बुनियादी इकाइयों में किसी भी कार – इंजन है और बॉक्स. वे बारीकी interrelated रहे. हालांकि, के समय में पारी में दो नोड्स डिस्कनेक्ट. इसलिए, डिजाइन के किसी भी कार एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ प्रदान करता है एक घर्षण पकड़.
इस तंत्र स्थानान्तरण और चौरसाई के प्रयासों के टोक़ चला जाता है कि बॉक्स के लिए. प्रतिस्थापन क्लच – एक अत्यधिक जटिल ऑपरेशन है । हालांकि, यह बहुत संभव है करने के लिए अपने आप को. आज हम बता, कैसे कार “फोर्ड फोकस-2" क्लच प्रतिस्थापन के साथ अपने ही हाथों से.
“जादू” सेट है करने के लिए सिंगल प्लेट घर्षण क्लच के साथ एक डायाफ्राम वसंत । साइट के द्वारा संचालित हाइड्रोलिक actuator. क्लच तंत्र में कई तत्व होते हैं:
<उल>उत्तरार्द्ध के बीच स्थित है इंजन चक्का और अग्रणी डिस्क. टोकरी में शामिल दो घर्षण प्लेट से जुड़ा हुआ rivets. यह भी के निर्माण में एक डायाफ्राम वसंत । यह प्रदान करता है एक सुखद फिट के वसंत भिगोना गुण है, यानी, smooths प्रयासों के टोक़. इस के कारण, कार के ऊपर उठाता है गति सुचारू रूप से और झटके के बिना.
जब कार की जरूरत है एक क्लच प्रतिस्थापन? “फोर्ड फोकस-2” वर्षा की नर्स पर एक डिस्क अप करने के लिए 150 हजार किलोमीटर है । लेकिन यह सब निर्भर करता है पर ड्राइविंग शैली. अगर ड्राइवर पसंद करते हैं, आक्रामक प्रबंधन के साथ लगातार wheelspin, एक संसाधन के इस क्लच हो जाएगा कम से कम 60 हजार किमी. एक अन्य बिंदु है – वाहन का भार. यदि आप एक ट्रेलर के साथ ड्राइविंग के लिए तैयार हो, अधिक लगातार प्रतिस्थापन क्लच के. वैसे, टूटना के मामले में बदलने की पूरी टोकरी विधानसभा के लिए ।
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कांटा लगभग कोई पहनते हैं, लेकिन प्रतिस्थापन क्लच मास्टर सिलेंडर (“फोर्ड फोकस-2” कोई अपवाद नहीं है) की आवश्यकता हो सकती है के बाद 100 हजार किलोमीटर की दूरी पर है. कारण – गलती आकृति. प्रणाली दबाव गिर सकता है, जिससे cutoffs के लिए डिस्क और अधिक करना होगा.
के बाद से अंतर के बीच का अंतराल काफी उच्च है, आप की जरूरत करने के लिए सक्षम हो जाएगा की पहचान करने के लिए गलती पर सुनवाई. तो, मुख्य लक्षण की विफलता के क्लच कर रहे हैं:
<उल>तो कार्रवाई विफल रहता है असर जारी. निर्धारित दोष है, काफी सरल है । से इंजन डिब्बे में आप सुना होगा एक गड़गड़ाहट में तटस्थ. जब फैलाएंगे पेडल यह गायब हो जाता है.
यह ध्यान देने योग्य है कि जब दोष पाए जाते हैं, यह बदलने के लिए आवश्यक सभी तत्वों को संग्रह में है । एकमात्र रास्ता सुनिश्चित करने के लिए एक लंबी और परेशानी से मुक्त आपरेशन के बाद मरम्मत. की लागत से एक नई क्लच किट के लिए पेट्रोल कारें “फोर्ड फोकस-2” 6 हजार rubles है । के लिए डीजल और ndash; हजार rubles के और अधिक महंगा है. सबसे महंगी बनाए रखने के लिए कर रहे हैं रोबोट DSG संचरण. की लागत क्लच किट 12 हजार rubles है । सेट करने के लिए नोड के लिए robotised बॉक्स में ही संभव है एक विशेष सेवा है । कितना है एक क्लच प्रतिस्थापन? “फोर्ड फोकस-2” DSG के साथ आप की सेवा कर सकते हैं के लिए 8 हजार रूबल । एकल टोकरी प्रतिस्थापित किया जा सकता है स्वतंत्र रूप से.
