"वेस्टा" या "एक्स-रे" - जो है बेहतर? की तुलना में कारों सुविधाओं, समीक्षा मालिकों

के तुरंत बाद की बिक्री की शुरुआत लाडा वेस्टा एक हलचल का कारण है motorists के बीच. जो उन में से कई के लिए देख रहे थे एक कार में बजट कीमत खंड शुरू किया है पर विचार करने के लिए इस मॉडल को और अधिक गहराई में. अंत में, सबसे motorists पसंदीदा "पश्चिम" और नहीं मॉडल से विदेशी निर्माताओं, जो की लागत के ऊपर है. हालांकि, के बाद की बिक्री की शुरुआत "लाडा एक्स-रे" खरीदारों के बारे में सोचना शुरू किया कि क्या चयन करने के लिए – एक सस्ती पालकी या एक विशाल शहर हैचबैक । कुछ motorists अभी भी नहीं मिल रहा था इस सवाल का जवाब. इसलिए, यह विचार किया जाएगा और अधिक विस्तार में. की तुलना में "वेस्टा" और "एक्स-रे" क्या करेंगे नीचे.<आइएमजी alt="वेस्टा या एक्स रे क्या बेहतर है" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/27/4247153deb79d86e309d5f4f844687bc/1.jpg" चौड़ाई="600" />

मुख्य अंतर मॉडल

मुख्य अंतर है, समीक्षा को देखते हुए, "लाडा-वेस्टा" से "लाडा एक्स-रे" है कि सेडान और ndash; खरोंच से विकसित की है । इसके विकास के लिए चली एक काफी लंबी अवधि है, लेकिन बात करने के बारे में "पश्चिम" शुरू में पहले से ही प्रारंभिक अवस्था का निर्माण. मॉडल लोकप्रिय है, क्योंकि लोग प्रतीक्षा कर रहे थे अपनी उपस्थिति के लिए एक लंबे समय के लिए. संबंध के साथ करने के लिए "एक्स-रे" हम कह सकते हैं कि यह नहीं है खरोंच से विकसित की है. मॉडल के आधार ले लिया है, कम से कम प्रसिद्ध मॉडल रेनॉल्ट Sandero, और इसे बनाया गया था के आधार पर "लोगान" है, जो कई द्वारा सिद्ध टैक्सी ड्राइवरों में रूस.

इस मामले में लोगों को भ्रमित कर रहे हैं चयन में. वे लगता है कि यह बेहतर है का चयन करने के लिए – नई घटनाओं और भावनाओं को या एक मजबूत मंच है, जो लंबे समय से खुद को स्थापित के साथ एक अच्छा हाथ है. अब तक इस विवाद में नहीं कर रहे हैं सटीक. निम्नलिखित बताते हैं कि सभी मतभेदों और अधिक विस्तार में. जो बेहतर है - "वेस्टा" या "एक्स-रे"?

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बाहरी

कुछ चालकों के लिए एक कार की प्रतिष्ठा पर आधारित एक विशेष ब्रांड. हालांकि, इस मामले में इस पहलू है, कम से कम, के रूप में दोनों मॉडल द्वारा उत्पादित कर रहे हैं एक ही कंपनी है । कई लोगों की प्रतिष्ठा न्याय की तलाश में बाहरी, वे "समाचार" और "एक्स-रे" से अलग हैं ।

वेस्टा में ही उत्पादन किया है पालकी है, लेकिन के रूप में जल्द ही के रूप में संयंत्र की तैयारी कर रहा है के लिए दर्शकों को लागू करने और अन्य संस्करणों: हैचबैक, स्टेशन वैगन संस्करण के साथ वृद्धि की जमीन और एक कार के साथ एक लंबे आधार है । बाद में उत्पादन किया जाएगा सीमित संख्या है, लेकिन यह की तरह लग रहा है इस संस्करण में अधिक प्रतिष्ठित दूसरों. कई प्रशंसकों कारों के वाज के लिए तत्पर हैं इन सस्ता माल.

