El avión Y 330: esquema y los mejores lugares para disfrutar de un vuelo

Fecha:

2018-11-18 18:50:32

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Airbus  A 330» es el nuevo avión de pasajeros. Su producción se realizaba la empresa Airbus. Está diseñado para vuelos de media y larga distancia. Está equipado con este avión de dos motores турбовентиляторного tipo. El primer vuelo comercial fue realizado 01.11.1992, lufthansa.la «Y 330-300». Los aviones de este modelo, equipado con dos турбореактивными los motores, el ala de la forma de la pluma y con однокилевым plumaje, conquistaron el amplio mercado de transporte aéreo.330

574 modelos de Airbus  A 330» se ordenó al 30.06.2006, de ellas, alrededor De 420 unidades fueron cedidas en uso. En aquel momento era la siguiente distribución de las variantes del modelo:

  • 322 unidades para el «Y 330-200». Uno de ellos fue entregado 227.
  • 252 unidades para la  A 330-300». Uno de ellos fue entregado 191.

Contenido del paquete con los motores Pratt & Whitney y General Electric o Rolls-Royce a cabo en todos los modelos de la  Y 330». Un avión de este tipo es el más solicitado, y definitivamente es preciso un hecho. El más nuevo modelo, hoy en día la  A 330-300X». En muchos sentidos, es una versión mejorada de la  A 330-300».

De la historia de la redacción de dicha aeronave

En 1972 se inició la labor de este poderoso аэробусом. En el proyecto se encuentre otro modelo de la nave. A saber, -  300-b9». Esta versión de la aeronave se refería a la clase de широкофюзеляжной de la tecnología. Ha sido diseñada para el transporte de 322 pasajeros. En el siguiente año trabajando en este modelo se suspendía. A continuación, los diseñadores se dio ordinaria de direccionamiento. Ésta consistía en la creación de el bordo, la que sería la mayor capacidad de asientos en comparación con anterioridad выпускавшимися aviones. El plan de este diseño han cambiado de nombre en la  300-p11». Este proyecto se distinguía por la presencia de cuatro turborreactores двухконтурных motores (turboventilador). Esto ha sido determinante para la capacidad de carga de un factor. En 1980, el proyecto actual se ha modificado. Ahora desarrollaran un avión que tiene en común el diseño del planeador. En consecuencia, en 1986, se han redactado los dibujos conocida en todo el mundo, el airbus  А330». Sin embargo, los documentos oficiales que acrediten el inicio de los trabajos datan del año 1987.330 avión

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El Principal objetivo de los diseñadores y de los gerentes era la exclusión del mercado global de la compañía Boeing. Fue en ese momento, el objetivo principal. Y en 1992 se presentó al público el primer airbus  А330-300» con dos турбовентиляторными motores. De sus predecesores había adoptado el fuselaje alargado modelo  300» y la cabina de la  Y 320». Después de un par de meses, fue realizado el lanzamiento de la segunda  А330». Después de extensas pruebas y ensayos de vuelo del modelo, entró en producción en el año 1994.

 Y 330» (avión): esquema de

Esta perfecta aparato ha sido creado en la base de la tecnología avanzada. «Y 330» en su colección de aviones presentan una decoración única, que fue considerado como uno de los más modernos. Esta aeronave es la solución ideal para los transportistas aéreos internacionales.330 avión esquema de

Características Únicas aéreo costado permiten mantener las vías aéreas de media y larga distancia. El cómodo salón, la relación óptima entre carga útil máxima autonomía completa de la calidad de la unificación en la parte interior son las principales ventajas especificado por el forro. Equipamiento экипажной de la cabina de un Airbus  A 330» es la misma que en los modelos de la  Y 340» «Y 330». Es y ha sido uno de los objetivos del consorcio, que tiene como objetivo la producción de aviones del tipo. A saber: «Y 319»,  Y 320»,  Y 321»,  Y 330», «А340». Tienen unificado de la estructura de la aviónica y general para todas las modificaciones del diseño de la cabina de la tripulación, lo que facilita el proceso de mover piloto de la composición de un avión a otro.330 300

La Puesta en práctica de un proyecto de airbus  A 330» es la primera en su tipo, sin precedentes en el programa. Su objetivo es facilitar el derecho a varias líneas aéreas elegir entre diferentes modelos de dichos equipos, que es plenamente satisfagan cambiante necesidad en el desarrollo de los respectivos parques. La presencia de una variedad de configuraciones es una gran herramienta que proporciona la aplicación efectiva de la capacidad en evolución de la coyuntura de mercado.330 300 avión de aeroflot

Una Serie de variaciones de los modelos: el aerobús «Y 330»

Mundial, las estadísticas muestran que a finales de 2011 en el cielo se ha levantado 830 aviones de esta clase. Entre ellos militares, de pasajeros y de carga de la versión.

