MAZ-251 - पर्यटक बस

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2020-01-04 11:00:17

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MAZ-251 पहली बार देखा रूस में 2004 में. बस द्वारा लाया गया था के प्रतिनिधियों मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी मास्को में, हालांकि, व्यावसायिक रूप से उत्पादन किया, उन्होंने ही शुरू किया 2005 में. स्तर आधुनिकता की मशीन के डिजाइन यह अभी भी है के बीच में अद्वितीय मॉडल की बसों में उत्पादित रूस और सीआईएस.

MAZ 251 फोटो

MAZ-251 और ndash; उच्च (एक) बस के लिए बनाया गया है इंटरसिटी और अंतरराष्ट्रीय मार्गों प्रदान करने में सक्षम यात्रियों के साथ उच्च आराम के स्तर पर ।

बाहरी

बस शरीर है एक असर संरचना की कार के प्रकार, यह लाइन में खड़ा है की परिधि पर शीसे रेशा पैनलों, कर रहे हैं, जो लगभग नहीं के संपर्क में आक्रामक प्रभाव के बाहरी वातावरण. Cladding छत के साथ एक धातु शीट फ्रेम करने के लिए वेल्डेड.

ग्लेज़िंग केबिन के द्वारा किया जाता है सबसे उन्नत प्रौद्योगिकियों । के बावजूद तथ्य यह है कि चश्मा काफी बड़े हैं, का उपयोग निर्बाध चिपकने वाला स्थापना विधि को कम नहीं करता है समग्र संरचना की ताकत.

MAZ 251 समीक्षा

लैंडिंग के लिए-यात्रियों की अवरोहण, वहाँ रहे हैं दो दरवाजे और फिसलने प्रकार एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल की पहुंच है. सलामी बल्लेबाज – वायवीय, रोटरी. दरवाजों की आपूर्ति कर रहे हैं एक नल के साथ, आप का अवसर उन्हें अनलॉक करने के लिए एक दुर्घटना के मामले में. इसके अलावा, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बस के MAZ-251 है के साथ सुसज्जित एक हटाने योग्य अवरुद्ध तंत्र के आंदोलन, अगर कार के दरवाजे खोलने के लिए. वे भी एक उपकरण है, की संभावना precluding clamping मानव. चालक हो जाता है करने के लिए अपने कार्यस्थल के माध्यम से सामने यात्री दरवाजे.

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दर्पण द्वारा निर्मित प्रणाली, Mekra का एक उत्कृष्ट अवलोकन प्रदान लगभग पूरे परिधि के बस में.

बस

MAZ-251 सेट 44 नरम, असबाबवाला सीटों में स्थित हैं, जो जोड़े के साथ सही है और छोड़ दिया पक्षों के लिए बस. यात्रियों की सुविधा के लिए, प्रत्येक सीट के साथ सुसज्जित समायोज्य बाक़ी, footrest, और फ्लिप-अप armrests. अंतरिक्ष सुविधाओं के एक पुल बाहर टेबल के साथ अभिन्न cupholders, जाल पुस्तकों और पत्रिकाओं के लिए. इसके अलावा, ऊपर सीटें हैं भंडारण के लिए एक शेल्फ के हाथ सामान के निचले हिस्से में बनाया गया है, जो व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक के लिए दंत चिकित्सा कुर्सी, प्रकाश, वेंटिलेशन और रेडियो.

MAZ 251

दूसरा दरवाजा है के साथ एक बाथरूम, एक शौचालय और एक सिंक के लिए हाथ धोने. में भी बस एक फ्रिज और एक पाकगृह के साथ टेबल, माइक्रोवेव और कॉफी निर्माता.

पर बस के सामने और बीच में केबिन के साथ फिट है दो स्क्रीन वीडियो देखने के लिए.

बस MAZ 251

चालक की सीट के साथ एक अच्छी तरह से सोचा बाहर की योजना के रूप में (लिखत पैनल, और नियंत्रण प्रणाली उपकरण बस) से अलग नहीं है, सैलून में है कि, सिद्धांत रूप में, के लिए पारंपरिक रूप से इस तरह की बस.

उच्च मंजिल कारण स्थान के लिए सुसज्जित के नीचे प्रभावशाली आकार सामान के डिब्बे पहुँचा है कि पक्ष के माध्यम से hatches.

