"Мерседес "Волчок"": техникалық сипаттамалары, тюнинг, театрлар

"Мерседес «Шары»" « бұл автомобиль, ол бүкіл әлемге белгілі "пятисотый". Ғана естіп бір ғана атауы, түсінуге болады, нені білдіреді, бұл агрегат. Mercedes w124 e500 « машина, ол тоқсаныншы болды көрсеткіші-байлық және жай-күйін. Бұл автомобиль, шақырушы құрмет пен таңданыс. Онда өзіне мүмкіндік бере мініп ғана беделді адамдар.

Мен, айту керек, бұл өтсе де жиырма жылдан астам, бұл "Мерседес" әлі күнге дейін арман болып табылады көптеген адамдар. Және, әрине, ол әлі де ең үздік, сапалы және сенімді автомобильдер.

Келбет

Сонымен, "Мерседес «Шары»" « бұл өте қуатты автомобиль. Егер, біздер, адамдар үшін өмір сүретін 21-ші ғасырда, бұл машина, меніңше, қуатты болса, онда көруге болады, қандай әсер, ол " қазатомөнеркәсіп қазақстанда тоқсаныншы жылдары техникалық прогресс жеткен жоқ, мұндай жоғары деңгейдегі.

"Мерседес 124 «Шары»" « бұл шынайы красавец. Айтар болсақ, штутгарт концерні әрқашан істей алуы керек жүргізілсін тартымды автомобильдер, түріне оның біз басты Четырехдверный седан ұзындығы бес метр – мұндай машина ғана емес назарын! "Мерседес «Шары»" ұқсата бай, қымбат, изысканно. Бірақ оған бірде-бірыңғай артықшылық. Классикалық стиль « үздік дәстүрі әлемге әйгілі неміс концерні. Айта кетейік, дизайн, сонымен қатар, тартымды, тіпті өте ыңғайлы. Объем багажника құрайды, 520 литр (және бұл!). Әрине, көмектесу үшін тасымалдау, заттарды жаңа тұрғылықты жері, бұл машина емес, қолайлы, бірақ бірнеше ірі чемодан ұзақ сапардың өзіне вместит оңай.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

техникалық сипаттамалары Туралы

Сонымен, дөңгелек базасы Мерседес "автомобилінің «Шары»" құрайды 2800 мм. Жол жарығы жай ғана тамаша « 160 мм! Туралы алдыңғы аспадағы келесіні айтуға болады: жабдықталған үш бұрышты көлденең рычаг, амортизациялық тұрақты, көлденең стабилизатормен және бұрандалы серіппемен. Артқы болып табылады многорычажной бар винтовую пружину және ұқсас тұрақтандырғыш.

Алдыңғы тежегіш көліктің дискілі және, әрине, желдетілетін. Дәл осындай және артқы. Шиналар өлшемі (яғни, дискілер) « 225/55 R16. Есебінен осы сипаттамаларды машина өте жақсы жүргізеді жолда көрсете отырып, тамаша басқарылу және бірқалыпты барысы бойынша кез келген тас.

Қозғалтқыш

Айта келе про мұндай автомобиль, Мерседес "сияқты «Шары»", айтпай кету мүмкін емес назар мен күш агрегаты, ол гремит сорғыш астында осы аты аңызға айналған машиналар. Сонымен, мамандар "марапатталды" өз өнертабыс V-тәрізді 320-қуатты қозғалтқышы бар, көлемі) құрайды 4973 текше сантиметр. Мотор орналасқан ұзын, алдынан. Цилиндрлер барлығы сегіз, олардың әрқайсысының төрт клапан. Дейін "жүздеген" бұл машина қабілетті разогнаться үшін 6,1 секунд. Максимум, оның жетеді "Мерседес 124 «Шары»", 250 км/сағ-барлық қазіргі заманғы автомобильдер мүмкін разогнаться дейін мұндай жылдамдығы. Бұл таң қаларлық емес, 124-ші "Мерседес" ретінде белгілі "пятисотый", әлі күнге дейін ең үздік болып саналады.

жұмыс Істейді күштік агрегат машинасын басқарумен ретінде "механика" және "автомат". Ресейде танымал алды автомобильдер МКПП.

отын

Сонымен, жанармай бак "автомобиль Мерседес е 500 «Шары»" көлеміне тең 90 литр. Бензин шығыны құрайды қалалық циклі 16,9 литр 100 шақырым. Бірақ ғана емес, барлық адамдар ескеріледі фактісі саны өткен отынды байланысты қандай жылдамдықпен қозғалады автомобиль. Бұл көп нәрсені білдіреді. Жылдамдығы 90 км/сағ, мысалы, шығын азаяды, әрі көп. Болды шамамен 17 литр, ал болды – 10,3. Үнем алты литр! Ал бұл өте маңызды. Адамдар біледі бұл туралы нюансе, үнемдейді едәуір сома бензинде. Кезінде 120 км/сағ автомобилю көп қажет отынның « 11.9 литр "жүздеген". Және, ақыр соңында, тағы бір цикл, ол деп аталады еуропа. Онда "Мерседесу" требуется 13 литр 100 км.

Ұсынылады құюға бұл автокөлік бензин АИ-95. Және бұл түсінікті, себебі ол ең сапалы және қымбат. Алайда, "Мерседес" жай ғана грешно "асырау" болса, басқа отынмен.

