"ऑडी 80 B4" एक मध्य आकार वाहन निर्मित 1991 से 1995. इस समय के दौरान, हम विकसित किया है और उत्पादन कई संस्करणों इस मॉडल की भिन्न powerplants और उपकरण. पहले बाहर का पता लगाएं, जो इंजन में "ऑडी 80 B4” बेहतर है, पर विचार का एक संक्षिप्त विवरण संशोधनों के इस ब्रांड है ।
संशोधन के 1.6 E:
<उल>के लिए क्या पता लगाना इंजन है “ऑडी 80” (B4) बेहतर की विशेषताओं पर विचार करें डीजल TDI मॉडल है ।
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जो इंजन बेहतर है इस श्रृंखला में है? यहाँ पेट्रोल मॉडल. विकल्पों पर विचार कारों के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है.
<उल>नीचे कर रहे हैं तकनीकी डेटा के वाहन “ऑडी 80” (B4) इंजन समुच्चय है कि एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ.
<उल>नीचे कर रहे हैं मॉडल की विशेषताओं के साथ injectors, इंजन के साथ सुसज्जित के 2.3 और 2.6 एल
<मजबूत> मजबूत>ऑडी 80 2.3 ई Quattro
<उल>जारी रखने की जांच करने के लिए क्या इंजन «ऑडी 80” (B4) बेहतर है, पर विचार के तकनीकी मानकों संशोधन 2.6 ई Quattro:
<उल>नीचे के लक्षण हैं "ऑडी 80" (B4), जो सबसे शक्तिशाली इस श्रृंखला में:
<उल>अगले, चलो की जांच की बारीकियों के इंजन में कार का सवाल है.
इंजन चार सिलेंडर के साथ प्रतिनिधित्व करते हैं, के एक संशोधन पिछला इंजन पर मुहिम शुरू की एक प्रारंभिक संस्करण है । टोक़ सुधार लाने के लिए अनुमति दी वृद्धि की इकाई अप करने के लिए दो लीटर । के दो संस्करणों रहे हैं इन मोटर्स पर “ऑडी 80” (B4). रिले, इंजेक्शन प्रणाली और ईंधन की खपत और ndash; मुख्य उन दोनों के बीच मतभेद है.
विकल्प की क्षमता के साथ 90 "घोड़ों" का उपयोग करता है ईंधन ऐ-92, इंजेक्शन ईंधन के माध्यम से एक सुई लगानेवाला के तहत कुचलना वाल्व है । एनालॉग बिजली 115 "घोड़ों" के साथ सुसज्जित है एक ईंधन की आपूर्ति प्रणाली के प्रकार Digifant. ईंधन के रूप में पेट्रोल श्रेणी «यूरो सुपर”, में खिलाया है जो दहन कक्ष के माध्यम से injectors या वाल्व.
मुख्य अंतर शक्ति की इकाई के साथ पांच सिलेंडर है इसकी डिजाइन । रॉड पत्रिका के crankshaft के कोण पर रखा 72 डिग्री है, और इकाई की एक जोड़ी है प्रतिभार प्रत्येक सिलेंडर के लिए. यह भी भिगोना के दोलनों की उपस्थिति के कारण असंतुलन पर चक्का और स्पंज के लिए ।
इस मोटर के साथ सुसज्जित है एक स्वचालित प्रणाली बहु बिंदु ईंधन इंजेक्शन है. इसके अलावा, एक प्रवाह मीटर वायु द्रव्यमान के साथ गरम धागा. इस डिजाइन की अनुमति देता है प्रवाह ईंधन के डिब्बे में दहन के प्रत्येक सिलेंडर प्रभावित करता है, जो किफायती खपत और की कमी और वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन. को समायोजित करने के लिए ईंधन की आपूर्ति के मिश्रण कर रहे हैं दो सेंसर की अनुमति देता है कि करने के लिए क्षति से बचने के इंजन का उपयोग कर जब पेट्रोल के साथ गलत ओकटाइन सूचकांक के साथ.
वी 6 इंजन के साथ सुसज्जित है की एक जोड़ी camshafts शीर्ष स्थान पर है । वे संचालित कर रहे हैं के साथ दांतेदार बेल्ट । वाल्व के इन तत्वों को समायोजित कर रहे हैं tappets Poppet प्रकार है । अंतरिक्ष में पंक्तियों के बीच के सिलेंडर सिर है, सेवन कई गुना मात्रा है । यह एक विशेषता यह है की इस मोटर, के रूप में यह एक अस्थिर विन्यास के आंतरिक गुहा प्रदान करता है कि एक उच्च revving की एक विस्तृत श्रृंखला पर घुमाव की बिजली इकाई है.
इग्निशन मॉड्यूल का माना जाता है मोटर के साथ सुसज्जित नहीं है एक मैनुअल मशीन और द्वारा नियंत्रित किया जाता है एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है । निकास गैसों से दोनों सिलेंडर पंक्तियों जाने की एक जोड़ी के लिए उत्प्रेरक है कि स्वतंत्र हैं. दो गरम जांच भी अलग में शामिल सही है और छोड़ दिया बैंक. वे उपलब्ध कराने के निकास उत्सर्जन के साथ कम से कम के शामिल किए जाने के हानिकारक पदार्थ.
