"मर्सिडीज "कताई शीर्ष"": विनिर्देशों, ट्यूनिंग, समीक्षा और तस्वीरें

"मर्सिडीज ‘शीर्ष’" – एक कार है कि दुनिया भर में जाना जाता है के रूप में "पांच सौवां". सिर्फ नाम सुनने अकेले, आप समझ सकते हैं कि यह एक इकाई है. मर्सिडीज w124 e500 और ndash; कार है, जो नब्बे के दशक में था एक निशान के धन और ऐश्वर्य. यह एक कार है कि प्रेरित करती है सम्मान और प्रशंसा. यह बर्दाश्त कर सकता करने के लिए जाने के लिए केवल सम्मानित लोगों को.

और, मुझे कहना होगा, इस तथ्य के बावजूद है कि यह किया गया है बीस साल के लिए, कि मर्सिडीज अभी भी कई लोगों का सपना. और, ज़ाहिर है, वह अभी भी की रैंकिंग में सबसे अच्छा, उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय कारों.

प्रकटन

तो, "मर्सिडीज ‘शीर्ष’" – यह एक बहुत ही शक्तिशाली कार है । अगर हम, लोगों में रहने वाले 21 वीं सदी में, इस मशीन लगता है शक्तिशाली हो करने के लिए, आप कल्पना कर सकते हैं छाप वह नब्बे के दशक में, जब तकनीकी प्रगति अभी तक नहीं पहुँची है इस तरह के एक उच्च स्तर है ।

"मर्सिडीज 124 ‘शीर्ष’" – यह सच है सौंदर्य. अनावश्यक कहने के लिए, स्टटगार्ट चिंता का विषय है, हमेशा के लिए सक्षम किया गया बनाने के लिए सबसे रोमांचक कारों की दृष्टि से जो लुभावनी था. चार दरवाजा पालकी की लंबाई के साथ लगभग पांच मीटर की दूरी पर है – इस तरह एक मशीन बस नहीं कर सकते मदद लेकिन ध्यान आकर्षित! "मर्सिडीज ‘शीर्ष”" लग रहा है, अमीर महंगा है, सुरुचिपूर्ण है । लेकिन यह कोई अधिशेष. क्लासिक शैली और ndash; का सबसे अच्छा परंपराओं में विश्व प्रसिद्ध जर्मन कंपनी. वैसे, डिजाइन होने के अलावा, आकर्षक, बहुत ergonomic है । सामान की क्षमता है 520 लीटर (और है कि कम से कम!). बेशक, क्रम में मदद करने के लिए चलती करने के लिए निवास की एक नई जगह, इस मशीन उपयुक्त नहीं है, लेकिन यहाँ कुछ कर रहे हैं, बड़े सूटकेस के लिए लंबी यात्राओं को समायोजित करेगा कि आसानी के साथ.

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तकनीकी विशेषताओं

तो, व्हीलबेस के कार "मर्सिडीज ‘शीर्ष’" 2800 मिमी है । जमीन सिर्फ महान है – 160 मिमी! पर सामने निलंबन हम निम्नलिखित कह सकते हैं: के साथ सुसज्जित त्रिकोणीय विशबोन, अकड़, अनुप्रस्थ स्थिरता और कुंडल वसंत. रियर बहु लिंक, एक कुंडल वसंत और एक ही stabilizer.

के सामने कार के ब्रेक डिस्क और, ज़ाहिर है, गुस्सा. वास्तव में एक ही और वापस. टायर आकार (यानी डिस्क) – 225/55 R16. इन विशेषताओं के कारण की कार सबसे अच्छा सड़क पर व्यवहार के प्रदर्शन, उत्कृष्ट हैंडलिंग और एक चिकनी सवारी के किसी भी ट्रैक पर.

इंजन

के बारे में बोल रहा है, एक कार "मर्सिडीज ‘शीर्ष”" का उल्लेख नहीं है, ध्यान और बिजली इकाई है, जो झुनझुने के हुड के तहत इस महान कार है । तो, विशेषज्ञों ने अपने आविष्कार के लिए एक वी के आकार 320 हॉर्स पावर इंजन, मात्रा के 4973 घन सेंटीमीटर है । मोटर स्थित है अनुलंबीय सामने. कुल आठ सिलेंडर, प्रत्येक चार वाल्व के साथ. करने के लिए "सैकड़ों" इस कार को तेज कर सकते हैं में 6.1 सेकंड. उच्च, तक पहुँचता है जो "मर्सिडीज 124 ‘शीर्ष”", 250 किमी/घंटा है । नहीं सभी आधुनिक कारों के कर सकते हैं तेजी लाने के लिए है कि गति. आश्चर्य नहीं, 124 "मर्सिडीज" के रूप में जाना जाता है "पांच सौवां", अभी भी सर्वश्रेष्ठ में से एक माना.

