"Ауді 80 Б4" являє собою німецьке середньорозмірне транспортний засіб, що випускається з 1991 по 1995 рік. За цей час було розроблено і вироблено кілька версій цієї моделі, що відрізняються силовими установками і комплектацією. Перш ніж з'ясувати, який двигун «Ауді 80 Б4» краще, розглянемо короткі характеристики модифікацій цієї марки.
Модифікація 1,6 Е:
З'ясовуючи, який двигун «Ауді 80» (Б4) краще, розглянемо характеристики дизельної моделі TDI:
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Який двигун краще в цій серії? Тут представлені бензинові моделі. Розглянемо параметри машин з механічною КПП і автоматичною коробкою.
Нижче наведено технічні дані автомобіля «Ауді 80» (Б4), двигун якого зводить з механічною КПП:
Нижче представлені характеристики моделей з інжекторами, оснащених двигунами об'ємом 2,3 та 2,6 л.
Audi 80 2.3 E Quattro:
Продовжуючи вивчати, який двигун «Ауді 80» (Б4) краще, розглянемо технічні параметри модифікації 2.6 E Quattro:
Нижче представлена характеристика "Ауді 80" (Б4), яка є найпотужнішою в цій серії:
Далі розглянемо детальніше особливості моторів розглянутого автомобіля.
Двигуни з чотирма циліндрами являють собою модифікацію попередніх двигунів, що встановлюються на ранні версії. Поліпшити крутний момент дозволило збільшення обсягу агрегату до двох літрів. Є дві версії цих моторів на «Ауді 80» (Б4). Реле, система уприскування і спожите паливо – основні відмінності між ними.
Варіант з потужністю 90 "конячок" використовує паливо АІ-92, вприск пального здійснюється через одну форсунку під заслінку дроселя. Аналог потужністю 115 «конячок» оснащений системою подачі палива типу Digifant. В якості пального служить бензин категорії «Євро Супер», який подається в камеру згоряння за допомогою форсунок клапанного типу.
Основною відмінністю силового агрегату з п'ятьма циліндрами є його конструкція. Шатунні шийки колінвала розміщені під кутом 72 градуси, а сам вузол обладнаний парою противаг для кожного циліндра. Також гасіння коливань відбувається за рахунок присутності дисбалансу на маховику і виброгасителя.
Цей мотор оснащений автоматичною системою багатоточкового уприскування пального. Крім того, є витратомір маси повітря з накаливаемой ниткою. Така конструкція дозволяє виконувати подачу палива у відсік згоряння кожного циліндра, що впливає на економний витрата і скорочення шкідливих викидів в атмосферу. Для регулювання подачі паливоповітряної суміші служать два датчика, що дозволяє уникнути поломок двигуна при використанні бензину з невідповідним октановим показником.
Двигун V6 обладнаний парою розподільних валів з верхнім розміщенням. Вони приводяться в дію за допомогою зубчастих ременів. Клапани цих елементів коригуються штовхачами тарілчастого типу. У просторі між рядами головок циліндрів розташований об'ємний впускний колектор. Він є особливістю розглянутого мотора, так як має змінну конфігурацію внутрішньої порожнини, що забезпечує високу спритність на широкому діапазоні обертів силового агрегату.
Блок запалювання розглянутого мотора не обладнаний механічним розподільником, а управляється електронною системою. Відпрацьовані гази з обох циліндрових рядів надходять до парі каталізаторів, які між собою незалежні. Два підігріваються зонда, також ізольованих, включені в правий і лівий ряд циліндрів. Вони забезпечують викид вихлопних газів з мінімальним включенням шкідливих речовин.
Двигун з шістьма циліндрами, розрахунковим обсягом 2,6 літра, має модифіковану систему уприскування з витратоміром маси надходить повітряної суміші. Крім того, в ньому не передбачений газопровід з коригованої конфігурацією. Тим не менш потужність мотора залишилася на рівні 110 кВт при крутному моменті 225 Нм (3500 оборотів в хвилину).
Дизель «Ауді 80» (Б4) представлено у двох варіаціях. Версія TD з турбінним наддуванням має обсяг 1,9 літра, потужність – 55 кВт. Він встановлювався на машини, які випускалися до середини 1992 року. Крутний момент в 150 Нм гарантувався при 2200 оборотах в хвилину. На більш пізні модифікації стали монтувати силовий агрегат TDI, який також рассичтан на 1,9 літра, потужність його становила 66 кВт. Для забезпечення крутного моменту 150 Нм вимагалося 2400 оборотів в хвилину.
