La Mayor parte de nuestra vida transcurre en el camino. Un lugar especial en este caso es relegado a un kit para coche por el transporte público. Él, por su naturaleza, tiene una alta movilidad y menos susceptible a la influencia por parte de factores externos.
El Moderno transporte por carretera es el más masivo de la esfera, ya hace tiempo que ocupó y se mantienen a una posición de liderazgo en la general ejercicio complejo del estado. El desarrollo de las relaciones de mercado en la federación de rusia ha contribuido a la destrucción de la ya preexistente de la industria del sistema de gestión de esos móviles de los medios. A pesar de la necesidad y la naturalidad de este proceso, el efecto en la etapa inicial fue negativo. Él iba acompañado de un aumento repentino en el número de accidentes en las carreteras, el descenso de los volúmenes de tráfico y el lanzamiento de un parque de material rodante. Esto se debe principalmente a la falta de un sistema equivalente de la administración pública de las actividades de transporte en sustitución de la existente en el momento de esquema. Cuando este nuevo sistema tenía que ser adaptado a las condiciones actuales de la economía.
Cuando демонополизации y la privatización en este sector de servicios, había un gran número de proveedores privados.
Con la finalidad de controlar por parte del estado por el cumplimiento de instrumentos jurídicos, normativos y técnicos de los actos que rigen la actividad de este sector, así como por el cumplimiento de transporte internacional de vehículos en el año 1990 en la estructura del ministerio de transporte estableció transporte inspección. Y en 1991 se organizan los órganos territoriales de todos los sujetos de la federación de rusia.
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En la fase inicial de su existencia, el transporte, la inspección debía formar el personal de empleados calificados, profesionales. Dentro de sus responsabilidades se incluían cuestiones de organización de la estructura de la industria, la creación de bases de datos sobre los propietarios de coches, sobre el número de material rodante como en general de la federación de rusia y de sus agentes por separado.
Por lo tanto, a principios de 1992, transporte inspección funcione en su totalidad. En su estructura se organizaron unidades de inspección y concesión de licencias de material rodante, de los departamentos de carreteras, así como los necesarios departamentos como finanzas y contabilidad.
A medida que se desarrollaba la economía de mercado en rusia, transporte inspección obtuvo la más amplia gama de tareas y funciones. Sin embargo, como esenciales, entre ellos se deben destacar las siguientes:
- la elaboración y aprobación del reglamento de la tolerancia registrados recientemente los sujetos de la economía en el sector de los vehículos del mercado;
- la concesión de licencias de este tipo de actividades;
- el control de la ejecución de транспортниками de los requisitos de conformidad con concedida les licencias, así como la existencia de un derecho de aplicación de sanciones en caso de violación de datos de requisitos de conformidad con la legislación vigente;
- la realización de análisis de mantenimiento del material rodante.
Transporte vial inspección ejercerá sus funciones por tres ejes: el control en las entidades territoriales en la gestión y en la línea de, comprobación de las quejas recibidas de las empresas.
Como ya se ha indicado anteriormente, la historia de este órgano estatal ya cuenta con más de 20 años. Incluso en los primeros años de existencia el resultado de su trabajo ya fue la importante reducción de accidentes de tráfico. De gran importancia en el logro de esos puntos positivos tenía un instrumento eficaz, como la concesión de licencias. Es obligatoria la norma, obliga al licenciatario, que llegó en el centro, garantizar el funcionamiento de todos los внутрипроизводственных de los sistemas destinados a prevenir la aparición de accidentes en las carreteras, así como mejorar la calidad del servicio de transporte. En otras palabras, el transportista deberá tener personal altamente conductores, funcionarios cualificados en especial de la orden, para cumplir con todos los requisitos de licencia con el propósito de mantener la seguridad del tráfico en las carreteras.
Transporte de la inspección fiscal, como tal, no existe. Sin embargo, en la estructura de la federación el servicio de impuestos hay unidades que producen la administración de dicho impuesto.
En 1992 se firmó la Carta de la interacción de transporte y fiscal de las inspecciones, que prevé el intercambio de información sobre el nuevo registrado las empresas que realicen transporte, así como de la disponibilidad de la licencia de este tipo de actividad.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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