"एक्स-रे" बाजार में उपलब्ध ही में हैचबैक । कुछ का मानना है कि इस मॉडल एक विदेशी है, लेकिन यह नहीं है । के प्रेमियों के लिए आसान vnedorozhe AVTOVAZ अभी भी है एक संस्करण की तैयारी के एक्सरे पार जा सकता है, जो माना जाता है के रूप में एक पूरा विदेशी. परिवर्तन नए उत्पाद कम हो जाएगा: सभी पहिया ड्राइव, वृद्धि की जमीन, विभिन्न अस्तर के शरीर पर और अन्य सुधार.

अगर आप की तरह कारों में सेडान, यह सबसे अच्छा है का चयन करने के लिए "लाडा वेस्टा". अगर सुंदर "pseudoclosure", जो के आकार की तुलना में थोड़ा अधिक कार के बाकी है, यह वरीयता देने के लिए बेहतर करने के लिए "एक्स-रे". के प्रेमियों के लिए वैगनों उपयुक्त विकल्प फिलहाल नहीं है, लेकिन जल्द ही दिखाई देनी चाहिए "वेस्टा" में एक शरीर के प्रदर्शन. एक ही लागू होता है जो उन लोगों के लिए अच्छा कर रहे हैं crossovers पर काबू पाने के लिए प्रकाश ऑफ सड़क । उनके लिए, AVTOVAZ की तैयारी कर रहा है एक्सरे पार.

आयाम

बाह्य, कार से बहुत अलग नहीं है आकार में एक दूसरे से. हालांकि, अगर हम विचार करें अधिक जानकारी के लिए, हम देख सकते हैं कि यह अलग है.

"लाडा-वेस्टा" लंबे "एक्स-रे" के बारे में 300 मिमी है, और इसलिए, यह और अधिक आरामदायक है के कारण एक और अधिक बढ़ी हुई चूत का आधार है । विस्तृत कारों कर रहे हैं पूरी तरह से समान है । ऊंचाई के मॉडल: "वेस्टा" नीचे "एक्स-रे" के लिए 73 मिमी, हालांकि नेत्रहीन अंतर लगता है । इस वजह से है, विशेष रूप से, के साथ एक निकासी के – "एक्स-रे" यह अधिक से 17 मिमी और करने के लिए बराबर है 195 मिमी, जब "वेस्टा" – 178 मिमी. में सवाल की क्षमता के सामान के डिब्बे पालकी जीत – वॉल्यूम 480 अपने एल 361 l एक हैचबैक है. हालांकि सतह पर "एक्स-रे" और बड़ा लग रहा है, लेकिन यह वजन का होता है कम से कम 40 किलोग्राम.

जो उन लोगों के लिए मूल्य का विस्तार और फैलाव है, यह माना जाता है कि इसे खरीदने के लिए बेहतर है, "पश्चिम", "एक्स-रे" कम पैला. इसके अलावा, यह और अधिक आरामदायक है, क्योंकि इसकी व्हीलबेस । अगर वहाँ एक की जरूरत है पर काबू पाने के लिए आसान vnedorozhe, यह करने के लिए बेहतर है वरीयता देना करने के लिए "एक्स-रे". यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब सामने आया पीछे की सीटों के साथ एक हैचबैक सामान के डिब्बे की मात्रा में वृद्धि हुई है करने के लिए 1207 लीटर. के "वेस्टा" यह संभव नहीं है.

प्रकटन

आप देख सकते हैं कि अगर हम एक की तुलना में "लाडा-वेस्टा" और "लाडा एक्स-रे" कि रचना की इन दो मॉडलों के एक ही सुविधाओं है. इस वजह से है तथ्य यह है कि के बाद की बिक्री की शुरुआत "लाडा वेस्टा" के लिए शुरू किया, महान लोकप्रियता का आनंद और इसलिए डिजाइनरों का फैसला किया है प्रदर्शन करने के लिए "एक्स-रे" में एक इसी तरह की शैली. सामने भागों कारों के लगभग समान हैं. यदि आप निकट से देखो, आप देख सकते हैं, पत्र "एक्स", जो ड्रॉ हेडलैम्प, जंगला, कोहरे लैंप और हवा का सेवन भरपूर. यह भी मॉडल बहुत समान हैं डाकू. हालांकि, निरीक्षण पर कार की तरफ से यह ध्यान देने योग्य है कि "एक्स-रे" के रूप में अगर फसली सामने के विपरीत, "पश्चिम". और अभी तक कहने के लिए जल्दी है, जो बेहतर है: "वेस्टा" या "एक्स-रे".

