Грыжа на коле - ці можна ездзіць? Рамонт кілы на коле

Дата:

2019-12-19 06:30:08

Прагляды:

322

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Многія аўтаўладальнікі не занадта акуратна ездзяць па дарогах. Дарогі не заўсёды добрыя. Часам такая язда можа прывесці да розных дэфармацыям корда ў аўтамабільнай покрыўкі. Пасля гэтага на бакавой частцы выступіць так званая кіла. Многія задаюцца пытаннем, а ці можна ездзіць з кілай на коле. А калі нельга, то як адрамантаваць покрыўку і ці варта рамантаваць.

Нават калі гума валодае высокай трываласцю, яна мае пэўны рэсурс. Калі покрыўкі ўжо досыць многае пабачылі, то не рэкамендуецца выязджаць на іх на дрэнны асфальт на высокіх хуткасцях. Гэта можа рана ці позна прывесці да сумных наступстваў. Наступствы гэтыя таксама могуць быць непрадказальнымі, а у асаблівасці тады, калі праблемы з'яўляюцца з пярэдняй воссю аўто.

Прыкметы

На самай ранняй стадыі свайго развіцця гэтая праблема хаваецца і доўга застаецца незаўважнай і нябачнай воку.

кіла на коле можна ездзіць

Але часам яна адчуваецца. Аб тым, што ёсць дэфект, можа сведчыць рытмічная вібрацыя і калыханні кузава на невялікіх хуткасцях. Калі падобныя сімптомы ёсць, тады рэкамендуецца падняць аўтамабіль і повращать кола рукамі. Гэты спосаб дапаможа візуальна ўбачыць дэфекты.

Калі і чаму утвараюцца кілы

Ўздуцці па баках покрыўкі могуць паўстаць з прычыны разрыву сінтэтычных нітак, якія выступаюць адным з пластоў покрыўкі. Гума, у сваю чаргу, калі яна яшчэ не парвалася, пад ціскам мае ўласцівасць расцягвацца. Паветра шукае для выхаду слабыя месцы.

Доўга думаць над тым, чаму з'явілася кіла на коле, што рабіць у гэтай няпростай сітуацыі, не варта. Гэта слабое месца ў покрыўцы, і яно ўжо сябе паказала. Цяпер неабходна максімальна хутка вырашыць гэтую праблему, а інакш пачнуць утварацца новыя праблемы такога ж характару. Ды і кіла (або шышка, можна называць гэта як заўгодна), не заўсёды стабільная. Яна можа павялічвацца, і інтэнсіўнасць яе росту зусім розная. Часцей дэфект вырастае з вельмі высокай хуткасцю.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Тыпавыя прычыны адукацыі на гуме пакрышак

Сярод самых папулярных прычын узнікнення гэтай прыкрай праблемы можна вылучыць язду па дарожным ямах. Таксама кіла вырасце, калі кіроўца няўдала паркаваўся ўшчыльную да абзы бардзюра.

Фактычна покрыўка пад уздзеяннем вялікай масы аўтамабіля на высокіх хуткасцях трапляе на перашкоду. Кут тут жа ўразаецца ў паверхню пахілу. Калі гума не рвецца адразу, а вытрымлівае такія экзэкуцыі, то ўнутры корд абавязкова парвецца.

Радзей сустракаецца першапачатковы шлюб шыны з-за парушэнні тэхналогіі вырабу на прадпрыемстве. Часам покрыўкі могуць разрезаться. У выпадку аварыі пры моцных ударах таксама магчымая такая непрыемнасць.

Здараецца, што покрыўка часткова сціраецца менавіта на бакавой паверхні.

рамонт кілы на коле

Віной гэтаму можа паслужыць, зноў-такі, рэзкі ўдар. А калі нагрузка вялікая, то бакавая паверхня літаральна трэцца аб цвёрды прадмет, які выконвае ролю абразіва.

Не варта выключаць і зусім бяскрыўдныя сітуацыі, калі ўладальнік не падтрымлівае неабходны ўзровень ціску ў покрыўцы. Часта гума з больш нізкім ціскам максімальна ўразлівая перад гэтай непрыемнасцю. Як відаць, прычыны могуць быць зусім рознымі, але вынік заўсёды адзін.

Кіла на коле - ці можна ездзіць

Спецыялісты не рэкамендуюць доўга ездзіць з кілу любых памераў на колах. І калі на невялікай хуткасці гэта не прывядзе да сумных наступстваў, то пры руху на высокіх гэта небяспечна.

Самыя распаўсюджаныя і папулярныя колава-резинные праблемы – гэта розных памераў ўздуцці на пярэдніх колах. Перш чым пачаць рамонт кілы на коле, варта ведаць, што самыя праблемныя выпукласці – гэта невялікія адукацыі ад 10 да 20 мм.

