"फोर्ड फोकस 2": प्रतिस्थापन के केंद्र के साथ अपने हाथों

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2020-01-17 00:00:19

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“फोर्ड फोकस-2” – रूस में बहुत लोकप्रिय कार है । उनकी लोकप्रियता उन्होंने हासिल की, धन्यवाद करने के लिए उच्च विश्वसनीयता, रख-रखाव और बजट की कीमत. कार मालिकों के बीच रहे हैं की राय है कि ठीक करने के लिए कार में है बहुत अधिक जटिल की तुलना में vases. यह हमेशा मामला नहीं है. विशेष रूप से जब यह आता है करने के लिए इस तरह के एक कार के रूप में “फोर्ड फोकस-2» ।

फोर्ड फोकस 2 हब के प्रतिस्थापन

की जगह हब या असर – कि एक ऑपरेशन के द्वारा किया जा सकता यहां तक कि एक नौसिखिया मैकेनिक. कैसे यह करने के लिए – पढ़ें और हमारे आज के लेख में ।

लक्षण

कैसे निर्धारित करने के लिए नुकसान? यह बहुत आसान है । बस किसी भी अन्य की तरह असर के हैं, जब पहना, वहाँ प्रकट होता है एक विशेषता गुंजन. बढ़ती गति के साथ, यह बढ़ जाती है । लेकिन कैसे निर्धारित करने के लिए जो पहिया के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है हब असर? “फोर्ड फोकस-2” पर रखा गया है । फिर पोस्ट का पहिया, बारी-बारी से मिलाते हुए पक्ष की ओर से. अगर वहाँ है एक प्रतिक्रिया पर एक के लिए कार के पहियों “फोर्ड फोकस-2" hub प्रतिस्थापन अपरिहार्य हो जाएगा । अगर कोई आप लिफ्ट का उपयोग कर सकते हैं । हालांकि, पोस्टिंग होगा प्रत्येक पहिया व्यक्तिगत रूप से, और यह बहुत अधिक समय लगेगा.

विशेषताएं हब डिजाइन

ध्यान दें कि कुछ कारों पर यह आइटम है नहीं खुलने और बंधनेवाला. कोई अपवाद नहीं है और "फोर्ड फोकस-2» । केंद्र प्रतिस्थापन मार डाला है, भले ही विफलता आया ही असर है । दिलचस्प बात यह है कि आइटम में परिवर्तन पर इकट्ठा करने के लिए पिछले पीढ़ियों, “ध्यान और rdquo;. हब असर एफएफ-1 में परिवर्तन अलग-अलग है । के लिए के रूप में हमारे मामले में, खरीदने के लिए होगा hub विधानसभा के लिए । यह लागत के बारे में तीन हजार rubles है । कारों ‘फोर्ड फोकस-2" hub प्रतिस्थापन किया जाता है जोड़े में, यानी कीमत की मरम्मत बढ़ जाती है एक बार करने के लिए छह हजार । इस टाला नहीं जा सकता है, के बाद से इन तत्वों को बाहर पहनते हैं लगभग समान रूप से । यदि आप की जगह केवल एक असर है, जल्द ही चला जाता है । यह भी ध्यान दें कि वहाँ रहे हैं केन्द्रों कर रहे हैं कि काम करने के लिए डिजाइन के साथ एबीएस और यह बिना. खरीदने से पहले, आपको पता होना चाहिए कि क्या आपकी कार में इस प्रणाली है । काफी महंगा है के प्रतिस्थापन रियर हब है । “फोर्ड फोकस-2” के संदर्भ में रख-रखाव प्राप्त सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत.

