कार निर्माता कंपनी टोयोटा दूर में 1990 में, वह जारी की लैंड क्रूजर 80 – सबसे अच्छा एसयूवी में से एक कभी इस कंपनी द्वारा उत्पादित चट्टानों के पूरे बाजार की 4x4 कारों. के बावजूद सभ्य उम्र, “TLK 80” इसकी तकनीकी विशेषताओं में बेहतर करने के लिए कई आधुनिक क्रॉसओवर है । में वर्ष के रिलीज के बाद से कार नहीं था, कम के बीच अपनी लोकप्रियता motorists जो मूल्य बिजली, विश्वसनीयता और गुणवत्ता.
मुख्य अंतर के बीच एक भूमि क्रूजर – बड़े आकार का है. निर्माता इस वाहन के लिए पछतावा नहीं था उपभोग्य सामग्रियों, जो एक बहुत बड़ा फायदा है. सबसे बड़ा कार की पूरी लाइन की टोयोटा कहा आकर्षक मुश्किल और ndash; बाह्य सबसे अच्छा एसयूवी में कंपनी की याद ताजा करती है, एक सेना के परिवहन. हालांकि, इसके बावजूद भारीपन, यह लग रहा है बहुत ठोस, कब्जे बहुत ज्यादा जगह सड़क पर.
प्रशंसकों के बाहर की सड़क की सराहना करेंगे “TLK 80”. कार के पहियों एक विशेष पैटर्न चलने, काफी, throughput बढ़ाने पर मुश्किल वर्गों की सड़क है । शरीर है कुछ हद तक ऊपर उठाया फ्रेम के साथ, सही पद की विंडशील्ड एक स्नोर्कल. ट्रंक पर रखा गया है और छत के डिजाइन के परिवहन के लिए भारी कार्गो. पर पीछे के दरवाजे के साथ सुसज्जित है कि एक सीढ़ी की सुविधा उठाने कार की छत.
बाह्य, लैंड क्रूजर कोणीय लग रहा है और बड़े पैमाने पर बम्पर “TLK 80” उसे देता है की क्रूरता और मर्दानगी. पतली और चिकनी लाइनों यहाँ नहीं है – इस ब्रांड पुरुषों की कार के साथ एक गर्म, साफ स्ट्रोक.
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के इंटीरियर “TLK 80” डिजाइन किया जा करने के लिए पर्याप्त उच्च स्तर है । हर विस्तार से किया गया है ध्यान से बाहर सोचा है, सभी आवश्यक उपकरण अपनी उंगलियों पर हैं । इंटीरियर पूरी तरह से बनाया के साथ काले प्लास्टिक के साथ उच्च गुणवत्ता. मालिक के अनुसार, समीक्षा, यहां तक कि दुर्घटना के द्वारा कई वर्षों के संचालन के विवरण पूरी तरह से रहते हैं मूक और स्थिर ।
हम यह भी उल्लेख करना चाहिए जानकारीपूर्ण और उपयोगकर्ता के अनुकूल डैशबोर्ड है । इंजन तापमान, ईंधन के स्तर पर चिह्नित । नकारात्मक पक्ष की कमी है, एक टैकोमीटर, कि शिकायत करने के लिए कई चालकों के साथ । गियर लीवर बहुत आरामदायक है और ड्राइवर के लिए उपयोग करने के लिए आसान है.
पेट्रोल बिजली संयंत्र «TLK 80” विकसित किया गया था की सभी आवश्यकताओं के साथ एसयूवी कार प्रेमियों के लिए है । इंजन है एक लंबे समय तक काम कर जीवन, विश्वसनीयता और उच्च गुणवत्ता का निर्माण. उत्पादन दो से छह सिलेंडर इंजन क्षमता के 4.5 लीटर और 24 वाल्व: कार्बोरेटर और ईंधन इंजेक्शन है.
बिजली कार्बोरेटर की बिजली इकाई है 197 अश्वशक्ति. के अभाव में एक उत्प्रेरक और कम पर्याप्त संपीड़न के लिए अनुमति देता है के साथ कार को भरने ईंधन के साथ एक ओकटाइन संख्या के बराबर संख्या 92 है । जबकि इसकी गुणवत्ता में एक भूमिका निभा नहीं है कि माना जा सकता है एक से अधिक के लिए उन motorists जो लंबी दूरी की यात्रा है । लेकिन, हालांकि, वहाँ मरहम में एक मक्खी है: एक नहीं बल्कि जटिल संरचना के कार्बोरेटर की आवश्यकता है एक बार में एक वर्ष और एक आधे के disassembling और सफाई की पूरी व्यवस्था में जो परिणाम एक काफी साफ राशि.