Біцця, якія непазбежна паўстануць у гэтай сітуацыі, а таксама разбалансіроўка колы могуць нават прывесці да аварыі. Максімальна негатыўная сітуацыя можа атрымацца ў тым выпадку, калі кола ўстаноўлена на пярэдняй восі. Аўтамабіль, у якога лопнула хоць бы адно пярэдняе кола, некіруемы.

Гэтыя біцця кіроўца можа адчуваць нават праз рулявое кола. Акрамя небяспечных сітуацый, язда з так званай кілою ў працягу доўгага перыяду часу прывядзе да заўчаснага і паскоранаму зносу ступичных падшыпнікаў і расхіствання падвескі.

Калі аўтамабіль знаходзіцца ў руху, гума награваецца.

як прыбраць кілу з колы

Гэта можа прывесці да перагрэву, а значыць, калі ўжо ёсць невялікая кіла на коле, то пасля гэтага яна пачне расці. Калі паспрабаваць у гэтай сітуацыі націснуць на тармазы, вынік прывядзе да разрыву шыны ў слабым яе месцы. Да гэтага ж можа прывесці і трапленне ў яму нават на невялікай хуткасці.

Дзеянні, якія варта распачаць

Вельмі добра, калі аўтаўладальнік адказны і заўсёды мае гатовую да ўжывання запаску. У тым выпадку, калі вылезла грыжа на коле, рэкамендуецца тут жа яго замяніць. Калі ж у багажніку пустэча замест запаска, то шышкі неабходна прыбраць на заднюю вось. Рух можна працягнуць, але трэба перыядычна спыняцца і правяраць, у якім стане знаходзіцца пашкоджанне.

Акрамя гэтага, не заўсёды магчыма выпраўленне гэтай непрыемнасці.

невялікая кіла на коле

Пра гэтым могуць судзіць толькі спецыялісты ў шынамантажныя майстэрні, пры гэтым рашэнне выносіцца ў індывідуальным парадку.

такім чынам, калі ўтварылася грыжа на коле, можна ездзіць? Дазваляецца, але вельмі асцярожна і нядоўга. Калі аўтамабіль загружаны пад завязку, то рэкамендуецца знізіць масу. Пасажыраў заўсёды можна перасадзіць на аўтобус ці маршрутку.

Тэхналогіі рамонту і аднаўлення

Калі пашкоджанне невялікае, то можна скарыстацца ўнутранымі латкамі. Але гэта актуальна толькі для дарагіх пахілаў. Натуральна, гэтая працэдура не дае максімальнай гарантыі, але вось тэрмін службы колы можна такім чынам павялічыць.

Любое аднаўленне пакрышак, а тым больш рамонт кілы на коле, пачынаецца з зачысткі паверхні, а затым яе абястлушчвання. Пасля гэтага неабходна нанесці вулканизирующий склад, які змяшчае сырую гуму. Далей усталёўваецца латка, а затым усё гэта вулканизируется.

Дадзенае мерапрыемства дасць магчымасць зрабіць пашкоджанае месца некалькі прочней, аднак пашкоджаныя ніткі, на жаль, не адновяцца. Характарыстыкі трываласці не дасягнуты тых, што былі да кілы.

кіла на коле што рабіць

Нават самы эфектыўны спосаб таго, як прыбраць кілу з колы – гэта толькі часовае рашэнне.

У некаторых выпадках можна ўмантаваць у шыну камеру. Але гэта таксама не надасць неабходнай максімальнай трываласці кола. Пасля кожнага варыянту варта выканаць балансаванне.

Прафілактыка адукацыі

Каб не думаць, як прыбраць кілу з колы, варта загадзя задумацца аб тым, што гэтая праблема мае месца быць у жыцці аўтамабіліста. Усе ведаюць, што сучасны рынак прапануе самыя розныя вырабы.

ездзіць з кілай на коле

Адны з іх маюць больш высокую надзейнасць і ўстойлівасць да рознага роду пашкоджанняў. Іншыя ж могуць разарвацца літаральна ад найменшых нагрузак. Каб не сутыкнуцца з гэтымі і іншымі «гумовымі» праблемамі, спецыялісты рэкамендуюць правільна падбіраць покрыўку.

Правільны выбар

Сярод усіх вырабаў, які маюць максімальную ўстойлівасць да дэфармацый, абавязкова адшукаюцца тыя, у якіх маса нагрузкі гранічна павышана. Робячы выбар шын для аўтамабіля, варта звярнуць увагу на індэкс нагрузкі ў дакументацыі.