यह भी मॉडल के एक ही पक्ष में है । वे पता लगाया पैटर्न के आकार में पत्र "एक्स" बनाने के लिए है कि कारों और अधिक आधुनिक है । हालांकि, क्योंकि यह "एक्स-रे" लगता है । के "वेस्टा" इस तरह की समस्याओं नहीं मनाया जाता है. कई मालिकों की शिकायत है कि "एक्स-रे" पहियों के सेट के छोटे व्यास है । हालांकि, कारखाने स्थापित मॉडल पर 15 और 16-इंचडिस्क, लेकिन बड़े पैमाने पर पहिया मेहराब, इन डिस्क के लिए लग रहे हो सकता है बहुत छोटा है. कुछ मालिकों के "एक्स-रे" तुरंत खरीद के बाद, स्थापित पहियों का बड़ा त्रिज्या.

क्या बेहतर है: "लाडा वेस्टा" या "एक्स-रे" - मुश्किल है, कहने के लिए डिजाइन किया गया है कम से कम मतभेद है । जैसा कि ऊपर उल्लेख किया, कारों में कर रहे हैं केवल मतभेद के संस्करणों में । अन्यथा वे लगभग वही कर रहे हैं, और एक उल्लेखनीय अंतर उन दोनों के बीच ।

"लाडा-वेस्टा" और "X-ray": विशेषताएं:

कोई कम महत्वपूर्ण कसौटी जब एक कार का चयन कर रहे हैं अपने विनिर्देशों । के "वेस्टा" और "एक्स-रे" वे कर रहे हैं अलग है. क्या? इस सवाल का जवाब है, चलो अंदर देखो ।

बिजली संयंत्र

की संख्या को देखते हुए प्रस्तावित वेरिएंट, पक्षियों के बच्चे जीतता है । यह खरीद के लिए उपलब्ध है के साथ 3 अलग मोटर्स. "लाडा वेस्टा" भी आता है के साथ केवल एक ही विकल्प है । इंजन के

में दोनों कार इंजन सेट की क्षमता 106 हिमाचल प्रदेश से AVTOVAZ. इस इंजन स्थापित किया गया था, और अन्य मॉडल "Frets", तो इसकी विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है । यह 4-सिलेंडर, 16-वाल्व, और एक जटिल वितरित इंजेक्शन ईंधन की. बेशक, मोटर सबसे शक्तिशाली नहीं है, लेकिन यह पर्याप्त है, इन मॉडलों के लिए. "लाडा वेस्टा" मशीन के साथ 100 किमी के लिए accelerates/ज में 11.2 एस, "एक्स-रे" यह अब 0.2 एस. में यह आंकड़ा पालकी जीतता है । हालांकि, अधिकतम गति वह खोने के लिए: "वेस्टा" यह 175 किमी/घंटा है, जबकि "एक्स-रे" और ndash; 176 किमी/घंटा है । यह करने के लिए थोड़ा होगा, के रूप में भुगतान "वेस्टा" की खपत के औसत से नीचे के 0.5 एल । इस इंजन के साथ, आप पर भरोसा नहीं करना चाहिए उत्कृष्ट शक्ति है, लेकिन के लिए शांत सवारी की तुलना में यह अधिक पर्याप्त है.

"लाडा-वेस्टा" प्रस्तुत किया है, साथ ही इस मोटर. "एक्स-रे" 2 विकल्प के इंजन. उनमें से एक है – है की इंजन क्षमता 110 अश्वशक्ति के साथ, यह एक संयुक्त विकास है "गठबंधन रेनॉल्ट-निसान". इसकी संरचना पिछले एक के समान है. कोई भी मूल के इंजीनियर, इंजन के लिए है एक क्षमता के 116 हिमाचल प्रदेश, लेकिन यह कम है के लिए कुछ कारण है । नवाचारों के लिए शुक्रिया, इस इंजन अच्छा खींचने के लिए और अधिक किफायती है. अधिकतम गति में भी वृद्धि हुई है करने के लिए 181 किमी/घंटा की रफ्तार.

