हर साल कारों की संख्या हमारी सड़कों पर तेजी से बढ़ रही है. और यह आश्चर्य की बात नहीं है. सड़क परिवहन और ndash; सबसे व्यावहारिक और आरामदायक है, यदि नहीं, तो खाते में लेने के लिए यातायात. किसी परिवर्तन के रूप में कारों के दस्ताने. लोगों के लिए सुविधाओं में कोई दिलचस्पी नहीं है । उन्हें प्रतिष्ठा और ग्लैमर. और वहाँ रहे हैं साधारण कार्यकर्ता है, जो एक कार के लिए बचाने के लिए कई साल. ऐसे लोगों को सिर्फ समझने के लिए है, “भराई” वाहन के.
एक कार के बिना एक “इंजन”? यह इंजन का दिल है किसी भी चार पहिया वाहन है । इकाई के द्वारा होती है, इसकी क्षमता है । तो, इंजन और ndash; एक संग्रह के संस्करणों के सभी सिलेंडरों. एक कार खरीदने से पहले, आप की जरूरत करने के लिए स्पष्ट रूप से समझ में क्या इंजन के हुड के अंतर्गत है. पर निर्भर करता है, इस्तेमाल ईंधन, इंजन में विभाजित कर रहे हैं पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड.
हमारे देश में, motorists के लिए पसंद करते हैं पहले प्रकार है । अब पेट्रोल इंजन आने के साथ सुई लगानेवाला और वितरण प्रणाली के ईंधन इंजेक्शन है. कार्बोरेटर उदाहरणों की लुप्त होती. उत्साही पसंद करते हैं डीजल एसयूवी “इंजन”. इन इकाइयों के एक उच्च टोक़, जिसके परिणामस्वरूप में काफी अधिक बिजली की है. कारों के साथ डीजल “इंजन” हमारे देश में अलोकप्रिय है । वहाँ है एक कारण के लिए ले लो “इंजन” पर डीजल मिलता है, तो आप करने के लिए 50, और भी अधिक के हजारों किलोमीटर की दूरी पर है ।
के लिए के रूप में संकर प्रणाली, तरीके से अपने भोजन से अलग है । मूल रूप से है कि एक इंजन पर चल रही है, सौर ऊर्जा, बिजली और हाइड्रोजन है । बेशक, इंजन क्षमता की यह कार है । हालांकि, ईंधन की लागत होगी. के लिए बाहर कांटा होगा कि एक अधिष्ठापन जाएगा रीसायकल ऊर्जा. दुर्भाग्य से, रूस में इस तरह की मशीनों दुर्लभ हैं सड़कों पर. बात में उच्च लागत और में उत्पन्न होने वाली समस्याओं की मरम्मत. विशेष तकनीकी सेवा स्टेशनों देश में.
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क्या समझने के क्रम में इंजन के आकार, आप की जरूरत है सरल शब्दों में समझाने के लिए आपरेशन के सिद्धांत है. वहाँ है एक दहन कक्ष. इस अंतरिक्ष में रखा गया है ईंधन मिश्रण और हवा के साथ. दीवारों में से एक के चैम्बर के साथ एक पिस्टन है. यह चल रहा है. के साथ चिंगारी प्रज्वलन, ईंधन ignites. ऊर्जा है, जो में गठन किया गया था कि विस्फोट ड्राइव पिस्टन. पिछले चलती बनाता है क्रैंकशाफ्ट. एक परिणाम के रूप में, वाहन की गति बढ़ जाती है । बेशक, इस विवरण के लिए, चलो कहते हैं, “उंगलियों और rdquo;. लेकिन यह समझने के लिए पर्याप्त है कि इंजन की मात्रा, वास्तव में, मात्रा के दहन कक्ष.
यह सब नहीं है । आपको पता होना चाहिए क्या है के विस्थापन इंजन है । इस राशि के displacements के सभी के सिलेंडर के पिस्टन आंतरिक दहन इंजन. संख्या के घन सेंटीमीटर निर्धारित करता है की क्षमता की इकाई है । बेशक, इंजन विस्थापन और ndash; एक महत्वपूर्ण कसौटी है कि निर्धारित करता है, शक्ति विशेषताओं है । इस आधार पर, वाहनों में विभाजित कर रहे हैं छोटे (अप करने के लिए 1.1 लीटर) बीएमडब्ल्यू (1,3-1,7), sredneetazhnye (1,8-3,5) और krupnosortnyj (3.5 लीटर). इस वितरण-सशर्त, यह लागू होता है के लिए पेट्रोल “इंजन”. डीजल इंजन के साथ, चित्र से थोड़ा अलग है.
इस समय तेजी से आगे बढ़ के विचार पर आधारित है, जो चर विस्थापन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है कि निष्क्रिय कर सकते हैं की एक जोड़ी के सिलेंडर कम लोड पर ईंधन की अर्थव्यवस्था के लिए. का एक छोटा सा हिस्सा अमेरिकी एसयूवी के साथ सुसज्जित इस तरह की एक प्रणाली है । इस के परिणामस्वरूप की बचत 20% ईंधन. वहाँ है एक डिजाइन परिवर्तन के स्ट्रोक पिस्टन के द्वारा यांत्रिक का अर्थ है. हालांकि, आगे के प्रयोग इस नवाचार तक पहुँच नहीं है. यह आवश्यक है ध्यान दें करने के लिए तथ्य यह है कि प्रगति अभी भी खड़े नहीं करता है, और जल्द ही वैज्ञानिकों ने हमें प्रसन्न होगा द्वारा अपनी उपयोगी आविष्कार के क्षेत्र में इंजीनियरिंग की है. हालांकि, इंजन का आकार, एक महत्वपूर्ण सूचक की शक्ति के किसी भी चरण में विकास है.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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