Existe la siguiente lista de los aviones de la clase de airbus «Y 330ó:

  • «Y 330-100». Modelo con mas corto el fuselaje. Ella no se considera el más exitoso varianza.
  • «Y 330-200». Este avión es menos engorroso el fuselaje. Él es capaz de realizar el transporte de 253 personas.
  • «Y 330-200 F». Es un avión de carga. Es capaz de levantar en el aire de 65 toneladas de carga. El alcance de su vuelo antes de 7,5 mil km
  •  A 330-200HGW». Es el avión de pasajeros de tipo. Por publicarla comenzaron a partir de 2010.
  •  A330-300». Este tipo se basa en la base del modelo  300». Fuselaje más largo está equipado con  Y 330-300» (avión). «aeroflot» entre otras de las líneas aéreas también se explota este modelo. Disponible en tres variantes. A saber: el primero (440 personas), el segundo (335 habitantes), la tercera (295 personas) - se distinguen de la capacidad de pasajeros.
  •  A 330-300P2F». Es un avión para el transporte de mercancías. En la actualidad, está en fase de desarrollo. Según información preliminar, este modelo se va a mover a 59 toneladas de carga útil.
  • «el a330-MRTT/FSTA»«A 330-KC-30». Estos modelos son militares variaciones de aviones cisterna. Han de contener y transportar en su bordo hasta 110 toneladas de combustible.
  •  A 330 MRTT». Este tipo es un avión de заправщиком. Se encuentra en fase de desarrollo. Esto es potencialmente multifuncional de la aeronave de transporte de la clase.

Clases Populares

Hoy En día es la más fiable y segura, trasatlánticos son los modelos de la  Y 330-300» «Y 330-200». Es probable variaciones. Tienen confortables salones, las elevadas tasas de ahorro de combustible y potentes, fiables motores. Es un hecho esencial. En cuanto a la cabina, es necesario señalar cómoda ancho entre asiento, así como la silla, el respaldo de las cuales se encuentran integradas monitores de alta calidad. En sus pantallas se puede disfrutar de sus películas favoritas o jugar en un espectacular juego de computadora. En vuelos intercontinentales prevé la comida excelente, atienden a los pasajeros amable y bien entrenado, los ayudantes y asistentes de vuelo. Lo único que se puede llamar la desventaja es que en estas variaciones, es el undécimo y vigésimo noveno de series de esta nave no disponen de поднимающимися los brazos.airbus a 330

Características Técnicas de la aeronave  A 330-300»

Este modelo está diseñado para el transporte aéreo de pasajeros de media y larga distancia. Ella tiene los siguientes parámetros técnicos:

  • Tamaño de la envergadura del 60,3 m
  • Longitud de modelos – el 63,6 m .
  • Altura es igual a 16,7 m
  • Diámetro del fuselaje es de 5,64 m
  • Capacidad de transporte de Pasajeros de cabina: de ancho – 5,28 m; altura – 2,54 m
  • Dos motores: Genera lElectric sf6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 o Rolls-RoyceTrent 700. La potencia de cada 303-320 Kn.

Características de Vuelo de la  A 330-300»

Airbus tiene los siguientes parámetros de operación:

  • Velocidad del avión es de 925 km/hora.
  • Longitud Máxima de vuelo de igual 8980 km
  • Capacidad de transporte de Pasajeros capacidad – 295: en la cabina de 2 clases – 335, en la econom – 398, max – 440.

La producción en Serie de este modelo se realiza desde 1993330 300 avión

Descripción de las características técnicas de la  A 330-200»

El avión está diseñado para el transporte aéreo de pasajeros de media y larga distancia. Sus dimensiones son las siguientes:

  • Longitud de la aeronave es de 59 pm
  • Altura alcanza el 17,89 pm
  • Tamaño de la longitud del ala es de 60,3 m
  • Diámetro del fuselaje - 5,64 m
  • Ancho de cabinas – 5,28 m; la altura de la – 2,54 m

La Presencia de dos de los motores: General Electric sf6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 o Pratt & Whitney PW4000. La potencia de cada uno es de 303-316 kn.

De Vuelo característica de la  A 330-200»

En este caso se tienen en cuenta los siguientes parámetros:

  • Velocidad de movimiento de un avión: 925 km/hora.
  • Longitud Máxima de vuelo equivale 11 900 km
  • Capacidad de transporte de Pasajeros capacidad de 256 plazas ( hasta un máximo de 405).

La Aplicación de la producción en masa de este modelo se inició en 1997330

Producto

Después de leer la definición anterior, cada uno puede imaginar lo que representa la aeronave  300», así como las variaciones que existen. En general, este modelo en su género es bastante eficaz y goza de gran popularidad en el mercado internacional de aviones. Equipamiento de la aeronave de este tipo cumple con todos los requisitos actuales de seguridad y confort.


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