सबसे लोकप्रिय अभी भी एक का उपयोग करता है इंजन की क्षमता 122 अश्वशक्ति और एक मात्रा के 1.8 एल यह द्वारा विकसित किया गया था इंजीनियरों के AVTOVAZ. फिलहाल यह केवल सेट में "एक्स-रे". धन्यवाद करने के लिए टोक़ के 170 एनएम इंजन के लिए कार accelerates और 100 किमी/घंटा की रफ्तार में 10.9 s, गति में भी वृद्धि हुई की तुलना में अन्य विकल्प और 186 किमी/घंटा है । ईंधन की खपत यहाँ नहीं है वृद्धि हुई है । इस हासिल की थी नवाचारों के लिए धन्यवाद के इंजीनियरों. मोटर में तेजी लाने सकता तेजी से कार है, लेकिन इस तथ्य के कारण है कि रोबोट संचरण अपूर्ण काम करता है, यह असंभव है । अगर इंजन स्थापित किया गया था यांत्रिकी के साथ है, तो लागू करने की पूरी क्षमता की इकाई एक बहुत आसान हो जाएगा.

अगर महत्वपूर्ण है, शक्तिशाली मोटर, फिलहाल यह बेहतर है करने के लिए वरीयता देने के लिए लाडा एक्स-रे. इसके इंजन रेंज भी शामिल है, एक शक्तिशाली 122 अश्वशक्ति इंजन है, जो के लिए उपलब्ध नहीं है "वेस्टा". लेकिन जल्द ही कंपनी की योजना इसे ठीक करने के लिए और स्थापित करने शुरू मोटर में पालकी है । इस मामले में, यह वेस्टा होना चाहिए की तुलना में तेजी से "एक्स-रे". को लागू करने के लिए इस इंजन में पालकी और ndash; आसान काम नहीं है, तो इसे स्थगित कर दिया है.

संचरण "लाडा वेस्टा" और "एक्स-रे"

के मामले में पीपीसी यह बहुत सरल है । कारों लगभग समान बक्से. यहां स्थापित केवल 5 कदम के यांत्रिकी, रोबोट. "लाडा वेस्टा" के साथ सुसज्जित है दो विकल्प: मैनुअल गियरबॉक्स, द्वारा विकसित कर्मचारियों के AVTOVAZ, और AMT - रोबोट फ्रेंच उत्पादन ।

में एक्स-रे स्थापित करने के लिए जांच की चौकी के रूसी उत्पादन नहीं किया था । मॉडल के साथ सुसज्जित है, केवल एक संचरण के उत्पादन और ndash; JH3 JR5 512 और 518. काम के घरेलू और विदेशी gearboxes से बहुत अलग नहीं हैं । दोनों परिवर्तन गियर सुचारू रूप से नहीं बना है, बाहरी शोर और काफी कम स्ट्रोक.

कई कारों में एक ही मूल्य वर्ग के हैं के साथ सुसज्जित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, जो बेहतर है के लिए समीक्षा । के "वेस्टा" या "एक्स-रे" नहीं है. यह केवल यांत्रिकी के साथ रोबोट. कंपनी के प्रबंधन ले लिया इस तरह के उपाय करने के लिए उत्पादन की लागत को कम, के बाद से शुरूआत की और बाद में मशीन की स्थापना में कार की आवश्यकता होगी अतिरिक्त लागत. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रोबोट कभी कभी देर से गियर बदलाव के साथ दिखाई देते हैं और तड़का हुआ है. लेकिन कई मालिकों के "लाडा वेस्टा" और "एक्स-रे" करने के लिए इस्तेमाल किया ।

निलंबन

कई लोगों का तर्क है कि लाडा एक्स-रे – यह एक विदेशी है. लेकिन ऐसा नहीं है । इस बात का सबूत का अभाव है, एक पूर्ण ड्राइव है. मॉडल के साथ एक हैचबैक की वृद्धि हुई जमीन है । संबंध के साथ करने के लिए "वेस्टा" किसी भी विवाद उठता है । <आइएमजी alt="तुलना के वेस्टा और एक्स-रे" src="/images/2018-Mar/27/4247153deb79d86e309d5f4f844687bc/6.jpg" />

इसके अलावा, वृद्धि की जमीन निलंबन वाहनों के लिए कोई और अधिक मतभेद हैं । के सामने स्थापित अकड़ के साथ कुंडल स्प्रिंग्स, निलंबन, स्वतंत्र है । पर इस के पीछे मरोड़ बीम पेश किया है.

