टायर मामले में 5 - समीक्षा । कैसे चयन करने के लिए सबसे अच्छा टायर

किसी भी मोटर यात्री कम से कम एक बार जीवन में सामना की समस्या के साथ पसंद की गुणवत्ता टायर । यह पर निर्भर करता है सुरक्षा और आराम से ड्राइविंग. वर्तमान में, हालांकि, सही विकल्प के लिए मुश्किल है, के बाद से वहाँ रहे हैं मॉडल में बड़ी मात्रा में. इस पर लागू होता है, दोनों सर्दी और गर्मी के टायर । जब एक को चुनने से आ रही लागत मॉडल है, लेकिन हमेशा नहीं महंगा टायर बेहतर कर रहे हैं सस्ते विकल्प है ।

कैसे करने के लिए टायर का चयन?

यदि एक मोटर यात्री खरीदने से पहले टायर पता चल जाएगा कि क्या वास्तव में आप की जरूरत सुविधाओं के साथ, यह नहीं होगा देने में विश्वास क्रय उच्च गुणवत्ता टायर । आप भरोसा नहीं कर सकते हैं केवल पर संकेतक देता है, जो निर्माता है । यह आवश्यक है करने के लिए अतिरिक्त परीक्षण टायर के साथ.

विशेषज्ञों का सुझाव प्राप्त करने के लिए विशेष दस्ताने का उपयोग कर सकते हैं कि यह निर्धारित करने के लिए पकड़. उनके बिना, आप परीक्षण कर सकते हैं रबर की लोच के. यदि आप पर अपनी उंगली प्रेस रक्षक एक बिट यह शुरू होता है विफल करने के लिए, कोमलता एक सभ्य स्तर पर. यह विचार करने लायक है उम्र के टायर, यह नहीं होना चाहिए अधिक से अधिक 2 साल के लिए.

के लिए सर्दियों टायर की जरूरत है आप का चयन करने के लिए और अधिक कुशलता से, क्योंकि साल के इस समय में ड्राइविंग स्थिति और अधिक जटिल हैं. कई ध्यान का भुगतान करने के लिए टायर Nokian Nordman 5. क्या वे प्रतिनिधित्व करते हैं? इन टायर के नीचे चर्चा की जाएगी.

टायर के बारे में

टायर के डिज़ाइन कर रहे हैं सर्दियों के लिए. वे पर कब्जा मध्यम कीमत श्रेणी । निर्माता Nokian मौजूद है, काफी लंबा है । इस समय के दौरान वह कामयाब कमाने के लिए अच्छी प्रतिष्ठा के माध्यम से विकास और नई प्रौद्योगिकियों की शुरुआत है. उनमें से कुछ में शामिल थे, टायर Nokian Nordman 5. के कई संकेतक हैं टायर प्रतिस्पर्धा की तुलना में बेहतर है, जो की लागत के ऊपर है. भी टायर मैच में कई अंतरराष्ट्रीय मानकों.

लागत के टायर के कारण उनके उच्च दरों और नहीं एक मात्र ब्रांड के लिए अधिक भुगतान. यह भी टिप्पण लायक है कि एक उदाहरण है अच्छी तरह से शिपिंग से पहले परीक्षण करने के लिए खरीदार है, तो हो रही के जोखिम दोषपूर्ण उत्पादों उपभोक्ता के लिए कर रहे हैं बाहर रखा गया है.

घर के बारे में

टायर Nokian Nordman 5 है बहुत इसी तरह के मॉडल के “Hakkapelitta” एक ही निर्माता से. हालांकि, पहले की लागत से नीचे है और शुरू होता है पर 2,200 रूबल के लिए एक टायर. चलने के पैटर्न के दो मॉडल बहुत समान हैं, लेकिन मुख्य अंतर में रबर यौगिक है, जो बताते हैं कि मूल्य.

टायर तैयार कर रहे हैं में उपयोग के लिए कठोर रूसी स्थितियों. अगर डिजाइन इंजीनियरों खाते में ले लिया है के प्रभाव पर ठंढ टायर और कम करने की कोशिश की, जो उन्होंने किया. सभी परिस्थितियों में टायर अच्छा प्रदर्शन किया है, पकड़ उच्च बनी हुई है.

Spikes

मॉडल spikes से काफी अलग हैं उन पर स्थापित अन्य टायर । Spikes मुझे लगता है कि नामित किया गया था "भालू पंजा". प्रत्येक एक फलाव है, जो ड्राइविंग के दौरान बर्फ पर या बर्फ पर कैच कवर में सुधार के काफी पकड़ है । यह भी spikes उनकी जगह में बैठने के लिए और अधिक मजबूती से है, तो गति है, नहीं विकृत है । धन्यवाद करने के लिए इन दो नवाचारों, पकड़ काफी सुधार हुआ है ।

फार्म spikes

के रूप कांटों के हकदार हैं करने के लिए वह माना जाता था और अधिक विस्तार में. आधार वे के रूप में एक वर्ग है. इस अनुमति के लिए हमें और अधिक सुरक्षित रूप से संलग्न spikes उनके स्थानों में. हालांकि, द्वारा नोट के रूप में कई motorists के लिए, समय के साथ, गुणवत्ता कमजोर होती जाती spikes, उनमें से कुछ बाहर ड्रॉप, तो पकड़ बिगड़ती जा रही है. यह भी अगर आप गलत चलाने के लिए, बाहरी भाग कांटों की शुरुआत के अंत करने के लिए, और उनकी प्रभावशीलता काफी बूँदें ।

पैटर्न चलने

के रूप में पहले उल्लेख किया है, टायर है बहुत समान पैटर्न चलने के साथ मॉडल “Hakkapelitta”. यह काफी असामान्य है और शायद ही कभी पाया में अन्य मॉडल. यह उल्लेखनीय है कि 4 और 5 पीढ़ी के चित्र के समान है ।

के विकास के दौरान चलने से पहले इंजीनियरों था कार्य करने के लिए अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित आंदोलन के दौरान. वे किया था पर उत्कृष्ट कर्षण प्रदान बर्फीले और बर्फ से ढके सड़क. रक्षक है, अलग अलग वर्गों में विभाजित, जिनमें से प्रत्येक एक विशिष्ट भूमिका है । इस के कारण, क्षमता के टायर से पता चला अधिकतम.

