से ज्यादातर हमारे जीवन की यात्रा. एक खास जगह है, इस मामले में दिया जाता है के लिए सड़क परिवहन है । वह प्रकृति द्वारा एक उच्च गतिशीलता और इस प्रकार कम बाहरी कारकों से प्रभावित होता है.
एक आधुनिक सड़क परिवहन के सबसे विशाल क्षेत्र में लंबे समय से कब्जा कर लिया गया है और मजबूती से पकड़े अग्रणी स्थिति में कुल आर्थिक परिसर के राज्य. बाजार के संबंधों के विकास में रूस के योगदान का विनाश करने के लिए पहले से मौजूद क्षेत्रीय प्रबंधन के इन मोबाइल की संपत्ति है । के बावजूद, की जरूरत है और सहजता के साथ, इस प्रक्रिया के प्रभाव के प्रारंभिक चरण में नकारात्मक था. यह था के साथ एक तेजी से वृद्धि की संख्या में सड़कों पर दुर्घटनाओं, कम यातायात की मात्रा है, और रिलीज के रोलिंग स्टॉक. इस कारण मुख्य रूप से करने के लिए के अभाव में एक बराबर प्रणाली के राज्य के प्रबंधन में परिवहन क्षेत्र को बदलने के लिए मौजूदा एक पर समय की योजना है । नई प्रणाली के लिए अनुकूलित किया जा करने के लिए आधुनिक स्थिति है ।
पर demonopolization और निजीकरण सेवा क्षेत्र में, की एक बड़ी संख्या में निजी वाहक.
प्रयोजन के व्यायाम के लिए नियंत्रण के साथ अनुपालन, कानूनी, विनियामक और तकनीकी कार्य करता है, जो की गतिविधियों को विनियमित उद्योग, के रूप में अच्छी तरह के कार्यान्वयन के रूप में अंतरराष्ट्रीय परिवहन के वाहनों में 1990 के भीतर परिवहन मंत्रालय बनाया परिवहन निरीक्षण. और 1991 में द्वारा आयोजित प्रासंगिक स्थानीय निकायों में सभी घटक संस्थाओं के रूसी संघ.
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प्रारंभिक चरण में, अपने अस्तित्व के परिवहन निरीक्षण करने के लिए गया था के रूप में एक कर्मचारी के योग्य कर्मचारियों और पेशेवरों. उनके कर्तव्यों में शामिल लोगों को संबोधित करते हुए संगठन की संरचना, उद्योग के निर्माण के डेटाबेस के कार स्वामित्व, संख्या के रोलिंग स्टॉक के पूरे में रूसी संघ और अपने विषयों में विशेष रूप से.
इस प्रकार, के द्वारा की शुरुआत 1992, परिवहन निरीक्षणालय कार्य कर रहा था । इसकी संरचना द्वारा आयोजित किया गया था विभाजन का निरीक्षण और लाइसेंस के रोलिंग स्टॉक, विभागों की सड़क प्रबंधन, के रूप में अच्छी तरह के रूप में इस तरह के आवश्यक के रूप में विभागों और वित्तीय लेखांकन के लेखांकन ।
के रूप में विकसित किया एक बाजार अर्थव्यवस्था में रूस के परिवहन के निरीक्षण में पाया गया की एक व्यापक श्रृंखला के कार्यों और कार्य करता है । हालांकि, के रूप में सबसे महत्वपूर्ण उन के बीच आवंटित किया जाना चाहिए के रूप में इस प्रकार है:
विकास और स्वीकृति के नियमों के प्रवेश के नव पंजीकृत आर्थिक संस्थाओं के क्षेत्र में मोटर बाजार;
- गतिविधि का लाइसेंस;
- कार्यान्वयन की निगरानी की परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार में जारी किए गए लाइसेंस, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अस्तित्व के अधिकार के प्रतिबंधों के आवेदन के लिए इन आवश्यकताओं के उल्लंघन में लागू कानून के अनुसार;
- विश्लेषण का रखरखाव, रोलिंग स्टॉक के.
सड़क परिवहन निरीक्षणालय अपने कार्य करता है पर इस तरह के तीन क्षेत्रों: नियंत्रण की संस्थाओं और लाइन पर जाँच की शिकायतों के कारोबार से.
के रूप में ऊपर उल्लेख किया है, इतिहास के इस राज्य शरीर की तुलना में अधिक है 20 साल. यहां तक कि पहले साल में, अस्तित्व का परिणाम किया गया है महत्वपूर्ण कमी की सड़कों पर दुर्घटनाओं. के महान महत्व की उपलब्धि में इस तरह के सकारात्मक पहलुओं में से एक था इस तरह के एक कुशल उपकरण का लाइसेंस है । यह एक अनिवार्य नियम के लिए मजबूर कर लाइसेंसधारी आया था, जो इस व्यवसाय में करने के लिए सुनिश्चित करें कि सभी आंतरिक सिस्टम डिजाइन करने के लिए दुर्घटनाओं की घटना को रोकने के लिए और सुधार की गुणवत्ता परिवहन सेवाओं. अन्य शब्दों में, वाहक होना चाहिए उच्च कुशल चालकों, अधिकारी, प्रमाणित एक विशेष तरीके से पूरा करने के लिए सभी लाइसेंस आवश्यकताओं के साथ एक दृश्य को बनाए रखने के लिए यातायात सड़कों पर सुरक्षा.
परिवहन टैक्स निरीक्षण के रूप में इस तरह के मौजूद नहीं है । हालांकि, की संरचना में रूसी टैक्स सेवा इकाइयों का उत्पादन है कि प्रशासन के इस तरह के कर.
1992 में हस्ताक्षर किए गए पत्र पर बातचीत के परिवहन और कर कार्यालय को उपलब्ध कराने, सूचना के आदान-प्रदान पर नव पंजीकृत उद्यमों के परिवहन में लगे हुए है, और की उपलब्धता आवश्यक लाइसेंस इस गतिविधि के लिए.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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