कई कार मालिकों नहीं भी साफ सड़कों पर सवारी. सड़कों नहीं कर रहे हैं हमेशा अच्छा है. कभी कभी यह ड्राइव कर सकते हैं नेतृत्व करने के लिए विभिन्न विकृतियों की हड्डी में एक कार के टायर. उसके बाद, sidewall के रूप में कार्य करेगा तथाकथित हर्निया. कई आश्चर्य है कि क्या यह संभव है करने के लिए यात्रा के साथ एक हर्निया पहिया पर. लेकिन अगर नहीं, तो फिर कैसे करने के लिए की मरम्मत टायर और चाहे या नहीं तय करने के लिए.
यहां तक कि अगर रबर उच्च शक्ति है, यह एक निश्चित संसाधन है. यदि टायर कर रहे हैं बहुत ज्यादा पहले से ही देखा है, यह अनुशंसित नहीं है उन्हें छोड़ने के लिए पर बुरा डामर पर उच्च गति । यह हो सकता है जल्दी या बाद में दुखद परिणाम के लिए नेतृत्व. इन प्रभावों को भी हो सकता है अप्रत्याशित है, खासकर जब समस्याओं दिखाई देते हैं के साथ सामने धुरा के कार.
पर एक बहुत ही प्रारंभिक चरण में, अपने विकास के साथ, इस समस्या गायब हो जाता है और अदृश्य रहता है और आंखों के लिए अदृश्य.
लेकिन कभी कभी वह महसूस किया. कि है, दोष का संकेत हो सकता है लयबद्ध कंपन और झूल शरीर के कम गति पर. यदि ये लक्षण हैं तो सिफारिश की है बढ़ाने के लिए और पहिया बारी बारी से हाथ से. इस विधि में मदद मिलेगी आप नेत्रहीन देखने के लिए दोष.
सूजन के पक्षों पर टायर कारण हो सकता है का टूटना करने के लिए सिंथेटिक फाइबर, जो कर रहे हैं, परतों में से एक के टायर । रबर, अपनी बारी में, यदि यह टूटा नहीं है, दबाव में खिंचाव के लिए जाता है. हवा आउटलेट के लिए देख रहा है कमजोरियों.
एक लंबे समय के लिए सोचने के लिए के बारे में क्यों वहाँ एक हर्निया पहिया पर, क्या करने के लिए इस मुश्किल स्थिति में इसके लायक नहीं है,. यह एक कमजोर जगह में टायर, और यह पहले से ही खुद को साबित कर दिया. अब आप जल्दी से इस मुद्दे को हल, अन्यथा, के रूप में नई समस्याओं की एक ही प्रकृति है । और एक हर्निया (या एक गांठ के साथ, आप यह कह सकते हैं जो कुछ भी आप की तरह) नहीं कर रहे हैं, हमेशा स्थिर है । यह वृद्धि हो सकती है, और तीव्रता से इसके विकास की काफी अलग हैं । अक्सर दोष में बढ़ता है एक बहुत ही उच्च गति है.
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के बीच सबसे लोकप्रिय के कारण इस अप्रिय समस्या है, यह संभव है करने के लिए आवंटित एक ड्राइव पर सड़क के गड्ढे । इसके अलावा, हर्निया विकसित होगा, अगर ड्राइवर की बुरी तरह से खड़ी करने के लिए करीब के किनारे पर अंकुश लगाने.
वास्तव में, टायर के प्रभाव के तहत एक बड़े बड़े पैमाने पर की कार उच्च गति पर हिट एक बाधा है. कोण तुरंत चलाता है में ढलान की सतह. अगर रबर फटे नहीं है तुरंत, और का सामना कर सकते हैं इस तरह के सज़ाएँ, के गर्भनाल में निश्चित रूप से टूट गया है.
सामान्य से कम मूल शादी बस के उल्लंघन के कारण विनिर्माण प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में उद्यम. कभी कभी टायर काटा जा सकता है । में एक दुर्घटना की घटना है जब मजबूत झटके भी संभव हो रहे हैं इस तरह की मुसीबत.