है, यूनिट बिजली की मशीन चल रहा है के रूप में "यांत्रिकी" और "स्वत:" । रूस में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ.

ईंधन की खपत

तो, ईंधन टैंक की कार "मर्सिडीज ई 500 ‘शीर्ष”" करने के लिए बराबर की मात्रा 90 लीटर । पेट्रोल की खपत पर है, शहर के चक्र 16.9 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर है. लेकिन नहीं सभी लोगों को इस तथ्य पर विचार है कि संख्या के बाहर जाने वाले ईंधन पर भी निर्भर करता है क्या गति से गाड़ी चलती है । यह एक बहुत मतलब है । की गति 90 किमी/घंटा के लिए, उदाहरण के लिए, खपत कम है, और बहुत अधिक. लगभग 17 लीटर, और था – 10,3. बचत की छह लीटर! और यह महत्वपूर्ण है । जो लोग जानते हैं इस बात के बारे में, एक महत्वपूर्ण राशि बचा पेट्रोल पर. 120 किमी/घंटा की रफ्तार कार की जरूरत है और अधिक ईंधन और ndash; 11.9 लीटर प्रति "सौ". और अंत में, वहाँ है एक और चक्र है, जो करने के लिए भेजा के रूप में यूरोपीय. में यह "मर्सिडीज" की आवश्यकता है 13 लीटर प्रति 100 किमी.

यह सिफारिश की है करने के लिए कार को भरने के साथ पेट्रोल ऐ-95. यह समझा जा सकता है, क्योंकि यह माना जाता है सबसे गुणात्मक और महंगा है । हालांकि, मर्सिडीज बस नहीं कर सकते हैं "फ़ीड" कुछ अन्य ईंधन.

लागत

वहाँ है एक और दिलचस्प और महत्वपूर्ण विषय से संबंधित करने के लिए "मर्सिडीज ‘शीर्ष’". मूल्य – है कि क्या सिर्फ बात करने की जरूरत है. 90 वर्षों में कार बहुत महंगा था. नया, तेज, प्रदर्शन, शक्तिशाली और ndash; के लिए "पांच सौवां" लोगों के हजारों की सैकड़ों पर बाहर रखी 150 000 doychemarok. यह के बारे में 75 000 यूरो. आज, यह देखते हुए मौजूदा विनिमय दर के साथ, इस राशि के बराबर होती है लगभग 5 500 000 rubles के लिए! वास्तव में, पैसे का एक बहुत. इस तरह के लिए चिंता का विषय आज, मर्सिडीज बेचता है अपने नए आधुनिक खेल कारों के लिए । उसी के बारे में लागत SL400 3.0 पर. दिलचस्प है, लेकिन इंजन के इस सुपरकार ज्यादा नहीं है और अधिक शक्तिशाली इकाई "पांच सौवां" – केवल 13 घोड़ों.

हालांकि, वापस जाना चाहिए करने के लिए मुख्य विषय है । अब, 2015 में, कोई एक के लिए पूछना होगा E500 इस राशि. में उत्कृष्ट, लगभग "निष्क्रिय" राज्य के लिए "पांच सौवां" के साथ एक छोटे (के लिए 20-वर्ष-पुराने मशीन)एक लाभ के बारे में 100.000 किमी के बारे में खर्च होंगे 1 300 000. यह है चार बार से कम प्रारंभिक मूल्य । और, मैं स्वीकार करना होगा, इस कार को एक दया नहीं है देने के लिए इस तरह के एक राशि.

आंतरिक

के बारे में बोल रहा है, एक कार "मर्सिडीज ‘शीर्ष”", एक परीक्षण ड्राइव, जो बाद में चर्चा की जाएगी, ध्यान वंचित नहीं कर सकता अपने सैलून. इंटीरियर – यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है । यह है कार के अंदर कार मालिक खर्च करता है समय की सबसे. अच्छी तरह से, हम सुरक्षित रूप से कह सकता है – इस तरह एक मशीन के रूप में, "मर्सिडीज", आंतरिक ट्यूनिंग की जरूरत नहीं है । निर्माताओं सभी अपने ही हाथों से बनाया.