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hub प्रतिस्थापन फोर्ड फोकस

की विशेषताओं का विश्लेषण प्रतिस्थापन आइटम एक पूरे के रूप में, यह संभव है कि आवंटित करने के लिए निम्न फायदे हैं:

<उल>
  • के के कम से कम जोखिम के गलत स्थापना के असर (के रूप में यह पर दबाया कारखाने में).
  • अधिकतम प्रदान की सेवा जीवन का तत्व है, के रूप में गुणवत्ता के लिए जिम्मेदार निर्माता द्वारा.
  • अधिक आसान करने के लिए बदलें, और महत्वपूर्ण समय की बचत के निष्पादन के लिए काम करता है.
  • तैयारी

    जगह पर वाहन लिफ्ट या स्तर की सतह. भी निम्नलिखित उपकरण तैयार:

    <उल>
  • पेचकश.
  • एक सेट के प्रमुखों के लिए 12 से 18.
  • Spanners की आवश्यकता.
  • दस्ताने के लिए ।
  • खींचने.
  • पहिया चोक और जैक (यदि कार्य प्रदर्शन किया जाएगा के बिना लिफ्ट).
  • की जगह हब असर फोर्ड फोकस 2

    का काम शुरू

    तो, आप कैसे जगह सामने हब असर? “फोर्ड फोकस-2” की स्थापना की है पर लिफ्ट या जैक । अगले, दूर से पहिया के सही पक्ष. यदि आप पोस्ट पर पहिया जैक, डाल पर कार हाथ ब्रेक और स्थापित पहिया चोक. अब आप को दूर करने की जरूरत ब्रेक पैड और सिलेंडर. फिर आप खोलना चाहिए केंद्र बोल्ट के साथ हब के लिए । फिर, का उपयोग कर एक डांड़ी, हटाने स्टीयरिंग टिप है । यदि आप कार के साथ सुसज्जित है विरोधी लॉक प्रणाली के पहियों, डिस्कनेक्ट ABS सेंसर. निकालें ब्रेक कैलिपर. पर यह वसंत ऋतु में । निकालें ब्रेक hoses या नाली आवश्यक नहीं है । इसके अलावा, निकाले एक गेंद असर, अंगुली और अकड़ (यहाँ के रूप में निलंबन के प्रकार "MacPherson"). की जगह के सामने हब असर फोर्ड फोकस 2पर मुट्ठी हो जाएगा ABS सेंसर – हम अक्षम करना चाहते हैं. तो vypressovyvaniem हब के साथ डांड़ी. यह सिफारिश की है करने के लिए पूर्व साफ स्टीयरिंग अंगुली से कीचड़ । अब यह बनी हुई है केवल प्रेस करने के लिए नए केंद्र और स्थापित सभी भागों रिवर्स क्रम में.

    नोट:

    कुछ motorists के लिए बाहर दबाने के केंद्र का उपयोग कर एक हथौड़ा या एक ताक़तवर. लागू करने के लिए इस तरह के उपकरणों के लिए बेहद खतरनाक हैं. आप कर सकते हैं नुकसान के लिए एक नया हब, ठूंठ धुरा और अन्य निलंबन घटकों. लागू करने के लिए इस तत्व का उपयोग एक विशेष प्रेस. बहरहाल, यह केवल में उपलब्ध बड़ी कार्यशालाओं, और इसे खरीदने के एक बार में लाभहीन. कैसे करने के लिए हो सकता है इस स्थिति में? यदि आप नहीं चाहते हैं संपर्क करने के लिए की सेवा है, यह संभव है का उपयोग करने के लिए एक यांत्रिक डांड़ी.<आइएमजी alt="फोर्ड फोकस 2 हब के प्रतिस्थापन" ऊंचाई="449" src="/images/2018-Mar/24/b699d11a512e374a83519c37f2c39fc8/5.jpg" चौड़ाई="600" />इस के मूल्य के उपकरण (यदि हम विचार है, एक सरल यांत्रिक विकल्प) से अधिक नहीं पाँच हजार (कार्यशाला में काम लागत से 2,5 हजार rubles है, तो डिवाइस खुद के लिए भुगतान करेंगे पहली बार उपयोग करने पर). किट में शामिल विशेष खराद का धुरा, एक शक्ति वॉशर और पेंच. उचित उपचार के साथ कर सकते हैं, यहां तक कि बिना निराकरण अकड़ और स्टीयरिंग अंगुली के केंद्र होना करने के लिए हब के प्रतिस्थापन. “फोर्ड फोकस-2” अपने हाथों की मरम्मत करने के लिए नहीं है के रूप में मुश्किल के रूप में यह पहली नज़र में लगता है. कैसे उपयोग करने के लिएयांत्रिक डांड़ी? से सेट की जरूरत का चयन करने के लिए एक खराद का धुरा के वांछित आकार और स्थापित डिवाइस पर एक असर है । घूर्णन विद्युत पेंच एक या दूसरी दिशा में, आप कर देगा फिटिंग या निराकरण के आइटम. जब स्थापित hub यह महत्वपूर्ण है करने के लिए विकृतियों से बचने. स्थापित अंगुली इतना है कि तत्व के साथ ले जाया असर की धुरी.

