Si la gente en la calle a preguntar que de ellos se asocia con la república checa, muchos responderán – hermosa, llena de romance de praga, el puente de carlos y pavimentado de calles estrechas, adornados con flores. Pero los verdaderos amantes de los coches (checos incluidos) saben lo que es el – Skoda Auto. Grupo publica una máquina de altas prestaciones, que no ocupan los últimos puestos en el ranking de los populares vehículos en el mundo. Pero también hay otros checos automotrices de las marcas, que se separan algunas de las características y con interesantes de la historia de la creación y el desarrollo. ¿Por qué la mayoría de los habitantes de nuestro país sólo se sabe sobre el dao»?
Skoda Auto es el mayor fabricante de automóviles. Modelos, fabricados por el consorcio, son famosos en todo el mundo por su fiabilidad, durabilidad, buena capacidad de administración y a un costo relativamente bajo. Es gracias a la excelente relación calidad-precio skoda» se ha ganado su popularidad y a lo largo de mucho tiempo es una de las marcas favoritas en rusia. Pero Skoda Auto no es el único automóvil de la marca en la república checa. También el país publica una máquina bajo las siguientes marcas menos conocidas en nuestro país:
La casualidad de que es skoda» se convirtió en el favorito de los aficionados a los coches. La empresa es la más grande en la república checa, creada directamente en el territorio de la república, y en el presente el orgullo del país.
Skoda Auto es «la hija de» fundada en 1895, la empresa Laurin & Klement, que después de tan sólo 30 años de su existencia fue un gigante de la ingeniería. Desde 1930 se llamaba Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, y en el período de la Segunda guerra mundial era la parte de la nazi автопромышленной de la empresa Herman Goring. Después de la guerra se convirtió en una empresa independiente bajo el nombre de Auto de carreras, y sólo en 1990, ha devuelto su antiguo nombre de – Skoda.
Y sin que poseen buena calidad, checa los coches de esta marca de acero, mejor aún, en 1991, cuando la compañía fue adquirida por VW Group y se convirtió en la cuarta marca en la composición del grupo volkswagen» (junto con Volkswagen, Seat y Audi). Precisamente después de la fusión de las empresas y la modernización de la tecnología de producción de automóviles de la marca skoda» se han vuelto aún más popular en el ámbito de la ingeniería mecánica y mucho известнее a nivel mundial.
Skoda lanza los vehículos siguientes марок:
Checos de los coches de la marca Avia han empezado a emitir en el año 1967. La mayor popularidad en los países de la cei. Esto se carga el auto con una interesante forma de demostrar la unicidad de la marca. El nombre que más se asocia con los aviones, se justifica – la compañía fue fundada en 1919 como la aviación taller. Después de 12 años de los suburbios de praga fue trasladado a la Лентяны. Allí ya después de la Segunda guerra mundial, la empresa se especializó en la construcción de camiones skoda-706R». Además, en su base, se crearon los autobuses.
En el año de 1952, la marca checa del coche Avia reanudó el ensamblaje de los aviones. Entre ellos se soviéticos y de la IL-14». Pero la producción fue de corta duración – después de 7 años de la edición ha cesado. Primero en el taller de tradujeron camiones S5T y V3S, producido por la fábrica de coches praga», y en 1967, entre Avia y Saviem, se firmó el tratado por el que los primeros han recibido el derecho de recoger los modelos básicos de pulmón anuncios de coches – el SG2 y SG4.
Desde 2006, la empresa se llama Avia Ashok Leyland Motors y forma parte del holding Induja. Se especializa en la fabricación de camiones de clase media con un peso total de 6 a 12 toneladas.
Fundada en 1991, pero el primer modelo checa de automóviles se presentó sólo en 1997-m Es una empresa especializada en la producción de roadsters (dobles coches deportivos sin techo). El objetivo de la creación de la empresa Kaipan fue la necesidad de ampliar el checo automercado, depositando en su raras de las instalaciones deportivas de las máquinas. El primer modelo se realizó en la base de Lotus 7. Sin embargo, cada nuevo también tiene semejanzas con esta marca, sin embargo, el Kaipan algo diferente concepto.
Automóvil marca fundada en el año 1907. Hasta el año 2016 la empresa se especializó en la fabricación de camiones y vehículos militares. Ahora mismo Praga cambió de dirección, con el lanzamiento de su primer coche. Sí no incluidos en un superdeportivo R1R, la foto que se puede ver arriba.
El fabricante de automóviles es uno de los más antiguos de la república (fundada en 1850) y por la popularidad en segundo lugar solamente a la Шкоде». Checa los automóviles de la marca Tatra también son bien conocidos en rusia. A mediados de la década de 1980, la compañía exportó tracción a las cuatro ruedas de los camiones, y buenas cantidades. Pero el cambio frecuente de los propietarios y todo tipo de conversión servido de la disminución de la popularidad de la tatra» en el mercado ruso.
La Historia de la compañía comenzó con el taller de fabricación de las tripulaciones, la padre» la cual fue ignaz Шустала. Después de 10 años la empresa tenía sucursales no sólo en el territorio de la república checa, sino también fuera de ella: berlín, viena, kiev, wroclaw y chernivtsi. Así, en 1882, el taller se ha convertido con el éxito de la fábrica bajo el nombre de Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.
En el año 1897 se publicó el primer automotor de ruedas Presidente». Seguido por muchos otros coches, incluyendo el primer camión. A partir del año 1921, la empresa lleva el nombre de Tatra. Hasta 1971 fábrica producía y pesados camiones y automóviles, pero luego se negó a del segundo tipo de vehículos, centrándose exclusivamente en la producción de una importante ingeniería. Y, vale la pena destacar, la muy bien ha logrado en este sentido. Camiones Tatra conocidos en el mundo por su fiabilidad, excelente permeabilidad y bueno en la explotación de las cualidades, en particular, la capacidad de trabajar en condiciones climáticas adversas.
Hoy en el territorio de la república checa hay varios automóviles de los museos, la exposición que contienen raros de la máquina, permitiendo a la gente, literalmente, de tocar la historia de la creación y el desarrollo автопромышленности.
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