सहायक हवा निलंबन "मर्सिडीज धावक": समीक्षा

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2019-01-10 18:20:29

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“मर्सिडीज धावक” में से एक है, यूरोप के सबसे प्रसिद्ध व्यावसायिक वाहन है । इस मॉडल के आधार पर बनाया संशोधनों का एक बहुत. इस वैन, यात्री और कार्गो वैन, flatbed और इतने पर । लेकिन लाता है, इन मशीनों में से एक-पत्ती निलंबन. यह बहुत आसान है करने के लिए डिवाइस. लेकिन जब यह आता है करने के लिए वृद्धि की क्षमता है, सवाल उठता है की स्थापना के बारे में एक सहायक हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक”. प्रतिक्रिया इस संशोधन पर. लेकिन वहाँ किसी भी नुकसान? स्थापित करने के बारे में हवा पर निलंबन “मर्सिडीज धावक क्लासिक”, और यह भी के बारे में पेशेवरों और विपक्ष के इस तरह के सुधार, पढ़ें हमारे आज के लेख में ।

उद्देश्य

क्यों की जरूरत है इस प्रणाली के लिए है? वास्तव में, हवा निलंबन के लिए इस्तेमाल किया नरम भिगोना के कंपन से सड़क अनियमितताओं.

हवा निलंबन मर्सिडीज Sprinter 313

इसके अलावा यह सेट बदलने के लिए सवारी ऊंचाई. आमतौर पर, इन आकर्षण होते हैं पर देखते कारों. लेकिन “धावक” स्थिति एक छोटे से अलग है. स्थापित हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक क्लासिक” अन्य प्रयोजनों के लिए. इस की क्षमता में वृद्धि.

क्यों सहायक

कई लोगों एसोसिएट हवा निलंबन के साथ एक पूर्ण समाप्ति के पुराने लोचदार तत्वों-स्प्रिंग्स और वसंत ऋतु में । लेकिन इस मामले में, तस्वीर अलग है । के बीच रियर धुरा और फ्रेम तय हो गई है एक एयर सिलेंडर बेलनाकार आकार की है । जब मशीन खाली है, यह नहीं है काम करने की हालत में है । लेकिन के रूप में जल्द ही के रूप में लोड का वजन अधिक है, एक या एक से अधिक टन है, पाठ्यक्रम में हैं सिलिन्डरों.

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मर्सिडीज हवा निलंबन

वे पंप और दबाव लिफ्ट करने के लिए शरीर के सापेक्ष पृथ्वी. इस प्रकार, सहायक हवा निलंबन के अनुरूप है शास्त्रीय मजबूत वसंत है. और अगर उत्तरार्द्ध मामले में, ड्राइवर था की सवारी करने के लिए मुश्किल कार के साथ लगातार अपील के लिए किसी भी समय कम तकिया. तो, खाली मशीन धीरे से जाने के लिए अपने एकाधिक पृष्ठों के वसंत में.

विशेषताएं:

इस प्रणाली के डिजाइन काफी सरल है । मुख्य लोचदार तत्व हैं एयर सिलिन्डरों. वे कर रहे हैं के बहु-परत रबर. उनके आकार अलग-अलग हो सकता है । लेकिन अगर यह हवा निलंबन के लिए «मर्सिडीज धावक” 515, कंटेनर के होते हैं तीन “गोलियाँ और rdquo;, जो जुड़े रहे हैं. पर सबसे हल्का संस्करण के “धावक” सुसज्जित किया जा सकता है के साथ एक सरल बेलनाकार न्यूमोनेक्टॉमी. लेकिन आम तौर पर इन वस्तुओं का भार सहन नहीं कर सकते की एक टन – की समीक्षा का कहना है. हवा निलंबन «मर्सिडीज धावक" 906-डी मॉडल जरूरी नहीं कि एक शक्तिशाली सिलेंडर कि भार सामना कर सकते हैं अप करने के लिए तीन टन है । और इस के बिना है, खाते में लेने के तथ्य यह है कि एक छोटे से वजन का ही इस्तेमाल किया कारखाने स्प्रिंग्स.