शक्ति सुई लगानेवाला के इंजन को थोड़ा उच्च स्तर और मात्रा के लिए 205 अश्वशक्ति. इस मॉडल बहुत सनकी है, और की आवश्यकता होती है केवल 95-ओकटाइन गैसोलीन की उच्च गुणवत्ता. हालांकि, यह अपने पेशेवरों: अच्छा ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और एक लंबे समय से सेवा जीवन (लगभग 200 हजार किलोमीटर की दूरी पर है).
सिद्धांत रूप में, पेट्रोल इंजन में सेवा नहीं कर रहे हैं, विशेष रूप से सड़कों, हालांकि, यह करने के लिए आवश्यक है तैयार करने के लिए उच्च ईंधन की खपत: 20-25 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की दूरी पर है । इस लोलुपता, हालांकि, समझा जा सकता है: सब के बाद, पुलों “TLK 80” और अपनी शक्ति को उपकृत करने के लिए. इंजन नीरव और सुविधाओं के साथ एक चिकनी चाल, लेकिन काम की गुणवत्ता के लिए की आवश्यकता का नियमित रूप से प्रतिस्थापन तेल, फिल्टर और प्लग. इन आपरेशनों का आयोजन कर रहे हैं आम तौर पर एक बार प्रति 100 हजार किलोमीटर की दूरी पर है, जबकि मोड़ और प्रतिस्थापन ड्राइव बेल्ट है । हर 40 हजार अनुसार, नोट करने के लिए, खुद को मालिकों की भूमि क्रूजर के लिए, यह आवश्यक है को साफ करने के लिए रेडिएटर एंटीफ्ऱीज़र बदलने.
सेट करने के लिए “TLK 80" डीजल और ndash; एक छह सिलेंडर इंजन की मात्रा 4.2 लीटर की तरह है, जो एक टर्बो और वायुमंडलीय.
यूरोपीय बाजारों में वितरित किए गए थे के साथ एक कार वायुमंडलीय इंजन की क्षमता 136 हॉर्स पावर, हालांकि, घरेलू बाजार में पाया जा सकता है, मॉडल 130 अश्वशक्ति, जो डिज़ाइन किया गया था के लिए डीजल नहीं उच्चतम गुणवत्ता के हैं.
टर्बोचार्ज्ड डीजल अच्छा गतिशील विशेषताओं और क्षमता के 167 अश्वशक्ति. अप करने के लिए सैकड़ों किलोमीटर, कार accelerates में 12.3 सेकंड, अधिकतम गति 170 किमी/घंटा है ।
भूमि क्रूजर के साथ एक डीजल इंजन है, बहुत बड़े पैमाने पर रूस में सादगी के लिए धन्यवाद, सेवा की विश्वसनीयता, निर्माण की गुणवत्ता और क्षमता के लिए "पचाने" घरेलू ईंधन.
सुविधा डीजल “टीएलसी” की उपस्थिति है, दो बैटरी, काउंटर की क्षमता या सर्पिल रेशा नेटवर्क, जिससे वहाँ रहे हैं कोई समस्या नहीं के साथ इंजन कम तापमान पर. सर्दियों में यह सलाह दी जाती है का उपयोग करने के लिए विशेषantigenemia additives की अनुमति देगा जो कई परेशानियों से बचने. निर्माता भी सिफारिश की है कि हर 20 हजार किलोमीटर की दूरी पर लाभ, ईंधन फिल्टर को बदलने के – इस एहतियात जाएगा सेवा के जीवन को लम्बा उच्च दबाव पंप.
के बावजूद, बड़े आकार और वजन, भूमि क्रूजर समेटे हुए है उत्कृष्ट गतिशीलता और हैंडलिंग – यह आसानी से शामिल में भी बाल के लिये कांटा बदल जाता है. की रफ्तार 120 किमी/घंटा की रफ्तार मशीन आत्मविश्वास से सड़क रखती है और आज्ञा का पालन ड्राइवर है । प्रदान की जाती है एक बहुत शक्तिशाली स्टीयरिंग, हालांकि, वह व्यावहारिक रूप से “पारदर्शी” की वजह से सामने पहियों ड्राइविंग. से अधिक गति पर 100 किमी/घंटा की रफ्तार आप महसूस कर सकते हैं जेट को मजबूत बनाने पतवार.