आंतरिक

अंदर, कारों के बहुत समान हैं । है कि कहने के लिए "" पश्चिम की तुलना में बेहतर है, "एक्स-रे", यह असंभव है । वे लगभग एक ही पहियों, डिजाइन के केंद्रीय पैनल और सीट । हालांकि, मतभेद अभी भी कर रहे हैं. आंतरिक दोनों मॉडलों में कुशलता से बनाया गया है, सभी तत्वों को अच्छी तरह से कर रहे हैं. ड्राइविंग करते समय वहाँ रहे हैं कोई squeaks या प्रतिक्रिया. सीटें काफी आराम कर रहे हैं, हालांकि पीठ पर सोफे के नीचे मुड़ा हुआ जबheadrests फिट यात्रियों असहज, के रूप में वे चलाने के ब्लेड में.

के इंटीरियर दोनों मॉडल है, उतना ही अच्छा है । सवाल का जवाब देने के बारे में क्या बेहतर है: "वेस्टा" या "<मजबूत>एक्स-रे" - बहुत मुश्किल है । सभी घटकों से बना रहे हैं लगभग एक ही सामग्री. Soundproofing के मामले में मतभेद भी कर रहे हैं कम से कम, वह यहाँ एक सभ्य स्तर पर. एक्स-रे यहाँ बेहतर बस इस तथ्य के कारण है कि लंबा यात्रियों में बैठने के लिए यह एक बहुत अधिक आरामदायक है, क्योंकि संरचना के छत के. इसके अलावा, जब मुड़ा सीटों के साथ सामान के डिब्बे में अधिक है ।

कॉन्फ़िगरेशन

दोनों कार में प्रस्तुत किया जाता है 3 ट्रिम स्तरों: क्लासिक, आराम और विलासिता. मानक वेस्टा के साथ सुसज्जित है एक काफी गरीब है । के सभी सुविधाओं यहाँ, केवल बिजली की खिड़कियों, जहाज पर कंप्यूटर, 2 एयर बैग है. "एक्स-रे" इसी तरह की स्थिति है. के बीच में उठा "वेस्टा" में चित्रित है शरीर के रंग दरवाज़े के हैंडल और पीछे देखने दर्पण, और दर्पण में यात्री ओर सूरज टोपी का छज्जा. "एक्स-रे" के साथ सुसज्जित है एक ही है, लेकिन इसके अलावा यह 16 इंच के पहियों. के विन्यास में लक्जरी कारों है एक ही उपकरण है । वे के साथ सुसज्जित आओ सभी संभव विकल्प हैं ।

लागत

के रूप में मानक, वेस्टा खर्च होंगे 529 हजार rubles है, जबकि "एक्स-रे" के साथ एक ही उपकरण का खर्च आएगा 589 हजार rubles है । में लक्जरी विन्यास, पालकी 672 हजार rubles, हैचबैक और ndash; 742 हजार rubles है । आप भी खरीद सकते हैं "समाचार" रंग में "नींबू", यह भुगतान करने के लिए 30 हजार rubles है ।

क्या बेहतर है: "लाडा वेस्टा" या "एक्स-रे"?

वहाँ पसंद की बात है, क्योंकि, के रूप में वे कहते हैं, स्वाद और साथियों के रंग वहाँ । अगर आप की जरूरत है एक स्टाइलिश सेडान के साथ कम खपत और अच्छा कर्षण के साथ, "वेस्टा" – यह एक महान विकल्प है. यदि आप चाहते हैं एक विदेशी बंद-roading के लिए, लेकिन करने के लिए एक बड़ी लागत आप तैयार नहीं हैं, यह सबसे अच्छा है का चयन करने के लिए एक्स-रे.

सारांश

अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि प्रत्येक इन कारों में अच्छा कर रहे हैं अपने स्वयं के रास्ते में. दोनों मॉडलों में कर रहे हैं एक ही कंपनी द्वारा निर्मित है, इसलिए प्रदर्शन की गुणवत्ता और powertrains उन्हें उसी के बारे में. के बीच मुख्य अंतर कारों की लागत है । मुझे आशा है कि आप मिल गया के बारे में सवाल का जवाब, क्या बेहतर है: "लाडा वेस्टा" या "एक्स-रे" - और प्रतिक्रिया उपयोगी था, आप के लिए.