"टोयोटा नूह": एक मॉडल का वर्णन, उनकी सुविधाओं और समीक्षा

इस रिलीज में नई कार की "टोयोटा नूह" था के लिए एक प्रतिक्रिया जारी करने से कंपनी की “होंडा» कार Stepwgn पर सीधे जापानी बाजार है । इसकी विशेषता सुविधाओं के विवरण हैं:

यह ध्यान देने योग्य है कि कंपनी को रिहा करने, मॉडल “नूह”, शुरू करने का फैसला किया, एक लड़ाई अपने विरोधियों के साथ. के बारे में यह कहते हैं, कम से कम है कि वहाँ थे की एक किस्म की सीट समायोजन और ndash; अब वे कर सकते हैं लगभग पूरी तरह से विघटित । हालांकि, इस लाभ नहीं ओवरराइड करता है सुविधाओं है कि कुर्सियों थोड़ा असहज,. इन विवरण को सीमित बाजार के लिए मशीन «टोयोटा नूह" । <आइएमजी alt="टोयोटा नूह" ऊंचाई="318" src="/images/2018-Apr/01/509ceebbd02cd29b16ace6a25c7eab10/1.jpg" चौड़ाई="600" />

का सामान्य विवरण एस जी 4WD अनुभाग

कार “नूह” – वैन प्रवेश किया है, जो 2001 में बाजार. ध्यान में रखते हुए अपनी तकनीकी और बाहरी विशेषताओं, हम कह सकते हैं कि कार के उत्तराधिकारी मॉडल टाउन इक्का है, जो नीचे चर्चा की जाएगी । है कि वास्तव में निर्माता की जगह मॉडल रेंज । हवाई जहाज़ के पहिये के साथ रियर व्हील ड्राइव में बदल जाता है पूरा करने के लिए सामने पहिया ड्राइव. एक और नवीनता स्टील फिसलने दरवाजे, स्थापित किया गया है जो दोनों पक्षों पर शरीर के.

के बीच में संशोधनों वहाँ है एक आधार एक्स, एथलेटिक एस, एल आराम «टोयोटा नूह एस” के साथ बाहर खड़ा है इस पैकेज: बिट रोशनी, कोहरे रोशनी, बिगाड़ने और एल्यूमीनियम पहियों है । <आइएमजी alt="ays टोयोटा नूह समीक्षा" ऊंचाई="380" src="/images/2018-Apr/01/509ceebbd02cd29b16ace6a25c7eab10/2.jpg" चौड़ाई="600" />

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S 4WD जी अनुभाग – कार्रवाई में मशीन

यह उल्लेख किया गया था कि विधानसभा कार के लिए डिज़ाइन किया गया है 2 लीटर 4-सिलेंडर. उन्होंने यह भी एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन और समायोजन वाल्व टाइमिंग. इस वाहन की गति के त्वरण इतना अधिक है कि सचमुच जब आप आगे बढ़ शुरू इंजन की गति तक पहुँच जाता 2500 rpm./ऐसी मिनट के लिए किया जाना चाहिए करने के लिए पर्याप्त शक्ति सुरक्षित रूप से ड्राइव शहर की सड़कों पर. इंजन पर स्थापित 4-गति स्वत: gearbox.

यह आवश्यक है कि नोट करने के लिए प्रतिरोध के उच्च स्तर मशीनों «टोयोटा नूह” और कार को नियंत्रित. नवाचारों छुआ तक नहीं है स्टीयरिंग सिस्टम, यह नहीं बदला है ।

इंटीरियर डिजाइन एस जी 4WD अनुभाग

डैशबोर्ड पर हम कह सकते हैं कि यह नहीं बदला है । यह एक ही लग रहा है के रूप में पिछले मॉडल में नूह । फर्क सिर्फ इतना है कि हम है, और ndash; के स्थान knobs के लिए एयर कंडीशनिंग नियंत्रण.

विज्ञापन में कार के अक्सर सुना है कि वाक्यांश के बारे में बताता है तथ्य यह है कि कार की सीट काफी बोझिल है. वास्तव में, कुर्सियों भारी होते हैं, लेकिन वे आराम की कमी है. क्योंकि आकार के केबिन के अभी भी लगातार लग रहा है “मजबूत" एक इच्छा को बदलने के लिए पीछे हटना नहीं. पर सीटों की तीसरी पंक्ति के माध्यम से जाना मुश्किल और भी अधिक कठिन प्राप्त करने के लिए । नूह से इतना छोटा नहीं है के रूप में यह शुरू में लगता है, लेकिन सबसे अधिक स्थानों में और ldquo;इकाई” के लिए पर्याप्त नहीं है.

विवरण लाइट ऐस नूह

वैन «टोयोटा रोशनी-बर्फ-नूह" विनिर्देशों के जो कर रहे हैं ड्राइविंग के लिए आदर्श शहरी परिस्थितियों में, यूनिट एक 2 लीटर (एक पैकेज के अस्तित्व का तात्पर्य इंजन पर 2.2 एल) । खरीदने के एक वैन के साथ, आप कर सकते हैं के बीच चयन 4 गति और स्वत: 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । शरीर के साथ सुसज्जित है एक विशेष स्लाइडिंग दरवाजा है, जो की एक प्रणाली, स्वत: उद्घाटन और समापन । <आइएमजी alt="टोयोटा जलाया बर्फ नूह विनिर्देशों" ऊंचाई="343" src="/images/2018-Apr/01/509ceebbd02cd29b16ace6a25c7eab10/3.jpg" चौड़ाई="600" />

विशेषताओं के साथ कार से शहर इक्का नूह

इससे पहले कि आप कुछ भी कहने के बारे में कार इक्का नूह, याद दिलाने की जरूरत है कि वह जापानी है. के अंत तक XX सदी में, मशीन के उत्पादन के उगते सूरज के देश माना जाता था के बीच में सबसे खराब है । फिलहाल, स्थिति बदल गई है मौलिक. «टोयोटा-ays-नूह" समीक्षा, जो सभी अपेक्षाओं को पार कर गया है के एक टैंक 22 लीटर है । यूनिट शक्तिशाली और कॉम्पैक्ट आयामों की कार है । महान दौरे के लिए शहर में और राजमार्ग पर; ईंधन की खपत स्वीकार्य: गांव में – 12 साल, राजमार्ग और ndash; 10 एल के मुख्य नुकसान एक अपेक्षाकृत कम गति है ।