El Concepto de la nave, capaz de sumergirse en un rato bajo el agua, se pierde en la profundidad de los siglos. En nuestros días ya no es posible separar los hechos históricos de los mitos y averiguar quién fue el autor original de esta idea. Submarinos en primer lugar se aplican con fines militares, y constituyen la base de las flotas de muchos países. Esto es debido a la característica principal de субмарин - скрытностью y, como consecuencia, малозаметностью para el enemigo. La posibilidad de aplicar repentinos golpes de naves enemigas hizo submarinos un componente indispensable de las fuerzas armadas de todos los marinos potencias.
Los Primeros relativamente fiables mención de naves capaces de sumergirse bajo el agua, se refieren a 16-mu siglo. El matemático británico william Бурн expuso en su libro titulado "la Invención y el dispositivo" plan de la creación de esa embarcación. El científico escocés john Напьер escribió sobre la idea de la utilización de submarinos para el hundimiento неприятельских de los barcos. Sin embargo, en la historia no se ha conservado ninguna información acerca de la encarnación, en la práctica, estas primeras de las elaboraciones teóricas.
La Primera muestra de un submarino, ha completado con éxito la prueba, fue construido a principios del siglo 17 Корнелиусом van Дреббелем, holandés al servicio de la inglesa del rey santiago de la Primera. Su nave se explicó en el movimiento con la ayuda de los remos. Durante las pruebas en el río támesis el inventor holandés demostró al monarca y a miles de habitantes de londres, la capacidad de los barcos de sumergirse bajo el agua, permanecer allí durante varias horas y, a continuación, felizmente resurgir. La creación de Дреббеля ha hecho a los contemporáneos de una profunda impresión, pero no ha generado interés por parte de inglés del almirantazgo. El primer submarino nunca se aplicó en la guerra.
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El Desarrollo de la ciencia y de la industria en el siglo 18 no ha tenido un significativo impacto en el éxito de la construcción y el uso de субмарин. Emperador ruso pedro I activamente facilitó el trabajo del inventor-autodidactas efim nikonova, para crear la primera del submarino. En opinión de los investigadores contemporáneos, construido en 1721 el buque, desde el punto de vista de las soluciones técnicas, de hecho, constituye un prototipo de submarino. Sin embargo, la mayoría llevadas a cabo en ginebra, del ensayo terminó en el fracaso. Después de la muerte de pedro el Grande el modelo de la primera submarino fue olvidada. En otros países a lo largo de la 18 ª siglo, no hubo un especial de los progresos en el diseño y construcción destinados a la inmersión en las profundidades del mar de los barcos.
El Primer caso de éxito de hundimiento del buque enemigo el submarino se registró durante la guerra civil en los estados unidos de américa. Весельная submarino "Ханли", nombrada así en honor a su diseñador, se encontraba en servicio en el ejército confederado. Ella no era de alta fiabilidad. De este testificaron los resultados de varios ensayos infructuosos, que se mortales. Entre los muertos y fue el diseñador de un submarino horace lawson Ханли. En 1864, el submarino confederado atacó неприятельский balandra "Хаузатоник", el tonelaje que exceda de mil toneladas. Hostil de la embarcación ha ido a pique como resultado de la explosión de una mina, unido a la especial шесту en la proa de la "Ханли". Este combate fue para el barco el primero y el último. Debido a problemas técnicos se hundió a los pocos minutos después del ataque.
La producción en Masa y el uso de los submarinos en el mundo se inició en los albores del siglo 20. Submarinos han tenido un grave impacto en el curso de la Primera guerra mundial. Alemanes barcos han demostrado su eficacia en la lucha contra las naves enemigas, y también se utilizaban para atacar convoyes comerciales con el fin de establecer el bloqueo económico. La aplicación de субмарин en contra de los tribunales civiles, provocó una ola de indignación y de desprecio por parte de gran bretaña y sus aliados. Sin embargo, el alemán de la táctica del submarino, el bloqueo ha resultado ser muy eficaz y causó daños considerables a la economía del enemigo. El más flagrante ejemplo de este tipo de método de las acciones de guerra fue la destrucción de pasajeros transatlántico, un transatlántico Лузитания" торпедой, publicada con la alemana de submarinos.
El Papel de los submarinos más creció durante el desarrollo de conflictos globales del siglo 20. Durante la Segunda guerra mundial, la estrategia de alemania no ha sufrido cambios significativos: sus submarinos en primer lugar, se han utilizado para cortar las rutas marítimas de abastecimiento del enemigo. Alemán submarino de la flota, representó uno de los más graves problemas para los países de la coalición antinazi. Antes de la entrada en guerra de los estados unidos, reino unido debido al bloqueo, se encontraba en una situación crítica. Varios estadounidenses naves de combate, en cierta medida, han reducido la eficacia de las acciones de los submarinos.
La Segunda mitad del siglo 20, han generado cercarevolucionarios avances tecnológicos. El descubrimiento de la energía atómica y la creación de un motor de reacción extremadamente han ampliado los horizontes de la aplicación de un buque de submarinos. El submarino se han convertido en portadores de misiles balísticos intercontinentales. La primera prueba fue realizada en 1953. Los reactores nucleares parcialmente sustituido a los tradicionales diesel-generadores eléctricos. Fue inventado por el equipo, que permite extraer el oxígeno del agua de mar. Estas innovaciones han mejorado la autonomía de субмарин hasta límites increíbles. Modernos barcos pueden permanecer sumergido durante semanas o meses. Pero las nuevas tecnologías han despertado también y peligros adicionales, especialmente los relacionados con las fugas de radiación cuando se utiliza en los reactores nucleares.
En la época de la denominada guerra fría, la unión soviética y los estados unidos participó en la creación de grandes submarinos. Submarinos de las dos superpotencias estaban involucrados en una especie de juego del gato y el ratón en la inmensidad de los océanos del mundo.
La Identificación absoluta de líder de субмарин plantea ciertas dificultades. Consisten en el hecho de que la producción mundial de la lista de los submarinos se distingue de la extrema diversidad. Una amplia gama de cualidades y características de los buques, no permite establecer un criterio único de evaluación. Por ejemplo, es muy difícil comparar los datos atómicos y diesel-eléctricos submarinos. Con cierto grado de condicionalidad puede seleccionar soviético pesado de un misil de crucero submarino "Tiburón" (de la codificación de la otan "tifón"). Él es el más grande de субмариной en la historia de la navegación. En opinión de algunos expertos, la creación de una fuerte buque desempeñado un papel importante en la terminación de la guerra fría.
Americano de televisión en el canal "discovery" ha intentado componer el rating de submarinos dotados de especiales características:
En este ranking están presentes creados en distintas épocas submarinos, que, estrictamente hablando, no vale la pena comparar directamente. Sin embargo, la lista da una idea de los más destacados submarinos.
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