यह होता है कि ढक्कन आंशिक रूप से मिट यह पक्ष पर.
इस के लिए कारण हो सकते हैं, फिर से, एक तेज झटका है । लेकिन अगर लोड बड़ी है, पार्श्व सतह सचमुच के खिलाफ की मालिश एक कठिन वस्तु है, जो कार्य करता है के रूप में घर्षण.
शासन से बाहर नहीं एक काफी हानिरहित स्थिति है, जब मालिक का समर्थन नहीं करता आवश्यक स्तर के दबाव टायर में. अक्सर टायर में कम दबाव के साथ सबसे कमजोर करने के लिए इस उपद्रव. के रूप में आप देख सकते हैं, कारणों से काफी अलग हो सकता है, लेकिन परिणाम हमेशा एक ही है.
विशेषज्ञों की सिफारिश नहीं है लंबी सवारी हर्निया के साथ किसी भी आकार के पहियों पर. और अगर कम गति पर यह नेतृत्व नहीं करेंगे दुखद परिणाम के लिए, जब ड्राइविंग पर यह खतरनाक है.
सबसे आम और लोकप्रिय व्हील-Rezina समस्याओं – अलग अलग आकार के bulges के सामने पहियों पर. इससे पहले कि आप शुरू करने के लिए मरम्मत हर्निया पहिया पर, आपको पता होना चाहिए कि सबसे समस्याग्रस्त bulges और ndash; एक छोटे से शिक्षा के लिए 10 से 20 मिमी के लिए ।
धड़कन है कि अनिवार्य रूप से पैदा होगा इस स्थिति में और असंतुलन के पहिया कर सकते हैं, यहां तक कि नेतृत्व करने के लिए दुर्घटना. सबसे नकारात्मक स्थिति हो सकता है अगर पहिया मुहिम शुरू की है, सामने धुरा पर. कार है, जो फट कम से कम एक सामने पहिया नियंत्रण से बाहर है ।
इन धड़कता है एक ड्राइवर महसूस कर सकते हैं, यहां तक कि के माध्यम से स्टीयरिंग व्हील. इसके अलावा खतरनाक स्थितियों के लिए, के साथ तथाकथित हर्निया के लिए समय की एक लंबी अवधि के लिए नेतृत्व करेंगे समय से पहले और त्वरित पहनने पर व्हील बीयरिंग और ढीला के निलंबन.
जब कार की गति में है, रबर तपता है ।
यह कर सकते हैं overheating करने के लिए नेतृत्व, और तो, अगर आप पहले से ही एक छोटे से हर्निया पहिया पर है, तो यह शुरू हो जाएगा विकसित करने के लिए. यदि आप इस स्थिति में प्रयास लागू होते हैं, ब्रेक, परिणाम के लिए नेतृत्व करेंगे का टूटना को कमजोर टायर में अपनी जगह. यह भी नेतृत्व कर सकते हैं और गड्ढे में यहां तक कि एक कम गति पर.
बहुत अच्छी तरह से, जब मोटर यात्री जिम्मेदार है और हमेशा एक के लिए तैयार करने के लिए उपयोग स्पेयर व्हील. उस मामले में, यदि आप एक हर्निया पहिया पर, आप की सिफारिश कर रहे हैं तुरंत इसे बदलने के लिए । यदि ट्रंक शून्य के बजाय के स्पेयर व्हील, शंकु हटा दिया जाना चाहिए के लिए रियर धुरा. आप अपनी यात्रा जारी रख सकते हैं, लेकिन आप की जरूरत करने के लिए समय-समय पर रोकने के लिए और हालत की जांच का नुकसान हुआ है ।
इसके अलावा, यह हमेशा संभव नहीं है को सही करने के लिए इस मुसीबत से.
इस आंका जा सकता है केवल विशेषज्ञों में एक टायर की दुकान, निर्णय किया जाएगा एक व्यक्तिगत आधार पर.
