige Gleichgewicht zu halten und die Flugbahn der Bewegung. Von grundlegender Bedeutung ist die Schwerkraft, das hängt von vielen Komponenten. Es ist immer der senkrechte nach unten gerichtet ist. Klassische Ski-Züge bedeutet das Auswuchten Schwerpunkt mit der Kraft der Reaktion. Wenn Sie mitgehen, dann ist die Bewegung deutlich schneller. Beim Abstieg werden auch die скатывающая und relative Stärke.
Je größer die Steilheit des Hanges, desto weniger Druck auf den Skipisten. Auch deutlich reduziert die Reibungskraft. Deshalb ist für die Herstellung von Skiern verwendet Materialien wie Kunststoff und Massivholz. Ohne Rauheit und волокнистости Oberfläche findet die perfekte Balance Friction-Slip. Beschichtung für eine verbesserte Interoperabilität mit Schnee verwenden oft spezielle Schmiermittel.
Beim Abstieg ist es wichtig, sich orientieren zu tragen. Bei einer Temperatur von -4 bis -6 Grad dia auf die Ordnung erhöht. Der Grund dafür ist, dass auf dem Schnee bildet sich schweres Wasser-Folie, verhindert die Reibung. In Tauwetter Sinkgeschwindigkeit hängt von den hydrophoben Eigenschaften der Beschichtung und breit. Eine wichtige Rolle spielt und die Steifigkeit der Anlage. Wenn der Ski nicht elastisch, was die Manövrierbarkeit auf ein Minimum reduziert, und das ist voller Verletzungen. Beim Abstieg ist zu berücksichtigen, die Kraft des Luftwiderstandes, so dass nicht Schaden wird zum nachdenken über die maximal skintight Anzug.
Heute Geschwindigkeitsaufzeichnung auf der präparierten Piste ist 212 km/H. allerdings für Anfänger ist diese Zahl nicht zu überschreiten den Schwellenwert von 60 km/H.
Alle Arten von Ski-Bewegungen erfordern die perfekte Balance der Bewegung. Es betrifft die Stellung des Körpers, der Gliedmaßen, Variationen stützen und andere Nuancen. Auf der heftigen Piste das Risiko von Verletzungen hängt davon ab, wie die Person kennt Beschreibung von Ski-Bewegungen, also von Ihrer Ausbildung.
Also zuerst in der Theorie, sollte verstanden werden, dass die Stabilität beim Abstieg ist eine Sammlung von folgenden Faktoren ab: Fläche der Stütze, Position des Körpers, die Beweglichkeit der Extremitäten, Topographie der Strecke, Winkel Gleichgewicht, die Dynamik der möglichen Geschwindigkeiten. Jede dieser Komponenten ist wichtig für das Allgemeine Gleichgewicht während der Bewegung.
Dennoch bestimmend wird der Winkel des Gleichgewichtes. Er bildet sich senkrecht aus dem Zentrum der Schwerkraft an der Oberfläche der Trasse und der Linie, die verbindet TPS mit den enden der skier. So unterscheiden sich die hintere und vordere Ecken der Nachhaltigkeit. Ihre Summe infolgedessen identifizieren die so genannte Balance. Es ist eine dynamische Größe, die in der Anfangsphase hängt von der Länge der Loipen und der Höhe des Sportlers.
Während der Fahrt wichtig sein, die Nachhaltigkeit. Erreichen können Sie уравновесив alle die auf Sportler und Ski die Kraft. Daher sollten Sie darauf achten, dass die senkrechte von der Mitte der Schwerkraft ging auf einen Träger unter einem entsprechenden Winkel. Für jeden Menschen ist es unterschiedlich, daher ist der Wert eine Art individuellen. Beim rangieren die Werte der inneren und äußeren Kraft ändern, so müssen Sie verschieben Ski und Teile des Körpers, um das Gleichgewicht zu halten. Für diese Sportler sollte einen gut entwickelten Muskulatur. Je schneller und steiler Abstieg Manöver, desto mehr brauchen, um die Bemühungen. In diesem Fall empfiehlt es sich, zu maximieren Führung der skier oder verwenden unbedeutende Ausfallschritt einen Fuß nach vorne. Zur Verbesserung der Abschreibungen notwendig, beugen, bücken Schwung und machen mit den Händen. Zulässig Stand. Wenn bei gedrücktem Anziehungskraft zieht in der Richtung auszuführen, haben Sie den gegenteiligen longe Gehäuse.