हवा निलंबन के लिए मर्सिडीज बेंज धावक 311 906 शरीर

संरचना है वायु मार्ग है । विन्यास पर निर्भर करता है, वे कर सकते हैं किया जा करने के लिए जुड़ा हुआ निप्पल के स्वैप या रिसीवर के लिए कंप्रेसर के साथ. उत्तरार्द्ध और अधिक सुविधाजनक आपरेशन में – की समीक्षा का कहना है. हवा निलंबन «मर्सिडीज धावक” इस मामले में, यह द्वारा नियंत्रित किया जाता है, एक अलग रिमोट कंट्रोल है । पंप करने के लिए या खींचने के लिए स्प्रिंग्स, बस उचित बटन पर क्लिक. के लिए के रूप में, निपल, एक अलग स्थिति – की समीक्षा का कहना है. हवा निलंबन «मर्सिडीज धावक” इस मामले में, pokachivaetsya मैन्युअल रूप से । इस के उपयोग की आवश्यकता है बाहरी पंप या 12 वोल्ट कंप्रेसर. डिवाइस पर इस प्रणाली को और अधिक सरल है, और लागत छोटा है । लेकिन, अभ्यास शो के रूप में, आपरेशन में यह बचाता है, असुविधा का एक बहुत कुछ है । की जरूरत है, इंतजार करने के लिए लंबे समय तक तीसरे पंप होगा पंप प्रणाली । और खरीदने के लिए और अधिक उत्पादक मतलब नहीं है-भुगतान करने के लिए सस्ता और वितरित निलंबन कंप्रेसर के साथ.

एक और घटक के pneuma – रिसीवर. यह कर सकते हैं अलग अलग आकार के हो, लेकिन “धावक” तीन या पांच लीटर तत्व है । रिसीवर एक बेलनाकार धातु टैंक से जुड़ा है, जो कंप्रेसर और एयर लाइन्स. मुख्य उद्देश्य के इस तत्व शामिल करने के लिए हवा के दबाव में है । यह आयोजित किया जाता है के माध्यम से विशेष solenoid वाल्व है । एक बार जब यह खोलता है, हवा के लिए जाना जाएगा तकिए. आम तौर पर एक रिसीवर पर रखा दबाव के बारे में दस वायुमंडल. यह पर्याप्त है करने के लिए कई बार बढ़ाने के लिए और कम तकिया. वैसे, हवा में डूब सिलेंडरों की नहीं जा रहा है में वापस रिसीवर. वह भूमि पर सड़क. और हवा भरी रिसीवर द्वारा कंप्रेसर.

हवा निलंबन मर्सिडीज धावक समीक्षा

के बाद एक विशेष सेंसर है । यह स्वचालित रूप से अक्षम करने के लिए बिजली कंप्रेसर जब एक निश्चित दबाव में रिसीवर.

सुविधाजनक अगर हवा निलंबन में आपरेशन

द्वारा नोट के रूप में समीक्षा, हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक” बेमानी नहीं है. यह विशेष रूप से सच है, जो उन लोगों पर किया जाता है “धावक” बड़ा भार है । सहायक लटकन बनाने के लिए अनुमति देता stiffer स्प्रिंग्स और को रोकने के लिए देरी रोड पर है । प्रत्येक मालिक“धावक” जानता है कि कैसे कार बर्ताव करता है जब पूरी तरह से भरी हुई है । निलंबन नरम हो जाता है, लेकिन कभी कभी यह आवश्यक नहीं है । कार शुरू होता है करने के लिए शेक और ले जाने के लिए पक्ष की ओर से.

हवा निलंबन के लिए मर्सिडीज धावक क्लासिक

अगर बड़े पैमाने पर लोड बड़ी है, केवल सुरक्षित तरीका है – स्थापना के सहायक हवा निलंबन रियर धुरा पर है । तो आप संरेखित कर सकते हैं और कार और अधिक प्रबंधनीय गति पर है । समीक्षा के अनुसार, इस तरह के निलंबन कम साइड रोल । आसान मशीन के साथ बर्ताव करता है, एक अधिभार है । पर भार को कम करने के साथ नियमित रूप से पत्ती । की वजह से ऊर्जा और सदमे बुझ यह कुशन. अब कान की बाली और bushings.

