デザインや仕様の"シボレー-スパーク"
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次世代のコンパクトシティhatchbacks“シボレー-スパーク”生かして指物を始め、公共の枠組みの国際自動車ショーにて開催されたジュネーブ。 このタイミング逃してしまったのは2009年。 のロシアの広大な、新規性で、年間を通しの場合、モスクワモーターショーに関«GM"が正式に発表し、その新しいハッチバック“シボレー-スパーク”. 特にエンジンの小型車のデザインおよびコストについて学習しますから。
設計
外部から、車に類似したスタイルの日本アニメのすべての文字を大きな目。 の新しいハッチバックも取得した明るくスタイリッシュ“眼”を強調し、個性的なクルマは走ります。 細線の影響のバンパーとグリルが少し丸みを帯び、ビート、大型ホイールアーチ。 にもかかわらずすべての侵略の一部ドライバーを比較し、後者の出現によるヘッジホッグ. が見れば、外部の客観的側面であることの後にリリースの車の世界市場を他社には真摯に反省し、外観または“アメリカ”だけでは出の範囲でコンパクトな車です。 ちなみに、本体仕様"シボレー-スパーク”て治安の良さと格付け、“中国語”と“泡”を機械はここには何も行いません。
内部
内部の新しい項目と同じ成功しています。 代表的な波線のフロントパネルに似た形状のガルウィングである。 このデザインも充実のパーソナリティのオーナー車です。 一般的に、内部ハッチバックは、よく考えられたさまざまな配置のボタンのセンターです。 が連結実の内2年間の運用では、ドライバーを祝います。 の中で、注目すべき点は、サロンを提供する薄3スポークステアリングホイール、によれば、車両の所有者は、太い. 第二重大な欠点は、不思議なデザインのメーターパネル。 いますので、ダッシュボードのリゾートはビー. うことわざ、日本酒の個性がここで開発者を明確に切りすぎていないとの調和は、詳細を入力します。
仕様“シボレー-スパーク”
新規hatchbacks装備される二四気筒エンジンを実行95-mガソリン 最初のユニットの作業量が1リットルを開発できる能力のみ68馬力を発揮。 あり、仕様“シボレー-スパーク”はもちろん、弱いもののちしてしまいました。 単位容積は1.2リットル、出力の81馬力で幸せを行うとともに、業績に対応する現代ます。 このモータが提供された5速マニュアル移っています。 “シボレー-スパーク"のエンジンの能力を有しているのは1リットルを提供する単一のドライブトレイン–4バンドのボックス“機械”. な伝送がまさにぴった近代都市では、実践、常に最初のギヤ交通で最も耐ドライバの入hysterics.
の価格
な仕様"シボレー-スパーク”をよく一致しての合理的な価格。 となり、そのレベル415千rubles. 最も高価な改修の費用493万rubles.
仕様"シボレー-スパーク”やファッショナブルなデザインしないはずで注目の車.
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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