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Die Fortbewegung auf Schnee durchgeführt werden kann, im Gelände, in der Ebene, am Berg und Aufstieg. Jede von diesen Arten unterscheidet sich die Anzahl der Schritte pro Zyklus, вариативностью Arbeit der Hände, die Position des Körpers und Winkel Stabilität.
Die Traditionelle Klassifizierung von Ski-Bewegungen nimmt nur 2 Gruppen: simultane und Alternative. In der ersten Form einen Schub muss mit beiden Händen ausgeführt werden sofort. In der abwechselnden Bewegung der Extremitäten erfolgt abwechselnd.
Platz Hat und eine genauere Klassifizierung der Ski-Züge: бесшажные, ein-, zwei-, drei - und четырехшажные. Die letzten zwei Arten nicht weit verbreitet wegen seiner Komplexität. Diese Klassifizierung Ski-Züge berücksichtigt die Anzahl der gleitenden Schritte für einen PUSH-Stöcken, das heißt der GradZyklus.
Es ist erwähnenswert, dass beide oben genannten Merkmales in der Realität miteinander verflochten sind. Zum Beispiel gibt es einen двухшажные simultane und Alternative Züge auf Skiern usw. jede dieser Arten existieren die prinzipiellen Eigenschaften und Unterschiede. Es ist erwähnenswert, dass gleichzeitig одношажное Bewegung kann ein wichtiger und schnell. Die erste Option bezieht sich auf den Fernen vorbereiten. Die zweite Start-up nennen, das heißt, wenn ein Sportler mit frischen Kräften in Schwung.
In letzter Zeit im Ski-Sport gibt es eine andere Art des Vektors ü geriffelte. Es wird nur die führenden Sprinter bei gutem gleiten durch Schneeglätte. Diese Art ermöglicht in wenigen Sekunden eine unglaubliche Geschwindigkeit zu entwickeln. Konkowyje die Züge teilen sich auf Alternative, machowyje und gleichzeitige. Die notwendige Variation gewählt wird, hängt vom Grad der dia-Pisten Ski-Kupplung, des Reliefs, der Abstammung, des Zustandes Stöcken stützen, Fitnesslevel des Sportlers.Neulingen empfehlen wir Alternative Arten von Zügen um Kräfte zu sparen, auch wenn es dauert mehr Zeit. Bei den Profis Hauptziel ist die maximale Geschwindigkeit, so dass viele von Ihnen lieber einen Wechsel двухшажным Art der Bewegung. Er spart die Zeit für eine Route.
Dies ist die beliebteste und komplexe Variante der Fortbewegung auf schneebedeckten Straßen fahren. In vereinfachter Form ist er bekannt wie ein klassisches wechselweise Zug. Der Zyklus von Bewegungen besteht hier aus zwei gleitenden Schritten. Abgestoßen dabei muss man auf jede Berührung Pisten mit Schnee. Fachleute unterscheiden die 5 wichtigsten Phasen eines Zuges:
1. Verringern Sie den Verlust der Geschwindigkeit kann durch das freie gleiten. Dazu müssen Sie reduzieren die Reibung und breit über die Oberfläche, indem Sie die Muskeln entspannen. Die Hauptfehler in dieser Phase ist die Verzögerungszeit. Nach dem Schock der athlet mit einem Bein gleitet auf der zweiten Piste. Dabei werden beide Stöcke gelten nicht stützen. Bewegen jeden Teil des Körpers zu stärken, die Druck und Reibung, Verletzung der Balance.
2. In dieser Phase steigt die Geschwindigkeit durch gleiten mit korrigiertem Auflagefläche Fuß. In dieser Zeit werden alle Muskeln des Rückens. Hier ist es wichtig, möglichst starre Kraftübertragung stützen. Anfangs-Phasen-Stick installiert werden nach vorne in einem Winkel von 70 Grad. Dabei ist der arm gebogen, und die Ellbogen ein wenig beiseite beiseite.3. Dia erfolgt gleichzeitig mit подседанием. Hier die wichtigste Nuance ist ein kurzer Stopp treibende Loipen. Danach sollten drastisch beschleunigen Phase подседания und nachfolgende Anweisungen. Entwickeln Geschwindigkeit helfen machowyje die Bewegungen von den Händen.
4. In dieser Phase ist es wichtig, größtmögliche Geschwindigkeit longe. Phase подседания endet Abstoßung Fuß. In diesem Moment Ski fahren, Hüftgelenke unbend, Schienbein beugt sich leicht nach vorne. Muskelzerrung bei diesem Ski trägt zu der starken Abstoßung und eine Reihe von Geschwindigkeit.