З кінця 1993 року автомобілі комплектуються покращеною версією цього мотора. Крутний момент в ньому становить 202 Нм при 1900 оборотах в хвилину. Блок циліндрів дизелів зроблений з чавуну. Його нижня частина вміщує в себе колінчастий вал, а вгорі є чотири рядно розташованих циліндра. Вони оточені сорочкою циркуляції охолоджуючої рідини. Колінвал оснащений п'ятьма корінними опорами, отже, кожна шатунная шийка обладнана підтримкою з обох сторін.
Всі силові установки «Ауді 80» стабільно забезпечують пробіг не менше 100 тисяч кілометрів. У дизельних моторів реальний робочий ресурс може становити не менше 130 тисяч, особливо якщо експлуатаційні умови дають можливість звести до мінімуму запуски холодного силового агрегату, а також власник не їздить часто на максимальних обертах. Манера водіння і догляд за вузлом також впливають на період безперебійної роботи мотора.
Важливу роль відіграє регулярна заміна масла, яке повинно бути марки і типу, рекомендованого виробником. Якщо за період експлуатації на моторі з дизпаливом не спостерігалося деформація клапана, шатуна або поршня, то з наближенням до пробігу понад 100 тисяч кілометрів слід готуватися до проблемного запуску двигуна в холодну пору року.
Автомобіль «Ауді 80» (Б4) відгуки від користувачів отримує переважно позитивні. Власники зазначають масу плюсів, а саме:
Недоліків помічено не так багато, але є і вони. Серед мінусів:
Оскільки розглянутий автомобіль можна придбати виключно на вторинному ринку, його працездатність і ціна багато в чому залежать від пробігу, технічного стану і попередніх умов експлуатації.
В якості силового агрегату «Ауді 80» можуть застосовуватися як бензинові, так і дизельні мотори. Більш широким асортиментом відрізняються перші варіації. Між собою двигуни відрізняються конструкцією і кількістю циліндрів. Машини комплектуються 4-, 5 - або 6-циліндровими бензиновими силовими установками. Крім того, відрізнятися вони можуть за кількістю розподільних валів, які мають різні типи вприскування пального. Серед моторів «Ауді» (Б4), що працюють на дизельному паливі, представлено дві модифікації. Всі силові агрегати в моторному відсіку розміщені поздовжньо.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/14529-80-b4---80-b4.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/14552-80-b4---80-b4.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/14556-audi80-b4---audi80-b4.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Зимова гума "Виатти": відгуки автолюбителів
Досить популярною в російському сегменті ринку є гума "Виатти". Відгуки про продукцію італо-німецьких виробників шин, як правило, досить позитивні. Чи насправді ця продукція так хороша? Що думають про гумі "Виатти" самі покупці? В...
«Бріджстоун» (шини літні): відгуки. «Бріджстоун» (літня гума): тести, поради з вибору
Є марки, які на слуху у багатьох. Наприклад, «Бріджстоун». Шини літні отримали хороші відгуки, і це не випадково: виробник бренду є світовим лідером по їх випуску. Історія заводу почалася ще в 1931 році, і за роки своє...
Яке масло заливати на зиму в двигун?
Взимку при мінусовій температурі повітря запуск двигуна відбувається набагато складніше. Холодний старт, особливо на дизельних машинах, вимагає підвищеної напруги робочих систем і терпіння водія. Для того щоб простіше було прокрут...
Оновлений "Рено Дастер", або великі надії французького виробника
Оновлений "Рено Дастер" (2014 рік став для машини успішним), незважаючи на недовгий період перебування на світовому автомобільному ринку, завоював величезну популярність. Підтвердженням цьому є випуск мільйонного екземпляра в січн...
Квадроцикл з «Оки», або Екстрім своїми руками
Сьогодні у багатьох в гаражах стоїть стара «Ока» вісімдесятих років - автомобіль, який вже не використовується, і продати шкода, адже протягом багатьох років він служив вірою і правдою і практично став членом сім'ї. Іс...
Найбезпечніші автомобілі для жінок
Нарешті ви отримали права, зібрали потрібну суму, і прийшов час придбати свій перший довгоочікуваний автомобіль! При виборі нової машини ми звертаємо увагу в першу чергу на її зовнішній вигляд, потужність і економічність двигуна, ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!