वहाँ किसी भी नुकसान

समीक्षा का कहना है कि किसी भी समस्याओं और “नुकसान और rdquo; इस तरह के निलंबन नहीं है । यदि आवश्यक हो तो, यह कम किया जा सकता है, जिससे निलंबन नरम है । लेकिन वहाँ एक चेतावनी है: आप ड्राइव नहीं कर सकते हैं तकिए पर, दबाव का स्तर नीचे एक वातावरण है । खाली पर भी कार वे पंप किया जाना चाहिए (कम से कम न्यूनतम). यह सभी वाहनों के लिए लागू होता है, चाहे यह हवा निलंबन पर “मर्सिडीज बेंज, धावक” 311 (906 शरीर) या 416.

कितना है

कीमत के एकल-सर्किट एयर निलंबन को छोड़कर स्थापना के लिए लागत “धावक” - 20 हजार rubles है । यह सरल है प्रणाली है, जो में शामिल हैं:

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  • दो एयर सिलेंडर.
  • फिटिंग, ट्यूब सात मीटर की लंबाई है ।
  • के के बढ़ते प्लेट सिलेंडरों के लिए.
  • निपल पेजिंग और कनेक्शन तत्वों.
  • वहाँ रहे हैं और अधिक महंगी प्रणाली है । वे पहले से ही शामिल रिसीवर के साथ कंप्रेसर. एक ऐसी प्रणाली की लागत होगा के बारे में 30 हजार rubles है । उल्लेखनीय है, डिजाइन के सहायक निलंबन के लिए एक ही है “धावक” और “वोक्सवैगन Crafter”. यह भी ध्यान दें कि प्रणाली की लागत अलग हो सकता है मॉडल पर निर्भर करता है.

    हवा निलंबन मर्सिडीज धावक

    तो, हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक” 515 थोड़ा लागत अधिक होगी. यहाँ आप की आवश्यकता होगी एक और अधिक शक्तिशाली तकिया सामना कर सकते हैं कि एक लंबे समय तक दो और तीन टन है । ठीक है, अगर यह हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक" 906 &ldquo;डॉल्फिन" काफी सबसे साधारण तकिए के.

    स्थापित करने के लिए कैसे

    हवा निलंबन पर मुहिम शुरू की है “धावक” काफी सरल है । पहली जगह तैयार किया जाता है बढ़ते के लिए धातु की प्लेटें तकिए के लिए. अगले, आप सेट हो जाएगा सिलेंडरों के लिए खुद को । वे केंद्र के लिए की जरूरत है और ठीक धातु पैड पर बोल्ट । के रूप में आगे घुड़सवार हवा निलंबन पर “मर्सिडीज धावक” 313? फिर कराई वायु मार्ग है । वे जुड़े हुए हैं के लिए कंप्रेसर रिसीवर के साथ. केबिन में स्थापित एक नियंत्रण कक्ष.

    हवा निलंबन मर्सिडीज धावक 515

    यह छोटा है और शामिल है एक दबाव गेज और एक जोड़ी की कुंजी है । यह तारों से solenoid वाल्वों । यदि आप स्थापित कर रहे हैं एयर निलंबन पर “मर्सिडीज धावक” 313 कंप्रेसर करने के लिए है, जहां यह पता लगाने के लिए जगह की निप्पल, आदि. यह आमतौर पर के तहत रखा यात्री सीट । और फिर से, की आवश्यकता है, यह करने के लिए कनेक्ट और पंप हवा.

    संक्षेप

    तो, हमने पाया है कि इस तरह के सहायक हवा निलंबन और किस तरह की प्रतिक्रिया हो जाता है । कई कार मालिकों को पहले से ही अनुभव का लाभ इस तरह के निलंबन. यह वास्तव में बचाता है जब भारी भार ले जाने. के संबंध में यात्री “स्प्रिंट”, इस तरह के निलंबन शायद ही कभी निर्धारित है । क्योंकि इन वैन लगभग कभी नहीं रहे हैं भरी हुई है । समीक्षा का कहना है कि स्थापना के एक सहायक वायु निलंबन के लिए ही प्रासंगिक है शामिल लोगों के परिवहन में कार्गो.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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