शक्तिशाली निलंबन काफी softens कंपन और खामियों की सड़क की सतह. मारा, तब भी जब गंभीर गड्ढों ड्राइवर और यात्रियों के लिए, सभी के लिए ही सीमित चिकनी कमाल “टीएलसी”.
की राय के अनुसार कई motorists, के लिए निर्दिष्टीकरण लैंड क्रूजर बनाया गया है और फिट करने के लिए अनुमति देने के लिए कार सड़क पर आत्मविश्वास महसूस और शहर में है । स्थापित dampers नियंत्रित किया जा सकता है की अनुमति देता है कि आप को समायोजित करने के लिए निलंबन फिट करने के लिए अलग-अलग विशेषताओं के ड्राइविंग.
शुरू में भूमि क्रूजर 80 में उत्पादन किया गया था कई ट्रिम कर दीजिए स्तर से लेकर बुनियादी “सेना और rdquo; और परिष्करण के लिए एक आरामदायक और भी शानदार एसयूवी है ।
सबसे सरल निर्माण माना जाता है, एक एसटीडी और ndash; सही वाहन के लिए शिकार या मछली पकड़ने. वहाँ है कोई इलेक्ट्रॉनिक्स, इस ट्रक सरल है एक न्यूनतम करने के लिए. नहीं, यहां तक कि एबीसी प्रणाली है, जो, संयोग से, का डर है, कीचड़ में ही है । शामिल है एयर कंडीशनिंग, यांत्रिक चरखी और रेडियो. इंटीरियर में असबाबवाला है vinyl के लिए आसान है कि एक नम कपड़े से साफ.
GX और ndash; एक और अधिक आरामदायक निर्धारित है, लेकिन अनावश्यक तामझाम के बिना. कार के बाहरी समेटे हुए है के moldings और क्रोम के साथ, इंटीरियर द्वारा पूरित है एयर कंडीशनिंग, बिजली पैक और sunroof है । असबाब कपड़े पहले से ही फर्श पर और ndash; कालीन.
प्रतिष्ठा और लक्जरी कहा जा सकता है की एक संस्करण VX भी शामिल है कि सभी संभव विकल्पों को बढ़ाने कि शामिल है । सैलून सजाया गया है या तो velour या चमड़े, बाहरी आदमी मिश्र धातु पहियों.
पल में आप कर सकते हैं केवल एक प्रयोग किया कार खरीदने लैंड क्रूजर, और इसकी लागत भिन्न हो सकते हैं मॉडल के आधार पर वर्ष और सामान्य हालत में है । न्यूनतम मूल्य-हजार 300, अधिकतम – लगभग 700 हजार rubles के लिए पिछले साल के उत्पादन के मॉडल है ।
मालिकों «TLK 80” सूचना है कि लागत के इस चमत्कार है, पूरी तरह से उचित गुणवत्ता. के बावजूद प्रभावशाली लाभ, कार बहुत ही विश्वसनीय है.
के आधार लैंड क्रूजर 80 पूरी तरह से निर्भर निलंबन की विशेषता है, असभ्यता, स्थायित्व और लंबे जीवन. मूक ब्लॉकों, समय के साथ बाहर पहनते ओर जाता है, जो करने के लिए लग रहा है कि कार है “तैरता है” पर जिस तरह से, हालांकि, उनकी प्रतिस्थापन आयोजित किया जाएगा नहीं अधिक से अधिक 180 हजार किलोमीटर की दूरी पर है । सदमे अवशोषक, स्प्रिंग्स और टाई छड़ के लिए प्रतिस्थापित किया जा की जरूरत नहीं है.
“टीएलसी” वस्तुतः कोई कमजोरियों है, खासकर अगर ठीक से देखभाल के लिए उसे. हालांकि, खोजने के लिए एक सभ्य कार पल में है – कुछ है जो क्या देख रहे हैं उनके वाहनों, विशेष रूप से अगर यह संचालित किया जा सकता में बाहर की सड़क की स्थिति है ।
इस कार की आवश्यकता है एक बहुत समय, पैसे और प्रयास. वैसे, ट्यूनिंग «TLK 80”: आम तौर पर, यदि कार में प्रयोग किया जाता है के लिए सड़क पर यात्रा, तो सहारा को मजबूत बनाने के लिए निलंबन में वृद्धि, जमीन की स्थापना moldings और अन्य विवरण ।
टोयोटा लैंड क्रूजर 80 – बहुत खूबसूरत एसयूवी में सक्षम है के बावजूद, अपने आदरणीय उम्र, के लिए बाधाओं को दे करने के लिए कई आधुनिक क्रॉसओवर मॉडल ।
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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