вылезла грыжа на коле

Чым ён вышэй, тым менш шанцаў, што вылезе кіла на коле. Ці можна ездзіць на такой гуме па ямах? Не варта. Самая распаўсюджаная маркіроўка для гэтага віду аўтамабільных пакрышак – XL. Надзейнасць абыйдзецца дорага, аднак кошт цалкам акупляецца доўгім тэрмінам службы.

Калі набываецца гума, былая ва ўжыванні, то перш за ўсё варта звярнуць увагу менавіта на дэфармацыі і гузы, а ўжо потым - на агульны стан покрыўкі. Калі яна не напампаваная, убачыць шышку практычна немагчыма. І яшчэ - любыя праблемы з машынай ўзнікаюць толькі ад хуткай і неахайнай язды.

такім чынам, калі з'явілася кіла на коле, можна ездзіць? З усяго вынікае, што можна, але нядоўга і акуратна.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20304-a-hernia-on-the-wheel---can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37602-leistenbruch-auf-dem-rad---ob-sie-fahren-die-reparatur-der-hernie-auf-.html

En: https://tostpost.com/cars/31270-a-hernia-on-the-wheel---can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37364-una-hernia-en-la-rueda---puedo-conducir-la-reparaci-n-de-la-hernia-en-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22009-a-hernia-on-the-wheel---can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19963-a-hernia-on-the-wheel---can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38375-zhary-y-arnal-an-do-ala-ta-ma-alay-m-n-p-zh-ndeu-zhary-tar-arnal-an-do.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39906-przepuklina-na-kole---czy-mo-na-je-dzi-naprawa-przepukliny-na-kole.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39553-h-rnia-na-roda---posso-dirigir-o-reparo-da-h-rnia-na-roda.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34847-f-t-k-tekerlek---s-r-c-olup-olmad-n-tamir-f-t-tekerlek.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38777-grizha-na-koles---mozhna-zditi-remont-grizh-na-koles.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36249-a-hernia-on-the-wheel---can-i-drive-hernia-repair-on-the-wheel.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Якая самая добрая машына? Водгукі пакупнікоў

Якая самая добрая машына? Водгукі пакупнікоў

Кожнаму чалавеку хочацца, каб у яго гаражы стаяла добрая машына. Але ў многіх у галаве спрацоўвае стэрэатып адносна таго, што сапраўды добрыя дарагія аўтамабілі. Аднак гэта меркаванне памылкова. Ёсць і бюджэтныя машыны, якія прасл...

Рэфрыжэратары - гэта... Рэфрыжэратар на

Рэфрыжэратары - гэта... Рэфрыжэратар на "Газэль" (фота)

Дастаўцы тавараў надаецца асаблівая ўвага, асабліва калі гаворка ідзе аб прадуктах харчавання і скорапсавальных вырабах. У гэтым выпадку неабходна захаваць як мага даўжэй не толькі прывабны выгляд, але і дамагчыся таго, каб груз н...

Зарадная прылада для АКБ аўтамабіля

Зарадная прылада для АКБ аўтамабіля

Кожны аўтааматар хоць раз у жыцці сутыкаўся з праблемай поўнай разрадкі акумулятара, пры якой запуск машыны не ўяўляўся магчымым. І гэта ставіцца да ўсіх транспартных сродках, будзь яны імпартнай або айчыннай вытворчасці.Здараецца...

Patron Taker 250: водгукі, тэхнічныя характарыстыкі, фота, максімальная хуткасць

Patron Taker 250: водгукі, тэхнічныя характарыстыкі, фота, максімальная хуткасць

Матацыкл Patron Taker 250 мае зманлівы знешні выгляд. Пры візуальным аглядзе складваецца ўражанне, што гэта даволі старая мадэль якога-то "японца". Але і прафесіяналы, і аматары матацыклетнага спорту адразу ж скажуць, што гэта дав...

"Міцубісі": мадэльны шэраг і апісанне

Кампанія Mitsubishi - вядомы японскі вытворца гарадскіх машын. Мадэльны шэраг аўтамабіляў "Міцубісі" ўключае ў сябе мноства класаў і сегментаў. Тут вы знойдзеце і пазадарожнікі, і гарадскія хэтчбэкі і седаны. Разгледзім ўвесь мадэ...

«Каюр» (снегаход): водгукі ўладальнікаў, тэхнічныя характарыстыкі, фота

«Каюр» (снегаход): водгукі ўладальнікаў, тэхнічныя характарыстыкі, фота

якая Выпускаецца айчынным вытворцам машынка «Каюр» – снегаход, упершыню выраблены без аглядкі на замежныя аналагі. «Скроены» ён досыць нядрэнна, нягледзячы на відавочны прынцып «прастата –...