फर्श के नीचे में दूसरा दरवाजा, डिजाइनरों प्रदान की है एक गर्म जगह दूसरे सह-चालक. यह के साथ सुसज्जित है एक स्लीपर, प्रकाश और टेलीफोन के लिए ड्राइवर के साथ संचार के पहिया के पीछे बस.

हीटिंग और वेंटिलेशन

गर्म हवा केबिन में कारण है करने के लिए शीतलन प्रणाली की बिजली इकाई है । के लिए अतिरिक्त हीटिंग के चालक की सीट में होगा एक स्वतंत्र हीटर. वेंटिलेशन के चालक की सीट बना दिया है छेद के माध्यम से हीटर की है, जब आप बंद हीटिंग समारोह के साथ, इस मामले में, हवा का सेवन के बाहर पर है ।

केबिन से गरम किया जाता है एक प्रणाली से मिलकर पाइपिंग, convectors और प्रशंसक heaters. के लिए प्राकृतिक वेंटिलेशन प्रदान की दो hatches. मजबूर वेंटिलेशन द्वारा दो प्रशंसकों में मुहिम शुरू की छत MAZ-251.

इसके अलावा, बस के साथ सुसज्जित है, एयर कंडीशनिंग, छत पर स्थित मशीन के सामने. माध्यम से जाने के बाद यह इलाज किया, आपूर्ति की हवा के लिए यात्री सीटों, जहां की तीव्रता को अपने प्रवाह द्वारा समायोजित किया जा सकता प्रत्येक यात्री को व्यक्तिगत रूप से अपनी प्राथमिकताओं के अनुसार.

निर्दिष्टीकरण

पर विचार करें की तकनीकी विशेषताओं बस MAZ-251, फोटो कागज में.

MAZ 251 TTX

<उल>
  • सकल वजन बस के – 18 t
  • अधिकतम लोड पर पीछे और मध्य धुरा और ndash; 11 टी
  • अधिकतम लोड पर सामने धुरा – 7 मीटर
  • आयाम बस के – 11,99 x 2.55 x 3.6 m (लंबाई, चौड़ाई, और ऊंचाई).
  • कुल सीटों की संख्या और ndash; 47 (44 यात्री + 3 अतिरिक्त).
  • सामान के डिब्बे – करने के लिए 10.5 घन मीटर
  • निकासी – 14,4 सेमी
  • अधिकतम गति को विकसित करने और ndash; 133 किमी/घंटा की रफ्तार.
  • ईंधन की खपत - 26 एल/100 किमी.
  • मोड़ त्रिज्या – 12.5 m.
  • अधिकतम ढलान पर काबू पाने उठाने बस – कम से कम 30%.
  • करने के लिए यूनिट बिजली पर MAZ-251 स्थापित कर सकते हैं दो मायनों में:

    1. आदमी D2866 LOH – 360 l/s (गणना के तहत ईंधन की यूरो-3).
    2. मर्सिडीज बेंज ओम 457 ला – 360 पी एस (- यूरो-5).

    ब्रेक सिस्टम – साँस के साथ ABS और ASR. पार्किंग ब्रेक पर स्थापित रियर धुरा.

    संचरण –यांत्रिक प्रकार के साथ 6 चरणों में.

    MAZ-251: प्रतिक्रिया

    ड्राइवरों में काम करने के लिए बस के बारे में एक वर्ष, ने कहा कि कुल मिलाकर मशीन सुविधाजनक न केवल यात्रियों के लिए. समायोज्य चालक की सीट, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अतिरिक्त विकल्पों का प्रबंधन करने के लिए काफी आरामदायक है । यह उल्लेख किया है, हालांकि, एक कमी के – कोई vents के पक्ष में खिड़की के टैक्सी. इस तथ्य से प्रेरित है कि एक पड़ाव के दौरान यातायात पुलिस द्वारा चालक के लिए दस्तावेजों की प्रस्तुति की आवश्यकता के लिए बस से उतर मिलता है.

    इसके अलावा, की वजह से छोटी कमियों को नोट कर रहे हैं: चरमराती प्लास्टिक इंटीरियर, वृद्धि की मंजूरी में जानकारी और सौंदर्य दोष है ।

    लेकिन सामान्य रूप में बस से पहले चला जाता है लगभग flawlessly.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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