वाहन की चपेट

तारीख:

2020-01-29 15:00:11

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की जांच डिवाइस के वाहन, एक नजरअंदाज नहीं कर सकते की एक महत्वपूर्ण तत्व है, अर्थात् वाहन की चपेट में हैं. मुख्य उद्देश्य इस तंत्र के – एक अल्पकालिक जुदाई के पारेषण घटक से इंजन है, और कंपन भिगोना और लोड में कमी के बुनियादी तत्वों का संचरण जब वाहन बढ़ रहा है.

यह क्रम में है सुनिश्चित करने के लिए एक चिकनी, Bezrukova वाहन शुरू, वहाँ एक पकड़ के कार. आमतौर पर इस शब्द को संदर्भित करता तत्व पारेषण घटक बनाया गया है, जो डिस्कनेक्ट करने के लिए या जोड़ने के बीच कनेक्शन ट्रांसमिशन और इंजन है ।
आज वहाँ रहे हैं निम्नलिखित प्रकार के घर्षण: घर्षण, gidravlicheskie और विद्युत चुम्बकीय. बारी में, सबसे आम प्रकार क्लच – घर्षण, में विभाजित किया जा सकता तीन श्रेणियों: बहु-डिस्क, डबल डिस्क और एकल डिस्क एकल-प्लेट, क्लच.
के आपरेशन के सिद्धांत एक कार क्लच घर्षण में निहित है संचरण टोक़ के द्वारा घर्षण बल. में हाइड्रोलिक प्रकार क्लच लिंकेज के बीच ट्रांसमिशन और इंजन के माध्यम से द्रव का प्रवाह, और विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण के माध्यम से चुंबकीय क्षेत्र है.
इसके अलावा करने के लिए ऊपर श्रेणियों में, क्लच के कार में विभाजित किया जा सकता “गीला” और “सूखी”. नाम की इन प्रकार मिल गया है कारण करने के लिए विधि का इस्तेमाल किया के बीच घर्षण डिस्क । उदाहरण के लिए, होता है कि घर्षण में तरल पदार्थ, कहा जाता है – गीला कर्षण और शुष्क घर्षण, क्रमशः – सूखी क्लच, जो आज काफी लोकप्रियता हासिल की है.
अगला, हम इस पर विचार युग्मन डिवाइस की कार है । यह निम्नलिखित तत्वों की रचना की: एक क्लच आवास, चक्का संचालित, डिस्क और प्लेट दबाव, प्लेट, क्लच, डायाफ्राम वसंत, रिलीज असर क्लच के लिए कांटा ।
कारों में शक्तिशाली इंजन के साथ, इस्तेमाल किया डबल डिस्क क्लच, जो बारी में पहुंचाता सबसे बड़ा टोक़ पर एक ही आकार है । इस तरह के परिणाम हासिल किया गया है के उपयोग के माध्यम से दो क्लच डिस्क, जो बीच में स्थापित कर रहे हैं पाल बांधने की रस्सी. यह अनुमति देता है आप करने के लिए चार घर्षण सतहों ।
दबाने के बाद पेडल, actuator कदम कांटा है कि करने के लिए सुराग काम czaplinski असर पर एक प्रभाव पंखुड़ियों की एक डायाफ्राम वसंत दबाव की थाली. एक परिणाम के रूप में, चक्का ओर मोड़ ब्लेड डायाफ्राम के वसंत में, बाहरी किनारे के जो चलता है, ओर करने के लिए जारी करने के दबाव की थाली. जिसके बाद टोक़ प्रेषित नहीं किया गया है करने के लिए स्थानांतरण के मामले में इंजन से.

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जब क्लच पेडल जारी है, दबाव तंत्र ड्राइव के ड्राइव की थाली के माध्यम से जो संपर्क के साथ चक्का तंत्र है । करने के लिए संचरण टोक़ खिलाया इंजन से घर्षण के कारण बलों.
के लिए उच्च भार है, क्लच का वाहन बनाया जा सकता है की एक उच्च शक्ति चीनी मिट्टी की चीज़ें के साथ एक उच्च घर्षण गुणांक के है । के मुख्य नुकसान इस क्लच – एक तेज “सेटिंग”, जिससे यह उपयुक्त नहीं है में स्थापना के लिए एक बजट कार है ।
ज्यादातर मामलों में, वहाँ है कोई क्लच में ही hydromechanical ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और में ही उपलब्ध है रोबोट प्रसारण. यहाँ, गियर बदलने और क्लच बिजली ड्राइव. में बक्से कर रहे हैं, जो अधिकतर प्रयुक्त में खेल कारों, जहां केवल जब गति फट प्रयोग किया जाता है पर क्लच, तो स्थानांतरण जगह लेता है के अभाव में पेडल ।
औसत पर, के पकड़ के कार के सुनिश्चित करता है मुसीबत मुफ्त आपरेशन अप करने के लिए 100 हजार किलोमीटर की दूरी पर है, लेकिन वहाँ रहे हैं कई मामलों की विफलता के क्लच प्रणाली के एक पहले के समय पर. इस तरह की स्थितियों के कारण पैदा करने के लिए गलत है, और अक्सर बहुत लापरवाह उपयोग के क्लच: तेज झटके दृश्य से, लंबे समय प्रेस क्लच पेडल पर ट्रैफिक लाइट आदि ।


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