5. Die Letzte Phase ist die Position „Start“. Abstoßung tritt gleichzeitig mit выпрямлением Tipp Beine. Dabei ist die Bewegungsgeschwindigkeit hängt von der Richtigkeit der longe. Die Hüfte sollte möglichst senkrecht und Kreisel Bein nach vorne geschoben auf 40-50 cm
Diese Art der Bewegung wird nur bei perfektem gleiten. Dafür brauchen wir eine solide Halterungen für die Stöcke. Diese Art des Anschlags ist geeignet für Anfänger und Sportler. Allerdings ist Profis verwenden diese Technik der Fortbewegung und mit moderatem und bei schlechten Dias, aber nur auf den mittleren Abfahrten.
Ähnliche klassische Ski-Züge empfiehlt sich, auf леденистых oder раскатанных teilen der Strecke, wo sogar die minimale Schrittweite führt zu einem erheblichen Verlust des Gleichgewichts. Der optimale Schlupf in solchen Bedingungen können durch die gleichzeitige Ruck-Stöcken. Bei den Wettkämpfen бесшажный Anschlag ist sehr wichtig, denn er ermöglicht das erreichen der hohen Geschwindigkeit der Bewegung nach dem Schnee, und zur gleichen Zeit und Kräfte spart Skifahrer. Während diese Art von rutschen auf dem Abstieg ruht die Last auf die Muskulatur des Rumpfes und der Hände, aber die unteren Extremitäten erhalten eine relative Erholung.
Ein бесшажного des Vektors eine eigene Technik-und Anlaufzeit:
1. Direkt hinter Abstoßung Händen der Sportler gleitet auf den angewinkelten Beinen mit erhobenen Kopf ein wenig.
2. Die Bewegung geht weiter, und Skifahrer beginnt allmählich zu begradigen und langsam ertragen Stöcke vor sich.3. Die Vorbereitungen für die толчку. Skifahrer vollständig gleichgerichtet, so dass die Masse des Körpers vollständig verschoben wurde auf die Socken. Die Beine sind ein wenig gebeugt, Stöcke herausgeführt für die Inszenierung auf Schnee.
4. Tritt Abstoßung auf der Strecke. Leistung Sturmangriff Stöcken erreicht den Grad der Flexion des Gehäuses und Ellen. Dann die Arme gestreckt werden.
5. Dia stammt aus Trägheit. Skifahrer bleibt ein wenig gebeugt und das Gleichgewicht zu halten.
Dieser Zyklus kann mehrmals wiederholt werden, wenn dadurch ein Abhang.
Diese Technik Sportlern verwendet werden, um überholen Rivalen auf der Ebene auf der mittleren Stufe rutschen. Gleichzeitig-одношажный Ski-Lauf werden können, entwickeln die High-Speed-Aufzeichnungen bis zu 30 km/H. Einige Athleten nutzen diesenTechnik auch auf pologih. Der Zyklus des Vektors basiert auf dem dia nach einem Schritt und die gleichzeitige Abstoßung Stöcken.
Heute unterscheidet man zwei Varianten dieser Technik bewegen. Der Hauptgang – das ist die Verkündigung der Arme und Stöcke nach vorne noch vor dem Sturmangriff. Dann nach der Abstoßung tritt mit dem Fuß PUSH-Unterstützung. Start-Art der ü Ruck walking – erfolgt nach einiger Zeit der Bewegung mit dem Fuß. Professionelle Athleten verwenden nur grundlegende Version одношажного des Vektors, da die Frequenz der Bewegungen deutlich geringer. Diese Technik beinhaltet die folgenden Schritte:
1. Nach Abstoßung Händen Skifahrer beginnt zu gleiten, richtete sich allmählich und gibt den Stick nach vorne.
2. Das Gewicht des Körpers überträgt sich auf Shake Bein. Passiert Ruck Loipennetz.
3. Sofort nach Beendigung der abstoßende Fuß beginnt gleichzeitige PUSH-Stöcken.
Dia erfolgt auf beiden Skiern.
Diese Technik am häufigsten angewandt, auf dem flachen Teil der Strecke bei sehr gutem gleiten. Ein solcher Schritt ermöglicht das erreichen einer relativ hohen Geschwindigkeit, aber aufgrund der großen Häufigkeit der Handlungen er bei den Profis nicht sehr beliebt. Aber die Kids Skifahren gerade auf der Grundlage einer Studie der gleichzeitigen двухшажного Möglichkeiten der Bewegung durch die verschneite Oberfläche.
