स्नोमोबाइल "डिंगो Т125": टेस्ट ड्राइव, निर्दिष्टीकरण

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2020-01-31 21:30:17

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पहली टेस्ट ड्राइव snowmobile “एक कुत्ते का एक प्राकर Т125” बड़े पैमाने पर उत्पादन में जगह ले सकता है 2014. यह इस अवधि के दौरान कंपनी “हिम तेंदुए” जारी एक उन्नत नए उत्पाद है, जो पसंद के कई प्रेमियों के इस प्रकार के उपकरण है । मशीन के साथ सुसज्जित है एक इंजन के क्रॉलर प्रकार, के साथ एक सामने का स्थान अग्रणी है । खुलने और बंधनेवाला डिजाइन के लिए इकाई की अनुमति देता है आप आसानी से करने के लिए उसे डाल के रूप में कार के ट्रंक के उपयोग के बिना, विशेष ट्रेलरों. विधानसभा के snowmobile “एक कुत्ते का एक प्राकर Т125" टेस्ट ड्राइव के लिए हम विचार करेंगे जो अगले है, के सिद्धांत पर आधारित एक तह बाइक, बिना ज्यादा कस नट और शिकंजा । इस प्रक्रिया के कोई 10 से अधिक मिनट के लिए ।

बर्फ मे चलने वाली वाहनों का एक प्राकर т125 टेस्ट ड्राइव

विवरण

पर विचार के सभी इलाके वाहन द्वारा बनाया गया घरेलू इंजीनियर, अनुकूलित करने के लिए कठोर परिस्थितियों. के लिए की तुलना में एक संशोधन के T110, 125 श्रृंखला, एक वृद्धि की इंजन क्षमता और शक्ति प्रदान करता है कि बेहतर प्रत्यक्षता.

अद्वितीय नवीनता की दुनिया में स्नोमोबाइल Irbis डिंगो मशीनों Т125 निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

<उल>
  • सेट आता है, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर और जेल बैटरी.
  • के साथ एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर की संभावना प्रदान करता है एक यांत्रिक ट्रिगर.
  • स्वत: क्लच के लिए एक उच्च विश्वसनीयता, में रखा गया है एक तेल स्नान ।
  • के के प्रदान करता है एक रिवर्स गियर में सुधार, जो की गतिशीलता उपकरणों में जमे हुए अंतरिक्ष की अनुमति देता है और आप से बाहर निकलने के लिए बर्फ drifts.
  • हल्के वजन की संभावना देता है सही करने के लिए या करने के लिए गाड़ी खींचने स्वतंत्र रूप से.
  •  irbis डिंगो т125 एक अद्वितीय नवीनता की दुनिया में अधिक बर्फ वाहन

    तकनीकी पैरामीटर

    टेस्ट ड्राइव snowmobile “एक कुत्ते का एक प्राकर Т125” के साथ आता है निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

    <उल>
  • लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई – 2,5/0,98/0,69 एम.
  • इंजन – क्रॉलर प्रकार सामने जगह काम कर रहे ।
  • ड्राइव में & ndash; chain.
  • चेन पिच – 16 मिमी.
  • लिंक की संख्या और ndash; 22 टुकड़े.
  • ट्रैक – प्रबलित रबर प्रकार.
  • रोलर्स और ndash; रबर भिन्नता है.
  • लंबाई/ट्रैक चौड़ाई – 2,17/0,38 एम.
  • Grouser ऊंचाई और ndash; 23 मिमी
  • तनाव कैटरपिलर और ndash; पेंच प्रकार है ।
  • संरचनात्मक वजन – 98 किलो है ।
  • मोटर – चार-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन है.
  • प्रारंभ – बिजली स्टार्टर.
  • ईंधन टैंक के – 5 लीटर.
  • गति सीमा और ndash; 50 किमी/घंटा.
  • बिजली संयंत्र

    पर विचार एक snowmobile, एक चार स्ट्रोक के साथ मोटर तेल शीतलक के प्रकार. एक एकल सिलेंडर की मात्रा 125 «क्यूब्स» । ऑपरेटिंग आवृत्ति के रोटेशन की क्रैंकशाफ्ट 7.5 हजार क्रांतियों प्रति मिनट. इस आंकड़े में, यूनिट बिजली तक पहुँचता 5.2 kW (7 घोड़े शक्तियों). पोषक तत्व प्रणाली का इस्तेमाल किया एक एकल carb. ईंधन का इस्तेमाल किया और ndash; ऐ-92 ईंधन की खपत 100 किलोमीटर प्रति के बारे में 1.5 लीटर ।

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    अन्य घटकों

    ब्रेक प्रणाली हाइड्रोलिक संचालित, तंत्र और ndash; यांत्रिक डिस्क प्रकार है ।

    निलंबन सामने स्की एक समर्थन घूर्णन डिवाइस के साथ स्वतंत्र झुकाव, रियर नोड – एक रोलर तंत्र की श्लेष्मा.

