Биндюжник - ¿quién es? A que aquí kostya-морячок y odessa?

Fecha:

2018-07-17 23:30:09

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Cada смотревший la película  Dos combatientes» seguramente ha recordado una canción sobre Костю-de la gente de mar. Y todos recuerdan la frase: «Y todos los биндюжники se levantaban…» Y биндюжник - ¿quién es? Y cuál es la actitud de estas personas tienen a la cerveza, odessa y de la gente de mar? Vamos a ver.биндюжник quién es

Mira en el diccionario

Por ejemplo, el diccionario de la dalia diga exactamente cuál es el significado de la palabra  биндюжник». Sin embargo, da una definición exacta de la palabra de «биндюх». Significa un gran carro, que podría transportar hasta cien pudes la carga. De otra manera aún muy a menudo llamaban рыдван o simplemente un carro. De esta palabra se produjo la биндюжник. ¿Quién es? Sí, es normal carretero, que gobernó en el siglo diecinueve grandes telegas y se ocupaba de transporte pesado y posición de la carga.

¿por Qué en odessa?

¿por Qué en la canción se menciona es la ciudad de odessa? Como dicen los historiadores, en aquellos tiempos, precisamente, esta ciudad se hizo más grande el volumen de comercio. El puerto marítimo de la ciudad de odesa, era considerado el más grande de toda rusia. Según los cálculos de los especialistas, el puerto de odessa ha superado el puerto de san petersburgo en el transporte de mercancías en dos veces.

Todos los buques que llegaban a odessa, fue necesario descargar y cargar en un tiempo récord, ya que en el umbral de la ya aparecía en otro barco. Precisamente para hacer frente a este enorme flujo de tráfico, y era necesario биндюжник. ¿Quién es para el puerto de la ciudad? Como en esa época se creía, es el principal ayudante, a veces, incluso, el salvador, permite la rápida descarga y carga de las mercancías en el buque.

Las Mercancías de los barcos, por supuesto, fueron demolidas y заносили los cargadores. Pero su trabajo era totalmente insuficiente. Enormes montones de productos, que se amontonaban en el puerto, puerto deportivo, habría que muy pronto envío de los lugares de destino. Aquí lo que en el asunto y haber биндюжники.

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одесские биндюжники

En aquel tiempo se creía que одесские биндюжники – es la gente de uno de los respetados y buscados después de las profesiones. Desde tempranas horas del día hasta la puesta del sol trabajaban, llevando hasta el agotamiento de sí mismo y de sus caballos. Para carruajes específicamente se seleccionaron exclusivamente pesados, жилистые y potentes caballos, capaces de trabajar el día completo.

Camioneros del siglo 19

Cuando se le pregunta por los historiadores: «Биндюжник - ¿quién es?» - seguramente muchos dirán que es camioneros del siglo xix. Además, es necesario señalar que alguien ha entrado no es para este tipo de trabajo. Cuando el conjunto siempre requirieron requisitos específicos:

  • El Aumento de la resistencia.
  • Buena forma física.
  • La Presencia de ciertas habilidades de trabajo con los caballos y la  transporte».
  • Alto crecimiento (esto es necesario para reducir la tasa acompañan durante el trabajo de esfuerzo).

La Demanda de servicios

En odessa, mientras que se registró un aumento de la demanda de servicios de transporte. Especialmente en la época de auge de trigo, cuando inició la recolección de la cosecha y era necesario transportar una gran cantidad de carga. Hay que destacar que en la ciudad se permitían (de la  de los trabajadores del transporte de carga») sólo одесские биндюжники. Las autoridades trataron de limitar el número de carruajes y, por lo tanto, los caballos en las calles de la ciudad. Nadie quería para odessa se sumergió en un montón de estiércol. Así como la mayoría de las calles eran muy estrechas, биндюжники tenían el transporte especial – las largas y amplias para los rodajes. Que puedan llevar la carga libremente por las carreteras y soportar una gran carga.el significado de la palabra биндюжник

Es Necesario decir que el coste del trabajo биндюжников era bastante alto. Por supuesto, en un rato, cuando el trigo, el auge de finalizaba, el trabajo hervía sobre el precio normal. Pero aquí, en el momento de la demanda, el precio del transporte en el cuarto de trigo llegaba hasta el setenta y cinco centavos. Si se imagina que en фуру podría caber hasta veinte y cinco cuartos de trigo, la suma de un transporte resultaba bastante considerable.

Y cuando finalizaba la temporada, todos los биндюжники saldran para descansar. Dónde? Por supuesto, en la taberna. De ahí es de donde la gente de mar en la canción, y биндюжники, y la cervecería.


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