El diseño y las características de la "chevrolet-Spark

Fecha:

2020-01-06 10:00:05

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La Segunda generación de compactos urbanos hatchbacks  chevrolet-Spark» se presentó por primera vez al público en el marco del auto show, que se llevó a cabo en ginebra. Se celebró este evento en el año 2009. Hasta rusos, la gran novedad ha llegado sólo a través del año, cuando en el salón del automóvil de moscú el consorcio de la  general motors» presentado oficialmente su nuevo hatchback  chevrolet-Spark». Características de los motores de este coche, así como de su diseño y el precio que usted aprenderá de este artículo.especificaciones técnicas chevrolet spark

Diseño

Exteriormente el coche recuerda el estilo de un anime japonés, donde todos los personajes tienen enormes los ojos brillantes. El nuevo hatchback también obtuvo brillantes y elegantes  ojo», que ponen de relieve toda la individualidad de la máquina. Líneas refinadas de impacto del parachoques y la parrilla un poco redondean y обыгрывают grandes arcos de las ruedas. Pero a pesar de la agresión, algunos conductores comparan el diseño de la novedad con la apariencia de un erizo. Aunque si miramos en el exterior con la objetiva lado, se puede afirmar que después de la salida de la máquina en el mercado mundial de sus competidores vale la pena empezar a pensar seriamente en su apariencia, de lo contrario, la  el americano» simplemente desplace de su gama de coches compactos. Por cierto, las especificaciones de la  chevrolet-Spark» tienen una buena evaluación de la seguridad, por lo que  chino» con sus  поролоновыми» máquinas aquí tiene nada que hacer.

Interior

La parte Interior de las novedades tiene el mismo éxito que el exterior. Característicos de las líneas onduladas del panel frontal recuerdan a la forma de alas de gaviota. Qué es una solución de diseño exactamente subrayar la individualidad del dueño del vehículo. En general, el salón de хэтчбека tiene bien pensado y la ubicación de los botones de control en la consola central. Pero los contras en el interior están presentes, y en menos de 2 años de funcionamiento de los conductores han conseguido marcar mucho. Entre las notables deficiencias de la cabina vale la pena resaltar delgado 3-спицевый volante, que, en palabras de los propietarios de automóviles, podría ser más. La segunda desventaja importante es extraño diseño del panel de instrumentos. Se parece más a un salpicadero de ciclomotores. Es posible que esto se ha hecho de forma consciente, por el bien de la individualidad, pero aquí ya los desarrolladores obviamente переборщили, ya que ella no está en armonía con el resto de detalles de diseño.chevrolet spark características

Especificaciones de la  chevrolet-Spark»

La Nueva gama de hatchbacks estará equipado con dos четырехцилиндровыми los motores que funcionan a 95 m de la gasolina. La primera asamblea cuando el volumen a 1 litro puede desarrollar una potencia de hasta apenas 68 caballos de fuerza. Sí, las especificaciones técnicas de la  chevrolet-Spark», por supuesto, слабоваты, pero aún así nos ha quedado otro motor. Unidad de volumen de 1,2 litros y una potencia de 81 caballos de fuerza en la discusión de sus indicadores que cumplen con los requisitos actuales. Este motor укомплектовывается de 5 velocidades de transmisión manual de seis velocidades con motor del cambio de marchas. «chevrolet-Spark», el motor que tiene un volumen de 1 litro, se añaden a una única transmisión – 4-диапазонной la caja de la  expendedora». Esta transmisión sólo es ideal para los modernos de las grandes ciudades, ya que, como muestra la práctica, la activación de la primera transmisión en el tráfico puede llevar incluso a la persona más resistente para el conductor hasta la crisis nerviosa.

Precio

Modestas especificaciones de la  chevrolet-Spark» son un precio aceptable. Y comienza con una marca de 415 mil de rublos. El piso más caro de la modificación de pasar a los compradores de 493 mil de rublos.chevrolet spark motor

Características Técnicas de la  chevrolet-Spark» y el diseño de moda exactamente no se queden sin la atención de los aficionados a los coches.


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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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