    के बीच में बिजली के उपकरणों का उल्लेख किया जा सकता हलोजन सामने हेडलाइट, और गरम स्टार्टर ट्रिगर और स्टीयरिंग व्हील.

    बर्फ मे चलने वाली वाहनों का एक प्राकर डिंगो टी 125 टी 125 नाव सेवा

    Snowmobile “एक कुत्ते का एक प्राकर Т125”: परीक्षण ड्राइव

    इस तकनीक को सफलतापूर्वक कदम पर ताजा बर्फ और कुरकुरा क्रस्ट । दर में शामिल किया जा सकता है अधिकतम पर जब गहराई से बर्फ की है, 10 सेमी या उससे अधिक है । त्वरक लीवर जानकारीपूर्ण है और आराम से, जल्दी से इस्तेमाल किया पाने के लिए यह. अगर सही को नियंत्रित करने के लिए गैस, ब्रेक आवश्यक नहीं हो सकता । की कृपा के साथ, से निपटने में आसानी, कोई समस्या नहीं है यह कर सकते हैं ड्राइव लड़कियों और किशोरों के लिए.

    प्रमुख snowmobile ड्राइवरों अक्सर दर्ज करने के लिए सक्षम कार के वांछित दिशा में कोर. इस मॉडल की आवश्यकता नहीं किया था. पहिया है इतना संवेदनशील है कि यह तुलना कर सकते हैं एक साइकिल के साथ सादृश्य. बर्फ vortexes कार के पीछे लगभग नहीं मनाया जाता है के माध्यम से रियर छप गार्ड के पैरों पर चालक लगभग कुछ भी नहीं मक्खियों.

    जारी रखने की समीक्षा के Irbis डिंगो T125. Snowmobile में एक कार के ट्रंक रखा गया है स्वतंत्र रूप से, यह आसान बनाने के लिए परिवहन और आप पैसे बचाता है, की खरीद पर एक अतिरिक्त ट्रेलर. पारंपरिक, यह विघटित किया जाता है में 5 कॉम्पैक्ट इकाइयों.

    जब में दूसरे गियर इकाई जल्दी से accelerates करने के लिए 20 किमी/घंटा पर स्विच करने के बाद 3 रेंज, मशीन चला जाता है अधिकतम करने के लिए. इस तकनीक उत्कृष्ट प्रतिरोध किया है करने के लिए flipping के बावजूद, एक सभ्य ऊंचाई है । उच्च गति के लिए काफी संभव स्कोर के साथ दो यात्रियों. इस बोझ को निश्चित रूप से प्रभावित ईंधन की खपत है, तथापि, क्षमता के पावरट्रेन प्रभावशाली है । यदि आपकी मशीन नहीं है परीक्षण पारित कर दिया, जल्दी में नहीं इसे लोड करने के लिए पूर्ण में.

    समीक्षा के irbis डिंगो t125 snowmobile में एक कार के ट्रंक

    समीक्षा

    के मालिकों को इस मॉडल के बारे में यह कहना सकारात्मक. उपभोक्ताओं का कहना है महान कर्षण और स्थिरता के रूप में अच्छी तरह के रूप में आसानी के रखरखाव के लिए । लगभग सभी मालिकों पर जोर की संभावना तह, विधानसभा और परिवहन में यह एक कार के ट्रंक. यह सुविधा न केवल परिवहन के उपकरण है, लेकिन इसके भंडारण. एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ snowmobile “एक डिंगो टी 125" (डिंगो टी 125) – में नाव सेवा के साथ, आप कर सकते हैं लेने के कुछ भागों, जो साबित करता है एक बारबहुमुखी प्रतिभा के उपकरण । वैसे, स्कूटर भी कई फिट का विवरण. कीमत भी है, भाता के लिए उपभोक्ताओं. के लिए इस तरह की मशीन 70 हजार rubles के – लागत काफी उचित है ।


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    DE: https://tostpost.com/de/autos/38073-motorschlitten-dingo-t125-probefahrt-technische-daten.html

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    ES: https://tostpost.com/es/coches/37848-una-moto-de-nieve-dingo-t125-la-unidad-de-prueba-especificaciones.html

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    PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40490-skuter-dingo-t125-test-drive-dane-techniczne.html

    PT: https://tostpost.com/pt/carros/40147-snowmobile-dingo-t125-test-drive-especifica-es.html

    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35352-kar-arabas-dingo-t125-test-s-r-teknik-veriler.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39293-sn-goh-d-d-ngo-t125-test-drayv-tehn-chn-harakteristiki.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22442-dingo-t125.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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