Für einen solchen Schritt ist notwendig, eine Feste Stütze. Dank gleich zwei gleitenden Schritten und gleichzeitigen Durchbruch Stöcken auch die Kinder mit unbebauten Skelett-System ohne Probleme in der Lage, hohe Geschwindigkeiten erreichen, zu bewegen. Pro Zyklus können erreichen Sie das Ziel von 20 km/H.Die Technik besteht aus folgenden Aktionen:
1. Zunächst ist die gleichzeitige Abstoßung Händen. Dia geschieht auf zwei Skiern. Gehäuse gleichgerichtet.
2. Nach Abstoßung mit dem rechten Fuß gleiten erfolgt auf der linken Loipe. Dann gibt es einen ähnlichen Ruck beinwechsel.
3. Stick nach vorne herausgeführt werden. Die Vorbereitungen für die nächste толчку Händen.
Diese Methode der Fortbewegung wird angewendet auf stark укатанных Pisten mit hohem Schlupf. Er ermöglicht die maximale Geschwindigkeit bei schwierigen Bedingungen. Двухшажный Skating Kurs ist die beste Option auf den sanften Abstiegen, da es die Möglichkeit der Skifahrer, das Gleichgewicht zu halten. Es ist erwähnenswert, dass diese Technik nicht geeignet für längere Strecken.
Heute nehmen unterscheiden wechselweise Skating Geschwindigkeit, synchron-Fahrer, ein - und двухшажный. Jede dieser Arten eignet sich für bestimmte Abschnitte der Strecke. Auf steilen Anstiegen wechselweise verwenden die Variante, in der Ebene – die gleichzeitige, in Kurven – Fahrer usw. Doch jeder Sportler für sich selbst wählt, wie genau es bewegt sich bei diesen oder jenen Bedingungen.
Wie lernen Grat unterwegs? Es ist wichtig zu verstehen, dass die Aktionen des Skifahrers im Moment der Bewegung dieser Technik ähneln Eislaufen. Die Abstoßung erfolgt die innere Kante. Dann das Gewicht des Körpers überträgt sich auf das andere Bein, und einen ähnlichen Ruck, geht in die zweite Loipennetz. Der Zyklus läuft relativ schnell, wie im Eisschnelllauf Sport. Bei der Bewegung muss aktiv arbeiten und Hände, und Füße und Gehäuse. Erlaubt die Kombination der Variation des Vektors, Z. B. wechselweise und synchron. In einigen Fällen können Sie ohne Abstoßung Stöcken.
Stop Motion – das ist das grundlegende Element des Skisports. Bremsen meistens sind notwendig für die Verringerung der Geschwindigkeit auf Gefällestrecken. Diese Aktion deutlich verlangsamt, aber umgeht alle Hindernisse und passen perfekt in die steilen Abschnitte der Route.
Eine der häufigsten Arten ist die Hemmung des „Pflug». Es ist optimal geeignet für die steilen Abfahrten. Beim Bremsen Skifahrer Strecken die Beine, springt leicht scharf und stark Druck züchtet die Fersen in die Seiten. Die Knie sind zusammen, das Gehäuse ein wenig zurückgewiesen zurück. Die zweitbeliebteste Schwerpunkt ist das Bremsen. Wird vor allem auf den Abstiegen naiskos. Beim Bremsen der Sportler trägt das Gewicht des Körpers auf den gleitenden Ski, wenn die hintere befindet sich in der Stellung zum Anschlag. Socken laufen zusammen. Der hintere Ski wird auf die innere Kante.
Seitliche Hemmung basiert auf einer Doppelseite der Ski beim gleiten. Примеряется an den hängen in dem Fall, wenn Sie schnell gehen auf die Kurve. Das Bremsen erfolgt durch das gleichzeitige раскантовки zwei skier in eine Richtung.
Es gibt mehrere Möglichkeiten der überwindung der Neigung des Hochhauses: asymmetrisch, wechselweise, Klettergerüst, Fischgrätenmuster. Die Wahl der Technik hängt von der Art der Strecke (gerade, ZickZack oder schräg). Der Aufstieg auf Skiern erfordert eine schwere körperliche Vorbereitung der Athleten. Auf den schneebedeckten Pisten maximal arbeiten alle Muskelgruppen. Für High-Speed-Passage Skifahrer genießen mit Blick heben. Für eine lange Phase des Hochhauses am besten passen wechselweise Weg. Bei der Variante des Aufstiegs zu berücksichtigen ist der Grad der Kupplung Ski mit Schnee-Oberfläche.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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