इंटीरियर बहुत अच्छा लग रहा है. कुछ भी नहीं और अधिक और ndash; सभी सामग्री रहे हैं उच्च गुणवत्ता और लाभकारी इंटीरियर पर जोर देना. महान चमड़ा, टिकाऊ प्लास्टिक, त्रुटिहीन गुणवत्ता का निर्माण, ध्यान से माना जाता ergonomics और ndash; सब कुछ आप की जरूरत है और अतिरिक्त कुछ भी नहीं कर सकता है कि ड्राइवर विचलित. के अलावा इस के अंदर मर्सिडीज के लिए बहुत खुश है हो सकता है क्योंकि न केवल अपनी शैली है । कुर्सियों रहे हैं, अविश्वसनीय रूप से आरामदायक, मामूली नरम, बैठे, जिसमें यह बस असंभव है करने के लिए थक गए हो. इस का एक अन्य लाभ है प्रसिद्ध "पांच सौवां".

वहाँ कोई सीमा नहीं है

कई तरह लगता है और निर्णय में सुधार करने के लिए अपने मर्सिडीज. ट्यूनिंग – की है कि तरह काम करता है कभी कभी तुम जाने के लिए है. हालांकि, इस मामले में यह अनावश्यक है. W124 E500 – और बिना एकदम सही है कि कार. लेकिन अगर आप कुछ और अधिक चाहते हैं, तो सब कुछ पहले से ही किया गया है.

AMG – ट्यूनिंग स्टूडियो है, जो सबसे करीबी और स्थायी कर्मचारी कंपनी के "मर्सिडीज". विशेषज्ञों का यह प्रभाग एक कुछ वर्षों के बाद की रिलीज के बाद से "पांच सौवां", के लिए नीचे मिला ट्यूनिंग. और यह अभी ठीक निकला. हर कोई जानता है कि AMG कर रहे हैं सबसे सुंदर स्कर्ट. लेकिन वे करने की कोशिश की है पर न केवल उपस्थिति है । Ergonomics, इंटीरियर, बिजली, गति, प्रकाशिकी – सभी में सुधार किया गया है, उन्नत बनाया । इस के बाद ट्यूनिंग E500 बन गया है और भी अधिक वांछनीय और लोकप्रिय है ।

क्या है पता करने के लिए दिलचस्प

कई लोगों में रुचि रखते हैं, के नाम की उत्पत्ति E500 मर्सिडीज. क्यों "शीर्ष"? के इस सवाल का सही जवाब नहीं है । हालांकि, बहुमत का तर्क है कि यह से आता है, कह रही है "भेड़ कपड़ों में भेड़िया". माना जाता है कि यह एक सुंदर और आकर्षक कार छुपाता है हुड के नीचे शक्तिशाली अवास्तविक इंजन के उत्पादन 320 हिमाचल प्रदेश, और सेकंड के भीतर, एक सौ के लिए accelerates, तेजी से हो रही करने के लिए की अधिकतम 250 किमी/घंटा है ।

यह भी है कि नोट के लिए महत्वपूर्ण है के रूप में E500 और 500E. कई लोगों को भी पता नहीं है कि वहाँ एक और विकल्प "ऊपर". एक बार वहाँ सुझाव हैं: एक और अधिक शक्तिशाली इंजन, वृद्धि हुई अधिकतम, सुव्यवस्थित उपस्थिति । लेकिन नहीं, सब कुछ यहाँ बस है । E500 500E से अलग एक छोटे, तुच्छ बात है । अर्थात् – बारी संकेतों नारंगी । यही सब है, कि केवल अंतर है.

और अभी तक "पांच सौवां" पूरी तरह से पारित कर दिया, सभी परीक्षण ड्राइव. यह मुश्किल था करने के लिए एक रेटिंग डाल नीचे पांच, क्योंकि उन दिनों में कुछ सीरियल पालकी का दावा नहीं कर सकता इस तरह के लक्षण है । हैंडलिंग, आराम, सुरक्षा, विश्वसनीयता, गति – "मर्सिडीज समूह" के सभी मामलों में प्राप्त उच्चतम स्कोर. यह आश्चर्य की बात नहीं है. विशेषज्ञों के बाद से दुनिया भर में प्रसिद्ध जर्मन कंपनी हर प्रयास किया बनाने के लिए एक कार है कि मामला नहीं किया गया है.