Құн

тағы бір қызықты және маңызды тақырып қатысты Мерседес "автомобилінің «Шары»". Бағасы – міне, ол туралы емес айтуға. 90-шы жылдары бұл автокөлік лайықты өте қымбат. Жаңа, жылдам, презентабельный, қуатты – за "пятисотый" жүздеген мың адамдардың, ондаған 150 000 дойчемарок. Бұл шамамен 75 000 евро. Бүгінгі таңда ескере отырып, қазіргі заманғы курс, бұл сома дерлік 5 500 000 рубль! Шын мәнінде, өте үлкен ақша. Мұндай бүгін концерні "Мерседес" сатады, өзінің жаңа заманауи спорткары. Шамамен осынша тұр SL400 3.0 AT. Қызық, бірақ қозғалтқыш осы суперкара емес, әлдеқайда қуатты агрегат "пятисотого" – тек 13 "жылқы".

Алайда, айта оралу негізгі тақырыбы. Қазір, 2015 жылы, ешкім сұрамайды үшін Е500 мұндай сомаға. Тамаша, іс жүзінде "законсервированном" жай-күйі "пятисотый" аз (20-жылдық машина)жүгіріс 100-ге жуық 000 км шамамен 1 300 000 рубль болды. Бұл төрт есе аз бастапқы бағасы. Және мойындауымыз керек, бұл машина емес, өкінішті, осындай соманы беруге.

Ішкі

Айта келе про мұндай автомобиль, Мерседес "сияқты «Шары»", тест-драйв, оның қаралатын болады кейінірек болмайды обделить вниманием оның салоны. Интерьер « бұл өте маңызды бөлігі. Өйткені, көлік ішіндегі көлік иесі көп бөлігін өткізетін уақыт. Несі бар, деп батыл мәлімдей « мұндай машинада, "Мерседес" сияқты, тюнинг салон мүлдем қажет емес. Өндірушілер барлығын өз қолдарымен жасады.

Ішкі жабдықтары тамаша көрінеді. Артық ештеңе жоқ « барлық материалдар сапалы және тиімді деп атап өтті интерьер. Тамаша тері жұмсақ, тегіс, берік пластик, мінсіз сапасы құрастыру, нақты тексерілген эргономика « барлық, бұл қажет, және артық ештеңе жоқ, - деп еді бағыттап, жүргізуші. Оның үстіне ішіндегі "Мерседес" өте жағымды болуы ғана емес, оның стилі. Креслолар өте ыңғайлы, қалыпты жұмсақ, отырып онда, жай ғана мүмкін емес устать. Бұл тағы бір артықшылығы атақты "пятисотого".

мінсіздікке шек жоқ

деп ойлайды дәл осылай шешеді жақсартуға "Мерседес". Тюнинг « міне, қандай жұмыс түріне кейде жүгінуге тура келеді. Алайда, бұл жағдайда, бұл артық. W124 Е500 « және онсыз жасалған автокөлік. Бірақ егер мен ересек нәрсе көп болса, онда бәрі жасалды.

AMG « тюнинг-ательесі, ол ең жақын және тұрақты қызметкері концернінің "Мерседес". Мамандар осы бөлімшенің бірнеше жыл кейін шыққан "пятисотого" қолға тюнинг. Және өте жай ғана тамаша. Барлық белгілі AMG ең әдемі обвесы. Бірақ олар тырысты ғана емес, үстінде қаза тапты. Эргономика, интерьер, қуаты, жылдамдығы, оптика – барлығы жақсарды, жаңғыртылды. Кейін осындай тюнинга Е500-дан астам қалыптасады және сұранысқа ие.

деп білу қажет

Көптеген адамдарды қызықтырады атауының шығу тегі туралы Е500 "Мерседес". Неге "Қоңыр"? Бұл ретте, нақты жоқ. Алайда, көптеген бекітеді, бұл қате кетті жылғы мәтелдер "волк в овечьей шкуре". Мыс бұл әдемі және презентабельная машина прячет сорғыш астында өте қуатты қозғалтқыш әзірлейтін 320 л. с., және санаулы секундта келісімге толықтай жауапты болып табылады дейін жүздеген, қарқынды подбираясь қарай басталды 250 км/сағ.

Ал әлі де ескеру маңызды бар Е500, сондай-ақ 500Е. Көптеген адамдар, тіпті білмейді, бұл тағы бір нұсқа "Волчка". Бірден туындайды топшыламалар: неғұрлым қуатты қозғалтқыш, ұлғайтылған ең жоғары, жетілдірілген келбеті. Бірақ жоқ, барлық жерде қарапайым. 500Е ерекшеленеді Е500 бір крошечным, елеусіз нюансом. Ал « поворотниками қызғылт сары түсті. Міне және барлық, бұл жалғыз айырмашылығы.

Ал "пятисотый" өте жақсы өтті, барлық тест-драйвтар. Қиын болды қоюға төмен баға-бес, өйткені сол уақытта аз қандай сериялық седан еді мақтана осындай сипаттамалары бар. Басқарылуы, жайлылық, қауіпсіздік, сенімділік, жылдамдық, « бұл "бандитский Мерседес" барлық параметрлер бойынша зейнеткерлікке жоғары балл. Және бұл таңқаларлық емес. Өйткені, мамандар әлемге әйгілі неміс концерні бар күштерін салды құру үшін автомобиль осыған ұқсас тағы жоқ.