के लिए सफल प्रतिस्थापन के नोड हम निम्नलिखित उपकरणों की जरूरत:
<उल>इसके अलावा, हम की आवश्यकता होगी नई डिस्क और क्लच रिलीज असर.
तो, क्या करता है की जगह क्लच? “फोर्ड फोकस-2” पर रखा गया है एक को देखने के छेद या सिर्फ एक फ्लैट सतह है । अगले आप की जरूरत करने के लिए, हुड खोलने और बैटरी को हटा दें । सुविधा के लिए, शेल्फ भी बैटरी निकालने और हवा फिल्टर आवास । के बाद इस कुंजी को हटाने ट्यूब हाइड्रोलिक क्लच.
अब डालो गियरबॉक्स से तेल के एक तैयार कंटेनर में. अगला, नीचे खोलना इंजन माउंट. तो विघटित गेंद संयुक्त और ड्राइव पहियों. अगले चरण में, खोलना बन्धन के पारेषण और उसे खींच कर बाहर. अब जाने के लिए क्लच. यह संलग्न करने के लिए छह बोल्ट. अगले, बाहर ले टोकरी के साथ संचालित डिस्क. एक शराबी के साथ पकड़ चक्का से बदल रहे हैं ।
अब आप रख सकते हैं नएरिलीज असर, डिस्क और क्लच टोकरी. महत्वपूर्ण बिंदु – की स्थापना के साथ टोकरी केंद्रित किया जाना चाहिए सख्ती से पिन पर चक्का के. अन्यथा, नोड कार्य नहीं करेगा ठीक से ।
सुविधा के लिए यह सिफारिश की है स्थापित करने के लिए transaxle इनपुट शाफ्ट (यह अलग से खरीदने के लिए) और इसे स्थापित करें नोड है । शाफ्ट को दूर करने और स्थापित करने के संचरण में ही है । इस प्रतिस्थापन क्लच (“फोर्ड फोकस-2”) सफलतापूर्वक पूरा हो गया है । आप शुरू कर सकते हैं पूरा ऑपरेशन है ।
“फोर्ड फोकस-2” हो सकता है प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है और इस मद. पहली बैटरी को दूर करने और हवा फिल्टर. अगले, बाहर पंप पुराने तरल पदार्थ एक सिरिंज के साथ के लिए सबसे कम स्तर पर. ट्यूब को हटाने की आपूर्ति की है कि क्लच सिलेंडर. से क्लैंप नली खींचने के साथ (एक प्रकार का शराबी का उपयोग करने के लिए यह जिज्ञासा से बाहर ताला लगा क्लिप). रखती ट्यूब, जुदा क्लच पेडल. यह निकाल दिया जाता है के साथ ब्रैकेट. यह केवल बनी हुई है से छुड़ाना करने के लिए पेडल सिलेंडर और यह स्वैप. के अंत में काम करने के लिए आवश्यक प्रणाली से हवा निकालने. ऐसा करने के लिए, खोलना विशेष वाल्व और बार-बार पेडल नल जब तक यह आता है बाहर साफ तरल है ।
तो हम समझ से बाहर करने के लिए कैसे स्वतंत्र रूप से बदला क्लच. “फोर्ड फोकस-2” – कार में नहीं बल्कि साधारण है के मामले के लिए तकनीकी उपकरणों. इसलिए, के प्रतिस्थापन क्लच (अगर यह नहीं है स्वचालित मैनुअल) समस्याओं को पैदा करना चाहिए.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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