छह-सिलेंडर इंजन है, की अनुमानित मात्रा 2.6 लीटर, एक संशोधित इंजेक्शन प्रणाली के साथ एक प्रवाह मीटर की बड़े पैमाने पर की आने वाली हवा के मिश्रण है. इसके अलावा, यह नहीं करता है, पाइप लाइन के लिए सही कॉन्फ़िगरेशन । हालांकि, इंजन की शक्ति पर बनी हुई है 110 किलोवाट के साथ टोक़ के 225 एनएम (3500 rpm).
डीजल «ऑडी 80” (B4) में प्रस्तुत किया है दो रूपों है । संस्करण टीडी के साथ टरबाइन को बढ़ावा देने के एक मात्रा है 1.9 लीटर, बिजली और ndash; 55 kW. यह पर रखा गया था कि कारों का उत्पादन किया गया के मध्य तक 1992. एक टोक़ के 150 Nm गारंटी 2200 rpm पर. पर बाद में संशोधनों के थे घुड़सवार यूनिट बिजली TDI, जो भी resistan 1.9 लीटर, शक्ति थी 66 किलोवाट. यह सुनिश्चित करने के लिए एक टोक़ के 150 एनएम आवश्यक था 2400 rpm.
के अंत के बाद से 1993, कारों के साथ लैस कर रहे हैं के एक उन्नत संस्करण है कि मोटर. टोक़ यह 202 एनएम पर 1900 rpm. सिलेंडर ब्लॉक के डीजल इंजन कच्चा लोहा का बना है. इसके निचले हिस्से में शामिल है, crankshaft, और वहाँ शीर्ष पर स्थित है, इनलाइन चार सिलेंडर. वे कर रहे हैं से घिरा हुआ एक जैकेट के शीतलक है । क्रैंकशाफ्ट के साथ सुसज्जित है पांच स्वदेशी का समर्थन करता है इतना है कि प्रत्येक रॉड पत्रिका के साथ सुसज्जित है, समर्थन से दोनों दलों के.
के सभी बिजली संयंत्र «ऑडी 80” प्रदान करता है तेजी से प्रेरित है, कम से कम 100 हजार किलोमीटर की दूरी पर है । डीजल इंजन में वास्तविक जीवन काम हो सकता है कोई कम से कम 130 हजार के लिए, यदि विशेष रूप से परिचालन की स्थिति की अनुमति को कम करने के लिए ठंड शुरू होता है, यूनिट बिजली और मालिक ड्राइव नहीं है अक्सर पर अधिकतम गति. ड्राइविंग शैली और देखभाल की साइट भी प्रभावित निर्बाध अवधि के आपरेशन के मोटर.
द्वारा निभाई गई महत्वपूर्ण भूमिका नियमित रूप से तेल में परिवर्तन होना चाहिए, जो ब्रांड और प्रकार के निर्माता से सिफारिश की है । अगर आपरेशन के दौरान मोटर के साथ डीजल ईंधन नहीं मनाया गया विरूपण के वाल्व रॉड या पिस्टन, तो ज़ूम करने के लिए लाभ के 100 से अधिक हजार मील की दूरी पर आप होना चाहिए तैयार करने के लिए शुरू करने में समस्या इंजन में इस वर्ष के ठंडे समय है ।
कार «ऑडी 80” (B4) के उपयोगकर्ताओं से प्रतिक्रिया हो जाता है ज्यादातर सकारात्मक है । मालिकों का कहना है लाभ का एक बहुत कुछ है, अर्थात्:
<उल>कमियों देखा के रूप में कई नहीं, लेकिन वे वहाँ थे. नुकसान के बीच:
<उल>के बाद से, प्रश्न में कार उपलब्ध है विशेष रूप से द्वितीयक बाजार में अपने प्रदर्शन और कीमत पर निर्भर काफी हद तक लाभ, तकनीकी हालत में है और पिछले ऑपरेटिंग शर्तों.
के रूप में powertrain “ऑडी 80” इस्तेमाल किया जा सकता है दोनों पेट्रोल और डीजल इंजन. एक विस्तृत श्रृंखला के अलग अलग पहली भिन्नता है । के बीच के इंजन डिजाइन में भिन्न होते हैं और सिलेंडरों की संख्या. मशीनों से लैस कर रहे हैं 4-, 5 - या 6-सिलेंडर पेट्रोल powerplants. इसके अलावा, वे अलग अलग हो सकते हैं की संख्या के अनुसार camshafts है, जो विभिन्न प्रकार के इंजेक्शन के साथ ईंधन. के बीच मोटर्स “ऑडी” (B4) है कि डीजल ईंधन पर चलता है, प्रस्तुत करता है दो संशोधनों है । सभी बिजली इकाइयों इंजन डिब्बे में अनुलंबीय रखा.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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