    टोक़

    यह महत्वपूर्ण है करने के लिए नहीं overtighten अखरोट के पहिया असर. निर्माता की सिफारिश की कस करने के लिए एक बल के साथ 181 एनएम. यह सिफारिश की है का उपयोग करने के लिए एक टोक़ रिंच. हालांकि, उसकी अनुपस्थिति में यह संभव है तंगी समायोजित करने के लिए “आँखें”. की जगह रियर हब फोर्ड फोकस 2अखरोट कस जब तक पहिया में तैनात हालत बारी बारी से नहीं होगा थोड़ा vnatyag. अखरोट ढीला की एक जोड़ी में बदल जाता है. तो wiggle पहिया पक्ष की ओर से. होना चाहिए एक छोटे से प्रतिक्रिया. यह ठीक है, के रूप में अगर एक मजबूत कश के पहिया असर बस के अलावा गिर जाएगी. हमेशा एक छोटे से अंतराल छोड़ने. इसके अतिरिक्त, चिकना अखरोट “Lithol-24” और स्थापित करने को कवर किया. इस प्रतिस्थापन प्रक्रिया समाप्त माना जा सकता है. बाहर की जाँच करें कैसे एक कार में व्यवहार करता ही है । गुंजन गायब हो जाना चाहिए । मशीन ही नहीं करना चाहिए एक तरफ छोड़ दें । जब कंपन होते हैं, की जांच की कस टोक़ hub.

    निष्कर्ष

    तो, हम खोज की है कि कैसे किया जाता है एक स्वतंत्र केंद्र के प्रतिस्थापन. “फोर्ड फोकस-2” – एक बहुत मरम्मत कार है, और इसलिए इस तरह के एक के रूप में आपरेशन की स्थापना बीयरिंग, की शक्ति के तहत किसी भी कार के मालिक. मुख्य – का उपयोग करने के लिए डांड़ी नहीं, हथौड़ा । एकमात्र रास्ता सुनिश्चित करने के लिए एक लंबे समय से और समन्वित काम करने के लिए नए केंद्र है ।

    और एक और महत्वपूर्ण बिंदु है – आपरेशन के पाठ्यक्रम में, जाँच स्नेहक में असर. तंत्र हानिकारक प्रभावों – overheating, घर्षण, सड़क की धूल. इस सब के सब को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है संसाधन तत्व है । अगर तेल याद आ रही है ढक्कन के तहत जोड़ने के लिए, अपने ‘Lithol”. अगर आप का पालन करने के लिए इन सिफारिशों, संसाधन हब असर होगा के बारे में 150 हजार किलोमीटर की दूरी पर है.


    Article in other languages:

    AR: https://tostpost.com/ar/cars/20706-ford-focus-2-replacement-of-the-hub-with-your-hands.html

    BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38317-ford-fokus-2-zamena-stup-cah-sva-m-rukam.html

    DE: https://tostpost.com/de/autos/37906-ford-focus-2-austausch-der-radnabe-mit-den-h-nden.html

    En: https://tostpost.com/cars/31693-ford-focus-2-replacement-of-the-hub-with-your-hands.html

    ES: https://tostpost.com/es/coches/37680-el-ford-focus-2-la-sustituci-n-del-cubo-de-rueda-con-sus-manos.html

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    KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38718-ford-fokus-2-auystyru-stupicy-z-olymen.html

    PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40302-ford-focus-2-wymiana-piasty-w-asnymi-r-kami.html

    PT: https://tostpost.com/pt/carros/39943-ford-focus-2-a-substitui-o-do-cubo-com-as-m-os.html

    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35179-ford-focus-2-de-i-tirme-g-bek-elleriyle.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39111-ford-fokus-2-zam-na-matochini-svo-mi-rukami.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/25392-ford-focus-2-replacement-of-the-hub-with-your-hands.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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