Por Primera vez Lada de la Subvención» fue презентована en la primavera de 2011 en el congreso de la unión de constructores de maquinaria de rusia, que tuvo lugar en la fábrica de la Avtovaz». La nueva máquina sustituye a dos vehículos: "el Informe kalina" y el legendario vaz-2107. Después de varios meses, la planta tomó la decisión sobre el inicio de las novedades de la producción en serie. Este sedán se convirtió en un verdadero éxito de ventas en el mercado ruso.
Lada Granta – los clientes sobre el diseño
Los ingenieros Rusos durante la elaboración de la Subvenciones» tomaron como base el diseño de todo el famosa «el Mundillo». Tuvieron que realizar труднейшую la tarea: en primer lugar, hacer que la máquina más atractiva y práctica; en segundo lugar, cumplir con el costo de poco más de 200 mil de rublos. Los diseñadores de las novedades encontrado la solución a este problema: de la carrocería «el Mundillo» se ha tomado sólo la parte principal. Delantera y trasera de revestimiento se han desarrollado a partir de cero. Finalmente ha resultado decente vehículo que por sus dimensiones podría atribuir a la En»-clase.
Un Poco acerca de las cifras
A diferencia de la donante», la novedad tiene grandes dimensiones (ha sido más largo de 23 centímetros). Por lo tanto, su longitud total era de 4,26 metros, y la altura de la – de 1,5 metros. La distancia entre ejes cuando este era de casi 2,5 metros. Altura de cerca de la novedad no era muy alto – sólo el 16 centímetros.
Lada de la Subvención» – los clientes sobre las características técnicas
El coche se instala el motor de gasolina motor de cilindrada de 1,6 litros. Dependiendo de la configuración, su potencia puede ser de 82 a 98 caballos de fuerza.
Lada de la Subvención» - los clientes de los propietarios sobre el diseño
Frente Frontal originales faros rectangulares, así como integrados en el parachoques trasero faros antiniebla. El capó, con las costillas da el coche a cierta deportividad. La parte trasera tiene características similares con la rumana Дачией logan». Lamentablemente, el nuevo coche no puede jactarse de alguna originalidad o la identidad de la – en todas partes hay elementos de la бюджетности», de las formas simples de los parachoques y puertas. Dejados de coche Lada de la Subvención» los clientes hablaban de la simplicidad del diseño de la máquina. Y hay una razón objetiva: por este precio no se puede crear el deporte del carrito con la apariencia de la lamborghinis». Es un resultado normal de coche familiar en el que se valora ante todo la capacidad, la fiabilidad y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Lada de la Subvención» - los clientes del interior
El Salón de nueva ВАЗовской modelo es tan simple como su aspecto exterior. Pero vale la pena señalar que el diseño de la cabina realizado mucho mejor y más cómodo que el de "Mundillo". El plástico del que está hecho el torpedo, ya no vibra y no emite sonidos desagradables durante el movimiento. Al volante está informativo, el panel de instrumentos - todos los velocímetro y el tacómetro se perciben muy fácil, pero no tanto como en el ordenador de a bordo. Por cierto, en el completamiento de la la Tasa de» y Suite» el volante tiene ajuste en altura, que es muy cómodo para el conductor. El volumen del maletero cerca de la novedad de hasta 480 litros. En ese maletero se puede poner todo lo necesario para los viajes de larga distancia.
Disponibles sobre el coche Lada de la Subvención» los clientes dicen acerca de su capacidad y fiabilidad. El viaje a la casa de campo, al mar, a la naturaleza, o simplemente en la tienda, ir de compras – con todos estos objetivos maneja fácilmente la Lada de la Subvención».
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