शुरू करने के लिए आंतरिक दहन इंजन की आवश्यकता है एक समृद्ध ईंधन मिश्रण है । में तैयार करने के क्रम में खाद्य प्रणाली, प्रदान की जाती स्टार्टर. की क्लासिक संस्करण में इस भूमिका है, हवा का सेवन वाल्व. इंजन शुरू करने के लिए गला घोंटना थोड़ा खुला रहता है, और हवा के करीब है । अब, जब क्रैंकशाफ्ट घूमता है जब इंजन शुरू कर दिया है, एक वैक्यूम बनाया जाता है कार्बोरेटर के अंदर योगदान देता है, जो करने के लिए के रिसाव से ईंधन जेट विमानों में मुख्य पैमाइश प्रणाली, सुस्ती प्रणाली है । उपकरण चोक वाल्व, स्प्रिंग्स के साथ सुराग के लिए स्वत: हवा के प्रवाह जब इंजन शुरू कर दिया है.
के रूप में जल्द ही के रूप में मोटर चला जाता है, और काम शुरू होता है, तेजी से फ्लैप खुला है । भविष्य में, जब सभी साधनों का इंजन आपरेशन गला घोंटना पूरी तरह से खुला छोड़ दिया है. के लिए गला घोंटना नियंत्रण का उपयोग कर सकते हैं मैनुअल लीवर स्थित कॉकपिट में.
कुचलना प्लेट में नियंत्रित किया जाता है दो तरीकों से. या तो हाथ है, जबकि इंजन ऊपर वार्मिंग, ठीक वांछित आवृत्ति के रोटेशन शाफ्ट के, या एक पैर पेडल, वापसी वसंत अपनी मूल स्थिति के लिए.
प्रगति अभी भी खड़े नहीं करता है, और आधुनिक कारों के साथ अविश्वसनीय गति के साथ सुसज्जित नवीनतम तकनीकी “घंटियाँ और सीटी" उनमें से सच है और मूल तकनीकी समाधान ।
कुचलना भी नहीं है बाहर छोड़ दिया है इस संबंध में. को बदलने के लिए यांत्रिक टाई छड़ और तारों आया इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक कुचलना actuator न केवल “खेती की" हुड के अंतरिक्ष की कार, से छुटकारा पाने के अतिरिक्त यांत्रिक घटकों, लेकिन यह भी योगदान करने के लिए ड्राइविंग आराम और सुविधा. तथ्य यह है कि, से छुटकारा पाने के यांत्रिक नियंत्रण, नई प्रणाली की अनुमति देता है आप करने के लिए गला घोंटना नियंत्रण के साथ न केवल आदमी है, लेकिन यह भी इलेक्ट्रॉनिक्स, और अधिक प्रभावी है जो करने के लिए इस कार्य के साथ सामना.
अच्छी तरह से जांच की युक्ति अपनी कार, यह संभव है करने के लिए सक्रिय रूप से के साथ सौदा की एक किस्म के उद्भव विभिन्न समस्याओं में अपने काम है. उदाहरण के लिए, यह काफी परेशान होने के कंपन इंजन सुस्ती. कारणों के अलावा, यह कारण हो सकता है पेट्रोल की कम गुणवत्ता और बुरे की तकनीकी हालत का समर्थन करता है, और मोमबत्तियों, अंत-के-जीवन. लिए कारणों में से एक कंपन हो सकता है, गला घोंटना शरीर, या टूट, या अपने संदूषण के crankcase गैसों.
कुचलना वाल्व में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता स्थिर आपरेशन के मोटर के हैं, और इसकी स्थिति में काम कर रहे कई कारकों से प्रभावित है. एक पहना इंजन फेंक कर सकते हैं चैनलों के निष्क्रिय तेल और कालिख पर की वेंटिलेशन crankcase गैसों. एक भरी हवा फिल्टर भी पैदा कर सकते हैं limescale.
दोष के लिए बड़े पैमाने पर है, लेकिन “इलाज” द्वारा किया जाता है एक ही एल्गोरिथ्म है ।
सबसे पहले की जाँच करें और को प्रतिस्थापित एयर फ़िल्टर, स्पार्क प्लग, उच्च वोल्टेज केबलों के लिए है । तो हम साफ चैनलों की सुस्ती के कारबोरेटर क्लीनर है । समायोजित निष्क्रिय गति के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक, और एक bimetal थाली.
निस्तब्धता गला घोंटना अक्सर के शानदार परिणाम है. कि इंजन शुरू नहीं हो सका है और नहीं दिया गया था आवश्यक क्षमता, नए बल, काम करता है और सुचारू रूप से चलाता है क्या कहा जाता है एक आधा-बारी. यह प्रक्रिया विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं करने के लिए इसे मास्टर कर सकते हैं, किसी भी ड्राइवर और अधिक या कम का मालिक है, शराबी और अन्य उपकरण. की मदद के लिए आने के उपकरण आधुनिक रसायन विज्ञान, और भी मार्गदर्शन की मरम्मत और रखरखाव अपने वाहन.
आप भी ध्यान रखना चाहिए की गुणवत्ता ईंधन और तेल के लिए, यह आवश्यक है पर नजर रखने के लिए स्वास्थ्य और अन्य उपभोज्य वस्तुओं. अक्सर, नियमित रूप से कार के रखरखाव की लागत बहुत कम की तुलना में बाद में मरम्मत.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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