कैसे सूचना का आदान प्रदान क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक के अन्य भागों के साथ कार है?

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2020-03-03 00:00:12

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स्थिति संवेदक इस तरह के भागों के रूप में क्रैंकशाफ्ट, ठीक ही कहा जा प्राथमिक मद में कार चल रही है, जो के साथ एक सममूल्य पर मोटर. मुख्य उद्देश्य के सेंसर के इस प्रकार का नियंत्रण है ईंधन इंजेक्शन, तुल्यकालन और ईंधन संसाधनों के पूरे इग्निशन सिस्टम. इसलिए, अगर इस तरह के विवरण एक विफलता है, मशीन बस नहीं कर सकते हैं "सक्रिय", और मोटर में शामिल नहीं है काम करते हैं. भी, आंदोलन के रूप में स्थिति संवेदक को नियंत्रित करता है, वितरण ईंधन के बारे में चालक को सूचित आवृत्ति के crankshaft रोटेशन जारी है, जबकि सिंक्रनाइज़ करने के लिए आपरेशन के मोटर. इन सेंसरों के विभिन्न प्रकार में आते हैं, वे सभी काम पर अलग अलग सिद्धांत है, जो मुख्य रूप से मॉडल पर निर्भर करती है और तकनीकी सुविधाओं के मशीन.<आइएमजी alt="सेंसर स्थिति" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/18/63d529e5ae74063c43d3c117c0ce7050/1.jpg" चौड़ाई="600" />

सबसे आम और ndash; आगमनात्मक (या चुंबकीय) सेंसर क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक. कामकाज के कारण तथ्य यह है कि गठन के चारों ओर चुंबकीय क्षेत्र से (जो नाम के तंत्र), जो सूचना का आदान प्रदान के साथ दांत तुल्यकालन. इस तरह के सेंसर भी कई द्वारा प्रयोग किया जाता के रूप में ड्राइवरों के सेंसर को मापने जिस गति से गाड़ी चलती है । यह प्रयोग करने में आसान है, यह अत्यधिक खड़ा है, नहीं है और बाहरी कारकों से प्रभावित. दूसरे प्रकार के सेंसर और ndash; हॉल प्रभाव है, जो भी बातचीत पर आधारित दांत के साथ चुंबकीय क्षेत्र है. इस सेंसर अक्सर इस्तेमाल किया जाता है के रूप में एक संकेतक के वितरक । एक और अधिक उन्नत और अपेक्षाकृत नई तरह के सेंसर और ndash; ऑप्टिकल, के आधार पर रूपांतरण की चमकदार प्रवाह में एक वोल्टेज नाड़ी । <आइएमजी alt="क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/18/63d529e5ae74063c43d3c117c0ce7050/2.jpg" चौड़ाई="600" />

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स्थिति संवेदक, जो कुछ भी था, मुहिम शुरू की है करने के लिए पक्ष श्रृंखला के माध्यम से एक लंबे समय के तार के साथ. वह आम तौर पर एक ही उपकरण है, के रूप में किसी भी अन्य मोटर वाहन गेज. तो इस के साथ समस्या यह बढ़ते पैदा करने के लिए किसी को भी कम नहीं होना चाहिए. हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि के बढ़ते सेंसर क्रैंकशाफ्ट यह आवश्यक है करने के लिए एक अंतर को छोड़ने के लिए 1 1,5 मिमी के बीच यह और दांतेदार चरखी, क्योंकि अन्यथा तंत्र में सक्षम नहीं हो जाएगा फार्म करने के लिए आवश्यक चुंबकीय क्षेत्र है, इसलिए, स्थिति संवेदक काम नहीं होगा । <आइएमजी alt="क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक" ऊंचाई="352" src="/images/2018-Mar/18/63d529e5ae74063c43d3c117c0ce7050/3.jpg" चौड़ाई="600" />

आप को नुकसान पहुंचा सकते हैं क्रैंकशाफ्ट स्थिति संवेदक हो सकता है, तो उस मामले में मरम्मत बनाया गया था द्वारा (और त्रुटि से प्रभावित थे के विवरण के ऑटो). यह भी विफलता के कारण हो सकता है प्रवेश के विदेशी मामले में दांतों के बीच की खाई और सेंसर बंद हो जाएगा कि यह काम कर रहा है । के लिए इस स्थिति को दूर कर सकते हैं एक विकल्प हो सकता है इस उपकरण के लिए एक नया एक. इसलिए यह वांछनीय है करने के लिए ले जाने के लिए हमेशा एक अतिरिक्त है कि सेंसर स्थापित कर सकते हैं किसी भी समय.

अग्रिम करने के क्रम में निर्धारित करने के लिए कि क्या स्थिति संवेदक कार में, तुम बस जरूरत है कनेक्ट करने के लिए, यह करने के लिए एक ohmmeter और प्रतिरोध को मापने. अगर उनकी संख्या में उतार चढ़ाव हो जाएगा रेंज में 800 से 900 ओम, तो तंत्र को सामान्य है । अन्यथा, इस तरह के एक संवेदक बस में सक्षम नहीं करने के लिए समारोह, और किसी भी ड्राइवर तुरंत देखेंगे अलार्म. आमतौर पर, त्रुटि के सेंसर प्रदर्शित किया जाता है के रूप में एक कोड नंबर 35 या 19 में परीक्षा प्रणाली बफर.


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21329-how-interacts-the-crankshaft-position-sensor-with-other-parts-of-the-c.html

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DE: https://tostpost.com/de/autos/38411-wie-interagiert-crank-position-sensor-auto-mit-anderen-teilen.html

En: https://tostpost.com/cars/32349-how-interacts-the-crankshaft-position-sensor-with-other-parts-of-the-c.html

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