तो, अगर वहाँ था एक हर्निया पहिया पर कर सकते हैं, मैं सवारी? की अनुमति दी है, लेकिन बहुत संयम से और लंबे समय के लिए नहीं. अगर कार लोड क्षमता के लिए, यह सिफारिश की है वजन कम करने के लिए. यात्रियों को हमेशा प्रत्यारोपित किया जा करने के लिए एक बस या मिनी बस.
यदि नुकसान छोटा है, यह संभव है का उपयोग करने के लिए आंतरिक पैच. लेकिन यह सच है के लिए केवल महंगा किरणों. बेशक, इस प्रक्रिया को नहीं दे अधिकतम गारंटी है, लेकिन जीवन भर का व्हील कर सकते हैं इस प्रकार में वृद्धि हुई.
किसी भी वसूली के टायर, और विशेष रूप से मरम्मत के लिए एक हर्निया पर पहिया, के साथ शुरू होता है सतह विपठ्ठन और उसके degreasing. उसके बाद, यह आवश्यक है को लागू करने के लिए एक vulcanizing रचना में शामिल है कि एक कच्चे रबर. तो स्थापित पैच और फिर यह ठीक हो जाता है.
इस घटना को बनाने के घायल क्षेत्र में मजबूत कुछ है, हालांकि, क्षतिग्रस्त धागे, काश, बहाल नहीं किया जाएगा. शक्ति विशेषताओं हासिल नहीं कर रहे हैं कि उन से पहले थे हर्निया.
यहां तक कि सबसे प्रभावी तरीका कम करने के लिए हर्निया के साथ पहियों – यह केवल एक अस्थायी समाधान है ।
कुछ मामलों में, हो सकता है में निर्मित टायर चैंबर. लेकिन यह नहीं करता है देने के लिए आवश्यक अधिकतम शक्ति पहिया. प्रत्येक उपयोग के बाद, प्रदर्शन संतुलन.
करने के लिए नहीं लगता है कि कम करने के बारे में हर्निया के साथ एक पहिया करने के लिए अग्रिम में लगता है के बारे में तथ्य यह है कि इस समस्या है जगह में होना करने के लिए एक मोटर यात्री के जीवन. हर कोई जानता है कि आधुनिक बाजार में उत्पादों की एक किस्म.
उनमें से कुछ उच्च विश्वसनीयता और प्रतिरोध करने के लिए विभिन्न प्रकार के नुकसान । दूसरों कर सकते हैं सचमुच फटे होने से थोड़ी सी मेहनत के काम. से बचने के लिए इन और अन्य “रबड़” समस्याओं, विशेषज्ञों के सुझाव का चयन करने के लिए सही टायर.
सभी उत्पादों के बीच में है, जो एक अधिकतम प्रतिरोध विरूपण करने के लिए मिल जाएगा उन जिसका वजन बहुत बढ़ गया । विकल्प बनाने के टायर के लिए कार, आप के लिए ध्यान देना चाहिए लोड सूचकांक दस्तावेज में.
यह उच्च है, कम संभावना है कि बाहर आ जाएगा एक हर्निया पहिया पर. क्या यह संभव है पर सवारी करने के लिए इस तरह के टायर गड्ढे में? लायक नहीं है. सबसे आम अंकन के लिए इस प्रकार के टायर – एक्स्ट्रा लार्ज. विश्वसनीयता महंगा है, लेकिन कीमत पूरी तरह से चुकाया, एक लंबे समय से सेवा जीवन है ।
अगर आप खरीदने के एक रबड़, एक प्रयोग किया जाता एक, पहली बात आप ध्यान देना चाहिए विकृतियों, और समान है, और फिर - की सामान्य दशा पर टायर. नहीं है, तो यह पंप अप करने के लिए एक मुश्त लगभग असंभव है । और फिर भी - किसी भी समस्याओं के साथ कार में ही पैदा होती है से तेजी से और लापरवाह ड्राइविंग.
तो, अगर वहाँ है एक हर्निया पहिया पर कर सकते हैं, मैं सवारी? सब है कि संभव है, लेकिन लंबे समय से और ध्यान से.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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