घरेलू मोटर साइकिल «Dnepr» मीट्रिक टन 10-36 के वर्ग के अंतर्गत आता है भारी-चक्र मशीनरी. इकाई संचालित है ज्यादातर एक मादक द्रव्य के साथ. उद्देश्य के लिए एक मोटर साइकिल है के लिए परिवहन के ड्राइवर और दो यात्रियों, या कार्गो अप करने के लिए वजन 250 किलो है । इस मशीन पर चल रहे डामर और गंदगी सड़क. संचरण के साथ सुसज्जित है, समारोह के रिवर्स गियर । विशेषताओं पर विचार और सुविधाओं के उपकरण.
पर «Dnepr» मीट्रिक टन 10-36 अपने पूर्ववर्तियों से अलग लीवर गेंद के साथ ferrules, कुंडा नट पर निकास पाइप, यात्री गुना-अप पायदान पर है । 1976 में, निर्माता (मोटरसाइकिल कारखाने में कीव) किया जाता के सुधार मोटरसाइकिल मीट्रिक टन श्रृंखला 10. एक परिणाम के रूप में, बिजली संयंत्र की वृद्धि हुई है करने के लिए 36 "घोड़ों" और कुछ बदल गया नोड्स के हिस्से में चालक दल का हिस्सा संरचना है ।
इस मॉडल को प्राप्त पदनाम के «Dnepr» मीट्रिक टन 10-36. प्रमुख उन्नयन के काम पर ध्यान केंद्रित किया है के मानकों GOST सुरक्षा बढ़ाने के लिए और कम करने के लिए बाहरी शोर. प्राथमिक डिवाइस के लिए सुरक्षा की गारंटी है आंदोलन की एक ब्रेक इकाई के साथ आया है जो एक कठोर परिवर्तन सामने पहिया पर. अब वहाँ है एक की जोड़ी पैड, जिनमें से प्रत्येक aktiviziruyutsya के साथ एक व्यक्ति कैम, मास्टर और गुलाम levers.
«नीपर» मीट्रिक टन 10-36 के बीच अंतराल ताला, पैड और ब्रेक ड्रम विनियमित रहे हैं के रूप में पहनते हैं । इस प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है केबल के तनाव के साथ फिटिंग और बाद में रोटेशन के Cams अक्ष पर. इस डिजाइन पर भारी बाइक के लिए प्रयोग किया जाता है । लाभ के इस तरह के ब्रेक की संभावना है पर स्थापना के किसी भी पिछले संस्करण की मोटरसाइकिल. यह भी सामने ब्रेक के इस प्रकार की भूमिका निभा सकते हैं एक पार्किंग pawl. ऐसा करने के लिए, बस प्रेस ब्रेक लीवर बर पर है और यह तय है के साथ एक विशेष पुश बटन कुंडी.
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आइटम ब्रेक और क्लच लीवर में समाप्त गोलाकार knobs की एक व्यास के साथ 2 सेमी वे इस्तेमाल कर रहे हैं को रोकने के लिए किसी भी संभव चोटों. सामने अंत में "छप गार्ड और quot; sabotinova, यात्री footrests मुड़ा और पर वापस 45 डिग्री के कोण. के रूप में विरोधी चोरी डिवाइस लॉक लॉकिंग में स्टीयरिंग व्हील स्तंभ.
मीट्रिक टन 10-36 "Dnepr", और अधिक सुरक्षित के मामले में अग्निशमन उपकरण. यह संभव धन्यवाद किया गया था करने के लिए क्लिप पर पेट्रोल hoses. वे चेतावनी दी है कूद के पाइप और घटना के स्पार्क्स. शोर को कम करने का उपयोग कर एक नया वातावरण फिल्टर तत्व और अधिक प्रभावी मफलर. यह तत्व भी विनिमेय के साथ समकक्षों के अन्य मॉडल है । केवल जब यह आवश्यक है स्थापित करने के लिए एक नया नोजल (180 सीसी/मिनट की बजाय 200 सीसी/मिनट). इस डिजाइन में काफी कम शोर के निकास गैसों और समाप्त ईंधन spillage पर गर्म भागों.
बाहरी व्यास के मफलर की वृद्धि हुई 86 मिमी, और मात्रा में वृद्धि हुई 1.6 गुना. आया है परिवर्तन के निकास पाइप और आंतरिक विन्यास के तत्व. के Spigots सिलेंडर पर अब तय कॉलर पागल, नहीं clamps. यह प्रदान करता है एक तंग कनेक्शन के साथ, मदद करता है को हटाने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है । गर्मी के के बाद इन सुधारों के शोर यूनिट से कम 10 dB.
अद्यतन पर स्पेयर पार्ट्स मीट्रिक टन 10-36 "Dnepr" से सम्मानित निम्न सूची में:
<उल>एक महत्वपूर्ण डिजाइन नवीनता का अभाव था की जरूरत के लिए तेल में परिवर्तन. यह बस नियमित रूप से जोड़ा है, और चिकनाई के आंतरिक घटकों के बिजली यूनिट और इसकी संलग्न तत्वों के साथ. यह बढ़ाता है के संरक्षण के मुख्य भागों से जंग और पहनने के लिए.
नीचे है बिजली आरेख «नीपर» मीट्रिक टन 10-36. सुविधाओं के बिजली उपकरण के मोटर साइकिल से मिलकर बनता है के उपयोग में उच्च तकनीक के तारों के समारोह के साथ samoochishchenija और samosogrevanie. वे एक कम चालकता के साथ सुसज्जित, अलग-थलग आत्म विनाशकारी प्रकार है । यह अनुमति देता है आप की तुलना करने के लिए स्पार्क्स इग्निशन समय के साथ एक घड़ी की आवृत्ति क्रैंकशाफ्ट. एक परिणाम के रूप में, कुछ उपकरणों से बाहर रखा गया योजना के लिए अपने uselessness.
नीचे कर रहे हैं, मुख्य संकेतकों की तकनीकी योजना बाइक के लिए:
<उल>कई प्रशंसकों के दो चक्र "लोहे के घोड़ों में" पता नहीं मज़बूती से, क्या निलंबन से भरा है, तेल के साथ यह सोचते हैं कि यह cushioning कहते हैं विशेषताओं । वास्तव में, तेल समाप्त फटा आवाज़ के धातु, रेत पीस, की विशेषता है जो इस वर्ग के उपकरण है । की कमी में कठोरता मशीन इकाइयों kompensiruet की स्थिरता रियर सदमे अवशोषक है । इस तरह के तत्वों के साथ तुलना की जा सकती बराबर टैंक द्वितीय विश्व युद्ध के.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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