केंद्र में वहाँ एक अनुदैर्ध्य पसली के रूप में एक वक्र. यह कठोरता बढ़ जाती है की फ्रेम के टायर, और यह भी के लिए जिम्मेदार दिशात्मक स्थिरता की अनुमति देता है और तंग युद्धाभ्यास यहां तक कि उच्च गति पर. इस के कारण और सहनशीलता बढ़ जाती है.

पक्ष भागों रहे हैं दोनों पक्षों पर एक ही. वे कर रहे हैं ब्लॉक के आयताकार आकार की है, जो काफी सुधार throughput और के लिए जिम्मेदार हैं cornering उच्च गति पर. इसके अलावा इस वाहन गतिशीलता में सुधार और कम ब्रेक लगाना दूरी.

ब्लॉक के बीच के पक्ष में असामान्य रूप से बड़ी दूरी है । में से कई यह सवाल उठता है । हालांकि, सब कुछ सरल है । इस तरह के खांचे और lamellas में सुधार कर्षण और प्रतिरोध करने के लिए aquaplaning, जो जब गीला पर ड्राइविंग कोटिंग जोखिमskidding व्यावहारिक रूप से सफाया कर दिया ।

लामेल्ला

पर चलने के टायर है slats लहर फार्म में बड़ी संख्या है. के कारण उनकी काफी सुधार पकड़ और कर्षण के टायर पर ड्राइविंग जब समस्याग्रस्त क्षेत्रों में.

की सीमा के बारे में टायर

Nokian का उत्पादन किया है की एक बड़ी संख्या के टायर, लेकिन बहुत लोकप्रिय हैं टायर मामले में 5. कई motorists पहले से ही परीक्षण किया है, इन टायर और कर सकते हैं कहने के लिए कुछ है कि के अनुरोध निर्माता सच है.

टायर कर रहे हैं बहुत ही इसी तरह के मॉडल के साथ “Hakkapelitta” दोनों में डिजाइन और विशेषताओं है । हालांकि, एक अच्छा अंतर लागत है । यह बहुत कम है, जिससे टायर और लोकप्रिय हैं.

पेशेवरों और विपक्ष के मॉडल

मामले में 5 परीक्षणों से पता चला है कि टायर के फायदे और नुकसान दोनों है.

के फायदे टायर:

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अद्यतन चलने डिजाइन;

के के संशोधित रूप का;

के के स्थायित्व में वृद्धि हुई;

दिशात्मक स्थिरता बनाए रखा है, जो यहां तक कि उच्च गति पर;

कठोर फ्रेम टायर;

बेहतर वाहन गतिशीलता;

उत्कृष्ट कर्षण और प्रचलित गुण है ।

हालांकि, मुख्य दोष यह है – अपेक्षाकृत उच्च लागत है । कुछ motorists के लिए, इस राशि काफी बड़ी है, और वे नहीं कर रहे हैं खर्च करने को तैयार भी यह सोचते हैं कि टायर उत्कृष्ट गुणवत्ता के हैं.

सकारात्मक के बारे में टिप्पणी मामले में 5

Motorists अक्सर लिखने पर उनकी समीक्षा इन टायर । का प्रमुख हिस्सा उन्हें – सकारात्मक है । इस मामले में 5 सबसे अक्सर आप पा सकते हैं के बारे में जानकारी के टायर उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है यहां तक कि कठोर वातावरण में. वे कर रहे हैं पर काबू पाने में सक्षम प्रकाश ऑफ सड़क । यह भी उल्लेख किया है में के बारे में समीक्षा के मामले में 5 के लिए है कि लागत के टायर कोई analogues है और सबसे अच्छा विकल्प है ।

ठंड में टायर नहीं कठोर है, जो निस्संदेह एक लाभ है. भी वे बनाए रखने के लिए सभी विशेषताओं यहां तक कि उच्च गति पर.

नकारात्मक प्रतिक्रिया

हालांकि संख्या में हैं, लेकिन वे भी मौजूद हैं । इस मामले में 5 नोट है कि spikes बल्कि जल्दी से गायब है, हालांकि और यह शो की शुरुआत में आपरेशन. कुछ motorists भर में आया था क्षतिग्रस्त आइटम नहीं है. हालांकि, वे नहीं थे नाखुश है, के रूप में कंपनी के लिए तैयार है, बदलने के उत्पादों के साथ शादी की.

समीक्षा पर Nokian Nordman 5 एसयूवी

का सबसे बड़ा फायदा ये टायर्स, motorists लागत पर विचार करें । यह छोटी से छोटी है, लेकिन बीच में टायर इस श्रेणी में यह इष्टतम है, समीक्षा द्वारा पहचानने पर इस मामले में 5 एसयूवी है । इतना लिखने के बारे में एक अच्छा स्थायित्व रबर की. इसलिए मामले में 5 एसयूवी महान मांग में है.

सारांश

परीक्षण के मामले में 5 से पता चला है कि टायर उत्कृष्ट विशेषताओं और सक्षम सुनिश्चित करने के सुरक्षित ड्राइविंग, लेकिन, दुर्भाग्य से, उपलब्ध बर्दाश्त करने के लिए कुछ.